domingo, 21 de fevereiro de 2010

Show de acrobacias aéreas traz aventura e história para os céus do Litoral paranaense

Espetáculo chamou a atenção de veranistas que estavam na areia de Caiobá, onde paraquedistas pousaram após a apresentação

Foi de repente. Por volta das 14 horas deste sábado (20), os veranistas que aproveitavam o sol intenso foram surpreendidos pelo barulho de três aeronaves que rasgaram o céu de Matinhos e Guaratuba, no Litoral paranaense. Foram cerca de 20 minutos de loopings, acrobacias formando um leque e giros de dorso - tudo registrado pela fumaça que as aeronaves deixavam no céu. O show de acrobacias aéreas, parte de uma ação de marketing, teve até salto de paraquedas.

As aeronaves sobrevoaram as praias numa distância que variou de 150 a 1,2 mil metros do nível do mar. Na areia, a impressão em alguns momentos era de que os aviões estavam bem próximos ao chão ou iam bater entre si.

Pelo rádio, no entanto, os pilotos se comunicavam para fazer as acrobacias, previamente ensaiadas. “Temos comunicação durante o voo, senão seria um strike”, brinca o piloto Carlos Edo, comandante do espetáculo. “Fazemos isso há muitos anos. A gente não inventa nada no voo. Tudo que a gente faz já foi hiper conversado e treinado.”

A empresária Karla Ribeiro da Silva, de Curitiba, não tinha visto nada parecido. “Estava tomando sol e os aviões vieram voando bem baixo.” Para administradora Mina Maria Mainardi, o espetáculo lhe lembrou a infância. “Sou filha de militar e morei muitos anos na base aérea. Eu via a Esquadrilha da Fumaça”, afirma.

A história no ar

O espetáculo foi feito com aeronaves North American T-6, que foram utilizadas nos treinamentos dos pilotos de caça durante a Segunda Guerra Mundial e fizeram parte da Esquadrilha da Fumaça de 1952 até 1976. “Depois da guerra, a força aérea americana desativou eles, que foram doados para forças aéreas aliadas. Não sabemos se os nossos participaram das batalhas”, afirma Edo.

Uma das aeronaves é o Albatroz, que tem a característica de pousar no mar. Com o mar agitado de Caiobá, os organizadores descartaram logo a possibilidade de fazer o show na água.

O Albatroz é o único na América Latina, afirma Carlos Edo. O avião foi fabricado em 1949 em pouca escala, comparado a outros aviões da Segunda Guerra. Outro motivo para a escassez nos dias atuais é o trabalho na manutenção e seu alto custo. No Brasil, a aeronave atuou no esquadrão de busca e salvamento.

Caindo do céu

O espetáculo foi encerrado em grande estilo: com shows de paraquedismo, em Caiobá. Seis paraquedistas, cinco deles de Curitiba, saltaram do Albatroz. No pouso foram recepcionados com palmas dos veranistas e pedidos para tirar foto. Foi um momento de entusiasmo para quem não faz do paraquedismo sua principal profissão. Silvestre Labick Júnior, por exemplo, é professor universitário em Curitiba. O colega dele Rogério Caggiano é consultor em segurança na capital.

Entre os paraquedistas estava a esposa do comandante Edo, Mônica Camargo de Pinho Edo. Ela salta há 32 anos e diz que gostou do visual de Caiobá. O tempo bom também foi comemorado, assim como a participação dos veranistas. “Acho que todo mundo tem essa vontade de explorar o céu.”

As aeronaves que invadiram o Litoral fazem parte da Esquadrilha Oi, que promove uma ação promocional da empresa de telefonia. O grupo já se apresentou em praia do Rio Grande do Sul, de Santa Catarina e no Paraná. O próximo destino é o Litoral de São Paulo.


Fonte: Bruna Maestri Walter (Gazeta do Povo) - Fotos: Daniel Castellano/Gazeta do Povo

Tempo ruim ameaça retorno do Endeavour

Os seis astronautas a bordo do ônibus espacial Endeavour têm a previsão de concluir neste domingo a missão de duas semanas na Estação Espacial Internacional (ISS), mas uma tempestade ameaça adiar o retorno à Terra.

O retorno do Endeavour está previsto para este domingo às 22H16 locais (0H16 de Brasília, domingo) no Centro Espacial Kennedy, perto de Cabo Canaveral, Flórida, mas a previsão de chuva e tempo nublado pode provocar o fechamento da pista de pouso.

Condições meteorológicas similares foram previstas para a Base Edwards da Força Aérea na Califórnia, pista alternativa da Nasa para o pouso do ônibus espacial.

A Nasa também pode desviar os astronautas para a pista de White Sands, Novo México.

Fonte: AFP - Imagem: NASA

sábado, 20 de fevereiro de 2010

Papa pede respeito a passageiros de avião

O papa Bento XVI pediu neste sábado que os encarregados do transporte aéreo deem prioridade e respeitem as pessoas, apesar dos tempos de crise e das ameaças do terrorismo.

A cobrança foi feita ao ministro dos Transportes da Itália, Altero Matteoli, e aos diretores e funcionários da Agência Nacional da Aviação Civil, todos recebidos pelo pontífice.

"É importante lembrar que a primeira coisa que é preciso salvaguardar e valorizar é a pessoa em toda a sua integridade, e isto tem que representar o fim, e não o meio", disse Bento XVI aos representantes do transporte aéreo italiano.

O papa acrescentou que "o respeito a tais princípios pode aparecer particularmente complexo e difícil no atual contexto, por ocasião da crise econômica, que provoca problemáticos efeitos no setor da aviação civi,l e da ameaça do terrorismo internacional".

Por isso, o pontífice pediu aos seus interlocutores que "nunca percam de vista o respeito à pessoa e o atendimento às suas necessidades", já que isso "não só não torna menos eficaz o serviço nem penaliza a gestão econômica, como, pelo contrário, representam grandes garantias de verdadeira eficácia e autêntica qualidade".

Durante seu discurso, Bento XVI afirmou que "os céus são, cada vez mais, as estradas da viabilidade moderna, e, como consequência, os aeroportos se transformaram na encruzilhada privilegiada do mundo global".

"O aeroporto de hoje em dia é um espelho do mundo e um lugar de humanidade, onde se encontram pessoas de várias nacionalidades, culturas e religiões", acrescentou o papa, que lembrou como "imigrantes e foragidos vivem episódios de espera, de esperança e de temor por seu futuro" em aeroportos.

Fonte: EFE via EPA

Roubo de carros preocupa usuários do Aeroporto de Brasília

Seis carros foram roubados em apenas uma semana. Polícia afirma que não sabe o que fazer para diminuir ocorrências. Infraero quer fazer acordo para reduzir tarifas.



No Aeroporto Internacional de Brasília, os motoristas que deixam o carro fora do estacionamento pago ficam à mercê dos ladrões. O dono de um automóvel Uno Mille estacionado no local vai levar um susto quando voltar de viagem e perceber que as quatro rodas do veículo foram roubadas. Perto do carro, estilhaços de vidro comprovam a ação dos ladrões.

