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O helicóptero Bell 412 da Força Aérea de Honduras (foto acima) em que viajava nesta quinta-feira (8) o presidente de Honduras, Porfirio Lobo, realizou um pouso forçado às 16:00 (hora local) em San Lorenzo, no sul de Honduras.
"O helicóptero presidencial com o dirigente e sua comitiva experimentou uma falha em uma de suas turbinas, por isso o piloto realizou uma aterrissagem por precaução", informou o governo em um comunicado entregue à agência AP.
"O presidente Lobo, assim como seus acompanhantes e a tripulação, em nenhum momento correram risco e todos estão sãos e salvos", acrescentou o texto.
A aeronave aterrissou 20 minutos depois de detectada a falha na cidade de San Lorenzo, a cerca de 200 quilômetros ao sul de Tegucigalpa, onde o presidente trocou de helicóptero para voltar à capital.
- Não houve problema e a minha vida e de meus acompanhantes não estiveram em perigo - garantiu Lobo em entrevista coletiva.
O mandatáriao viajava com o ministro da Agricultura, Jacobo Regalado; o secretário particular da Presidência, Reinaldo Sánchez; o presidente do banco estatal de Desenvolvimento, Jhonny Handal, e o chefe da Guarda de Honra presidencial, general Juan Osorio.
Fonte: AP via O Globo / El Heraldo (Honduras) - Foto: Divulgação/FAH
O físico Stanton Friedman (foto), que trabalhou por décadas em desenvolvimento de foguetes para algumas das maiores agências espaciais do planeta, diz que os alienígenas existem, estão nos visitando há muito tempo e que essa verdade será revelada em breve. "Alguns óvnis são espaçonaves inteligentemente controladas extraterrestremente, e essa é a maior história do milênio. (...) Estou convencido de que estamos lidando com um Watergate cósmico", diz Friedman. As informações são do Live Science.
Friedman afirma que há duas razões principais para que as fortes evidências de aliens não sejam conhecidas melhor. A primeira seria uma suposta grande conspiração que perdura décadas e que envolveria oficiais de alto escalão. De acordo com ele, a outra é que cientistas que podem exibir essas evidências estão com medo, não apenas daqueles que participam da suposta conspiração, mas também de admitir que a ciência estava errada.
Por outro lado, o físico diz acreditar que a verdade sobre os óvnis será revelada em breve. "Eu continuo otimista, antes de morrer, e eu tenho 75 anos, eu vou pegar pelo menos uma parte dessa história, de que não estamos sozinhos no universo", diz o pesquisador.
Friedman se junta a um grupo de cientistas e famosos que está convencido de que existe vida extraterrestre inteligente e que está já chegou até nós.
Junto com o físico, está o astronauta Edgar Mitchell, que participou do programa Apollo, que também afirma que os aparecimentos de ETs é escondida pelos governos (o próprio Mitchell disse nunca ter visto um óvni, mas acredita no alien de 1947 em Roswell, no Novo México).
Segundo a reportagem, outro defensor de que os ETs existem é o psiquiatra John Mack, ex-professor da Universidade de Harvard, que passou anos estudando pessoas que dizem ter sido abduzidas, sondadas e sofrido experimentos de aliens.
Vídeo gravado pelo morador Lee Chun-hung, em Taipei, Taiwan, mostra o que seria uma bola de fogo no céu
Muitas pessoas acreditam que a formação rochosa Mármore do Diabo, na Austrália, é visitada regularmente por ETs
Em novembro de 1999, um morador de Pequim registrou o que afirmava ser um óvni sobre a cidade
Em janeiro de 1974, um passageiro de um Concorde que participava de uma missão científica durante um estudo de um eclipse registrou um fenômeno luminoso que acreditava ser um Óvni
Um objeto voador não identificado (ovni) foi avistado nos céus da cidade de Hangzhou, capital da província chinesa de Zhejiang, na quarta-feira. O aeroporto Xiaoshan chegou a ser fechado e vários voos foram desviados. Contudo, especialistas afirmam que a luz foi causada pelos destroços de um míssil americano. As informações são do Daily Mail.
Segundo a reportagem, testemunhas ficaram aturdidas e reportaram terem visto uma bola de fogo no céu parecida com um cometa. Muitos morados tiraram fotos do ovni.
Oficiais chineses disseram que sabiam do objeto, mas não poderiam falar sobre ele publicamente porque há uma "conexão militar" com o caso. Segundo a reportagem, é esperado que um comunicado oficial seja emitido ainda hoje.
Comemorando 37 anos de sucesso nas entregas dos tanques externos de combustível dos ônibus espaciais, a Nasa e a Lockheed Martin Space Systems Company realizaram uma cerimônia na quinta-feira, 8 de julho, na Michoud Assembly Facility, em Nova Orleans, para o lançamento final do tanque externo do último voo do ônibus espacial.
