![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB0uUQOt83utx7jvMi8iq5-OkJGF4iTyN1t63oz_J5AYlBDUFR5de_HMrC-dwijvGWC9616aGSnkIRWpwCDF4mdTzccZzbOAjsHy4xYgmxSnifgRoeKT4VQCYyplPSe7i2PmzCFnswewah/s400/China_ovni_BNSA_01.jpg)
Segundo a reportagem, testemunhas ficaram aturdidas e reportaram terem visto uma bola de fogo no céu parecida com um cometa. Muitos morados tiraram fotos do ovni.
As principais notícias sobre aviação e espaço você acompanha aqui. Acidentes, incidentes, negócios, tecnologia, novidades, curiosidades, fotos, vídeos e assuntos relacionados. Visite o site Desastres Aéreos, o maior banco de dados de acidentes e incidentes aéreos do Brasil.
O tumulto começou após os pais ficarem chateados com a falta de informação e de assistência. De acordo com comerciante Normando Barreto, pai de uma adolescente de 16 anos que embarcaria nesta sexta no voo, a notícia do cancelamento foi dada no portal de embarque por um funcionário da Infraero já após o check-in. A aeronave estaria com problema técnicos.
Veja o vídeo abaixo:
Após a informação, os pais se dirigiram até a companhia Sevagtur Turismo, responsável pela venda do pacote. "Os funcionários não sabiam o que estava acontecendo e informaram que o problema era da American Airlines", diz Barreto.
Os pais dos adolescentes ficaram ainda mais revoltados após os funcionários da American Airlines recolherem o cartão de embarque dos passageiros e sugerirem a divisão do grupo em dois voos diferentes, situação que não agradou os familiares.
De acordo com Normando Barreto, 25 acentos foram conseguidos primeiramente em um avião da TAM, porém os outros adolescentes não tinham voo nem horário para embarcar. "A falta de informação estava nos dando o sentimento de que estávamos sendo lesados. A gerente da American Airlines foi hostil", diz ele.
Os pais ainda chegaram a procurar a Agência Nacional de Aviação civil (Anac) e o Procon dentro do aeroporto, porém não encontraram solução para o caso diante dos órgãos. "Não é o fato de ser um dia de atraso. É porque nós estamos sem a certeza se vamos embarcar nossos filhos amanhã (sábado)", diz ele, que comprou o pacote para a filha no valor de R$ 7.900. A garota está esperando pela viagem há quase dois anos.
O grande medo dos pais é que a solução não seja tomada rapidamente e a viagem acabe coincidindo com o retorno das aulas. Porém a Sevagtur Turismo informou que os adolescentes embarcarão, neste sábado (10), em um voo às 8h30 da American Airlines.
Fonte: JC Online - Foto: Carly Falcão/ JC Online
Depois das palestras, alunos visitam o hangar do 10º BPM para aulas práticas sobre a 3ª Lei de Newton
Durante o projeto, os componentes da 3ª CORPAER – Companhia de radiopatrulhamento aéreo da PMMG explicam aos alunos como a física e a matemática são utilizadas na construção das aeronaves para que elas, sendo mais pesadas que o ar, possam voar. Além disso, através do projeto, os alunos conhecem a história da PMMG e como as aeronaves são utilizadas na atividade policial e na defesa civil de Minas Gerais e do Brasil.
Se didaticamente os alunos ganham com o projeto, que permite derrubar as barreiras e os pré-conceitos em relação à física e à matemática, a PMMG lucra por construir, através do projeto, uma ponte importante para a integração com a sociedade.
Os alunos que participaram do programa confirmam que as disciplinas antes bichos-papões agora ficaram mais simpáticas e até mais fáceis.
Fonte e foto: Ana Karienina (O Norte de Minas)
Em comunicado divulgado ontem ao início da noite, a ANA garante acreditar que "cumpre integralmente toda a legislação" e "nunca fez ou fará discriminação de género entre os seus trabalhadores". Acrescenta, no entanto, que, "se em termos jurídicos for decidido de modo diferente, a empresa agirá em conformidade".
A Comissão para a Igualdade no Trabalho e no Emprego (CITE) afirmou que está "a a guardar os elementos solicitados à empresa" para analisar a situação" e espera poder pronunciar-se "no espaço de um mês", explicou a presidente, Sandra Ribeiro, quando instada pelo DN sobre uma eventual ilegalidade ou discriminação na atribuição dos prémios trimestrais de assiduidade pela ANA.
Fontes: Diário de Notícias / IOL Diário
A impulsionar o crescimento no tráfego estiveram os voos regulares, sobretudo os das “low cost”, que transportaram mais 10,3%.
Em termos de mercados, a ANA destaca o crescimento do brasileiro (31%), italiano (20,4%), francês (9,7%) e espanhol (9,5%). Quanto às companhias aéreas, a empresa gestora dos aeroportos portugueses salienta a Ryanair, easyJet, Air Berlin, Grupo SATA e TAP Portugal.