Para não ser assaltado, o militar Rodrigo Chafalse deixou seu carro novo em casa e utilizou o veículo antigo para ir ao aeroporto.

“Deixamos carro novo em casa por causa dessa possibilidade de assalto. Eu já tive que deixar várias vezes o carro afastado, sempre preocupado com o que pode acontecer.”

Há uma semana, o aeroviário Celso Gomes deixou seu carro fora do estacionamento pago e teve uma surpresa ao sair do trabalho.

“Não localizei mais o carro, dei uma volta pelo aeroporto, pelo estacionamento, mas não localizei. Fui direto na Polícia Civil fazer um boletim de ocorrência.”

Outra vítima, o aeroviário Osvaldo Divino fez uma abaixo-assinado para pedir mais segurança na região. Se utilizasse o estacionamento pago, ele teria que desembolsar todos os meses R$ 125.

“Estamos solicitando que a Infraero abaixe o valor pra que as pessoas possam pagar e colocar o carro com mais segurança no estacionamento.”

Os bandidos aproveitam para agir à noite quando a maioria dos carros estacionados é de funcionários que estão trabalhando. Nos últimos três meses, 41 casos foram registrados no posto da Polícia Civil do aeroporto. Já teve semana, em que seis carros foram levados.

A polícia alerta o motorista para não deixar o carro aberto, sem alarme e com objetos de valor à vista. Afirma que faz rondas diárias em parceria com a Polícia Militar e com Infraero e que não pode fazer mais nada para evitar os roubos. De acordo com a delegada Naíce Landim, a única solução é aumentar as rondas.

“É um ponto vulnerável, a gente sabe disso. Não tem o que fazer, só as rondas que a gente tem de incrementar.”

Para o aeroviário Bruno Fraga, a dúvida é se vai encontrar seu carro quando sair do trabalho. “Eu venho trabalhar e não sei se na hora que voltar meu carro vai estar no local ou se ele vai estar inteiro”, questiona.

A Infraero disse que assim que receber o pedido de redução das tarifas vai tentar negociar com a empresa que administra o estacionamento.

Fonte: Kenzô Machida/Luiz Gonzaga Pinto (DFTV - TV Globo) via Fórum Contato Radar

Cinco feridos em briga entre clientes e seguranças no Aeroporto de Guarulhos

Confusão ocorreu por causa de falha em tíquete de estacionamento.

Polícia apreendeu pedaço de madeira supostamente usado na confusão.


Vista do estacionamento do Aeroporto de Cumbica

Cinco pessoas ficaram feridas na tarde de quinta-feira (18) durante confronto entre clientes e seguranças do estacionamento do Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo. A polícia apreendeu um pedaço de madeira que pode ter sido utilizado na briga.

De acordo com o boletim de ocorrência, dois clientes e dois funcionários do estacionamento tiveram que receber atendimento médico após o incidente, provocado por uma falha no tíquete que dá acesso à saída.

Entre os envolvidos estão um industrial de 66 anos e um fisioterapeuta de 49 anos que buscaram atendimento em hospitais particulares, além de dois funcionários do estacionamento, de 56 anos e 47 anos, atendidos no posto médico do aeroporto.

Segundo o boletim de ocorrência, uma mulher de 37 anos que acompanhava os turistas identificou-se como juíza de direito, mas foi xingada e empurrada, o que deu início a uma briga generalizada.

Ainda de acordo com o boletim de ocorrência, um representante do estacionamento compareceu à delegacia informando que outros três funcionários do estabelecimento estavam no local no momento da confusão. Um deles, também ferido, foi atendido no Hospital Geral de Guarulhos.

O G1 entrou em contato com o cliente de 66 anos agredido no estacionamento. De acordo com a mulher dele, o homem apresenta hematomas pelo corpo, recebeu atendimento médico e recupera-se em casa, mas não quer falar sobre o assunto.

A Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) esclareceu que a administração do estacionamento é terceirizada. A Secretaria da Segurança Pública de São Paulo disse que o estabelecimento não foi responsabilizado.

A direção do estacionamento Margi Park informou que as agressões partiram dos clientes e que os seguranças apenas reagiram às agressões.

Fonte: G1 - Foto: José Luís da Conceição (Agência Estado/Arquivo)

Empresas bolivianas não poderão operar aviões com mais de 25 anos a partir de 2011

Como tentativa de reduzir o número de incidentes registrados na Bolívia em tempos recentes – somente nos últimos seis meses foram 48 envolvendo as companhias aéreas Aerocom, Amazonas, Transportes Aéreos Militares (TAM), BOA e AeroSur – o governo do país informou às empresas bolivianas do setor que a partir de 2011 não mais permitirá que operem aeronaves com mais de 25 anos de idade, informou a agência EFE.

Segundo o diretor de Aeronáutica Civil da Bolívia, general Luis Trigo, vários destes incidentes envolveram aviões Boeing 727, tornando o modelo o principal foco da nova medida e a companhia AeroSur (única a realizar voos para fora do país) a maior afetada, já que 10 das 17 aeronaves que opera são 727.

Além da limitação na idade para todos os aviões, outras ações a serem realizadas desde já são inspeções mais frequentes nos trijatos da Boeing – uma a cada três meses, bem como inspeções não programadas em todas as companhias aéreas e aeroportos.

Fonte: Portal CR

Aeroporto Santos Dumont instala climatizadores

O terminal de desembarque do Aeroporto do Rio de Janeiro/Santos Dumont (RJ) recebeu esta semana quatro climatizadores. O equipamento resfria o ambiente, que causa a diminuição da temperatura no ambiente em até 12 graus Celsius, aumentando também a umidade relativa e eliminando a poeira do ar. Até a segunda quinzena do mês de março mais seis climatizadores entrarão em funcionamento.

A ação adotada pela Infraero foi a solução encontrada para garantir o conforto de passageiros sem realizar alterações na arquitetura do prédio – como a instalação de portas automáticas, necessárias para instalação de sistema de ar condicionado - que não são permitidas devido às restrições impostas pelo tombamento do Instituto Estadual do Patrimônio Cultural (Inepac).

Outros itens também foram implementados no Santos Dumont recentemente, dentre eles 600 novas longarinas de quatro lugares, totalizando 2.400 novos assentos; instalação de monitores de LCD para o Sistema Informativo de Voo e novo portão de saída no desembarque para dar fluidez ao processamento de passageiros.

Fonte: Mercado & Eventos - Foto: Assessoria de Imprensa Infraero

Piloto de avião flagrado bêbado se livra da prisão

Erwin Washington, de 51 anos, tinha se declarado culpado.

Ele deve passar os próximos dois anos em observação.




Um piloto da companhia United Airlines que foi flagrado bêbado antes de comandar um voo entre Londres e Chicago no ano passado se livrou da prisão, mas vai passar os próximos dois anos em observação.

Erwin Washington, de 51 anos, tinha se declarado culpado das acusações no mês passado em uma corte do Reino Unido.

Em outubro, quando já se preparava para a decolagem, a tripulação percebeu o cheiro de álcool no hálito de Erwin.