O último tanque externo programado para voar em uma missão do ônibus espacial foi concluído em 25 de junho pelos trabalhadores da Lockheed Martin em Michoud. O tanque, designado ET-138, vai viajar sobre um transportador com rodas por uma milha até uma barcaça no cais de Michoud. Ele foi acompanhado pelo 'Stompers Storyville', uma banda tradicional do local, e centenas de lenços dos empregados acenando numa forma bem típica de Nova Orleans durante a cerimônia.
O ET-138, então, partiu para uma viagem de 900 milhas - por mar - ao Kennedy Space Center da NASA na Flórida, onde irá apoiar o lançamento do ônibus espacial Endeavour na Missão STS-134.
O tanque externo mantém os propulsores usados pelos motores principais dos ônibus espaciais. Também é a "espinha dorsal" da nave durante o lançamento, oferecendo apoio estrutural para sua montagem.
O tanque é o único componente do ônibus espacial que não é reutilizado. Após cerca de 8,5 minutos de voo, com seu propulsor usado, o tanque é alijado no oceano.
Mais alto que um prédio de 15 andares e com mais de 27 metros de diâmetro, o tanque externo absorve as 7.800.000 libras de empuxo dos três motores principais do ônibus espacial e os impulsionadores contínuos do foguete com combustível sólido durante o lançamento de um ônibus espacial. Alimenta-se com 145 mil litros de oxigênio líquido e 390 mil litros de hidrogênio líquido para os motores principais.
Os três principais componentes do tanque externo incluem o tanque de oxigênio líquido, o tanque de hidrogênio líquido e o 'intertanque', que liga os dois tanques de propelente. O 'intertanque' abriga o equipamento de instrumentação e de processamento e fornece a estrutura do ligação para os impulsionadores contínuos do foguete.
Quando ET-138 chega a Kennedy, a transformação começará. Ele será acoplado ao ônibus espacial Endeavour para a Missão STS-134.
O Endeavour está programado para ser lançado não antes de meados de novembro. A missão irá entregar o 'Express Logistics Carrier 3' e o 'Espectrômetro Magnético Alfa' para a Estação Espacial Internacional (ISS). Esta será a missão 36 do Endeavour para a estação espacial e o voo 134 para a ISS.
Os trabalhadores da Michoud Space Systems, da Lockheed Martin Corporation, em Littleton, Colorado, terão entregue 135 tanques de voo para a NASA durante os 25 anos do programa de voos do ônibus espacial.
O trabalho será concluído com um tanque externo adicional, o ET-122, que estava em Michoud durante o furacão Katrina em agosto de 2005 e ficou danificados pela queda de detritos. Ele está sendo restaurado para a configuração de voo e está programado para a entrega ao Kennedy Center no final de setembro para servir como o tanque 'reserva' da da missão STS- 134.
Por: Jorge Tadeu (Blog Notícias sobre Aviação, com informações da seção 'Shuttle and Station', do site da NASA - Fotos: NASA / nasa1fan/MSFC (Flickr)
O segmento americano da Estação Espacial Internacional (ISS), que há poucos dias ficou sem vaso sanitário, tem agora problemas com o gerador de oxigênio, informou hoje um especialista da Nasa em Moscou.
Conforme o especialista, o sistema análogo do segmento russo funciona perfeitamente, por isso que a tripulação não está tendo problemas.
O especialista afirmou que o banheiro e o sistema russo de geração de oxigênio funcionam perfeitamente e que o segmento possui depósitos suficientes para abastecer as duas tripulações.
O gerador de oxigênio americano parou de funcionar na segunda, mas a Nasa não informou de forma oficial até hoje sobre o problema.
O aeroporto de Maringá receberá R$ 3.581.139,19 dos governos federal e estadual para a ampliação do pátio de estacionamento das aeronaves.
O convênio entre o Ministério da Defesa e o Estado está publicado na edição de hoje, do Diário Oficial da União. (Aqui)
De acordo com o contrato, serão liberados R$ 2.939.244,98 ainda este ano, mais R$ 641.891,21 para 2011. O convênio tem vigência de um ano, contado a partir de 1º de julho deste ano.
Os torcedores que perderam a semifinal da Copa do Mundo entre Alemanha e Espanha por culpa do caos aéreo em Durban serão parcialmente compensados, disseram autoridades aeroportuárias nesta sexta-feira.
Centenas de fãs foram frustrados na quarta-feira quando a confusão forçou atrasos e desvios de voos no aeroporto da cidade costeira.
A Companhia de Aeroportos da África do Sul (ACSA na sigla em inglês, de Airports Company South Africa) disse que mau tempo, tráfego acima do esperado e jatos VIP que se recusaram a deixar o aeroporto - como havia sido acordado de antemão - causaram o caos no novo Aeroporto Internacional Rei Shaka de Durban.
Cerca de 600 passageiros perderam a partida depois que seis aviões foram forçados a voltar para Johanesburgo e Cidade do Cabo ou desviar para outros aeroportos.
