terça-feira, 7 de fevereiro de 2012

Aeroportos: jornais estrangeiros dizem que perdedores são vencedores


O leilão de concessão para três aeroportos brasileiros, realizado na segunda-feira, repercutiu em jornais e agências especializadas internacionais. De modo geral, a imprensa global ressaltou que as grandes empresas ficaram de fora, deixando a operação a grupos "menores". O Financial Times questionou se os novos concessionários são "sortudos" ou "azarados", enquanto a agência especializada em economia Bloomberg afirmou que os "perdedores" são na verdade os "ganhadores".

O mesmo movimento foi sentido nas ações da única empresa vencedora listada na Bovespa, a Triunfo Participações, que caíram logo após o leilão, enquanto os preços de suas concorrentes subiam. Segundo o Wall Street Journal, a entrega dos terminais à iniciativa privada não tira o domínio estatal, já que o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) deve financiar até 80% das reformas com taxas de juros mais baixas que o mercado.

Além disso, o grupo que ficou com a operação do maior terminal, em Guarulhos, é formado em grande parte por fundos de pensões estatais, como da Petrobras e Banco do Brasil, assinalou o Financial Times. Em seu site, o jornal citou também desafios "mais estranhos", como o problema para chegar ao aeroporto em 1º de janeiro por causa de uma convenção religiosa no acesso ao terminal.

O leilão

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) realizou nesta segunda-feira um leilão para transferir ao setor privado a exploração de três terminais aéreos internacionais: o de Cumbica, em Guarulhos, o de Viracopos, em Campinas e o Juscelino Kubitschek, em Brasília. O aeroporto de Brasília foi o que teve o maior valor acima da oferta mínima exigida pelo governo. O consórcio Inframerica Aeroportos levou a concessão na capital federal com a oferta de R$ 4,5 bilhões, ante preço mínimo de R$ 582 milhões - um ágio de 673%.

O consórcio formado por Invepar, OAS e a sul-africana ACSA, apresentou a melhor oferta econômica pela concessão do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP), no valor de R$ 16,2 bilhões, com ágio de 375% sobre o preço mínimo de R$ 3,4 bilhões. Já o consórcio que inclui a Triunfo Participações e a francesa Egis Airport Operation fez a proposta financeira mais elevada pelo aeroporto de Viracopos (SP), de R$ 3,8 bilhões. O preço mínimo era de R$ 1,47 bilhão - um ágio de 159%. Os três aeroportos respondem, conjuntamente, pela movimentação de 30% dos passageiros, 57% da carga e 19% das aeronaves do sistema brasileiro.

Investimentos

Até o final da concessão de cada aeroporto estão previstos investimentos da ordem de R$ 4,6 bilhões em Guarulhos, R$ 8,7 bilhões em Viracopos e R$ 2,8 bilhões em Brasília. Os três aeroportos têm prazo de concessão diferentes. São 20 anos para Guarulhos, 25 anos para Brasília e 30 anos para Viracopos. Além da outorga, os concessionários terão que ceder um percentual da receita bruta ao governo, dinheiro que irá para um fundo cujos recursos serão destinados ao fomento da aviação regional. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) vai financiar até 80% do investimento total previsto no edital do leilão para os três aeroportos.

Copa 2014

As concessionárias também têm investimentos mínimos estabelecidos para obras concluídas até a Copa de 2014. Para Brasília, estão previstos R$ 626,5 milhões, que devem ir para um novo terminal de passageiros para pelo menos dois milhões de pessoas por ano. Em Viracopos, a vencedora do leilão terá que colocar R$ 873 milhões, incluindo um terminal para 5,5 milhões de passageiros por ano. Já em Cumbica, a empresa deverá construir um terminal para sete milhões e fazer investimento de R$ 1,38 bilhão. Além disso, estão previstas obras de ampliação de pistas, pátios, estacionamentos, vias de acesso. Os contratos assinados determinam o estabelecimento de padrões internacionais de qualidade de serviço.