O piloto foi obrigado a fazer o teste do bafômetro, que confirmou uma quantidade de álcool no sangue três vezes a mais que o limite permitido. O voo foi cancelado e Erwin detido pela polícia.

Fonte: G1 (com informações da Globo News)

Construção do Aeroporto de Jericoacoara (CE) segue com polêmica

O Conselho Estadual do Meio Ambiente do Ceará modificou na quinta-feira (18) as coordenadas do local, onde vai ser construído o Complexo Aeroportuário do Polo Turístico de Jericoacoara, no litoral oeste cearense. (no mapa acima, a posição prevista anteriormente)

Pelo decreto feito pela prefeitura de Cruz, o local anterior invadia parte do Parque Nacional de Jericoacoara, administrado pela Fundação Chico Mendes, o que teria sido corrigido agora. Mas o Ministério Público aponta outras irregularidades no empreendimento.

Ministério Público diz não acreditar em "erro de coordenadas"

No Conselho Estadual do Meio Ambiente (COEMA), a interpretação inicial era que a irregularidade teria sido provocada apenas por um erro nas coordenadas estabelecidas no decreto da prefeitura de Cruz, onde, realmente, será instalado o terminal. A questão seria então a relocação das coordenadas em um novo documento.

Um outro decreto, com novas coordenadas, mas para a mesma área, foi assinado pelo prefeito de Cruz. Problema resolvido segundo a SEMACE. Já para o Ministério Público Federal, um arranjo mal feito para tocar o empreendimento mesmo com as irregularidades.

27 empresas participam da licitação

Iniciado no último dia 12, o processo licitatório conta com a habilitação de 27 empresas e consórcios interessados.

O certame é dividido em dois lotes. O primeiro é para pouso e decolagem, enquanto o segundo é para o terminal de passageiros e Serviço de Combate Contra Incêndio (Secinc). A dotação orçamentária está prevista em R$ 51.993.465,18 e R$ 8.922.975,05, respectivamente.

Segundo a coordenadora do Programa de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur), a previsão é que as construtoras habilitadas sejam divulgadas em 20 dias.

Fonte: TV Diário via verdesmares.globo.com

Portugal: aeronaves da Força Aérea reparadas nos Estados Unidos

O Partido Ecologista os Verdes (PEV) afirmou, esta sexta-feira, que existem aeronaves da Força Aérea Portuguesa a ser reparadas nos Estados Unidos e exigiu saber se o Governo pretende manter este procedimento em relação aos helicópteros.

A questão foi enviada ao ministro da Defesa pelo deputado ecologista José Luís Ferreira.

O deputado do PEV explica que, na sequência de uma audiência em que recebeu o SITAVA - Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aeroportos -, «teve conhecimento de que dois Hércules C-130 e dois P3 Orion, das esquadrilhas da base aérea do Montijo, terão ido fazer reparações/manutenções aos Estados Unidos» e que existe a hipótese da «manutenção dos motores de helicópteros do Exército e da Força Aérea não ser da responsabilidade da OGMA».

Luís Ferreira questiona ainda o Governo sobre quais «os critérios estiveram na base dessa decisão» e se o Governo «pondera entregar a manutenção dos motores de helicópteros do Exército e da Força Aérea a outra entidade que não a OGMA».

A OGMA ¿ Indústria Aeronáutica de Portugal, S.A., situada em Alverca, é detida em 65 por cento pelo consórcio Airholding SGPS, composto pela Embraer e EADS. Os restantes 35 por cento são detidos pelo Estado, através da Empordef.

«Considerando a situação do país, com o número de desempregados a crescer todos os dias e sendo a OGMA uma empresa participada pelo Estado, parece-nos pouco saudável para o interesse público que se esteja a recorrer ao exterior para a reparação/manutenção de aviões e helicópteros», defende José Luís Ferreira.

Fonte: IOL Diário (Portugal)

Estação espacial está 98% completa pelo critério de volume e 90% pelo de massa

Foto tirada do lado de fora mostra nova cúpula do complexo orbital.

Ônibus espacial Endeavour deve aterrissar segunda de madrugada.


Serviço entregue - A cúpula à esquerda e a Endeavour iniciando o caminho para a Terra - Foto: Soichi Noguchi/ISS

Com a missão do ônibus espacial Endeavour, a estação espacial internacional (ISS) está 98% completa pelo critério de volume e 90% pelo de massa. A grande novidade dessa etapa de "esticamento" do complexo orbital foi o posto de observação panorâmica (ou deck, ou mirante) instalado no novo módulo Tranquility.

George Zamka, comandante da Endeavour, posa no interior da cúpula recém-instalada na ISS; estrutura com sete janelas servirá como posto de observação panorâmica - Foto: Nasa via AP (19-02-2010)

O ônibus espacial Endeavour desacoplou da estação espacial internacional (ISS) às 22h54 da sexta-feira (19), exatamente 9 dias, 19 horas e 48 minutos depois da acoplagem.

Se as condições meteorológicas permitirem, o impulso para o abandono de órbita será à 0h13 de segunda-feira (22) e a aterrissagem à 1h16.

Fonte: G1

Tripulação da estação espacial divulga foto de posto de observação panorâmica

Nova cúpula, com sete janelas, foi instalada com sucesso na ISS.

A cúpula fica no novo módulo Tranquility. São 7 janelas, que permitem observação panorâmica. A vista, afirma a Nasa, é para o Deserto do Saara - Foto: Soichi Noguchi/ISS via Twitter

O astronauta japonês Soichi Noguchi, membro da tripulação da estação espacial internacional (aquele que divulgou foto de Salvador dizendo que era da região do Rio de Janeiro ) divulgou nesta quarta-feira (17) uma das primeiras imagens do novo posto de observação panorâmica, instalado na ISS pela tripulação do ônibus espacial Endeavour.

Na quarta-feira às 6h03 (hora de Brasília) foi concluída a terceira e última caminhada espacial da equipe da Endeavour, que durou 5 horas e 48 minutos.

Cúpula é transportada pelo braço robótico de fabricação canadense - Foto: tripulação da ISS/Nasa

Depois do Endeavour, a Nasa pretende realizar outras quatro missões das naves americanas antes que sejam aposentadas para serem substituídas nas tarefas gerais da ISS pelas naves russas Soyuz.

O próximo lançamento de ônibus espacial foi agendado pela Nasa para o dia 5 de abril.

Fonte: G1

Air Berlin já detém 49,9% da FlyNikki

A Air Berlin vai aumentar a sua participação na companhia aérea do ex-campeão do mundo de Fórmula 1, Nikki Lauda, de 24 para 49,9%.

A companhia aérea alemã pretende, com esta aquisição, reforçar a sua posição estratégica na Europa.

Para a administração da Air Berlin, a integração de ambas as companhias aéreas não só facilitará a expansão do negócio na Europa como também as companhias ganharão mais eficiência e flexibilidades nas suas rotas, harmonização de produtos e redução de custos.