A executiva-chefe da ACSA, Monhla Hlahla, se desculpou oficialmente pelo transtorno, um tropeço raro na organização até aqui bem sucedida da Copa do Mundo.
"Decidimos separar a quantia de 400 mil rands (52.850 dólares) para compensar (os passageiros)", disse ela à Talk Radio 702.
O valor pode não bastar para muitos torcedores. Alguns disseram ter gasto até 30 mil rands em voos e ingressos para a partida e expressaram revolta com a desorganização que ocasionou os problemas.
Um torcedor alemão tinha audiência marcada para esta sexta-feira por supostamente ter agredido um comissário depois de perceber que não chegaria a tempo à tão aguardada partida depois que seu voo foi desviado para Port Elizabeth, disseram autoridades.
"Ele se comportou de maneira violenta com um membro da tripulação e comparecerá à corte hoje", disse Mthunzi Mhaga, porta-voz da promotoria sul-africana.
A ACSA declarou que irá garantir que os problemas não se repitam na final de domingo em Johanesburgo, quando Holanda e Espanha disputam o título.
Se as aeronaves se recusarem a se mover, a empresa ameaça rebocá-las para liberar pousos e decolagens.
Uma viagem frustrada. Essa foi a realidade enfrentada por cerca de cem adolescentes com o cancelmento de última hora do voo AA-980 da American Airlines que iria de Recife - Miami na manhã desta sexta-feira (9), no Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes. Os jovens compraram um pacote de 16 dias no valor de 3 mil dólares que incluía também passeios na Disney.
O tumulto começou após os pais ficarem chateados com a falta de informação e de assistência. De acordo com comerciante Normando Barreto, pai de uma adolescente de 16 anos que embarcaria nesta sexta no voo, a notícia do cancelamento foi dada no portal de embarque por um funcionário da Infraero já após o check-in. A aeronave estaria com problema técnicos.
Veja o vídeo abaixo:
Após a informação, os pais se dirigiram até a companhia Sevagtur Turismo, responsável pela venda do pacote. "Os funcionários não sabiam o que estava acontecendo e informaram que o problema era da American Airlines", diz Barreto.
Os pais dos adolescentes ficaram ainda mais revoltados após os funcionários da American Airlines recolherem o cartão de embarque dos passageiros e sugerirem a divisão do grupo em dois voos diferentes, situação que não agradou os familiares.
De acordo com Normando Barreto, 25 acentos foram conseguidos primeiramente em um avião da TAM, porém os outros adolescentes não tinham voo nem horário para embarcar. "A falta de informação estava nos dando o sentimento de que estávamos sendo lesados. A gerente da American Airlines foi hostil", diz ele.
Os pais ainda chegaram a procurar a Agência Nacional de Aviação civil (Anac) e o Procon dentro do aeroporto, porém não encontraram solução para o caso diante dos órgãos. "Não é o fato de ser um dia de atraso. É porque nós estamos sem a certeza se vamos embarcar nossos filhos amanhã (sábado)", diz ele, que comprou o pacote para a filha no valor de R$ 7.900. A garota está esperando pela viagem há quase dois anos.
O grande medo dos pais é que a solução não seja tomada rapidamente e a viagem acabe coincidindo com o retorno das aulas. Porém a Sevagtur Turismo informou que os adolescentes embarcarão, neste sábado (10), em um voo às 8h30 da American Airlines.
A delegada Fátima Cristina Bastos, da delegacia do Aeroporto Internacional, divulgou, na tarde desta sexta-feira, o nome de quatro dos cinco homens suspeitos de terem agredido o taxista Kleber Luis Oliveira da Rosa , na última quarta-feira. José Cosmo Neres de Freitas teria começado a briga. Ele já tem antecedentes criminais: três outros casos de agressão e um de formação de quadrilha.
O irmão de José, Edson Neves de Freitas, também teria agredido Kleber. Ele se apresentou nesta tarde na delegacia, assim como Vinícius Araújo. Sandro de Souza foi o quarto homem identificado pelos policiais. Há, ainda, um quinto homem, que aparece nas imagens, e que ainda está tendo sua identidade apurada. A polícia investiga, ainda, a participação de um sexto homem, que alega, no entanto, ter separado a briga.
Todos os suspeitos são taxistas de duas cooperativas: Aerocoop e Aerotáxi. Os presidentes de ambas as associações foram à delegacia contribuir com as investigações. Eles lamentam o ocorrido e estão levando informações de seus cooperativados para a polícia. Ambos disseram que vão afastar de suas associações os taxistas envolvidos.
Dois dos cinco motoristas foram afastados de suas cooperativas . A Polícia Civil vai enviar um ofício à Secretaria de Transportes do Rio, pedindo uma punição administrativa. Com isso, eles podem até perder o registro e o direito de exercer a profissão. Os agressores vão responder por tentativa de homicídio duplamente qualificado, por motivo fútil e porque não deram chance de defesa à vítima.