O que muda na operação

- A estatal Infraero é responsável pela operação dos aeroportos no Brasil

- Agora, nos aeroportos concedidos, a Infraero será sócia dos concessionários privados, com participação de 49%

- A partir do contrato, haverá um período de transição de seis meses no qual a concessionária administrará o aeroporto em conjunto com a Infraero. Após esse período, que pode ser prorrogado por mais seis meses, o novo controlador assume o controle das operações do aeroporto

- A Infraero continuará operando 63 aeroportos no País, responsáveis pela movimentação de cerca de 67% do total de passageiros

- Não há previsão de aumento ou diminuição das tarifas

Fonte: Terra

Iniciativa privada vai administrar três dos maiores aeroportos brasileiros

O que muda para o passageiro? Haverá um período de adaptação, mas as mudanças só devem ser sentidas mais perto da Copa do Mundo.


Três dos maiores aeroportos brasileiros agora vão ser administrados pela iniciativa privada. O leilão foi na segunda-feira (7) e surpreendeu pelo valor arrecadado: R$ 24,5 bilhões. O que muda para o passageiro? Por enquanto, pouca coisa deve mudar, porque haverá um período de adaptação. As mudanças só devem ser sentidas mais perto da Copa do Mundo.

Batido o último martelo: R$ 24,5 bilhões foram apurados, bem acima do valor mínimo estabelecido. O maior ágio, de 673%, foi do Aeroporto de Brasília, vendido por R$ 4,51 bilhões. Pelo Aeroporto de Guarulhos, foram mais de R$ 16,21 bilhões, com ágio de 373%. Viracopos, em Campinas, teve ágio de 159% e custou R$ 3,82 bilhões.

Nos três casos, grupos brasileiros se associaram a empresas estrangeiras: sul-africana em Guarulhos; argentina em Brasília; e francesa em Viracopos. Como recuperar investimentos tão grandes? “Com as atividades não reguladas: informatização do aeroporto, adequação de lojas, locação dessas lojas, melhoria do sistema de transportes, publicidade que pode ser explorada. Enfim, uma série de outros serviços que a iniciativa privada é altamente criativa”, afirma Gilson de Lima Garófalo, professor de economia da Universidade de São Paulo (USP).

Mais do que a possibilidade de faturamento e lucro imediatos, o que atrai os investidores neste momento é a capacidade de expansão do negócio. É por isso que, segundo os especialistas, um aeroporto como Congonhas, saturado, não despertaria tanta atenção em um leilão. Crescer para onde? Já o Brasil como um todo, quando se trata de transporte aéreo, é visto como a bola da vez.

“Não existe espaço de crescimento na Europa e nos Estados Unidos. Enquanto, no ano passado, nós crescemos aqui em 14%, isso só no tráfego de passageiros, no mundo se cresceu em 4%”, acrescenta o professor Gilson de Lima Garófalo.

Além dos valores dos lances, que serão pagos parceladamente, os compradores se comprometeram a investir mais R$ 16 bilhões nos três aeroportos, sendo quase R$ 3 bilhões até a Copa do Mundo, e ainda percentuais de 2% a 10% sobre a renda bruta destinados ao Fundo Nacional de Aviação Civil.

E mudanças na vida dos passageiros? Quando começarão a ser sentidas? “Num primeiro momento, não vai acontecer muita coisa, porque esse primeiro momento demora de seis meses a um ano. A partir daí a gente deveria começar a sentir que foram feitos alguns investimentos. Isso faz com que eu e as pessoas, como clientes, se sintam melhores”, acredita o professor Oscar Malvessi, professor de finanças da Fundação Getúlio Vargas (FGV).

Depois que o contrato for assinado, vai haver um período de transição de seis meses, no qual a concessionária vai administrar o aeroporto em conjunto com a Infraero. Esse prazo é prorrogável por mais seis meses. Os três terminais leiloados na segunda-feira (6) respondem por 30% do número de passageiros de todo o país.

Fonte: Bom Dia Brasil - Imagem: Reprodução da TV

sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012

Primeiro voo espacial privado à ISS pode ocorrer em março

O primeiro voo de teste de uma nave espacial comercial à Estação Espacial Internacional (ISS) poderá ocorrer no fim de março, anunciou a Nasa nesta quinta-feira.

A nave SpaceX Dragon em uma foto de 2011
A nave espacial Dragon, propriedade da companhia SpaceX, poderá lançar-se a partir de 20 de março, apesar de não ser possível saber uma data mais concreta até o fim de algumas semanas, adiantou o porta-voz da Nasa, Mike Suffredini, aos jornalistas.

O lançamento, a primeira tentativa de uma companhia comercial de se acoplar ao laboratório orbital, foi inicialmente planejado para fevereiro, mas foi proposto por razões técnicas.