Fonte: Opção Turismo

Gol irá modernizar sua frota com novos sistemas de navegação via satélite

A Gol Linhas Aéreas prepara-se para iniciar um processo de modernização dos aviônicos de suas aeronaves, que viabilizará procedimentos de precisão em pousos, baseados no GPS, como o GNSS (Global Navigation Satellite Systems) e o RNP(Required Navigation Performance).

A companhia instalará os novos sistemas, que serão compatíveis com a rede de satélites Iridium, e permitirá a comunicação via voz ou texto entre aeronave, controle de tráfego aéreo e o sistema de ACARS(Aircraft Communication Addressing and Reporting System) da companhia.

Os procedimentos de precisão por GPS são mais eficientes e economizam mais combustível que os procedimentos de não precisão, como VOR, NDB e aproximações visuais.

O processo de instalação dos aviônicos será realizado no Centro de Manutenção da Gol, em Minas Gerais, começará em maio e será feito nas aeronaves 737 Next Generation da Gol e da Varig.

Fonte: Flightlife via infogpsonline.uol.com.br - Imagem: ifronline.blogspot.com

Ministério do Turismo quer expandir malha aérea e hotéis no Nordeste

A expansão da malha aérea regional e a melhoria de aeroportos e da rede hoteleira são os objetivos do Ministério do Turismo para a Região Nordeste do país. Com projetos na área de infraestrutura, o país pretende atender com excelência turistas que virão para os jogos da Copa do Mundo de 2014 e para as Olimpíadas de 2016.

Ao comentar o assunto, o ministro do Turismo, Luiz Barretto, afirmou que o Ministério da Defesa tem projeto específico para a aviação regional e tem discutido o assunto com os nove governadores dos estados nordestinos, que têm demonstrado sensibilidade com a questão.

Entre as propostas em discussão, de acordo com Barreto, está a redução no valor do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para a aviação regional.

"Isso vai gerar facilidades para que a gente tenha de fato uma aviação regional capaz de movimentar os principais centros. O Ceará tem feito a lição de casa, com a ampliação dos aeroportos regionais."

A entrada no mercado consumidor de 20 milhões de pessoas, ocorrida nos últimos anos, segundo ele, impulsionou o turismo no país, por isso o ministério trabalha para criar uma "cultura de viagem".

A competição entre as companhias aéreas resulta em baixa nos preços de passagens e se torna um "gargalo a menos a ser enfrentado".

Barretto cita, em relação ao Piauí, como rota do turismo náutico internacional, a inauguração de um aeroporto em Parnaíba (região litorânea do estado) e outro em São Raimundo Nonato. A ampliação do porto e a construção de uma marina em Luis Correia (PI) são outras prioridades do estado, segundo ele.

O ministro ressaltou a necessidade de se trabalhar para atrair a atenção dos cerca de 1 milhão de turistas argentinos que visitam o Brasil anualmente. "Esperamos que eles passem a visitar também a Região Nordeste, onde poderão encontrar diversidades que não existem no Sul, atualmente a rota preferida."

Luiz Barreto afirmou que, graças a trabalho conjunto da Polícia Federal com a Secretaria Especial de Direitos Humanos e embaixadas, tem se conseguido combater o turismo sexual, "que é uma preocupação constante". Ele lembra que "não é bom para nenhum hotel receber esse tipo de turista".

Fonte: Agência Brasil via O Globo

Rússia irá permitir ligações de celular durante voos

Uma comissão do governo russo liberou o caminho nesta sexta-feira para o uso de telefones celulares durantes voos na Rússia, permitindo que operadoras de telefonia móvel cobrem o quanto quiserem por ligações e mensagens de texto.

O serviço, que já é disponibilizado por muitas linhas aéreas europeias, deve continuar sendo caro até que o equipamento necessário seja instalado em um grande número de aviões, afirmaram autoridades da comissão de radiofrequência nesta sexta-feira.

"No começo, será um serviço de luxo", disse o ministro de Comunicações, Igor Shchegolev.

Operadoras poderão estabelecer suas próprias taxas para ligações, mensagens de texto e outros serviços usados durante voos após receberem uma licença autorizando-as a fornecer o serviço.

A comissão afirmou que permitirá o uso do serviço GSM nas frequências entre 1710 e 1785 MHz e 1805 e 1880 MHz a bordo de aviões.

Fonte: Anastasia Teterevleva (Reuters) via G1

TAM é multada em quase R$ 2 milhões por descumprir regras de atendimento

A TAM, líder do mercado de aviação no país, recebeu uma multa de quase R$ 2 milhões por descumprir as regras de atendimento telefônico (call center).

De acordo com o Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), a empresa cometeu duas infrações.

A primeira foi não disponibilizar as opções para "reclamação" e "cancelamento" entre as primeiras apresentadas ao cliente no atendimento.

A segunda infração foi o tempo médio de espera pelo atendimento, de 3 minutos, superando o limite de 60 segundos estabelecido.

De acordo com o DPDC, essa foi a maior multa aplicada a uma companhia aérea no país por problemas no serviço de atendimento ao cliente (SAC).

O valor da multa é calculado de acordo com a condição econômica da companhia aérea, a gravidade das irregularidades e a vantagem conseguida com o descumprimento do decreto.

De acordo com uma pesquisa no DPDC realizada no período de 1º de dezembro de 2008 a 30 de abril de 2009, as empresas aéreas respondem por apenas 1,49% das reclamações envolvendo SAC.

Das queixas contra as empresas, mais da metade dos problemas (63%) se refere ao acesso ao próprio serviço.

Segundo a assessoria do DPDC, após as reclamações de vários clientes, os próprios funcionários do Departamento entraram em contato com a TAM e os mesmos verificaram que a empresa descumpria o decreto.

Esta não é a primeira vez que uma empresa aérea é autuada. Em 2008 a Gol foi multada em R$ 1,148 milhão.

De acordo com o DPDC, a companhia já corrigiu o problema e não sofrerá mais punições ou multas por essas duas medidas.

A TAM pode recorrer à Secretaria de Direito Econômico (SDE) do Ministério da Justiça, a qual o DPDC é vinculado. Após a notificação, a empresa tem até 10 dias para recorrer.

Procurada, a TAM disse que não foi notificada da decisão e quando for intimada, "irá se manifestar formalmente nos autos do processo".

Fonte: Tarso Veloso (com colaboração de Alberto Komatsu/Valor Online) via O Globo

Corpo cai de avião que deixava a República Dominicana

Um homem 27 anos de idade que tentou ir como clandestino para Miami, nos EUA, morreu depois de cair do avião assim que ele decolou nesta quinta-feira (18) do Aeroporto de Santo Domingo, na República Dominicana.

O homem escondeu-se no compartimento do trem de pouso do Boeing 767-232(BDSF), prefixo N746AX (foto abaixo), da ABX Air, operando em nome da Amerijet International, que estava estacionado no terminal de cargas do Aeroporto Internacional Las Américas (AILA).

O acidente ocorreu às 14:47 (hora local). Um controlador de tráfego aéreo viu a queda do corpo assim que o avião decolou.

O tráfego aéreo foi desviado para Punta Cana e o aeroporto ficou fechado por 45 minutos, enquanto os investigadores tentaram determinar o que aconteceu.