Cerca de cem de bombeiros combatiam no final da manhã de hoje (horário de Brasília) um incêndio em um depósito de carga da Emirates no aeroporto de Heathrow, em Londres.
O aeroporto informou que os terminais não foram afetados e não há problemas para os aviões que partem ou deixam o local. A Brigada de Bombeiros londrina foi chamada para controlar o fogo às 13h15 (hora local).
A entidade que opera o aeroporto, a BAA, informou que foi estabelecida uma zona de 400 metros em torno do incêndio onde voos foram vetados. Não há informações a respeito de feridos.
Ele pretendia embarcar para Santa Cruz de la Sierra e responderá por contrabando
A PF (Polícia Federal) informou na tarde desta sexta-feira (9) que um boliviano foi preso dois dias atrás no aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, na Ilha do Governador, na zona norte do Rio de Janeiro, tentando deixar o país com três pedaços de um meteorito que caiu na cidade de Varre-Sai, no Norte Fluminense, em 19 de junho passado. Ele foi achado no dia seguinte por um produtor rural.
Segundo os agentes, o estrangeiro pretendia embarcar para a cidade boliviana de Santa Cruz de la Sierra e teria pago US$ 100 (cerca de R$ 200) pelos pedaços do meteorito.
O boliviano foi autuado por contrabando.
O meteorito encontrado tem 12 centímetros de diâmetro e pesa 600 gramas. Segundo o Clube de Astronomia Louis Cruls, em Campos dos Goytacazes, não havia relatos de queda de meteoritos no país há 19 anos.
Assista reportagem da InterTv sobre o Meteorito de Varre-Sai:
O Governo do Estado anunciou, na última quinta-feira (8), obras para melhorar a imagem dos principais acessos ao Aeroporto Internacional Pinto Martins.
As intervenções vão ser na avenida Senador Carlos Jereissati e incluem:
- Tratamento paisagístico - Iluminação cênica - Urbanização com pituras decorativas - Obelisco em vidro de 30m de altura
A via será transformada do aeroporto até o entrocamento com a avenida Raul Barbosa.
Serão refeitos os canteiros no vão central da via, os espaços internos no retorno e alças dos viadutos – com as avenidas Alberto Craveiro, Raul Barbosa, BR -116 e Expedicionários.
Ao longo do trecho, a iluminação será projetada e através de postes decorativos, além de novas paradas de ônibus com desenho específico e painéis publicitários.
Será construída ainda, uma passarela de pedestres, forrada por painéis de imagens retratando paisagens típicas e manifestações culturais e pintura típica nos muros da Base Aérea de Fortaleza.
Estudo que deve ser concluído até o fim de 2010 vai definir nova localização
Ou Vila Oliva, em Caxias do Sul, ou Monte Bérico, em Farroupilha. Um estudo do Departamento Aeroviário do Estado, que será concluído até o final do ano, vai definir o local onde será construído novo aeroporto na Serra, estimado em mais de R$ 300 milhões.
O maior aeroporto da serra, o atual de Caxias do Sul, tem limitações de tráfego, o que restringe os voos comerciais e também fretados para a região serrana. Farroupilha conta com o apoio das demais prefeituras da região, como Bento Gonçalves e Garibaldi. Mas conforme Fernando Coronel, diretor do departamento, o estudo é que vai definir a localização, para a partir daí, o governo definir a melhor forma de captar recursos para a construção.
O novo aeroporto contribuiria para que municípios da Serra recebessem delegações de países na disputa pela Copa de 2014.
Alguns de nós damos um toque pessoal nos nossos quartos com aquele lençol bacana de He-man ou incensos de cheiros exóticos. Mas o cara que transformou o seu quartinho em uma cabine de avião está literalmente em outro nível.
Como o Unplggd nos lembra, isso é uma decoração que qualquer um pode fazer, de fato: dá para comprar um pôster de controles de avião, se você estiver realmente a fim. Antes de fazer isso, é bom que você nunca tenha tido pesadelos com um avião caindo. Acordar dentro de uma cabine pode piorar as coisas
Fonte: Brian Barrett (Gizmodo) - Fotos: favaro JR.
O grupo europeu de aeronáutica e defesa EADS disse hoje que vai renovar sua imagem no final de ano, o que passa em particular pela criação de um logotipo integrado para todos seus setores de atividade.
"Estamos convencidos de que passar a uma hierarquia de marca coerente é a consequência lógica de nossa integração, ao mesmo tempo em que comunica de uma forma mais precisa a harmonização realizada dentro da empresa", explicou em comunicado o executivo-chefe da EADS, Louis Gallois.
Por enquanto, a imagem de marca da companhia é diferente, resultado da história de suas quatro divisões: a fabricante de aviões Airbus, o construtor de helicópteros Eurocopter, a filial de sistemas espaciais Astrium e o negócio de sistemas militares e de Defesa Civil.
A EADS foi formada em 2000 com a fusão da alemã Dasa (Daimler Chrysler Aerospace), a francesa Aérospatiale-Matra e a espanhola CASA.