A Space X - propriedade de Elon Musk, empreendedor de internet e fundador do sistema de pagamentos online PayPal - já fez história em dezembro ao se tornar a primeira cápsula espacial privada a ser enviada a órbita e recuperada posteriormente.

Fonte: AFP - Fonte: AFP/Arquivo, Mandel Ngan

John Travolta doa jato executivo a um museu na Geórgia


Entusiasta da aviação, John Travolta - que é um piloto qualificado - e sua esposa Kelly Preston ficaram devastados em 2009, quando seu filho Jett, 16, morreu após bater a cabeça ao sofrer uma convulsão nas Bahamas. Por isso, o ator decidiu prestar uma homenagem ao garoto doando um jato executivo Gulfstream G-2 para o museu da aviação na Geórgia.

Chrissy Miner, porta-voz da Robins Air Force Base, disse ao jornal Telegraph, em Macon, que primeiro o avião está sendo preparado para uma exposição estática e também para um show aéreo agendado para 28 e 29 de abril e, logo depois, será rebocado ao museu.


Após a morte de Jett, seus pais fundaram a Jett Travolta Foundation, uma organização sem fins lucrativos que já doou cerca de US$ 56 mil desde que foi criada. John e Kelly têm duas outras crianças: Ella Bleu, de 11 anos, e Benjamin, de um.

Fonte: Terra - Fotos: Reprodução

Garoto que "pressentiu" queda de avião volta para Araraquara

Pai da criança conta que não é a primeira vez que alguém da família pressente algum acontecimento. Família tira lição positiva do episódio.

Depois do susto que levaram antes de um voo de Brasília a Campinas nesta quarta-feira (1), pai e filho já estão em casa. Somente quando chegou ontem em sua residência, em Araraquara, o garoto se sentiu seguro.

O pai da criança, Félix Bento da Silva Junior, afirma que desde pequeno o garoto está acostumado a viajar e, por isso, estranhou quando o menino quis descer do avião. “Nesse eu não quero voar. Esse não vai voar.”

Pouco antes da aeronave decolar, houve um vazamento de combustível na asa, que foi detectado por um passageiro, após ouvir gritos do garoto de que aquele avião iria cair. “Olhei pela janela, vi os pingos e chamei a aeromoça”, recorda o programador Francisco Canindé Pinto.

Junior conta que não é a primeira vez que alguém da família tem um pressentimento desta forma. “Meu pai acordou de repente, chamou minha mãe e falou pra ela me ligar que tinha acontecido algo comigo. Eu estava em uma maca, após sofre um acidente de moto.”

A família pretende tirar uma lição do episódio. “É bom ficar com receio em tudo que sentimos”, observa o pai da criança.

Fonte: EPTV (Araraquara)

Avião retorna a aeroporto após colidir com ave em SP

Animal bateu na turbina de aeronave que seguia para Buenos Aires.

Passageiro diz que, apesar do susto, não houve pânico no avião.

O Boeing 737-76N, prefixo LV-BZO, da Aerolíneas Argentinas, que seguia para Buenos Aires no voo AR-1275, teve de voltar para o aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo, após ser atingido por uma ave. O incidente aconteceu por volta das 14h30 desta quinta-feira (2), logo após a aeronave decolar.

“Ouvimos um barulho estranho, olhamos para fora, mas não enxergamos nada. Depois, o comandante avisou que um pássaro tinha batido em uma das turbinas”, disse um dos passageiros, o administrador Fernando Renó, de 29 anos.

Apesar do susto, não houve pânico. “Foi o procedimento normal de pouso. Pediram apenas para que a gente mantivesse o cinto afivelado.” Renó disse que a aeronave pousou cerca de 15 minutos após o incidente com apenas uma turbina funcionando.

Já em solo, equipes da companhia avaliaram que a aeronave devia passar por uma vistoria detalhada antes de voar. A companhia confirmou que houve o incidente e informou que os passageiros foram transferidos para um voo da Qatar Airways.

Fontes: G1 / Aviation Herald

Voo da Air France que retornou a Paris chega a SP à noite

A Air France informou na manhã desta sexta-feira que o voo AF 454, de Paris com destino a São Paulo, partirá às 13h (horário de Brasília) de Paris e deve chegar por volta das 23h30 no aeroporto de Cumbica. A aeronave, prevista para decolar ontem, passou por problemas técnicos e teve que retornar ao aeroporto Charles de Gaulle, na capital francesa.