O corpo foi retirado da pista para o necrotério do aeroporto. Socorristas relataram que o rapaz teve morte instantânea por múltiplas fraturas no crânio, membros e corpo.

O voo chegou na Flórida cerca de duas horas mais tarde e a aeronave foi levada para uma área remota do Aeroporto Internacional de Miami para inspeção (foto acima).

Nenhuma informação foi fornecida pelas autoridades dos EUA, da República Dominicana ou da Amerijet, sobre a forma como a vítima conseguiu obter acesso a uma área restrita, ou como os pilotos não notaram a presença do clandestino em sua inspeção antes da partida da aeronave.

O Boeing estava em sua terceira etapa do voo M6-840, que iniciou-se em Port of Spain, na Venezuela. A aeronave era pilotada por Felix Joseph Grosso.

Um incidente semelhante ocorreu em fevereiro de 1999, no aeroporto de Las Américas, quando um passageiro clandestino também tentou esconder-se na aeronave e, igualmente, caiu para a morte.

A Amerijet International é uma empresa de carga aérea norte-americana sediada em Fort Lauderdale, na Flórida. A empresa opera serviços de carga a jato para destinos na América Central, América do Sul e Caribe. Sua base principal é o Aeroporto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood, com um hub no Aeroporto Internacional de Miami.

A companhia foi estabelecida e iniciou suas operações em 1974. Foi fundada por David Bassett (Presidente e Diretor Executivo) utilizando uma aeronave alugada de uma empresa parceira, operando transporte de passageiros e carga entre os EUA e as Bahamas.

Em 1976, a Amerijet tornou-se exclusivamente uma transportadora de carga. Anos depois, a empresa - a beira da falência - operou sob proteção do capítulo 11 da Lei de proteção à bancarrota entre 22 de agosto de 2001 até 31 de dezembro de 2001, e ressurgiu após uma reestruturação financeira. A Amerijet Internacional é propriedade da HIG Capital (66%) e David Bassett (34%) e tem 577 empregados.

Em agosto de 2009, os pilotos da Amerijet Internacional entraram em greve, como resultado de ter que trabalhar por longas horas e pela ausência de instalações sanitárias em suas aeronaves. Os pilotos relataram que a Amerijet removeu os banheiros originais dos seus oito Boeing 727-200F para reduzir o peso da aeronave e os custos de manutenção dos banheiros. Os tripulantes usam sacos fornecidos pela empresa para urinar.

Fontes: AvStop.com / Aviation Herald / Fotos: Thomas Posch - VAP (Airliners.net) AvStop / CNN

Airbus prevê melhora nas encomendas só em 2011

A Airbus, fabricante europeia de aviões, espera uma retomada nos pedidos no segundo semestre de 2011, depois de um ano de consolidação no setor aéreo em 2010. "Vemos 2010 como um ano de baixa nos pedidos, mas nossos pedidos acumulados, cerca de 3,5 mil aeronaves, devem nos ajudar durante o ano", afirmou Tom Williams, responsável pelas operações da empresa no Reino Unido. "Esperamos que os pedidos sejam retomados no segundo semestre de 2011, mas não nos mesmos níveis de 2007."

Williams disse que 2010 será um "ano de consolidação" para a indústria mundial de aviação, mas que o pior da retração parece ter ficado para trás. "Acredito que a recuperação será em forma de V, no lugar de forma de W, como temíamos", disse o executivo.

A Airbus espera entregar este ano aproximadamente o mesmo número de aviões que em 2009, quando entregou 498 aeronaves. O grupo deve produzir 20 A380s este ano, enquanto o modelo A350 está no caminho certo para fazer seu primeiro voo em 2012. Williams preferiu não comentar sobre as conversas com clientes para o financiamento do avião de transporte militar A400M, dizendo somente que as conversas estão em andamento.

Um representante do Ministério da Defesa da Alemanha disse que os sete países compradores do A400M apresentaram uma oferta final de financiamento para a Airbus. Eles concordaram com um aumento de 2 bilhões nos custos e ofereceram garantias de exportação de 1,5 bilhão.

Fonte: Reuters via Estadão

Do céu, 'Arcanjo' garante socorro em Santa Catarina

Em um mês de operação, 70 ocorrências atendidas em 48 horas/voo. O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina fez um balanço positivo dos primeiros 30 dias de uso do helicóptero Arcanjo-01, modelo Esquilo HB-350B, prefixo PT-HLU.

Essa é a primeira vez que a corporação aluga uma aeronave e o investimento foi de R$ 480 mil para 120 horas de voo. Das 70 ocorrências atendidas, a maioria foi de acidentes de trânsito. Em segundo lugar, ficaram atendimentos a fraturas e traumas e, em terceiro, afogamentos.

O subcomandante geral dos Bombeiros, coronel José Cordeiro Neto, disse que um dos motivos para alugar o veículo foi a Operação Veraneio.

Neto destacou que o helicóptero funciona como UTI móvel e o trabalho realizado, em parceria com o Samu, é pioneiro no Estado. Ele ressaltou também que a vantagem de usar a aeronave é não enfrentar congestionamentos de trânsito.

Ontem, os bombeiros realizaram treinamento de combate a incêndio com o helicóptero. Nesses casos, a aeronave transporta cerca de 500 litros de água para áreas de difícil acesso.

Segundo o subcomandante Cordeiro Neto, os bombeiros estão tentando prorrogar as horas de aluguel do Arcanjo-01. Há também dois projetos em tramitação em Brasília para compra de aeronaves. Além disso, os bombeiros aguardam a doação de um avião pela Justiça Federal.

Fonte: Mayara Rinaldi (Diário Catarinense) - Foto: Foto: Sd BM Avelino/ GOA-CBMSC/CBM/SC

Turbulência em voo entre Washington e Tóquio fere 20 pessoas levemente

Boeing com 245 a bordo conseguiu pousar em segurança em Narita.

Um passageiro foi retirado de maca e vários foram imobilizados.




Mais de 20 pessoas ficaram levemente feridas depois que um voo da United Airlines que ia de Washington a Tóquio (UA-897) enfrentou turbulência neste sábado (20), segundo a polícia aeroportuária japonesa.

Ninguém que estava a bordo do voo 897 ficou seriamente ferido, segundo as autoridades, No entanto, a mídia local mostrou imagens de passageiros usando apoios de pescoço, e pelo menos uma pessoa foi carregada de maca.

O avião é o Boeing 747-400, prefixo N173UA, que tinha 245 pessoas a bordo, incluindo 18 tripulantes. Ele pousou sem problemas no aeroporto internacional de Narita.

A empresa não comentou o incidente.


Fontes: AP via G1 / Aviation Herald - Fotos: AFP / tvnoviny.sk / AP

Esposa de homem que bateu com avião no Texas se preocupava com ira do marido

O piloto americano que na quinta-feira se chocou deliberadamente contra o prédio do imposto de renda em Austin, no Texas, no comando de um avião monomotor, havia escondido seu projeto suicida dos amigos, mas estava há semanas preocupando sua família, segundo a imprensa local.