Nesse tempo, seu faturamento aumentou em 75% até os 42,8 bilhões de euros em 2009.
Uma primeira prestação de 100 milhões de dólares americanos foi concedida pela empresa de seguros líbia "Africa Insurance" como compensação financeira pelo despenhamento do Airbus A330-200 da companhia aérea líbia "Afriqiyah Airways", ocorrido a 12 de Maio último perto do aeroporto de Tripoli, a capital, noticiou o jornal "Al Fajr al Jadid".
O resto da compensação será pago nos próximos dias, segundo o jornal que sublinha que "a rapidez destas medidas reflete a seriedade dos serviços interessados para examinar esta catástrofe dramática".
O Airbus A330-200 da Afriqiyah Airways acidentado era proveniente de Joanesburgo, na África do Sul, com 104 pessoas a bordo das quais 13 membros da tripulação, e o seu despenhamento fez 103 mortos e um único sobrevivente, um rapaz neerlandês de nove anos de idade identificado como Ruben.
Entre os passageiros estavam 67 Neerlandeses, 13 Sul-Africanos, 13 Líbios dos quais 11 membros da tripulação, quatro Belgas, dois Austríacos, um Alemão, um Britânico, um Francês e um Zimbabweano.
Foi criada uma comissão de inquérito presidida pela Líbia e integrada nomeadamente por dois peritos do Bureau de Inquéritos e Análises (BEA), cinco da construtora aeronáutica Airbus, e investigadores líbios, sul-africanos, norte-americanos e de dois observadores neerlandeses.
As duas caixas negras do aparelho foram enviadas à França para a interpretação do seu conteúdo.
As conclusões do primeiro relatório desta comissão de inquérito, divulgado a 30 de Maio último, indicaram não ter havido nenhum sinal de problema técnico durante a fase de aterragem do avião e descartou a ocorrência duma explosão, dum incêndio ou dum qualquer ato terrorista antes do despenhamento.
Fonte: Panapress - Foto: Mahmud Turkia (AFP/Getty Images)
Colaborar para que os alunos do ensino médio e fundamental construam uma nova relação com a matemática e a física, fazendo com que o conteúdo das disciplinas seja mais concreto e mais próximo da realidade. Este é o principal objetivo da parceria entre o Colégio Integral e a PMMG - Polícia Militar de Minas Gerais no projeto O helicóptero e a 3ª Lei de Newton.
Depois das palestras, alunos visitam o hangar do 10º BPM para aulas práticas sobre a 3ª Lei de Newton
Durante o projeto, os componentes da 3ª CORPAER – Companhia de radiopatrulhamento aéreo da PMMG explicam aos alunos como a física e a matemática são utilizadas na construção das aeronaves para que elas, sendo mais pesadas que o ar, possam voar. Além disso, através do projeto, os alunos conhecem a história da PMMG e como as aeronaves são utilizadas na atividade policial e na defesa civil de Minas Gerais e do Brasil.
Se didaticamente os alunos ganham com o projeto, que permite derrubar as barreiras e os pré-conceitos em relação à física e à matemática, a PMMG lucra por construir, através do projeto, uma ponte importante para a integração com a sociedade.
Os alunos que participaram do programa confirmam que as disciplinas antes bichos-papões agora ficaram mais simpáticas e até mais fáceis.
Empresa diz que que dispensa para amamentação ou aleitamento não permite ter prêmio de assiduidade
Sindicato quer que a situação seja clarificada e corrigida, admitindo poder vir a recorrer à Assembleia da República
O Sindicato Democrático dos Trabalhadores dos Aeroportos e Aviação (Sindav) considera "inadmissível o silêncio da Autoridade para as Condições no Trabalho (ACT)" sobre o não pagamento de prémios de assiduidade pela ANA - Aeroportos de Portugal - às trabalhadoras com dispensa para amamentar e quer levar o caso à Assembleia da República (AR).
"É intolerável que a ACT ainda não tenha respondido à queixa feita pelo Sindav há seis meses e reiterada há três", lamentou ao DN Jorge Monteiro, dirigente do sindicato, garantido que "se não houver uma intervenção efectiva" o Sindav não se vai calar. O sindicato quer ver clarificado e corrigido se há ou não uma "efectiva" protecção à maternidade e igualdade de direitos entre mães trabalhadoras e os seus colegas homens. Em caso afirmativo, "ou há uma lacuna na lei, ou uma interpretação abusiva da empresa, ou as autoridades competentes não estão a intervir como deveriam", entende o sindicalista, admitindo poder vir a recorrer à AR.
Em comunicado divulgado ontem ao início da noite, a ANA garante acreditar que "cumpre integralmente toda a legislação" e "nunca fez ou fará discriminação de género entre os seus trabalhadores". Acrescenta, no entanto, que, "se em termos jurídicos for decidido de modo diferente, a empresa agirá em conformidade".
