O Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) renovou o seu site, apresentando agora uma imagem totalmente renovada, com conteúdos revistos, actualizados e aumentados.
As duas grandes alianças da aviação mundial estão em fase de ampliação. A oneworld anuncia que iniciou o processo de integração da S7, a segunda maior empresa da Russia e líder no mercado doméstico voando para 72 cidades, 38 na própria Russia, em 15 países do Leste Europeu: Armenia, Azerbajistão, Kazakistão, Kirguistão, Moldavia, Tayikistão, Turkgmenistão e o Uzbekistão. Assim, serão mais 54 destinos acrescentados à malha servida pelas empresas integrantes da Oneworld.
A S7 é a primeira empresa russa a operar aeronaves Airbus e Boeing - conta com frota de 26 aviões que transportaram 6 milhões de passageiros em 2008 - e tem sua base central no aeroporto de Domodedovo, em Moscou.
O atual Aeroporto de Ilhéus - Jorge Amado (IOS/SBIL)
Voos foram redirecionados para Viracopos e Cumbica.
Subida ao espaço não teve problemasA Rússia lançou nesta quarta (27), rumo à Estação Espacial Internacional (ISS), a nave Soyuz TMA-15 com três tripulantes a bordo, os quais integrarão a primeira missão de seis membros na plataforma orbital.
O lançamento, transmitido ao vivo pelo canal de notícias Vesti, aconteceu às 14h34 de Moscou (7h34 de Brasília), com ajuda de um foguete Soyuz FG a partir da base de Baikonur, no Cazaquistão.
Nove minutos depois, a nave com o russo Roman Romanenko, o belga Frank de Winne, da Agência Espacial Europeia, e o canadense Robert Thirsk se separou do foguete para começar seu voo autônomo de dois dias rumo à ISS.
Está previsto que a nave se acople à ISS na sexta-feira (29) às 16h36 de Moscou (9h36 de Brasília). A nova missão durará 180 dias.
Dez aviões, 14 helicópteros e a embarcação de salvamento Mashuk, da Marinha russa, acompanharam o lançamento da Soyuz pelo mar do Japão.
O canadense Robert Thirsk, o belga Frank De Winne e o russo Roman Romanenko se despedem antes de subir a bordoAtualmente, a plataforma orbital abriga a expedição número 19, integrada pelo russo Gennady Padalka, que continuará como comandante da missão quando a tripulação aumentar para seis membros, assim como seu colega da Nasa (agência espacial americana) Michael Barratt e o astronauta japonês Koichi Wakata.
O diretor da agência espacial russa, a Roscosmos, Anatoli Perminov, destacou recentemente o caráter singular do voo, já que a Soyuz TMA-15 transportará à ISS o primeiro grupo de astronautas que não substituirá, mas sim se somará à atual tripulação.
Perminov também ressaltou que é a primeira vez em que trabalham na plataforma orbital astronautas de cinco países: Rússia, Estados Unidos, Canadá, Japão e Bélgica.
Fonte: EFE via G1 - Fotos: AP
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) investiga por que os pilotos do voo JJ-8095 (Miami-São Paulo), da TAM, não desviaram da zona de turbulência segunda-feira, quando a aeronave se aproximava para pousar no Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP). Dos 154 passageiros, 22 ficaram feridos. O Cenipa quer saber se os radares do avião estavam funcionando corretamente e se a turbulência foi captada a tempo de ser evitada.
Depois de iniciar operações, dia 2, para a cidade de Lençóis, na Chapada Diamantina, a Trip Linhas Aéreas pousou ontem, dia 27, no aeroporto de Ilhéus.
Motores e hélices de avião que caiu na Bahia serão analisados em SP - Foto: Reprodução (TV Vanguarda)
A Tam Cargo, unidade de transporte de cargas da Tam Linhas Aéreas, inaugurou seu novo terminal de cargas em Santarém, no Pará. Com área total de 350 m², ele comporta a movimentação de 330 toneladas por mês. Está localizado no centro da cidade, no bairro Santa Clara, a cerca de 30 minutos do aeroporto.