O engenheiro informático Joseph Stack, um típico texano, membro de um grupo musical, não falava muito de política, segundo seus conhecidos.

"Não sabíamos que ele tinha frustrações e distúrbios", afirma Pam Parker, que conhece Stack e sua mulher, Sheryl, há muitos anos. Ela diz ter falado com ele pela última vez algumas semanas antes da operação suicida.

Stack, de 53 anos, tocava baixo na Billy Eli Band com o marido de Parker. Ele e sua mulher, que é pianista, costumavam organizar apresentações para os amigos em casa.

"Eu não poderia imaginá-lo cometendo uma loucura", acrescentou Parker.

Sheryl Stack, no entanto, havia comentado com seus pais sobre a crescente e preocupante ira manifestada recentemente pelo marido. Segundo o sogro de Stack, ela chegou a ir com a filha do casal, de 12 anos, para um hotel, para que ela não presenciasse o comportamento do pai.

Quando as duas voltaram para casa, na quinta-feira, encontraram apenas cinzas. Stack havia incendiado tudo e saído em direção ao aeroporto.

Antes de atear fogo à própria casa, de onde partiria para o aeroporto, Joseph Stack publicou em seu site uma estranha nota, na qual anunciava de maneira confusa seu suicídio, ao mesmo tempo em que atacava o sistema fiscal.

"A violência é a única resposta", escreveu Stack.

A aeronave, que pertencia ao suicida, se chocou contra o segundo dos sete andares do edifício por volta das 10H00 (16H00 GMT), explodindo e provocando um incêndio.

Dois corpos foram encontrados entre os escombros. Um seria o do próprio Stack, e o outro seria o de um funcionário do governo federal. Treze pessoas ficaram feridas, e duas delas permanecem internadas em estado grave.

Fonte: AFP via G1 - Foto: Jay Janner, Austin American-Statesman via AP

Greve na Lufthansa deve afetar poucos voos no Brasil

Empresa mantém plantão telefônico neste sábado.

Greve de pilotos fez companhia cancelar mais de 500 voos no mundo.




A greve dos pilotos da companhia aérea Lufhansa deve afetar poucos voos no Brasil, segundo a companhia aérea. Apenas os quatro voos da companhia programados para sair de São Paulo entre os dias 22 e 25 devem ser cancelados. Outros quatro voos que deveriam chegar a São Paulo no mesmo período também não devem acontecer.

Ao todo, mais de 500 voos da companhia aérea alemã foram cancelados, devido a uma greve organizada pelos pilotos. "Os voos afetados por esta greve tiveram que ser cancelados de forma preventiva", anunciou a empresa em um comunicado.

A empresa informou que mantém um plantão telefônico neste sábado, das 9h às 16h, para atender às dúvidas dos clientes. O número para contato é (11) 3048-5800. Segundo a Lufthansa, no entanto, todos os clientes que estavam com voos marcados nestes dias foram contatados e puderam remarcar as suas viagens sem custos adicionais.


A greve

O sindicato Cockpit convocou uma greve de pilotos da 0h de segunda-feira (22) - 23h GMT de domingo, 21 - até às 23h59 (22h59 GMT) de quinta-feira (25) da semana que vem.

A lista de voos mantidos durante os quatro dias da greve foram listados no site da Lufthansa, que também informa aos clientes afetados que será possível trocar a data das viagens reservadas antes de 18 de fevereiro sem custo adicional.

Fonte: G1 (com informações da France Presse)

sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010

Foto do Dia

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O avião de combate a incêndio Beriev Be-200ChS, prefixo RF-21512, da empresa Beriev Design Bureau, fotografado em Gelendzhik, Krasnodarskiy, na Rússia, em 02 de agosto de 2008.


Foto: Fyodor Borisov - Russian AviaPhoto Team
(Airliners.net)

Com suspeita de pneumonia, passageira é expulsa de aeronave

Uma passageira que tinha chegado da Paraíba passou quase 12 horas no aeroporto de Salvador depois de ser retirada de um avião que ia para São Paulo por suspeita de estar com pneumonia.

Maria do Espírito Santo (foto) tinha pedido a uma comissária de bordo para aumentar a temperatura do ar condicionado e foi surpreendida com a decisão de ter que deixar a aeronave.

O voo com destino a São Paulo tinha escala em Salvador. Maria do Espírito Santo era uma das passageiras e para ela já era o segundo embarque depois de sair da Paraíba. Mas os planos para o primeiro dia de férias na capital paulista foram interrompidos na pista do aeroporto de Salvador.

Segundo Maria, tudo começou por volta das quatro e meia da madrugada, quando ela pediu à aeromoça para aumentar a temperatura do ar condicionado. Uma hora depois ela foi retirada à força da aeronave por dois agentes da Polícia Federal.

‘Eu fiz uma recente cirurgia e não posso com gelo, nem com ar condicionado forte. Eu pedi gentilmente à aeromoça para aquecer o ar. Depois ela chegou com dois agentes da Polícia Federal e me tirou da aeronave. Só que antes disso ela incitou os passageiros e isso me deixou muito. A comissária disse que eu estava com pneumonia. Eu fui submetida a uma avaliação do médico da Infraero, que falou que eu podia viajar’, conta a passageira.

Depois de seis horas de espera, o gerente da companhia aérea, que não quis gravar entrevista, fez uma proposta à passageira. ‘Que ele vai me passar no médico e arrumar uma aeronave para eu voar. Agora, depois que vocês vieram aqui’, relata dona Maria.

A TAM informou que a passageira Maria do Espírito Santo embarcou no voo para São Paulo, que saiu de Salvador às 16h50. Segundo a empresa, o comandante da aeronave pediu a ajuda da Polícia Federal para desembarcar a passageira depois de ela ter informado um funcionário que estava com pneumonia.

O procedimento, segundo a TAM, seguiu as normas internacionais de aviação em casos de suspeita ou comprovação de doenças contagiosas, para preservar a saúde da cliente e dos outros passageiros.

Fonte: BATV (Rede Bahia)

Por questão de segurança, companhias terão que alterar horários de voos no aeroporto de Chapecó (SC)

Anac também exigiu mudanças na infraestrutura do local

Pátio do aeroporto Serafim Enoss Bertaso deve ser ampliado

Os horários de voos da Gol e da Oceanair terão que ser alterados no aeroporto Serafim Enoss Bertaso, em Chapecó, no Oeste de Santa Catarina. Esta é uma das exigências da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que desde a semana passada restringiu a venda de passagens a um prazo não superior a 15 dias.

A Anac disse que a mudança deve ser imediata por uma questão de segurança. Atualmente, no período da tarde, o tempo entre a saída do avião da Oceanair e a chegada do vôo da Gol é de apenas cinco minutos. O diretor do Departamento de Defesa do Cidadão, Sérgio Wallner, conversou com representantes das empresas para que eles entrem num acordo.

A Gol e a Oceanair solicitaram um prazo até 2 de março para cumprirem a alteração. E as mudanças não se resumem aos horários de voo. A Anac realizou uma vistoria no aeroporto e em 9 de fevereiro fez um encaminhamento com outras exigências, como presença de bombeiros, aumento do pátio, contratação de mais funcionários e cerca nova.