A Comissão para a Igualdade no Trabalho e no Emprego (CITE) afirmou que está "a a guardar os elementos solicitados à empresa" para analisar a situação" e espera poder pronunciar-se "no espaço de um mês", explicou a presidente, Sandra Ribeiro, quando instada pelo DN sobre uma eventual ilegalidade ou discriminação na atribuição dos prémios trimestrais de assiduidade pela ANA.
A ANA diz que o tráfego aéreo em Portugal deu fortes sinais de recuperação depois do constragimento verificado com as cinzas vulcânicas. Aumentou mais de 9% em Junho e perto de 5% na primeira metade do ano.
O tráfego de passageiros nos aeroportos portugueses geridos pela ANA aumentou 4,7% nos primeiros seis meses do ano, um crescimento que a empresa diz confirmar “o optimismo na recuperação do tráfego depois das descidas acentuadas verificadas nos meses de Abril e Maio passado causadas pela nuvem de cinzas vulcânicas que afectou o espaço aéreo europeu”.
A impulsionar o crescimento no tráfego estiveram os voos regulares, sobretudo os das “low cost”, que transportaram mais 10,3%.
Em termos de mercados, a ANA destaca o crescimento do brasileiro (31%), italiano (20,4%), francês (9,7%) e espanhol (9,5%). Quanto às companhias aéreas, a empresa gestora dos aeroportos portugueses salienta a Ryanair, easyJet, Air Berlin, Grupo SATA e TAP Portugal.
Olhando apenas para o mês de Junho, o tráfego nos aeroportos portugueses de 9,4% em relação ao mesmo mês do ano passado.
“Este resultado confirma o bom desempenho dos aeroportos nacionais, tanto mais que as estatísticas internacionais já disponíveis apontam para uma média mundial e europeia no crescimento de tráfego de passageiros de 5,5% e 1,3% respectivamente no mês de Junho”, refere o comunicado da ANA.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse nesta sexta-feira, no encerramento do Fórum Empresarial Brasil-África do Sul, que considera uma vergonha um país com 190 milhões de habitantes não ter empresas aéreas brasileiras que voem para África. Ele declarou que assumiu pessoalmente um compromisso com o presidente da África do Sul, Jacob Zuma, de resolver esse problemas nos seis que lhe restam de mandato.
- É uma vergonha um país com 190 milhões de habitantes não ter empresas de aviões comprometidas em fazer voos para África do Sul e outros países da África - disse Lula.
- Assumi compromisso com o presidente Zuma de transformar em questão de honra, nesses seis meses, esse problema crônico. Se não garantirmos aos políticos e aos homens de negócio o direito de ir e vir, e conhecer coisas novas, nada acontece.
Lula falou durante 43 minutos com os empresários brasileiros e sul-africanos e disse que os empresários de outros países não devem temer as empresas brasileiras.
- Como pode um empresário de qualquer país do mundo ter medo dos empresários brasileiros e não ter medo dos empresários americanos ou alemães? - questionou o presidente.
Ao final do seu discurso, Lula foi aplaudido de pé pelos sul-africanos que chegaram a ensaiar um coro de "Lula, Lula".
A Boeing submeteu uma proposta formal para a construção de um novo avião-tanque (KC-767 Tanker)para a Força Aérea norte-americana em uma concorrência de até 50 bilhões de dólares que também terá a participação da sua arqui-rival Airbus.
A companhia afirmou nesta sexta-feira que ofereceu um projeto de uma aeronave produzida nos Estados Unidos, baseada em seu modelo 767, que irá satisfazer todos os 372 requisitos da Força Aérea, com um menor custo para os contribuintes.
A proposta de 8 mil páginas foi entregue em mãos para o oficial do programa de aviões-tanque na base da Força Aérea de Wright-Patterson, em Ohio.
A Airbus, subsidiária da EADS, fez a sua oferta na quinta-feira para o plano da Força Aérea de substituir os 179 aviões-tanque com idade média de 50 anos.
A Boeing modificou o modelo 767, que está competindo com o tanque da Airbus construído a partir do jato comercial A330-200. A Força Aérea deve escolher o vencedor do contrato até o próximo dia 12 de novembro, o primeiro estágio de uma nova frota que pode custar mais de 100 bilhões de dólares.
A fabricante norte-americana de aeronaves disse ainda que seu avião pode ter melhor relação custo-benefício na manutenção e operação que o avião-tanque A330, que é maior. Segundo a Boeing, seu modelo teria custos mais de 10 bilhões de dólares inferiores à da concorrência ao longo de sua vida útil de 40 anos, porque queima 24 por cento menos combustível.
Fonte: Jim Wolf (Reuters) via Yahoo! Notícias - Imagem: Divulgação/Boeing
A British Airways, a American Airlines e a Iberia devem conseguir na semana que vem autorização do órgão antitruste da União Europeia para aprofundar a aliança Oneworld, disseram duas pessoas próximas às discussões nesta sexta-feira.
