O A380 possui 538 poltronas, sendo nove na primeira, 80 na executiva e 449 econômica.
A Air France voa atualmente com o A380 de Paris para Nova York (Estados Unidos) e Joanesburgo (África do Sul).
Fonte: Portal Panrotas - Foto: Divulgação/AF
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A afinidade de Travolta com as aeronaves tem tudo a ver com o marketing da marca que ele representa - a Breitling vende seus relógios como equipamentos profissionais de precisão, usados por aviadores. Mas um time que nem precisava se dar ao trabalho de assumir os manches o faz por puro prazer. Figurinhas fáceis no Brasil, os metaleiros do Iron Maiden, voam comandados por Bruce Dickinson, o cantor da banda. Dickinson já promoveu voos promocionais, levando fãs para um passeio nas alturas, testou o Airbus A320 para um programa sobre aviação do Discovery Channel e volta e meia assume o comando nos vôos da banda em turnê.
O agora octogenário Clint Eastwood também gosta de dar suas voltinhas. Em 1989 o astro de Dirt Harry recebeu sua licença de piloto privado de helicópteros - ou seja, não pode atuar como Travolta, em vôos comerciais, mas está autorizado a circular com amigos em seu helicóptero. Harrisson Ford, Angelina Jolie, Tom Cruise e o roqueiro Davod Lee Roth também já tiraram seus brevês, embora sejam menos assíduos.
No vídeo abaixo, acompanhe Travolta em um voo de ajuda humanitária ao Haiti:
Fonte: João Marcello Erthal (Veja.com) - Foto: AgNews
Cientistas ligados ao satélite Kepler, da Nasa, que vem realizando buscas por planetas semelhantes à Terra em órbita de outras estrelas, informa ter localizado 706 estrelas com "candidatos viáveis" a planetas, alguns com tamanho comparável ao da Terra. Se confirmados esses candidatos mais que dobrarão o total de planetas conhecidos fora do Sistema Solar, hoje me pouco mais de 400.
Os dados de 306 desses candidatos a planetas estão sendo divulgados nesta terça-feira, 15, para que cientistas de todo o mundo possam analisá-los e confirmar ou não a presença de outros planetas fora do sistema Solar. O restante da massa de dados, referente a 400 planetas, só será divulgada em fevereiro de 2011.
A decisão da equipe do Kepler de restringir o acesso da comunidade científica em geral à totalidade da informação foi justificada como necessária por conta de atrasos no programa, e também para evitar que um grande número de "falsos positivos" viesse a público mas, de acordo com o New York Times, a reserva dos dados até fevereiro está sendo considerada polêmica, e mesmo antiética, por alguns pesquisadores.
Na segunda-feira, o principal concorrente do Kepler na busca pelo primeiro planeta semelhante à Terra, o francês CoRoT - que conta com participação de brasileiros - havia anunciado a descoberta de seis planetas, todos maiores que a Terra.
A maioria dos 706 candidatos, segundo os pesquisadores ligados ao Kepler, aponta para planetas com menos da metade do raio de Júpiter. A apresentação dos dados divulgados pode ser vista online.
Fonte: estadao.com.br - Imagem: Nasa
O Centro de Educação Tecnológica do Amazonas (Cetam) oferece o curso no auditório do aeroporto. São seis meses de curso para mais de 90 alunos. Eles aprendem lições básicas de conversação para diálogos do dia-a-dia.
De acordo com números do Ministério do Turismo indicam que 12,5% dos turistas que chegam à capital ficam insatisfeitos com o serviço prestado pelos taxistas.
Fonte: Portal Amazônia
O porta-voz da associação, Koos Marais, disse nesta terça-feira aos jornalistas que denunciarão à autoridade de aviação civil e à Polícia, com as quais previamente tinham chegado a um acordo sobre as restrições de voos ao redor dos estádios, que se tinha fixado em cinco milhas náuticas (9,24 quilômetros).
Conforme o porta-voz, na véspera do início do Mundial em 11 de junho, as autoridades informaram que o espaço aéreo para os aviões privados e também para voos de treinamento seria de 30 a 50 milhas náuticas, dependendo do estádio.