Nesta sexta-feira, o prefeito de Chapecó, João Rodrigues, convocou uma coletiva para anunciar medidas implantadas pelo município, que é responsável pela administração do aeroporto. Foram colocados três bombeiros por turno, contratados mais seis funcionários. Além disso, o governo do Estado deve liberar R$ 2 milhões para construção de uma nova cerca de isolamento da pista e ampliação do pátio do aeroporto.

O prefeito espera que em 30 dias as obras tenham sido iniciadas. Ele afirmou ainda que após conclui-las vai lançar um edital público para terceirizar a administração do aeroporto. A prefeitura já tentou repassar o aeroporto para a Infraero.

Rodrigues lamentou a perda de R$ 6 milhões em recursos federais que estavam previstos para o aeroporto e alegou que houve problema de informação entre o Departamento Estadual de Infraestrutrua (Deinfra) e o governo federal.

Fonte: Jornal de Santa Catarina - Foto: Alan Pedro

Piloto do avião deixou uma mensagem atacando governo dos EUA

Autoridades federais confirmam a morte do piloto Joseph Andrew Stack no acidente.

Segundo a rede CNN, uma mensagem assinada pelo piloto do avião que atingiu um prédio comercial nos Estados Unidos na tarde desta quinta-feira, em Austin, no Texas, foi publicada em um site. No longo texto, Joseph Andrew Stack, de 53 anos, ataca o governo e, especialmente a Internal Revenue Service (IRS), órgão do governo norte-americano que ocupava andares do prédio atingido. As autoridades federais, que confirmam a morte de Stack no acidente, acreditam que ele seja o proprietário do avião.

Também já foi confirmada a informação de que o piloto teria colocado fogo na própria casa e, em seguida, entrado no avião e atingido o prédio. A aeronave, um modelo Piper Cherokee PA-28, teria decolado às 9h40min (11h40min no horário de Brasília) do aeroporto municipal Georgetown, situado no norte de Austin.

Continuam os trabalhos para conter o fogo no prédio. A previsão dos bombeiros é de que, em algumas horas, o incêndio deva ser completamente apagado. De acordo com o polícia, não há motivos para pânico na região. Dois feridos foram encaminhados para hospitais locais. O prefeito de Austin, Lee Leffingwell, confirmou que uma pessoa está desaparecida. Engenheiros estão no prédio para avaliar os danos à estrutura, e assegurar a continuidade da ação dos bombeiros.

Colisão ocorreu por volta das 9h45min

O avião de pequeno porte bateu contra um prédio comercial em Austin, no estado norte-americano do Texas, por volta das 9h45min (11h45min no horário de Brasília). Segundo a Administração Federal de Aviação do país, duas pessoas estariam a bordo da aeronave.

Segundo o jornal Austin American-Statesman, duas pessoas foram encaminhadas para o hospital. E, como existem vários outros feridos, os bombeiros organizaram um centro de triagem próximo ao acidente.

O chefe do Departamento de Bombeiros de Austin, Dawn Clopton, declarou que uma pessoa está desaparecida. Vários caminhões dos bombeiros se encontram no local e a área foi evacuada.

Os primeiros relatos que diziam tratar-se do prédio do FBI estavam equivocados. Um porta-voz da agência declarou que o escritório do FBI em Austin é próximo, mas não está situado no mesmo local. No edifício, estão localizados sete escritório, incluindo uma sede da Receita Federal do governo norte-americano, a chamada Internal Revenue Service (IRS).

Fonte: Correio do Povo (com informações da CNN e FoxNews) - Imagem: Gutierrez/AP

Avião militar belga é bloqueado no Niger

Um avião militar belga está bloqueado no aeroporto de Niamey, capital do Niger, onde ele fez escala no quadro de uma operação de repatriamento compulsivo de seis cidadãos nigerianos por estada ilegal na Bélgica e na Bulgária, soube-se de fonte oficial em Bruxelas.

Segundo um porta-voz do Ministério belga dos Negócios Estrangeiros, nesta aeronave imobilizado na pista do aeroporto de Niamey, estão 19 polícias belgas, seis polícias búlgaros e quatro membros da tripulação.

Após Niamey, o aparelho deveria deslocar-se a Abuja, a capital federal da Nigeria para deixar os seis Nigerianos, dos quais três expulsos da Bélgica logo depois de o seu pedido de asilo ter sido rejeitado ao passo que os três restantes explusos da Bulgária por estada ilegal.

Já que as fronteiras do Níger estão encerradas devido ao golpe de Estado militar ocorrido quarta-feira última, o avião belga continua parado no aeroporto de Niamey até à nova ordem.

Um Conselho Supremo para a Restauração da Democracia (CSDR), liderado pelo chefe do Esquadrão Salou Djibo, dirige o Níger desde quinta-feira, na sequência do golpe de Estado que derrubou o Presidente Mamadou Tandja que dirigia o país desde 1999.

Fonte: Panapress

União Africana pune Níger por golpe de Estado

A União Africana (UA) puniu o Níger nesta sexta-feira pelo golpe de Estado contra o presidente Mamadou Tandja, suspendendo-o das atividades a serem realizadas, anunciou o embaixador de Uganda na UA, Mull Sebuja Katende, que preside o Conselho de Paz e Segurança da organização, ao final de uma reunião em Addis Abeba.

"A partir deste dia, o Níger não participará mais de nossas atividades", anunciou.

"Condenamos o golpe de Estado e impusemos uma sanção ao Níger: está suspenso de todas as atividades da União Africana", declarou Sebuja Katende.

O exército tomou o poder na quinta-feira no Níger, onde depôs o presidente Mamadou Tandja e declarou a dissolução do governo.

Fonte: AFP

Países envolvidos no projeto aéreo A400M rejeitam arcar com custos extras

Os Governos dos sete países europeus envolvidos no programa do avião de transporte militar A400M rejeitaram a oferta do grupo aeronáutico europeu EADS para arcar com os custos extras do projeto.

Um porta-voz do Ministério alemão de Defesa informou hoje que os países apresentaram sua última oferta. Os sete países são Alemanha, França, Espanha, Reino Unido, Turquia, Bélgica e Luxemburgo.

"Rejeitamos qualquer renegociação sobre aspectos econômicos assim como novas propostas sobre mudanças de caráter tecnológico", ressaltou a citada fonte.

Há poucos dias, os Governos em questão tinham comunicado sua disposição em acrescentar 1,5 bilhões de euros para financiar os custos extras deste projeto.

Fontes do grupo EADS confirmaram na terça-feira que esse novo valor foi oferecido pelos Governos como um crédito garantido por eles mesmos, com o que a quantidade que pagariam 3,5 bilhões de euros.

No entanto, segundo o consórcio europeu, ainda restariam 900 milhões de euros a negociar.

As negociações nas últimas semanas se centraram na forma de se repartir os custos extras do A400M, que quando foi lançado em 2003 tinha um orçamento programado de 20 bilhões de euros por 180 aviões.