Sem especificar que tipo de assessoramento e apoio foram realizados, a companhia aérea afirmou ter prestado suporte a todos os passageiros. A Air France também não especificou qual problema técnico que afetou a aeronave.

Fonte: Terra

quinta-feira, 2 de fevereiro de 2012

Conheça 10 aviões elétricos na vanguarda das aeronaves verdes

Aviões elétricos, ou aeronaves verdes, tornaram-se mais comuns nos últimos tempos, recebendo incentivos de inúmeros governos e empresas para pesquisa avançada em aeronáutica. Mas essa forma amigável de avião ecologicamente correto já tem uma longa história, que começou há mais de um século, com o dirigível La France, em 1883, e estendeu-se até o século XX com projetos do alcance do Gossamer Penguin.

Conheça as 10 aeronaves elétricas mais modernas que existem e que estão abrindo os caminhos da aviação do século XXI.

Continue lendo a matéria de Sara Nanni no site 360graus.terra.com.br.

Obama defende o uso de aviões não tripulados


O presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, defendeu a campanha com o uso de aviões não tripulados, conhecidos como drones, de acordo com uma reportagem do jornal The Wall Street Journal. "Drones não causaram um grande número de vítimas civis", disse ele na segunda-feira ao ser questionado sobre o programa com esse tipo de avião em uma sessão online de pergunta e resposta.

"Há essa percepção de que estamos lançando ataques aleatoriamente", afirmou. "Este é um esforço focado e direcionado contra pessoas na lista de terroristas ativos que estão tentando se infiltrar e ferir americanos. É importante que todos entendam que isso (ataques com drones) é mantido sob rédea bastante restrita."

Autoridades dos EUA estimam que a campanha com os drones matou mais de 1.500 militantes suspeitos em solo paquistanês desde que Obama tomou posse, em 2009. Os americanos alegam que cerca de 60 civis morreram no Paquistão. No entanto, autoridades paquistaneses e grupos de direitos humanos afirmaram que o total de civis mortos é bem mais alto. As informações são da Dow Jones.

Fonte: Agência Estado - Foto: Reprodução

Jackie Chan compra avião da Embraer

Empresa diz que ator será embaixador da marca Embraer Executive Jets na China

Famoso por seus filmes de ação com comédia em Hollywood, o ator Jackie Chan desembolsará US$ 30 milhões para adquirir um jato Legacy 650, segundo a frabricante brasileira de aeronaves Embraer. O ator, natural de Hong Kong, desembarcará na sexta-feira (03) no Brasil para buscar o avião.

Chan será embaixador da marca Embraer Executive Jets na China, “país onde a cada dia surge um novo milionário - ou bilionário”, diz a empresa em nota.

A Embraer estima que, nos próximos dez anos, a aviação executiva na China movimente US$ 21 bilhões.

Fonte: Bem Paraná com G1 - Foto: Divulgação

Avião agrícola cai em lote vago no Norte de Minas Gerais

Segundo PM, piloto fugiu do local do acidente.

Nenhum imóvel foi atingido e ninguém ficou ferido.


Um avião agrícola monomotor - Falcão AG-21 - caiu em um lote vago no início da noite de sexta-feira (27) na cidade de Januária, no Norte de Minas Gerais.

De acordo com a Polícia Militar, testemunhas disseram que após o acidente o piloto fugiu do local. Apesar de a aeronave cair no perímetro urbano, nenhum imóvel foi atingido e ninguém ficou ferido.

Pane no motor pode ter sido motivo da queda. Os policiais informaram na manhã deste sábado (28) que o monomotor continuava no local do acidente, e o piloto ainda não havia sido localizado.

Fonte: G1 - Foto: Divulgação/Polícia Militar

Queda de avião no leste da República Democrática do Congo mata 5 pessoas

Ao menos cinco pessoas morreram na queda de um avião Antonov AN-28, prefixo 9Q-CAX, da companhia Tracep Congo, no leste da República Democrática do Congo (RDC), na última segunda-feira (30),  informou nesta quarta-feira a imprensa local.

Com base nas informações da imprensa local, o responsável provincial da região de Sud-Kivu para Transportes e Infraestruturas, Laban Kyalangalilwa, garantiu que o avião, procedente da cidade de Bukavu, caiu na segunda-feira e matou todos os tripulantes.