As linhas aéreas querem reforçar o pacto para poderem aproveitar melhor o acordo entre União Europeia e Estados Unidos, batizado de "Open Skies", que diminuiu as restrições para o tráfego aéreo transatlântico.
As empresas, que fazem parte da aliança Oneworld, ofereceram em março abrir mão de lucrativas licenças de operação na rota transatlântica para tentar diminuir a preocupação da Comissão Europeia com a livre concorrência.
"A decisão da Comissão deve sair na terça-feira (da próxima semana)", disse uma das fontes. A Comissão não quis comentar.
MPF quer celeridade da Anac na investigação de suposta ilegalidade em voos para Corumbá
O MPF (Ministério Público Federal) está cobrando providências da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) a respeito dos 30 mil processos administrativos em aberto.
Um dos principais motivadores do acúmulo de processos foi o encerramento das atividades da empresa TAM em Corumbá, em 2008. A companhia aérea foi substituída pela TRIP.
Um inquérito civil foi instaurado pelo MPF para apurar ilegalidades na transferência da malha aérea, como cancelamento de 72% dos vôos em dois meses.
Para garantir a rapidez nos trâmites, o MPF recomendou à Anac a criação de um grupo com a função exclusiva de analisar os autos de infração emitidos entre 2007 e 2008.
O objetivo é atingir a tramitação regular dos demais procedimentos administrativos, especialmente daqueles envolvendo reclamações de usuários.
O Código de Processo Civil estabelece que duas ou mais ações devem ter processamento e julgamento conjunto quando o objeto ou a causa forem os mesmos.
Por esta razão, também foi recomendada a união de processos similares, a fim de que sejam decididos simultaneamente.
Para o MPF, o grande acúmulo de procedimentos administrativos antigos compromete a atuação da Anac como fiscalizadora dos serviços aéreos, especialmente na proteção dos direitos dos usuários.
A demora na conclusão dos procedimentos impede que a agência aplique e execute as sanções previstas na lei, gerando sensação de impunidade.
Agora, a Anac tem 60 dias, a partir do recebimento da recomendação, para informar quais as medidas adotadas. Caso contrário, pode ser penalizada judicialmente.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) já notificou 18 companhias aéreas em menos de 30 dias desde que entrou em vigor a nova norma que amplia os direitos dos passageiros nos casos de voos atrasados ou cancelados, troca de aeronave e overbooking – a venda de passagens em número maior que a capacidade da aeronave.
De acordo com a Anac, entre os problemas constatados, estão a ausência ou insuficiência de informação aos passageiros e a falta de treinamento dos funcionários das companhias, nos aeroportos, a respeito da regulamentação. As empresas que não cumprirem as normas estão sujeitas a processo administrativo, que pode resultar em multas de R$ 4 mil a R$ 10 mil.
Além disso, desde junho, foram recebidas 915 reclamações de passageiros com relação a atrasos e cancelamentos de embarque. Segundo a agência, todas as manifestações estão sendo apuradas. A Anac também distribuiu o primeiro lote da cartilha sobre os novos direitos dos passageiros com 15 mil exemplares. O segundo lote deverá ser distribuído nas próximas semanas.
Equipes da Anac estão percorrendo os principais aeroportos brasileiros para verificar o cumprimento da nova norma em vigor desde o dia 13 de junho. Dependendo do tempo de espera para o embarque, as empresas devem garantir reacomodação em outro voo, reembolso do valor da passagem, alimentação e hospedagem.
Os Correios realizaram hoje a licitação de uma das principais linhas de carga aérea da estatal: a chamada linha 12, que opera no trecho Manaus-Brasília-São Paulo (ida e volta). A Master Top Linhas Aéreas, com sede em Campinas, foi a vencedora do pregão eletrônico, com o lance de R$ 44,9 milhões. O deságio é de R$ 14,36 milhões em relação ao preço inicial, que era de R$ 59,26 milhões.
Também participaram da licitação a Rio Linhas Aéreas, que apresentou a proposta de R$ 45 milhões, a Brazilian Express Transportes Aéreos (R$ 47,26 milhões) e a Total Linhas Aéreas (R$ 71,28 milhões). A linha licitada é uma das mais estratégicas para os Correios, porque representa 13% do valor total da malha e 14% da capacidade de carga contratada.
O presidente dos Correios, Carlos Henrique Almeida Custódio, disse à Agência Estado que a estatal tem uma economia de pelo menos R$ 300 milhões por ano com o pregão eletrônico desde 2007, quando o sistema foi reformulado. "A partir de 2007, adotamos o pregão eletrônico para tudo o que é possível. Só não é usado o pregão para o que a lei não permite", ressaltou.
A Comissão de Defesa do Consumidor aprovou projeto que cria uma tarifa de 0,5% sobre o preço das passagens aéreas para subsidiar as linhas aéreas regionais. Foi aprovado o substitutivo do relator, deputado Leo Alcântara (PR-CE), ao Projeto de Lei 5994/09, do deputado Marcelo Teixeira (PR-CE).