Olhando apenas para o mês de Junho, o tráfego nos aeroportos portugueses de 9,4% em relação ao mesmo mês do ano passado.
“Este resultado confirma o bom desempenho dos aeroportos nacionais, tanto mais que as estatísticas internacionais já disponíveis apontam para uma média mundial e europeia no crescimento de tráfego de passageiros de 5,5% e 1,3% respectivamente no mês de Junho”, refere o comunicado da ANA.
Fonte: Jornal de Negócios
Você dormiria em um avião que foi usado pelo governo da Alemanha na Guerra Fria? Por mais estranho que possa parecer a ideia, uma aeronave do período teve seu interior completamente reformado e virou uma hospedagem de luxo.
Criado pela rede de hotéis holandesa Hotelsuites, o quarto fica “pousado” ao lado do aeroporto de Teuge, na Holanda, e hospeda casais a uma diária de 350 euros, cerca de R$ 900.
Quem resolve se hospedar no avião-quarto aproveita não só uma experiência inusitada, mas muito conforto e modernidade. Além do serviço de quarto que funciona 24 horas por dia, o hóspede conta com sauna, hidromassagem, três televisores e Blu-ray (o sucessor do DVD).
Clique aqui e veja a galeria de fotos do hotel.
Fonte: Época Negócios - Foto: Reprodução/Internet
O ator disse que se não recebesse mais convites para trabalhar, teria que se contentar em voar apenas como passageiro normal. Harrison é piloto qualificado a voar tanto em aviões como em helicópteros.
Ford possui uma frota de aviões de vários tipos, apesar disso ele revelou ser uma pessoa de hábitos simples. Segundo ele, nem mesmo roupas ele costuma comprar, já que usa os figurinos dos seus personagens. Harrison Ford se prepara para pilotar um amarelo brilhante Aviat A-1C-20
Verificações finais: Ford garantindo que tudo está perfeito antes da decolagem
Como um pássaro: Ford voa pelos céus da Califórnia. Ele mantém seus oito aviões no aeroporto de Santa Monica
O ator, que estampa seu rosto em uma campanha da Associação de Proprietários de Aeronaves e Pilotos, está pronto para voar seu Cessna
Ford tem voado desde 1960 e tem pelo menos oito aviões
Fontes: Terra / Daily Mail - Fotos: Robert Gallagher / Matrix
Local onde a Infraero pretende erguer o Módulo Operacional
O aeroporto Marechal Rondon contará com uma estrutura provisória para melhorar emergencialmente o setor de desembarque de passageiros a partir do ano que vem. No próximo dia 15, a Infraero abre licitação para contratar, por até R$ 2,7 milhões, a empresa que montará ao lado da atual sala de desembarque um Módulo Operacional (MOP), estrutura que promete o mesmo conforto aos passageiros enquanto não forem concluídas as obras de ampliação do terminal.
O superintendente do Marechal Rondon, Sérgio Kennedy, explicou ontem que o MOP praticamente duplicará o espaço para desembarque, proporcionando a movimentação de até 4 milhões de passageiros ao ano. A estrutura de um MOP é baseada em armações metálicas. Aeroportos em países como Portugal, Espanha, Estados Unidos e África do Sul já fizeram uso com sucesso, cita a Infraero.Apesar de ser bastante usado para atender demandas pontuais de grandes eventos, Kennedy esclarece que o MOP não será aplicado no Marechal Rondon por conta da Copa de 2014, e sim para combater o problema estrutural do setor de desembarque, que perdura há anos. O MOP tampouco é solução definitiva: sua instalação servirá para atender aos passageiros enquanto não estiverem prontas as obras de ampliação do aeroporto. Nele haverá duas esteiras para bagagem.
Tal projeto prevê inclusive a derrubada do atual prédio do setor de desembarque, também ocupado pela administração do terminal, e a utilização do espaço entre o prédio e a construção já consolidada do terminal – denominado “setor B”. Na parte de cima do novo prédio funcionará o setor de embarque e, na de baixo, o de desembarque. A ampliação, segundo Kennedy, deve ficar pronta até o primeiro semestre de 2013, ano em que o Brasil também deverá sediar a Copa das Confederações, que serve como um “aperitivo” do Mundial.
O superintendente também esclareceu que, antes do anúncio de Cuiabá como sub-sede da Copa do Mundo em 2014, a Infraero já possuía um projeto de ampliação do Marechal Rondon para ser posto em prática. Tratava-se de um projeto suficiente para a evolução natural da movimentação no aeroporto, mas insuficiente num cenário de Copa do Mundo. Portanto, a Infraero decidiu “segurar” o projeto até o momento em que a capital mato-grossense foi confirmada como sub-sede.
Agora, a Infraero tenta executar um projeto de maior capacidade. Enquanto isso, Kennedy garante que a estrutura do MOP terá os mesmos recursos e o “mesmo nível conforto de qualquer edificação” para o desembarque de passageiros.
Fonte: Renê Dióz (Diário de Cuiabá) - Foto: Geraldo Tavares/DC