Marais classificou a normativa de "draconiana" e manifestou sua oposição. Disse também que a mudança traz grandes perdas, pois, no aeroporto de Lanseria, de Johanesburgo, próximo aos estádios de Ellis Park, Soccer City e Loftus Versfeld, deviam começar cursos de piloto que custam 6,5 mil euros.
Segundo o decreto que impõe a regulação, a Força Aérea Sul-Africana vigiará o cumprimento e não afetará aos voos programados de linhas regulares ou os charters que tenham feito solicitações com os prazos impostos pela normativa.
Fonte: EFE via EPA
Um forte neblina que atinge parte da Grande São Paulo, na manhã desta terça-feira (15), atrasa pousos no aeroporto de Cumbica. De acordo com a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), 25 pousos nacionais e internacionais foram alternados do aeroporto internacional de Guarulhos para os aeroportos do Galeão e Santos Dumont (RJ), Viracopos (Campinas), São José do Rio Preto (SP), Ribeirão Preto (SP) e Confins (MG) até as 10h20.
Ainda segundo a Infraero, a mudança na rota dos voos ocorreu entre as 6h24 e as 8h56, período em que o aeroporto ficou fechado para pousos. Apesar da restrição, o local ficou aberto para decolagensdurante toda a manhã. Por volta das 10h, os pousos programados para Guarulhos que tinham sido desviados ainda estavam sendo normalizados. No horário, o aeroporto operava apenas por instrumentos para pousos e decolagens.
No aeroporto de Congonhas, na zona sul da capital paulista, o tráfego aéreo foi tranquilo desde a abertura, de acordo com a Infraero.
Fonte: Agência Record - Foto (2008): Foto: Filipe Araújo/Agência Estado
O Karakorum K-8 (foto acima), fabricado pelo Hongdu Aviation Indusry Group, é uma aeronave de treino rápido com capacidade para operações de apoio a unidades em terra, que a China o e Paquistão desenvolveram conjuntamente no início da década passada.
Bolívia e Venezuela compraram este avião que também utilizam as Força Aéreas do Egito, Mianmar, Tanzânia e a Namíbia.
As Forças Armadas birmanesas adquiriram 280 aviões militares da China, Polônia, Rússia e Iugoslávia desde 1988.
Os Governos da China e Mianmar assinaram 15 acordos de cooperação durante a visita do primeiro-ministro chinês, Wen Jiabao, 3 e 4 de junho.
Mianmar é governada por um regime militar desde 1962 e prepara-se para realizar eleições parlamentares neste ano, as primeiras em duas décadas.
Fonte: EFE via Terra - Foto: Danie van der Merwe (Flickr.com)
Embora até o momento não se tenha informações oficiais sobre o que aconteceu com o pequeno avião Cessna 208B Grand Caravan, prefixo OB-1922P, da empresa peruana Aerodiana (foto acima), especializada em sobrevoar as linhas de Nazca, ao sul de Lima, há hipóteses que vão desde o sequestro do aparelho a uma operação do narcotráfico.
A Polícia peruana solicitou a colaboração de países próximos, entre eles o Brasil, já que acredita-se que o avião poderia ter saído do território nacional.
"Trabalhamos com várias hipóteses, a investigação está avançada e mantemos contatos com elementos das policiais de outros países, além da Interpol", disse hoje Hidalgo aos jornalistas. Ele pediu mais alguns dias para divulgar maiores informações.
Segundo um relatório divulgado no sábado pelo jornal "El Comercio", fontes de inteligência policial informaram que um grupo de criminosos preparava desde maio o roubo de um pequeno avião de grande capacidade para tirar 500 quilos de cloridrato de cocaína de "algum ponto" do vale de El Huallaga.
No mesmo dia, o diário boliviano "La Razón" lançou outra hipótese, segundo a qual o pequeno avião teria sido sequestrado por terroristas para tirar do país o miliciano conhecido como 'camarada Artemio', único líder histórico do grupo terrorista peruano Sendero Luminoso em liberdade.