'O avião caiu na floresta de Namoya. Enviamos outro avião para sobrevoar a região e acredito que teremos novas informações quando este retornar', assinalou Kyalangalilwa, quem atribuiu o acidente ao mau tempo na região no momento do acidente.

Os acidentes aéreos são frequentes na RDC devido, entre outros muitos fatores, ao uso de equipamentos em mau estado de conservação e deficiente manutenção.

O avião acidentado, fotografado em 10.11.2010
Fonte: EFE via Veja.com / ASN

Embraer entrega 1200ª unidade do avião agrícola Ipanema

A aeronave agrícola Ipanema, da Embraer atingiu nesta terça-feira a marca de 1,2 mil unidades entregues, informou a companhia em comunicado.


No ano passado foram vendidas 58 unidades do avião no Brasil e no Mercosul, o que significa um aumento de 45 por cento em relação ao ano anterior.

O Ipanema é produzido pela Neiva, subsidiária da Embraer localizada em Botucatu (SP) e que também produz componentes e subconjuntos para os Jatos Regionais Embraer da família 145, 170/190, Phenom, e para a linha de aviões militares.

De acordo com a Embraer, o Ipanema é a primeira aeronave produzida em série no mundo a sair de fábrica certificada para voar com etanol, mesmo combustível utilizado em automóveis.

"Líder no mercado de aviação agrícola no Brasil, com cerca de 75 por cento de participação, o Ipanema é utilizado principalmente na pulverização de defensivos agrícolas", disse a Embraer.

O avião também pode ser utilizado no combate a incêndios, povoamento de rios e combate a vetores e larvas.

Fonte: Carolina Marcondes (Reuters) via Veja.com

Aerolíneas Argentinas aposenta frota de jumbos após 33 anos

A companhia aérea Aerolíneas Argentinas aposentou nesta quarta-feira o último dos aviões de sua frota de aviões Boeing 747 Jumbo, após 33 anos de serviço, informou a companhia em comunicado.


O último voo de um Jumbo da companhia argentina decolou de Madri e pousou nesta quarta-feira em Buenos Aires, onde a tripulação foi saudada pelo presidente da empresa, Mariano Recalde. "O B-747 foi, até o surgimento do Airbus A-380 há poucos anos, o maior avião comercial do mundo. A Aerolíneas Argentinas foi a primeira e única empresa que incorporou este tipo de aeronave em toda a América Latina", afirmou Recalde.

Segundo ele, o voo desta quarta-feira "encerra um ciclo" iniciado em janeiro de 1979, quando chegou ao aeroporto de Ezeiza - na região metropolitana de Buenos Aires - o primeiro dos 13 aviões que a Aerolíneas comprou ou alugou da fabricante americana Boeing.

A Aerolíneas Argentinas vem substituindo a frota de Jumbo por aviões Airbus A-340, de fabricação europeia. A companhia está sob gestão estatal desde 2008, quando, em meio a uma severa crise interna, o governo argentino decidiu estatizar a empresa, até então controlada pelo grupo espanhol Marsans.


Fontes: EFE via Terra / TV Publica Argentina - Foto: Reprodução

Avião irregular apresenta pane e faz pouso forçado em rodovia de MT

Um avião que seguia de Aragarças (GO) com destino a Santo Antônio do Leverger, fez um pouso forçado por volta do meio-dia de ontem (1) na MT-251, a cerca de 120 quilômetros de Campo Verde. 

A aeronave, que estava proibida de voar por apresentar irregularidades, havia decolado de Corumbá, feito uma escala em Santo Antônio do Leverger e seguido para Aragarças, de onde retornava para a cidade de origem.

De acordo com o policial Civil Divino Souza, da Delegacia de Polícia Civil de Campo Verde, o piloto Gilson Ferreira Guimarães, 72, informou que o avião Embraer EMB-720D Minuano, prefixo PT-RIJ, apresentou problemas, obrigando-o a pousar na rodovia, que não é pavimentada. Conforme informou o policial, a ocorrência foi atendida pela Polícia Militar de Nova Brasilândia, cidade mais próxima do local do pouso.

