sábado, 30 de agosto de 2014

Avião cai no bairro Bacacheri, em Curitiba, e deixa dois mortos

Acidente aconteceu por volta das 13h30 deste sábado (30). 

Informação dos bombeiros é de que duas pessoas morreram na queda. 



O avião monomotor Cessna 177B Cardinal, prefixo PT-DLA, caiu e atingiu uma casa na Rua Nicarágua, em Curitiba, nas proximidades do Aeroporto do Bacacheri por volta das 13h30 deste sábado (30), segundo o Corpo de Bombeiros. A aeronave tinha acabado de decolar do aeroporto e seguia para Londrina, no norte do estado, segundo a Infraero. Após a queda, o avião explodiu.

O G1 publicou que três pessoas tinham morrido. A informação sobre a terceira morte foi passada pela assessoria de imprensa do Hospital Evangélico de Curitiba, que corrigiu a informação às 15h30.

Foto: Thais Kaniak/G1

Pelo menos quatro pessoas estavam a bordo – duas morreram na hora. Segundo os bombeiros, o piloto e o copiloto do avião morreram.

O Hospital Evangélico, para onde foi levado um dos ocupantes da aeronave, chegou a confirmar que ele havia morrido no hospital. Porém, depois, informou que a vítima foi reanimada e estava no centro cirúrgico. Este ocupante é sobrinho do deputado estadual Luiz Claudio Romanelli (PMDB), que confirmou ao G1 se tratar do sobrinho mais velho dele, de 51 anos de idade. De acordo com o deputado, a família também chegou a ser informada sobre a morte de Sílvio Roberto Romanelli.

O outro ocupante da aeronave ficou ferido e foi encaminhado para o Hospital do Trabalhador. Segundo a Secretaria Estadual de Saúde (Sesa), responsável pelo hospital, o homem está em estado grave. Ele está internado na Unidade de Terapia Intensiva (UTI), com múltiplas faturas na face, no quadril, na coluna e no tórax.

Elisabete do Rosário disse que estava nos fundos da casa quando ouviu o
barulho da queda do avião - Foto: Thais Kaniak/G1 Paraná

Na casa estavam duas mulheres e uma criança. Elas não se feriram.

"Acredito que ele tentou levantar, mas não deu certo. Ele bateu no poste e, acho que foi por isso que ele não entrou dentro de casa, não quebrou a parede. Logo depois ouvimos a explosão. Estávamos na cozinha e ouvimos o barulho. Pensei que tivesse sido um acidente com um carro, mas na hora que cheguei na sala vi uma parte da asa e só pensei em pegar a minha mãe e a minha filha para sairmos de casa. A hora que pegou fogo já tínhamos saído", disse uma das moradoras da casa Elisabete Pascoal do Rosário.

Em entrevista ao G1 por telefone, o dono da aeronave, Marcelo Montezuma, afirmou que o avião já tinha feito duas viagens neste sábado. Pela manhã, ele, a esposa e filha decolaram de Londrina para Maringá, que também fica no norte do Paraná, para participar de uma feira de aviação. Na feira, o piloto e o sobrinho do deputado emprestaram o monomotor. “O piloto e o Silvio pediram a aeronave porque precisavam levar dois atletas para um campeonato de sinuca em Curitiba. Assim que deixassem os atletas, retornariam para Londrina com outras duas pessoas”, disse Montezuma.

O proprietário da aeronave ainda afirmou que o piloto era um profissional experiente com muitas horas de voo, e que o avião tinha passado por manutenção há pouco mais de 20 dias. “O avião não tinha nenhum problema mecânico ou técnico, estava tudo certo. Inclusive na hora que eles decolaram a condição climática era favorável. Não sei o que pode ter acontecido”, pontua Marcelo Montezuma.

Avião em Maringá antes de voar para Curitiba
Foto: Reginaldo Luciano Frez/Arquivo Pessoal

O comerciante Reginaldo Luciano Frez, de 41 anos, fez a viagem de Maringá a Curitiba no avião, conforme contou ao G1. Ele era amigo do piloto e pegou uma carona no voo, já que precisava ir à capital paranaense para participar de um campeonato de sinuca. “Ele [o piloto] era meu amigo. Como ele estava vindo para Curitiba e sabia que eu viria para cá, perguntou se eu queria vir junto. Foi uma viagem tranquila. O avião decolou normalmente. O pouso foi tranquilo também”, afirmou Frez. Ele não embarcou na aeronave para voltar ao norte do estado porque a carona era apenas para a ida.