As impressões digitais são diferentes em todos as pessoas
Mais de 80 testes de HIV com diagnóstico rápido foram realizados em Campinas das 9h às 13h desta quarta-feira, 27, no Aeroporto Internacional de Viracopos. Os exames foram realizados pelo Centro de Testagem e Aconselhamento (CTA) Itinerante do Programa Municipal de Doenças Sexualmente Transmissíveis e Aids (PMDST/Aids) da Secretaria de Saúde da Prefeitura de Campinas, em parceria com Empresa Brasileira de Infra-Estrura Aeroportuária (Infraero). A parcial é apenas das quatro primeiras horas desta atividade.
Não existem poltronas ou cadeiras suficientes para acomodar todos adequadamente e a acessibilidade a pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida é precária. Os problemas continuam fora do desembarque. O estacionamento gratuito que poderia ser oferecido a quem vai buscar amigos e parentes sempre está lotado por carros de locadoras e veículos dos funcionários da Infraero que não teem estacionamento próprio.
O cartão de embarque eletrônico passou a ser oferecido em vários voos Lufthansa e está, desde já, disponível em quase todas as rotas de longa distância a partir da Alemanha, inclusive as que ligam o Velho Continente ao Brasil. A novidade foi introduzida recentemente na rota entre Frankfurt e Vancouver e depois expandida para outras.
A GOL lançará um novo voo regular para atender a cidade de Campina Grande (PB), aproveitando a alta demanda durante suas famosas comemorações de festas juninas. A partir de 1º de junho, o serviço ligará os mercados de Brasília (DF) e Recife (PE), fazendo escala na cidade paraibana, que recebe o “Maior São João do Mundo”.
Vendedora de 52 anos perdeu cabelos em tratamento contra câncer.
De ônibus e de escada
O Aeroporto Internacional de Parnaíba (foto acima), que está passando por uma ampliação de pista e reforma do terminal de passageiros, teve suas obras interrompidas durante as fortes chuvas que caíram na região.
A Absa Cargo Airline começou a operar no Aeroporto Internacional de Cabo Frio, no Rio de Janeiro. A empresa de carga aérea de bandeira brasileira só operava no Estado no Aeroporto do Galeão. Agora tem um voo semanal na rota Miami - Cabo Frio, operado por um Boeing 767-300F, com capacidade para transportar até 57 toneladas de carga. Segundo a empresa, a iniciativa tem o objetivo de proporcionar mais uma opção às indústrias de petróleo e gás instaladas na Bacia de Campos, sobretudo em Macaé.
Atualmente, dois terminais administrados pelo Estado do Rio Grande do Sul oferecem espaço para voos regulares. Tanto em Santa Rosa quanto em Santo Ângelo, são cem voos por mês, entre aeronaves comerciais, particulares, militares e táxis aéreos.
A ABRAPAVAA Associação Brasileira de Parentes e Amigos de Vítimas de Acidentes Aéreos, vem acompanhando as notícias veiculadas pela imprensa sobre a turbulência no voo da TAM desta 2a.feira, próximo a SP, vindo de Miami e, gostaria de informar a todos os passageiros sobre seus direitos quanto à indenizações e pagamentos do seguro RETA.
O voo 8095 da TAM despencou quase um quilômetro enquanto atravessava uma zona de turbulência, meia hora antes de chegar ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo. Vinte e duas pessoas ficaram feridas. A vigésima segunda é uma adolescente que desembarcou, viajou para Ribeirão Preto, no norte paulista, e, em casa, passou ma l. Ela teria sofrido fratura. Dois passageiros seguem internados, ambos com fraturas. (Veja fotos)
A empresária Marilda Torres (foto) ficou ferida, com o olho completamente roxo, como se tivesse levado um soco. Ela contou que tinha levantado para levar uma bandeja até a aeromoça e quando voltou, sentiu a turbulência.
A companhia de serviços de helicóptero Bristow Group fechou acordo para comprar participação de 42,5 por cento na Líder Aviação SA por 174 milhões de dólares, ajudando a expandir suas operações com esse tipo de aeronave no Brasil.
A Líder, por sua vez, comprou uma aeronave grande e outras quatro de porte médio da Bristow avaliadas em cerca de 55 milhões de dólares, informou a empresa.
Fumaça de queimadas leva helicóptero do Ibama para manutenção antecipadaO helicóptero do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) passou por uma manutenção antecipada, na tarde desta segunda-feira (25), por causa da fuligem e da fumaça provocadas pelas queimadas em Corumbá (MS), Pantanal sul-mato-grossense e em Campo Grande.