No texto aprovado, o relator especifica que o adicional incidirá sobre bilhetes de vôos domésticos e internacionais que partirem do Brasil. Alcântara também determina que os recursos deverão beneficiar apenas rotas regionais regulares.
O substitutivo estabelece ainda que o subsídio será dado de acordo com a acessibilidade e o volume de tráfego de cada cidade, por prazo determinado e com base no número de passageiros transportados.
Linhas regionais
Pelo projeto, são consideradas linhas regionais as que interligam duas localidades das regiões Norte, Nordeste ou Centro-Oeste - pelo menos uma delas tem de ser classificada como de baixo ou médio potencial de tráfego.
Marcelo Almeida explica que, até os anos 90, havia um adicional de 3% sobre os preços das passagens aéreas, que era destinado ao apoio às linhas regionais. Com a mudança no critério de distribuição de linhas e o questionamento judicial da cobrança, a tarifa foi extinta. O resultado, afirma o deputado, foi a diminuição do número de linhas regionais.
Tramitação
A proposta, que tramita em caráter conclusivo Rito de tramitação pelo qual o projeto não precisa ser votado pelo Plenário, apenas pelas comissões designadas para analisá-lo. O projeto perderá esse caráter em duas situações: - se houver parecer divergente entre as comissões (rejeição por uma, aprovação por outra); - se, depois de aprovado pelas comissões, houver recurso contra esse rito assinado por 51 deputados (10% do total). Nos dois casos, o projeto precisará ser votado pelo Plenário., ainda será analisada pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.
Fonte: Valor Online (com Agência Câmara) via O Globo
Um helicóptero militar caiu numa colina no sul do estado de Jalisco, no México, às 20:30 (hora local) desta quinta-feira (8), deixando dois mortos e dois gravemente feridos.
O helicóptero Bell 206 Jet Ranger, prefixo FAM1604, da Força Aérea do México (FAM) caiu na zona serrana conhecida como a Serra do Tigre (foto), entre Santa María del Oro, em Jalisco, e Jiquilpan, em Michoacán. Nesse local atuam grupos de narcotraficantes.
Autoridades informaram que o helicóptero partiu de Lázaro Cárdenas, em Michoacán, com destino a Guadalajara, e que, antes de cair, escutaram uma explosão.
Os esforços de resgate são dirigidos pelas Forças Armadas e até agora a versão que se mantém é a de duas pessoas mortas e, também, que é possível que a queda tenha sido realizada por grupos armados.
Na operação de busca e salvamento estão envolvidos membros dos governos federal e dos governos estaduais e municipais, com o apoio de pelo menos dois helicópteros.
É o segundo acidente com uma aeronave ocorrido em menos de 24 horas no México. Na manhã de ontem, um avião Cessna, que realizaba un sobrevoo nas zonas inundadas a noroeste do País, caiu nas imediações de do aeroporto de Piedras Negras.
Fonte: El Siglo de Durango / ABC Digital via Blog Notícias sobre Aviação
Hospedagem holandesa para casal é equipada com televisores, cama King Size e Blu-ray
Você dormiria em um avião que foi usado pelo governo da Alemanha na Guerra Fria? Por mais estranho que possa parecer a ideia, uma aeronave do período teve seu interior completamente reformado e virou uma hospedagem de luxo.
Criado pela rede de hotéis holandesa Hotelsuites, o quarto fica “pousado” ao lado do aeroporto de Teuge, na Holanda, e hospeda casais a uma diária de 350 euros, cerca de R$ 900.
Quem resolve se hospedar no avião-quarto aproveita não só uma experiência inusitada, mas muito conforto e modernidade. Além do serviço de quarto que funciona 24 horas por dia, o hóspede conta com sauna, hidromassagem, três televisores e Blu-ray (o sucessor do DVD).
A ESA (Agência Espacial Europeia) disse na quarta-feira (7) que negocia com a Rússia contratos para o envio de um maior número de astronautas europeus à ISS (Estação Espacial Internacional), um laboratório que fica a cerca de 400 km da Terra, em naves russas Soyuz.
Simonetta Di Pippo, diretora dos voos tripulados da ESA, disse que a agência negocia com seu parceiro russo, a Roscosmos, um contrato sobre voos adicionais de astronautas europeus à ISS em missões de curta duração, entre os anos de 2013 e 2016. Após a decisão da Nasa (agência espacial dos EUA) de suspender os voos de suas naves à ISS até que os novos ônibus fiquem prontos, as Soyuz russas serão o único meio de transporte de tripulações até o complexo espacial.
O helicóptero Bell 412 da Força Aérea de Honduras (foto acima) em que viajava nesta quinta-feira (8) o presidente de Honduras, Porfirio Lobo, realizou um pouso forçado às 16:00 (hora local) em San Lorenzo, no sul de Honduras.
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