O Centro Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos no Paraná vai investigar as causas do acidente.

Avião tinha decolado no aeroporto do Bachacheri
Foto: Rodrigo Pinto/ÓTV - RPCTV

Aeronave pegou fogo após cair em cima de casa
Foto: Caroline Mafra/RPC TV

Foto: Ciciro Back (paraná-online)



Fotos: Marc Souza/Rede Record

Leia também: 
Passageiro de avião que caiu é sobrinho de deputado e está em estado gravíssimo.

Fontes: Adriana Justi, Luciane Cordeiro e Thais Kaniak (G1 PR) / ASN

Avião ucraniano cai no sul da Argélia

Os sete tripulantes que estavam a bordo morreram. 

Aeronave caiu em uma zona montanhosa após escala técnica em aeroporto.


O avião ucraniano Antonov 12BK, prefixo UR-DWF, da Ukraine Air Alliance, com sete pessoas a bordo caiu na madrugada deste sábado (30) no Saara argelino, perto do aeroporto de Tamanraset, e todos os seus passageiros morreram, anunciou o ministério dos Transportes argelino.

"As equipes de resgate infelizmente não encontraram nenhum sobrevivente no local do acidente", segundo o ministério.

Sete pessoas estavam a bordo deste avião de carga, um Antonov 12 que saiu de Glasgow (Escócia) e transportava material petrolífero à Guiné Equatorial, acrescentou.

A aeronave caiu neste sábado às 02h40 locais (22h40 de Brasília) depois de fazer uma escala técnica no aeroporto de Tamanraset, uma cidade situada 2.000 km ao sul de Argel. Havia feito uma primeira escala técnica em Ghardaia (600 km ao sul de Argel).

As operações de busca, lançadas após o acidente em uma zona montanhosa, permitiram encontrar destroços do avião, indicou a prefeitura do departamento. 

O ministério dos Transportes russo colocou em andamento uma comissão de investigação e uma célula de crise para "determinar os motivos do acidente do avião de carga ucraniano, que ocorreu na madrugada deste sábado ao sul do aeroporto de Tamanrasset", indicou o ministro dos Transportes, Amar Ghoul.

Fontes: France Presse via G1 / ASN

sexta-feira, 29 de agosto de 2014

Conheça onde as tripulações dormem no avião

Se sempre se questionou onde e como descansam os tripulantes das companhias aéreas em serviço pode agora esclarecer essa curiosidade. É de fazer inveja aos passageiros da primeira classe.


Se você teve curiosidade em saber como são as áreas de descanso das tripulações aéreas a bordo dos aviões, pode agora satisfazer esse desejo.

Os lugares de descanso estão muitas vezes “escondidos” em compartimentos secretos na parte frontal do avião, ou então na mesma zona onde se encontram os passageiros, adiantou um site noticioso australiano. Estes compartimentos têm paredes fortes e que são à prova de som para manter o secretismo.

Mas para quê tanto secretismo quanto a estes espaço? A verdade é que na maioria das companhias, as áreas de descanso competem com as comodidades providenciadas em primeira classe. Os funcionários têm direito a espaços grandes, com pijamas, cobertores e vários objetos de entretenimento.

São espaços capazes de fazer inveja aos passageiros que viajam em classe econômica e, até, aos passageiros que viajam em primeira classe. No entanto, para esta “classe” não pode comprar bilhete.

Ainda assim deixamos-lhe algumas imagens das áreas de descanso das tripulações que escaparam ao secretismo das companhias aéreas.









Fica também aqui um vídeo com as oito melhores zonas de descanso:



Fonte: observador.pt

Google tem projeto "secreto" de drone para entrega de encomendas


Em um futuro não muito distante, o Google poderá dominar os ares. A empresa, que já tem planos de usar balões para distribuir sinal de internet em áreas remotas, também desenvolve o Project Wing, suposto projeto secreto de entregas por drones.