A sujeira compromete o funcionamento do motor da aeronave. O helicóptero terá de passar por manutenção diária para evitar falhas no desempenho de voo. Um equipamento como o que é utilizado nessa operação, consegue funcionar pelo período de 150 horas sem precisar fazer a manutenção do motor.
O fogo já destruiu cerca de 50 mil hectares no estado. Ao todo, 50 focos se espalham pela planície pantaneira em maio. Uma força-tarefa, formada por 40 homens do Corpo de Bombeiros e da Polícia Militar Ambiental, tenta conter a propagação das queimadas.
Helicóptero do Ibama vai passar por revisões diáriasAlém de transportar soldados até a área atingida pelas queimadas, o helicóptero da Brigada Aérea do Ibama capta água do Rio Paraguai para apagar as chamas.
Como a aeronave tem que chegar bem próximo das chamas para jogar água em um foco de incêndio, a fuligem entra no tubo que traz ar para refrigerar o motor e realizar a queima do combustível.
“O Corpo de Bombeiros está combatendo principalmente as áreas mais críticas, onde há uma quantidade maior de incêndios. Eles trabalham em todas as linhas de fogo”, disse Márcio Yule, coordenador do programa de Prevenção de Queimadas do Ibama.
Fonte: G1 (com informações da TV Morena) - Fotos: Reprodução (TV Morena)
Soldados norte-coreanos participam de evento para celebrar o sucesso do segundo teste nuclear realizado pelo paísSegundo a agência de notícias Yonhap, citando uma fonte não identificada do governo da Coreia do Sul, o país lançou um outro míssil de curta distância, na manhã desta quarta-feira, no mar do Japão. A medida voltou a desagradar mesmo a aliados, como a Rússia, que considerou inevitável que o Conselho de Segurança da ONU aprove "uma resolução contundente" contra o país, enquanto os Estados Unidos ameaçam com sanções próprias, afirmando que o regime comunista deve pagar o preço por seus atos.
Autoridades de Pyongyang, disseram, na terça-fera, que os testes, condenados unanimemente pelo Conselho de Segurança (CS) da Organização das Nações Unidas (ONU), visam "fortalecer a força dissuasiva nuclear para a autodefesa" do país.
Segundo informações de um jornal sul-coreano, satélites espiãos dos Estados Unidos detectaram indícios de que a Coreia do Norte também reativou a planta nuclear de Yongbyon, da era soviética.
O Tesouro dos Estados Unidos disse, na terça-feira, que estuda sanções financeiras próprias contra a Coreia do Norte. Segundo uma autoridade, o país ainda tem acesso limitado ao sistema financeiro internacional, e o Tesouro dos EUA ainda tem "vasta autoridade" para tomar decisões para isolar o país asiático.
- Nós estamos revendo nossas opções com relação a isso - acrescentou a autoridade.
Na terça-feira, a embaixadora dos Estados Unidos na Organização das Nações Unidas (ONU), Susan Rice, negou que a comunidade internacional esteja intimidada pela série de testes nucleares e lançamentos de mísseis que vem sendo realizada pela Coreia do Norte desde segunda-feira. E foi além: disse que o governo de Pyongyang vai "pagar" se prosseguir com o que considerou "atos provocadores e desestabilizadores" e que violam resoluções internacionais.
- Se a Coreia do Norte quer continuar realizando testes e provocando a comunidade internacional, deverá pagar um preço, já que a comunidade internacional é clara: isto não é aceitável - disse Rice à rede de TV CNN.
Os testes violam a resolução 1718 da ONU, adotada em outubro de 2006, após o primeiro teste atômico realizado pelo governo norte-coreano, no mesmo ano. A resolução proíbe o regime comunista de conduzir qualquer teste nuclear ou de mísseis.
Potências globais querem novas punições ao país e o presidente dos EUA, Barack Obama, pediu apoio aos vizinhos da Coreia do Norte. Susan disse que as sanções poderiam "tomar formas muito diferentes", incluindo as econômicas.
- Nós estamos unidos, a Coreia do Norte está isolada e a pressão na Coreia do Norte vai aumentar - disse Rice ( Governo brasileiro condenou o teste ).
Fontes: O Globo (com agências internacionais)
Avião da Força Aérea do Japão é preparado para monitorar possível radiação na atmosfera após disparo de mísseis norte-coreanos.