Segundo a Polícia, contra Guimarães havia dois mandados de prisão em aberto. Ele foi detido e levado para a delegacia de Nova Brasilândia, onde foi constatado que os mandados já haviam sido cumpridos. Guimarães, que foi liberado após prestar depoimento, informou que não conhecia o proprietário do avião. A suspeita é de que ele estivesse a serviço de traficantes.

Com ele viajava Márcio Rogério Medeiros, que já tem passagens por roubo e tráfico de drogas. Em poder de Medeiros, que alegou ter pegado uma carona no avião e que não conhecia o piloto, os policiais encontraram várias cópias de depósitos com valores superiores a R$ 150 mil.

Fonte: Valmir Faria (24horasnews.com.br)

Decolagem de avião é abortada após pneu furar em Santa Catarina

Piloto invadiu área interditada do aeroporto, diz prefeitura de Chapecó.

G1 pediu posição da companhia aérea e aguarda retorno.

A aeronave Fokker 100, prefixo PR-OAE, da Avianca teve um pneu furado por uma pedra durante uma manobra para decolagem no Aeroporto Municipal Serafim Enoss Bertaso, em Chapecó, Santa Catarina, na tarde de quarta-feira (1). Segundo Eglon Burasker, que atua na administração do aeroporto, a decolagem estava prevista para ser realizada às 14h15. A aeronave tinha como destino São Paulo, com escala em Florianópolis (SC), mas a decolagem foi abortada após o incidente.

A prefeitura de Chapecó, responsável pelo aeroporto, informou que o comandante do voo, durante o deslocamento na pista, invadiu uma área não permitida para aeronaves e que estava em obras. “O comandante foi fazer o retorno para a decolagem e ultrapassou uma área interditada e entrou em uma área que não está em operação no aeroporto”, diz Burasker.

Em nota, a prefeitura disse que “o problema que impossibilitou a decolagem da aeronave da Avianca não se deve a problemas relacionados às condições de conservação ou de obstrução da pista de pouso e decolagem”.

A prefeitura reiterou que “o comandante da aeronave adentrou área interditada e não homologada, devidamente sinalizada sobre este impedimento, durante manobra preparatória para decolagem, motivo pelo qual ocorreu dano no pneu da referida aeronave”.

Os passageiros foram recolocados em outros voos. A prefeitura diz que os fatos podem ser comprovados em documentos e por perícia feita no local, e que realiza fiscalização permanente na pista para assegurar a segurança de pousos e decolagens.

O G1 entrou em contato com a assessoria de imprensa da Avianca questionando o incidente e aguardava até as 9h10 desta quinta-feira (2) a posição da companhia.

Fontes: G1 / Aviation Herald

Vazamento de combustível em asa de avião assusta passageiros

Aeronave faria voo entre Brasília e Campinas, no interior de SP.

Passageiro percebeu vazamento pouco antes da decolagem.

Os passageiros de um voo da Gol de Brasília com destino a Campinas, no interior de São Paulo, levaram um susto nesta quarta-feira (1º). Houve um vazamento de combustível na asa da aeronave pouco antes de o avião decolar. Em nota, a Gol disse que, em momento algum, a segurança operacional ficou comprometida.

A preocupação da promotora de vendas Ana Paula Sigoli Borges começou logo depois de uma ligação do marido dela, que estava com o filho e a irmã dele em Brasília. “Quando meu filho foi entrar na aeronave ele falou ‘papai, esse avião não vai voar’. Um senhor que estava do lado ficou incomodado com a atitude da criança e começou a olhar para fora, quando viu um vazamento na asa do avião”, contou ela.

Depois de mais de duas horas de atraso, todos desembarcaram em Campinas. “Todo mundo começou a ficar nervoso, teve gente que já desceu do avião”, contou um passageiro. Francisco foi quem viu o vazamento na asa do avião. “Foi um pouco depois de eles terem tirado a mangueira do abastecimento. Eu olhei para a asa e chamei a aeromoça”, lembrou.

Josias gravou, com a câmera fotográfica, o vazamento. Foi colocada uma bandeja plástica embaixo da asa do avião, onde estava saindo o combustível. A companhia aérea Gol informou, por nota oficial, que a aeronave precisou passar por uma manutenção não programada ainda em Brasília. E, para melhor atender os clientes, a empresa providenciou a troca do avião para o embarque dos 122 passageiros a Campinas. A empresa lamentou pelo desconforto e disse que, em momento algum, a segurança operacional ficou comprometida.