Segundo o site The Atlantic, o sistema de entregas está sendo desenvolvido há dois anos no Google X, laboratório da empresa onde são desenvolvidos os projetos mais ambiciosos da empresa, como o carro que dirige sozinho e o Google Glass.

Os testes estariam sendo realizados em uma localidade na Austrália. A escolha do país foi feita pelo fato de a legislação australiana ser mais frouxa em relação a aeronaves pilotadas remotamente.


O drone é um híbrido capaz de voar horizontalmente como um avião, mas também consegue parar no ar como um helicóptero, ficando em posição vertical. Ao chegar à área de destino da encomenda, a “barriga” da nave é aberta e a encomenda é lentamente deixada no chão acoplada a um cabo que se solta quando o pacote já está em segurança.

O Google, no entanto, não seria a primeira empresa a utilizar um sistema de drones para entrega de produtos. A Amazon já revelou muito antes que tem planos de fazer o mesmo, mas ainda não colocou em prática.

Fonte: Olhar Digital (com The Atlantic) - Imagem: Reprodução

Aeronave se acidente sem causar vítimas em Moçambique


A aeronave Piper PA-32 Cherokee Six, prefixo C9-CRD, pertencente a companhia moçambicana denominada CR Aviation, sediada na cidade de Pemba, na província de Cabo Delgado, fez uma aterragem de emergência e de forma turbulenta na tarde da última quinta-feira (28) a sensivelmente 200 metros da pista de aterrissagem do Aeroporto Internacional de Nampula, em Moçambique.

O acidente não provocou vítimas.

Segundo apuramos, o avião voava a partir de uma estância turística de Nuaro, localizada próximo do distrito de Nacala, e transportava cidadão de nacionalidade sul-africana que viajavam em turismo, os quais saíram ilesos. Em seguida, eles seguiram a viagem para a sua terra de origem.

A chefe das operações na empresa Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), Maria da Imaculada Gabriel, disse ser prematuro avançar as razões que originaram a aterragem de emergência da avioneta numa mata distante da pista do Aeroporto Internacional de Nampula.

Informações em poder do @Verdade indicam que o acidente criou um clima de tensão caracterizado por medo no seio dos moradores da unidade comunal de Namiepe, no bairro de Namicopo, zona onde o avião começou a registar supostos problemas mecânicos.

Segundo populares, foi por pouco que a aeronave não caiu sobre algumas residências daquela região. A mesma chegou a passar de rente sobre algumas árvores. Refira-se que a companhia aérea CR Aviation está a operar no país há quase quatro meses.

Fontes: Site Desastres Aéreos / Sérgio Fernando (verdade.co.mz) - Foto: Reprodução

Companhias aéreas abandonam a Venezuela


Quando o time de futebol de Caracas viajou para jogar uma partida importante no Peru, o forte adversário não foi o único desafio. A equipe teve que suportar uma árdua viagem de quatro dias, que incluiu quatro conexões aéreas, uma estadia na vizinha Colômbia e uma jornada de ônibus para atravessar a fronteira. Como muitos de seus compatriotas, os jogadores simplesmente não puderam voar diretamente para o destino desejado.

A equipe foi vítima de uma longa disputa entre as companhias aéreas internacionais e o governo esquerdista do presidente Nicolás Maduro. Com o financeiramente combalido governo retendo US$ 3,8 bilhões em receitas das empresas aéreas devido a rígidos controles cambiais, as companhias reduziram pela metade seus serviços na Venezuela desde janeiro, criando outro motivo de frustração na rotina dos venezuelanos.

Passageiros no aeroporto de Maiquetía, na Venezuela - Foto: AFP/Getty Images

A falta de voos está complicando férias familiares, viagens de negócio e os planos de venezuelanos que querem deixar o país, assolado por uma inflação de 60%, crime, escassez de alimentos e baixas perspectivas de emprego. Steve H. Hanke, professor de economia da Universidade John Hopkins, diz que a Venezuela está no topo do que ele chama do seu "índice de miséria", que classifica 89 países de acordo com inflação, desemprego, estagnação econômica e outros fatores. "Na Venezuela, você tem a sensação que não pode sair", diz Virginia Hernández, uma venezuelana que estuda ortodontia na Argentina. Durante uma visita recente à família, ela acabou presa no seu país. A estatal aérea venezuelana Conviasa não tinha avião disponível para fazer a rota programada entre Caracas e Buenos Aires, e as outras companhias já estavam com lotação esgotada.