O A400M, que fez seu primeiro voo em 11 de dezembro passado na cidade espanhola de Sevilha - onde se encontra a fábrica de montagem -, tem capacidade de carga de 37 toneladas, uma longitude de 45,1 metros, envergadura de 42,4 metros e seus quatro motores permitem uma autonomia entre 3.295 e 6.390 quilômetros.

Fonte: EFE via G1 - Fotos: Airbus Military

Avião de Lula aborta decolagem e após susto, levanta voo

O avião presidencial Airbus A319CJ, registro FAB VC1A, o "Santos Dumont", em que o presidente Lula viajava, abortou a decolagem realizada no Aeroporto ‘Plínio Alarcon’, em Três Lagoas, Mato Grosso do Sul, nesta sexta-feira (19).

A aeronave presidencial chegou a sair do solo, mas, após alguns segundos no ar, voltou a tocar a pista abortando de vez a decolagem.

Ninguém soube explicar o motivo do retorno à pista. Após este susto, o avião decolou com sucesso na segunda tentativa e seguiu rumo à Brasília, onde Lula participaria mais tarde do 4º Encontro do dos Trabalhadores (PT) juntamente com demais autoridades políticas.

Fonte: Aquidauana News - Foto de arquivo do Airbus presidencial

Jazz Air: passageiro expulso de avião por cheiro ruim

Depois das taxas adicionais para obesos, agora o alvo nos aviões são as pessoas que fedem. Neste mês, um homem foi expulso de um voo da Jazz Air, uma companhia aérea canadense, por causa do cheiro de suor – um cheiro “selvagem”, definiu um dos passageiros.

“As pessoas ficavam murmurando e olhando para ele. Era uma situação muito desconfortável”, disse uma mulher que sentou perto do homem ao The Guardian, um jornal local de Charlottetown, cidade da qual o voo saiu, no dia 6 de fevereiro.

A história foi divulgada esta semana na mídia estrangeira e está gerando muitos debates.

Segundo a CNN, Manon Stuart, porta-voz da Jazz Air, confirmou que um passageiro foi retirado do voo, mas, por questões de privacidade, não forneceu informações específicas sobre a pessoa ou sobre a razão pela qual ela foi convidado a se retirar.

“Como uma companhia aérea, a segurança e o conforto dos nossos passageiros e tripulantes são nossas prioridades. Qualquer situação que comprometa a sua segurança ou o conforto é levado a sério”, disse Stuart. “Infelizmente, em algumas situações, pode ser necessário retirar passageiros.”

Fonte: Revista Época via Aquidauana News

Haiti recebe primeiro voo comercial após terremoto

O primeiro avião comercial a chegar ao Haiti desde o terremoto do dia 12 de janeiro pousou no Aeroporto Internacional Toussaint L'Ouverture, em Porto Príncipe nesta sexta-feira.

A aeronave, um Boeing 737 , da American Airlines, companhia aérea norte-americana, com 136 passageiros a bordo, chegou ao país vindo de Miami.

Um dos pilotos agitou uma bandeira do Haiti na janela do avião ao se aproximar do terminal aéreo fortemente danificado.

- Fomos os últimos a sair e os primeiros a voltar - disse a jornalistas Martha Pantin, diretora de comunicações da empresa aérea para a América Latina e o Caribe.

Segundo ela, desde 13 de janeiro a American e sua subsidiária American Eagle fizeram 30 voos humanitários para o Haiti, levando suprimentos e pessoal de ajuda.

Imediatamente depois da tragédia, os militares dos EUA assumiram o tráfego aéreo, coordenando o pouso de centenas de voos vindos de cerca de 35 países. Gradualmente, os controladores americanos vinham transferindo as tarefas para seus colegas haitianos.

A Air France deve retomar seus voos comerciais para o Haiti ainda na sexta-feira, e três outros aviões da American Airlines devem chegar de Miami, Fort Lauderdale e Nova York.

O brigadeiro Darryl Burke, subcomandante do Comando Aéreo Sul dos EUA, disse que a retomada do tráfego aéreo comercial no Haiti é outro sinal de um começo da normalização dos transportes no país caribenho.

- Isso traz os negócios e o comércio de volta à nação do Haiti - afirmou.

De um auge de 120 voos humanitários por dia, logo depois do terremoto, o aeroporto passou agora a ter um movimento de aproximadamente 40 voos por dia, e deve manter-se entre os 30 e 40. Na véspera do terremoto, Porto Príncipe havia tido 15 voos.

Funcionários da embaixada dos EUA disseram que a normalização do tráfego aéreo entre os dois países implicar que a retirada de civis do Haiti por aviões militares dos EUA será gradualmente eliminada, exceto em casos emergenciais.

Fontes: AFP / Reuters via O Globo

Avião monomotor faz pouso forçado no Sertão de Pernambuco

O avião monomotor Cessna 172C Skyhawk, prefixo PT-OXO, fez um pouso forçado próximo a cidade de Exu (PE), localizada a 614 km da capital, Recife e próximo a divisa com a cidade de Bodocó, no Sertão de Pernambuco.

Segundo a polícia, o piloto ficou sem combustível e realizou um pouso forçado na PE-545, a 1 km do centro do município, por volta das 8h da manhã desta sexta-feira (19).

A aeronave parou a 400m do Parque Asa Branca, onde se encontra o Museu de Luiz Gonzaga com mais de quinhentas peças do compositor.

O monomotor saiu de Natal, no Estado do Rio Grande do Norte, tendo como destino final Petrolina (PE). O piloto, Claudio Matsubara Filho, disse à polícia que se perdeu no caminho - devido a problemas no GPS - e ficou sem combustível. O dono da aeronave também estava a bordo e ninguém ficou ferido.

"Eles prestaram depoimento e vão ficar na cidade até amanhã, porque terão que esperar a chegada de combustível", disse o agente da polícia José Caetano.


Fontes: JC Online / Terra - Fotos: Polícia Civil/Exu/Divulgação

Acidentes aéreos mataram 685 pessoas em 2009

Número de incidentes diminuiu ante 2008, mas total de vítimas subiu

Relatório a Associação Internacional do Transporte Aéreo (Iata) aponta que os 90 acidentes aéreos registrados em todo o mundo em 2009 resultaram em 685 mortes. Em 2008, houve mais acidentes (109), mas 183 mortes a menos. Dos 90 acidentes de 2009, 10 ocorreram na América Latina.

Se considerados apenas os aviões construídos no Ocidente, no entanto, o ano de 2009 foi o segundo na história da aviação, após 2006, com menos acidentes. Isso significa que, entre os aviões do Ocidente, um voo em cada 1,4 milhão sofreu acidente em 2009. No ano anterior, havia sido registrado um acidente a cada 1,2 milhão de voos. Em números totais, os acidentes de aviões fabricados no Ocidente foram reduzidos de 22 em 2008 para 19 em 2009.

Os motivos principais dos acidentes aéreos em 2009 foram erros do piloto (30%) e saídas de pista (26%), que podem significar falhas técnicas, condições meteorológicas adversas e erros de pilotos.

Fonte: Andrei Netto (Estadão - com EFE)