Sobre os passageiros terem comunicado o problema, a assessoria de imprensa da Gol negou a informação e disse que a equipe de solo já tinha percebido o vazamento e tomado as providências necessárias.

Fonte: G1

terça-feira, 31 de janeiro de 2012

Nova rede social para encontrar quem conheceu no avião

Chama-se "We met on a plane" e foi criada por um australiano que conheceu a namorada num avião

"We met on a plane" (Nos conhecemos num avião) parece o nome de uma comédia romântica, mas é o nome da nova rede social que permite encontrar pessoas que você conheceu num avião ou que simplesmente lhe chamou a atenção.

Segundo o jornal "The Huffington Post", o site foi criado pelo australiano Will Scully-Power, de 31 anos, que conheceu a sua atual namorada num avião, em 2011.

Agora imagine: você conhece uma pessoa durante um voo qualquer e não tem tempo para trocar contatos de e-mail ou telefone. Com esta nova rede social, não precisa mais se preocupar,pois pode encontrar a mesma pessoa online, pesquisando pelo voo em questão.

O encontro com a atual namorada de Sculluy-Power no avião o fez pensar que poderia haver um mercado para este tipo de serviço.

No site é necessário introduzir o número do voo, o ano, o mês e o dia, o destino e a origem. Dos resultados da sua pesquisa podem surgir alguma "história" desse voo e pode responder e conectar com a pessoa que a introduziu.

Caso não exista nenhum resultado, pode ser o próprio utilizador a compartilhar a sua história e explicar como conheceu uma determinada pessoa. Há ainda a opção de compartilhar esse conteúdo no Facebook e no Twitter, para tentar encontrar a pessoa desconhecida.



Por Jorge Tadeu da Silva (com informações da tvi24)

Trem de pouso falha e aeronave faz pouso de "barriga" no aeroporto Marechal Rondon


Um avião de pequeno porte da empresa América do Sul Transportes Aéreo (Asta) fez um pouso forçado no Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, na manhã desta terça-feira (31).

Segundo o Corpo de Bombeiros, a aeronave de pequeno porte Embraer EMB-810D, prefixo PT-VNO, perdeu o freio de pouso e acabou fazendo uma aterrissagem de urgência.

Dois tripulantes e 2 passageiros estavam a bordo da aeronave. Os passageiros sofreram ferimentos leves e foram encaminhados para um hospital particular de Cuiabá, conforme a oficial do Corpo de Bombeiros relatou.

Já o piloto e co-piloto nada sofreram e passam bem. Eles foram socorridos pela 2ª Companhia dos Bombeiros, que atuam dentro do aeroporto. O acidente aconteceu por volta das 11:35h da manhã desta terça-feira (31).

Por conta do atendimento a vítimas e da remoção do avião para o hangar da empresa, a pista do aeroporto ficou interdita por cerca de 50 minutos. Após limpeza e lavagem pousos e decolagens no aeroporto foram retomados.

Fonte: odocumento.com.br - - Foto: flapeado (Fórum Contato Radar)

Sexo no avião vai ser legal! (pelo menos em alguns voos)


Alguma vez você já se sentiu tentado a se juntar a fazer sexo a bordo de um avião? É a fantasia de muita gente. Mas, a falta de privacidade, o medo de ser penalizado ou o simples fato de que a maioria dos aviões não têm banheiros num tamanho ideal para a atividade amorosa, faz com que poucos realmente transformem suas fantasias em realidade.

Bem, isso acontecia assim até agora. A empresa holandesa de acompanhantes Girls Company está dando uma oportunidade de passageiros 'travessos' fazerem sexo nas nuvens. É o programa "Mile High Club".

A empresa de serviços sexuais vai oferecer aos passageiros voos ardentes, cada um com uma capacidade máxima para 50 pessoas, com valor estimado em 20 mil dólares a viagem (com serviço completo).

Caso esse serviço "decole", a empresa promete que poderemos vê-lo em breve em mais voos.


Agora, isso levanta uma questão: será que com essa facilidade, o desejo de fazer sexo em voo não irá desaparecer? Não é nenhum segredo que as pessoas muitas vezes são motivadas pelo "proibido", pelo fato de estarem quebrando regras. Fica a dúvida...

Por: Jorge Tadeu da Silva

As 50 companhias aéreas mais populares no Facebook


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