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A aeronave envolvida no incidente
Airbus A330-223 - prefixo PT-MVN
Clique na foto para ampliá-la - Foto: Jerome Mervelet
Passageiros do voo 8095 da Tam, que seguia de Miami (EUA) para São Paulo, relataram ontem os momentos de pânico que viveram quando a aeronave passou por uma forte turbulência na noite de anteontem, meia hora antes de pousar no aeroporto de Guarulhos (SP). Vinte e um deles ficaram feridos - oito foram encaminhados a hospitais. Duas pessoas permaneciam internadas ontem. Segundo a companhia aérea, elas sofreram fraturas, mas não correm risco de morte. A Aeronáutica começou ontem a investigar as causas do incidente.
Os passageiros contaram que, pouco antes de chegar a São Paulo, por volta das 19h35, receberam um aviso de turbulência. Logo após o alerta, o avião com 154 passageiros fez duas descidas muito bruscas, e algumas pessoas não conseguiram prender os cintos de segurança. Algumas caíram no corredor e outras bateram com a cabeça no teto da aeronave.
"No momento em que o piloto deu o aviso do cinto, o avião já deu uma caída muito feia. Quando ele caiu de uma vez, todo mundo bateu a cabeça em cima. Estragou a parte de porta-malas do avião toda. Na hora em que ele parou de cair, as pessoas voltaram para o chão. Não sei dizer quanto tempo ele ficou caindo. A impressão é que foi a vida inteira", contou o corretor de seguros Marcelo Garcia.
A empresária Marilda Torres, 56, ficou com o olho roxo e sofreu cortes no supercílio e no nariz. Ela contou que ia para o fundo do avião levar sua bandeja de comida na hora da turbulência. "A menina (comissária de bordo) tinha esquecido de pegar minha bandeja. De repente, o avião "caiu" mesmo. Eu subi, mas acho que as pessoas me seguraram. Não cheguei a bater no teto do avião. Acho que uma mala caiu por cima de mim."
Clique na imagem para ampliá-laA aposentada Ana Maria Bernardes de Lima,73, fraturou o fêmur e duas vértebras. Ela está internada no hospital alemão Oswaldo Cruz, na capital, e deve passar por uma cirurgia amanhã. A aposentada contou às filhas que tinha acabado de desatar o cinto para ir ao banheiro quando houve a primeira turbulência.
Ontem uma garota, menor de idade, foi encaminhada para o Hospital de Ribeirão Preto, onde ela mora. Segundo a Tam, a criança não está na lista dos feridos informada anteontem e é acompanhada por um médico, com suspeita de fratura.
Demora
Alline Garcia Cury, filha do empresário Francisco Celestino Garcia, 59, que continua internado, disse que o pai ficou uma hora e meia no chão da aeronave, após o pouso, esperando ser removido para uma ambulância. "A frase que (os bombeiros) disseram para ele foi: ‘Vamos tirar primeiro os mais graves’. O problema é que ele estava entre os bancos e, quando foram retirá-lo, perceberam que teriam de remover os assentos. Isso demorou bastante. O outro problema é que meu pai é muito alto e não tinha maca para o tamanho dele", disse. Ele usa prótese e, após sofrer deslocamento de bacia, foi submetido a uma cirurgia que durou cinco horas.
Passageiros do voo 8095, da empresa aérea TAM, deixam o Hospital Geral de Guarulhos, em São Paulo - Foto: Werther Santana (Agência Estado)
OAB: aviso deve ser dado antes
O presidente da Comissão de Defesa do Consumidor da Ordem dos Advogados do Brasil em São Paulo, José Eduardo Tavolieri disse que, se o aviso para atar os cintos só foi dado depois da primeira perda de altitude, como dizem os passageiros, a Tam pode ser responsabilizada.
Fonte: O Tempo
TAM diz que responsabilidade de tirar passageiros feridos de avião é da Infraero
A TAM informou, na tarde desta terça-feira, que a responsabilidade por retirar passageiros feridos de uma aeronave é da autoridade aeroportuária - no caso brasileiro, da Infraero. Na noite de segunda-feira, o voo JJ8095, que decolou de Miami às 12h11m (horário de Brasília) com 154 passageiros a bordo, foi atingido por uma forte turbulência, que deixou inicialmente 21 passageiros feridos. Na tarde desta terça-feira, o número de feridos subiu para 22 depois que uma menor de idade que estava no voo, passou mal e foi encaminhada para atendimento médico, em Ribeirão Preto, interior paulista, onde uma fratura foi constatada.
