Um Airbus A321 da Air France realizou um pouso forçado em Praga hoje, após um de seus motores apresentar defeito.
Nenhum dos 106 passageiros a bordo ficou ferido. O avião fazia a rota regular entre Paris e a capital da República Checa
Fonte: AFP
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Um Airbus A321 da Air France realizou um pouso forçado em Praga hoje, após um de seus motores apresentar defeito.
Nenhum dos 106 passageiros a bordo ficou ferido. O avião fazia a rota regular entre Paris e a capital da República Checa
Fonte: AFP
Autoridades do Alasca e dos EUA observam parte submersa de avião que caiu (Foto: AP)
Um pequeno avião Piper PA-31 Navajo Chieftain caiu neste sábado nas águas próximas à ilha de Kodiak, região sul do Alasca, matando seis das dez pessoas a bordo.
A aeronave caiu logo após a decolagem em águas não profundas, de acordo com a guarda costeira. Segundos antes de cair, o piloto reportou um problema à torre de comando e disse que faria o retorno e voltaria com o avião, de acordo com Clint Johnson, investigador do Comitê de Segurança de Bordo. O piloto, de 50 anos, e mais cinco passageiros foram mortos.
Morreram no acidente o piloto da empresa de vôos charter, Servant Air, Robin Starrett de 50 anos e cinco passageiros: Stefan F. Basargin, 36; Pavel F. Basargin, 30; Zahary F. Martushev, 25; Iosif F. Martushev, 15 e Andrian Reutov, 22.
Eles voltam das comemorações do Natal Russo.
Dois dos sobreviventes foram internados para tratamento, e um deles já foi liberado. O Comitê de Segurança de Bordo investiga agora as causas do acidente.
Foto: Alaska State Troopers (Kodiak Post)
Fontes: Agências Internacionais / G1 / Site Desastres Aéreos
Esse pedido é um marco significativo em nosso relacionamento e na parceria estratégica com a DAE, disse o vice-presidente de Vendas para o Oriente Médio e África da Boeing, Marty Bentrott. Esperamos poder trabalhar em proximidade com a DAE à medida que for recebendo uma grande variedade de aviões Boeing na próxima década, e estamos confiantes que a performance de nossas aeronaves vai continuar gerando demanda no mercado de (empresas) de leasing aeronáutico, completou.
Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)
Equipes de resgate localizaram ontem de manhã a fuselagem do monomotor que caiu no dia 30 no Noroeste de Minas - Foto: reprodução / TV Rio Preto
A Aeronáutica vai ajudar a polícia a esclarecer as causas da queda de um avião monomotor no município de Uruana de Minas, no Noroeste do Estado. O desastre provocou a morte do empresário Geraldo Leonardo Guilherme Michels, 46, que era piloto e dono do avião, e dos irmãos Lara Silva Pinheiro Franco, 21, e Emiliano Silva Pinheiro Franco, 24, que também estavam na aeronave. Os dois eram sobrinhos de Michels. A aeronave de prefixo PT-IKJ Cherokee, de cor amarela e listras azuis, estava desaparecida desde o dia 30 e seus destroços foram achados ontem de manhã, em uma área de difícil acesso dentro de uma fazenda a 120 km de Unaí.
Segundo informações que constam do site da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o monomotor apresentava irregularidades na documentação. O Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) mostra que estavam vencidos o Certificado de Aeronavegalidade (CA) (desde 16 de outubro de 2007); o Relatório de Condição de Aeronavegabilidade (RCA) (desde 20 de abril de 2007) e o Seguro Aeronáutico (vencido em 21 de agosto de 2007).
De acordo com o sargento Gilberto Bessa, do Corpo de Bombeiros de Unaí, o avião decolou no domingo pela manhã do aeroporto agrícola da cidade, com destino à fazenda Sagarana, e voltaria às 18h do mesmo dia. A previsão era de que o vôo durasse 40 minutos.
A hipótese mais provável é a de que o avião caiu logo após a segunda decolagem, realizada em uma pista da fazenda. O grupo tinha a intenção de sobrevoar a cachoeira da Jibóia antes de retorna a Unaí. De acordo com a Aeronáutica, a pista na fazenda era apropriada para aviões de pequeno porte.
Cerca de 30 policiais militares e bombeiros faziam buscas na região desde segunda-feira. Foram usados um helicóptero da PM e dois aviões particulares para tentar encontrar o monomotor. Houve ajuda das polícias e dos bombeiros de Patos de Minas e Uberlândia, além da Força Aérea Brasileira.
Funcionários e moradores da fazenda afirmaram aos bombeiros que o avião começou a perder altitude pouco depois de levantar vôo e em seguida desapareceu. Eles também ouviram uma explosão. Não se sabe se a explosão aconteceu antes ou depois da queda.
Assista a reportagem da Globonews
Fontes: O Tempo/ G1
A Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) registrou 128 (15,9%) cancelamentos de vôos dos 805 programados para esta segunda-feira (31) nos aeroportos do país. Segundo o boletim, 32 decolagens (4% do total) saíram com atrasos de mais de uma hora.
No aeroporto de Brasília, dos 63 vôos marcados, três atrasaram e quatro foram cancelados até as 12h.
Já em Curitiba, dos 38 vôos programados, 14 foram cancelados. Não houve atraso.
No Recife, entre os 28 vôos previstos, dois registraram atraso e um foi cancelado.
Em Cuiabá, das 15 partidas previstas, não houve atrasos e cancelamentos.
No Aeroporto de Manaus, três vôos atrasaram e dois foram cancelados entre os 23 previstos.
Em Salvador, houve um cancelamento e quatro dos 42 vôos previstos atrasaram.
Em Florianópolis, dos 16 vôos programados, três foram cancelados.
No Rio Grande do Sul, oito vôos foram cancelados e um saiu com atraso entre os 29 previstos.
No Rio de Janeiro, dos 78 vôos previstos para sair do Aeroporto Galeão, seis atrasaram e 11 foram cancelados até as 12h. No Aeroporto Santos Dumont, 14 vôos foram cancelados dos 27 previstos.
Em São Paulo, no Aeroporto de Congonhas, dos 60 pousos e decolagens programadas, apenas um vôo atrasou e seis foram cancelados. No Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, foram registrados 12 atrasos e um cancelamento entre os 154 vôos previstos até as 13h.
Fonte: G1
Duas pessoas ficaram feridas na queda de um monomotor no município de Rio Verde, região Sudoeste de Goiás. O acidente aconteceu no sábado à noite em uma fazenda.
O avião, que estava sem o prefixo de identificação, fazia aplicação de defensivos agrícolas e caiu no meio de uma plantação de soja a menos de cem metros da pista de pouso.
O piloto Igor Machado, de 26 anos, e o passageiro Luiz Carlos da Costa Vieira, de 25 anos, tiveram ferimentos graves e foram socorridos pelo Corpo de Bombeiros.
De acordo com o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos da Força Aérea Brasileira, as causas do acidente serão investigadas.
O chefe da assessoria de imprensa da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Paulo Henrique de Noronha, disse que o avião já foi identificado. A aeronave que pertencia a uma empresa de pulverização agrícola estava irregular.
A inspeção anual de manutenção estava vencida e o seguro obrigatório não foi renovado. Ainda segundo a assessoria de imprensa, o avião estava homologado para carregar apenas um passageiro e o piloto não tinha habilitação para aviação agrícola.
A Anac vai abrir um processo administrativo contra a empresa proprietária do avião.
Fonte: G1