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Fonte: Agências Internacionais via Marco Vollmer
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A Rússia não enviará mais turistas à Estação Espacial Internacional (ISS) depois deste ano, devido a planos para dobrar o tamanho da tripulação da estação, disse o chefe da agência espacial russa em entrevista publicada nesta quarta-feira, 21.
O chefe da Roscosmos, Anatoly Perminov, disse ao jornal do governo Rossiiskaya Gazeta que o designer norte-americano de software Charles Simonyi seria o último turista a partir do cosmódromo Baikonur, agora em março.
O lucrativo programa de turismo espacial russo já levou seis "participantes particulares" desde 2001. Os participantes pagaram US$ 20 milhões, ou mais, pelos voos a bordo da nave russa Soyuz.
"A equipe da estação espacial, como se sabe, será expandida este ano para seis membros. Portanto, não haverá qualquer possibilidade de realizarmos voos turísticos para a estação depois de 2009", disse Perminov.
As naves Soyuz e Progress têm sido uma parte crucial da manutenção e expansão da ISS - particularmente após o desastre da Columbia em 2003.
A Nasa dependerá ainda mais dos russos depois de 2010 quando suas naves serão permanentemente aposentadas, fazendo com que os astronautas dependam das naves russas até 2015, quando a nova frota americana ficará pronta.
A fabricante californiana de foguetes Xcor Aerospace anunciou no mês passado que um dinamarquês seria o primeiro turista a voar em sua nave de dois lugares. As passagens são vendidas por US$ 95 mil e já há reservas para 20 voos.
Fonte: AP via estadao.com.br - Foto: AP
Uma ‘briga’ de peso será travada amanhã na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), no Rio. De um lado, a agência, em coro com representantes da companhia aérea Azul, está determinada a derrubar portaria de 2005 que limitou vôos no Aeroporto Santos Dumont, no Centro. Do outro lado, estão o governo do estado e empresários interessados na privatização do Galeão. Com a abertura do Santos Dumont para vôos de outros estados – atualmente só serve a São Paulo e interior do Rio – o aeroporto da Ilha do Governador poderia se tornar desinteressante para a iniciativa privada.
Os defensores da privatização do Galeão afirmam que só a Azul seria beneficiada com a reativação de vôos diários para capitais no Santos Dumont, pois a empresa teria dificuldade para operar no Galeão. A Anac alega que o fechamento do Santos Dumont tem o “propósito de direcionar tráfego” para o Galeão e transformá-lo em ‘hub’ – aeroporto de grande expressão regional – de vôos internacionais. “A movimentação do Santos Dumont tem impacto direto em outros aeroportos e em passageiros de outros estados”, justifica a agência, em nota.
O governador Sérgio Cabral prevê a concessão do Galeão para o segundo semestre, e a idéia da Anac é movimentar o Santos Dumont já no Carnaval.
Entre as sugestões para a reabertura do Santos Dumont, está a manutenção do número de vôos, mas com expansão de rotas, como Brasília e Belo Horizonte. A idéia agrada a fisioterapeuta Amanda Rodrigues, 32. Ela vem uma vez por semana do aeroporto de Confins, na capital mineira, e desce no Galeão. “Desço no Galeão e tenho que passar por aquela favela, acho perigoso. Já fui para São Paulo pelo Santos Dumont e acho o serviço muito melhor”, elogia.
O governo do estado promete melhorar o acesso ao Galeão já pensando na Copa do Mundo de 2016. Três secretários de Cabral foram escalados para lutar contra a abertura do Santos Dumont. O titular da pasta de Desenvolvimento Econômico, Júlio Bueno, afirma que existem três empresas internacionais interessadas em comprar o Galeão e que o governo lutará com todas as armas jurídicas para evitar o esvaziamento do aeroporto internacional.
Fonte: O DIA Online - Foto: www.contatoradar.com.br
"Assim, toda a tripulação do avião foi presa e está detida, atualmente", informou um porta-voz da Alfândega.
Os interrogatórios dos suspeitos continuam até quarta-feira. "Então, decidiremos se serão indiciados", acrescentou.
Fonte: AFP