A família de uma das vítimas, o empresário Francisco Garcia, reclamou da demora para que ele fosse retirado da aeronave. Segundo a família, o empresário ficou quase 90 minutos no chão da aeronave à espera de remoção, já que não havia maca apropriada para a altura dele e porque ele precisou ser retirado de um vão entre os assentos. De acordo com a companhia aérea, ela não poderia retirá-lo da aeronave por determinação do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). A TAM afirma que o Cenipa determina que a Infraero faça o resgate.
A empresa afirmou ainda que a menor de Ribeirão Preto está sendo acompanhada por um funcionário da TAM. Segundo a companhia, as causas do incidente estão sendo apuradas.
Fonte: Fabiana Parajara (O Globo)
100º Super Tucano da FABA Embraer entregou em São José dos Campos, Estado de São Paulo, o 100º avião Super Tucano. A FAB – Força Aérea Brasileira -, que estabeleceu os requisitos técnico-operacionais para o turboélice, por ela designada como A-29, encomendou a produção de 99 unidades e agora recebe a aeronave comemorativa.
De um total de 169 aviões comercializados até o momento, o fabricante brasileiro tem encomendas das Forças Aéreas do Chile, Equatoriana e Dominicana. Nas Forças Aéreas do Brasil e Colombiana, o Super Tucano opera atualmente com sucesso na vigilância do espaço aéreo e em missões operacionais.
Fonte: Tiago Dupim (Avião Revue) - Foto: divulgação
Um milionário britânico perseguiu, em seu helicóptero Augusta 119 Koala de £1.9 milhão, um ladrão, depois de flagrá-lo entrando em um dos depósitos de sua empresa, em Norfolk, no leste da Inglaterra.
Helicóptero Augusta 119 Koala similar ao do milionário - Foto: Elicoteri e Aeroplani - clique na foto para ampliá-la
Após percorrer ruas movimentadas da cidade, o ladrão deixou a van em um bosque e, de seu helicóptero, o milionário conseguiu acionar a mãe e irmã, que se uniram à caça ao ladrão.
As mulheres foram até o local, esvaziaram os pneus e anotaram o número da placa. Horas depois, o milionário encontrou, na van, material roubado de sua empresa, como ferramentas, galões de diesel e baterias de trator.
Com o número da placa, a polícia conseguiu encontrar o endereço do ladrão, um homem de 28 anos, que foi preso em casa. Na semana passada ele foi condenado por roubo e vai cumprir 12 meses de prisão.
Fontes: BBC via G1 / Sunday People
Um passageiro que perdeu uma conexão internacional da British Airways e teve a bagagem extraviada ganhou o direito a uma indenização de R$ 5 mil. Em outubro de 2007, Jonny Isaac Haiat embarcou no Rio rumo a Tel Aviv, em Israel, e deveria fazer conexão em Londres. No entanto, ele ficou retido no avião durante cinco horas por falta de traslado interno e acabou perdendo o voo para Israel, tendo que embarcar em outra companhia aérea.
Comissão faz inspeção no entorno do aeroporto.
Uma pane nos motores de um avião da TAM impediu que o voo marcado para as 5h30 da manhã de terça-feira (26) decolasse.
O antigo heliponto do parque Barigui (foto acima) voltará à ativa nos próximos meses. Os curitibanos ou os turistas que quiserem conhecer a cidade pelos ares poderão contar com o novo serviço de sobrevoo panorâmico. A iniciativa é da empresária Valdirene Freitas e do comandante Paulo Brites Martins que acreditam este ser um nicho pouco explorado na capital, mas com potencial para grande desenvolvimento.
A TAP Air Portugal começará a voar três vezes por semana para a ilha de São Vicente assim que o novo aeroporto for homologado e receber voos noturnos, disse ontem à Agência Lusa o delegado da empresa em Cabo Verde.
O empresário sergipano Luiz Eduardo (foto), nascido em Aracaju, casou-se na família da educadora Conceição Mendonça, tradicional em Montes Claros, para onde se transferiu há cerca de 30 anos. É reconhecido como um dos maiores intermediários na compra e venda de algodão, do Brasil.