Fonte: EFE via G1 - Foto: Site da Aerondiana
Equipes do Laboratório de Propulsão a Jato da Nasa (agência espacial dos EUA) estão usando helicópteros para testar novos radares que serão usados na sonda especial Curiosity, que deve chegar ao solo de Marte em agosto de 2012.
Os testes acontecem em uma região de deserto da Califórnia (EUA), com o objetivo de simular o solo do planeta vermelho. De acordo com a agência, a Curiosity vai fazer uma manobra com um "guindaste aéreo" para pousar em Marte – o módulo de descida do foguete que vai levar o equipamento para o planeta vai ter uma espécie de rédea para soltar a sonda e fazer com que ela perca velocidade até chegar ao solo. O radar de voo da sonda vai ficar nesse módulo de descida.
Nos experimentos com o uso do helicóptero, os técnicos da Nasa simularam pousos em tipos diferentes de terreno, para determinar como a manobra afeta as indicações do radar durante a descida. Ainda neste ano, a agência vai repetir os testes a uma altitude maior, com o uso de um jato.
Fonte: R7 - Foto: Divulgação
O Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro (foto), em Jundiaí, está entre os 30 que integram o plano de privatização de terminais aéreos do governo paulista.
O plano prevê a divisão em cinco lotes com um aeroporto principal e Jundiaí é um deles (os demais são os de Rio Preto, Ribeirão Preto, Bauru e Presidente Prudente).
Segundo o governador Alberto Goldman (PSDB), o estudo está pronto e o modelo dos editais para as concessões estão sendo finalizados.
A proposta já foi analisada pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), que sugeriu pequenas mudanças. Agora, o plano será submetido ao Ministério da Defesa.
Aeroportos são concessões do governo federal ao Estado e eventuais mudanças na gestão dependem de aprovação da União.
O plano vem sendo discutido entre Goldman e o ministro da Defesa, Nelson Jobim, que disse em nota que para a proposta ser ratificada será necessária alteração na legislação federal.
O Daesp (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo) confirmou que os editais estão sendo elaborados, mas não soube informar o prazo para a conclusão.
TAM vê opção para a Copa
É no aeroporto de Jundiaí que a TAM Aviação Executiva mantém sua oficina para jatos executivos. Em seu discurso de posse em abril, o novo presidente, Fernando Pinho, afirmou que a empresa está com uma expectativa grande de crescimento, em virtude da Copa do Mundo de 2014.
“Pretendemos desenvolver novas parcerias internacionais no mercado de atendimento e fretamento de aeronaves”, afirmou. E esse planejamento passa diretamente pelo aeroporto de Jundiaí, onde a TAM Aviação Executiva mantém o coração da empresa.
Líder
O aeroporto é o principal administrado pelo Daesp em movimento com voos não-regulares. Segundo o órgão, no mês de abril (dados mais recentes), em Jundiaí foram realizados 6.762 pousos e decolagens. Nos quatro primeiros meses do ano foram 27.232.
O número é bastante superior ao de aeroportos com voos regulares, como os de Sorocaba (12.160 pousos e decolagens), Bauru (8.632) e Rio Preto (5.847).
Fonte: Fábio Pescarini (Agência Bom Dia) - Foto: Julio Monteiro/Agência Bom Dia
O Museu TAM está disponível para visitas novamente. Depois de fechar as portas para reforma em 2006, a companhia reabre o espaço que conta a sua história na aviação e homenageia os criadores, os construtores, os mecânicos e os pilotos. O local passou de 9,5 mil m² para mais de 22 mil m² e é gerido pela Eductam (Educação, Assistência e Cultura), associação sem fins lucrativos, fundada pela TAM em 1993.
A principal mudança é a interatividade que o museu oferece a partir da reforma. As novas instalações do Museu TAM contam com dois simuladores de voo, auditório para palestras, conferências e eventos culturais, lanchonete, toaletes mais modernos, área de turbinas que explica o funcionamento dos equipamentos -, espaço moda que mostra a evolução dos uniformes - e o espaço Rolim, contando a história e a trajetória da companhia e de seu fundador.
Fonte: Portal Exame - Foto: Divulgação