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Dispositivo para impedir que cadeira da frente recline causa confusão em aviões nos EUA

As brigas de passageiros a bordo aumentaram tanto que só essa semana dois aviões tiveram que desviar a rota no país.


Nos Estados Unidos, um novo equipamento vendido para os passageiros instalou o caos dentro dos aviões. As brigas de passageiros a bordo aumentaram tanto que só essa semana dois aviões tiveram que desviar a rota no país.

"Me diga onde vende, que eu quero um", diz um homem.

"É uma invasão do meu direito de voar", reclama uma mulher.

O motivo da discórdia é o protetor de joelhos. Ele custa o equivalente a R$ 50 e, segundo o fabricante, foi feito especialmente para passageiros de classe econômica que precisam se proteger dos assentos que reclinam.

Esta semana, um passageiro usando um laptop instalou o dispositivo na mesinha do avião e travou o assento da passageira da frente. Sem conseguir reclinar, ela pediu a ajuda da aeromoça. Mas o homem se recusou a retirar o equipamento. A passageira jogou um copo d'água em cima dele.

Por causa da confusão, o avião que ia de Newark para Denver pousou em Chicago, no meio do caminho. Os dois passageiros foram retirados pela polícia. Depois do incidente, a procura pelo dispositivo cresceu tanto que até o site da empresa travou.

O espaço entre as poltronas vem encolhendo nas companhias aéreas do mundo inteiro. Nos Estados Unidos, a média na classe econômica é de 79 centímetros. Quando cada centímetro é disputado, reclinar a poltrona da frente vira um incômodo para quem está atrás. E nessa hora, muitas vezes, falta bom senso.

A agência de aviação americana não proíbe o passageiro de evitar que uma poltrona recline, mas várias companhias aéreas decidiram banir o uso do equipamento.

O editor de uma revista de viagens diz que voar é muito estressante. A única coisa que impede as pessoas de perder a cabeça é a cortesia.

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Fonte: Bom Dia Brasil (TV Globo) - Imagem: Reprodução/TV Globo

Após falha técnica, helicóptero faz pouso de emergência na Colômbia


O helicóptero Robinson R22 Beta II, prefixo HK4287G, da Escola de Aviacão Los Halcones, com base em Medellín, na Colômbia, se acidentou às 15:40 (hora local) desta quinta-feira (28). 

Ao que tudo indica, falhas técnicas teriam sido a causa do incidente. A aeronave teve que aterrissar de emergência na zona rural do município de Amagá, a sudoeste do Departamento de Antioquia, segundo informou a Caracol Radio.

Foram para o local os bombeiros e a polícia de Amagá para auxiliar a os ocupantes. A bordo do helicóptero se encontrava o coronel da reserva ativa da Força Aérea Colombiana, Federico Botero e o técnico encargado da manutenção dos helicópteros da instituição, Alejandro Quique, que saíram ilesos.

Fontes: El Espectador (Colômbia) / ASN - Foto: Dapard


quinta-feira, 28 de agosto de 2014

Correios terão companhia aérea e estudam compra de aviões da Embraer


Depois de anos de negociação dentro do governo federal sobre a importância do investimento em logística aérea, os Correios terão sua própria companhia aérea.

A empresa também iniciou conversas com a fabricante franco-brasileira Embraer sobre potencial compra de aviões adaptados para carga, revela o presidente dos Correios, Wagner Pinheiro, em entrevista ao Esplanada WebTV (assista aqui).

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Imagem: defesabr.com

Em pleno ar: piloto profissional aceita Desafio do Balde de Gelo [vídeo]


O "Desafio do Balde de Gelo” (“Ice Bucket Challenge”) tem o objetivo de angariar fundos à ALS Association, órgão estadunidense dedicado a estudos sobre a esclerose lateral amiotrófica (ELA). Ao despejar um balde d’água sobre sua própria cabeça, o participante da solidária brincadeira adquire o direito de intimar outras três pessoas – Mark Zuckerberg, Tim Cook e Bill Gates foram alguns dos figurões que aderiram à campanha de combate à ELA.

Desta vez, ninguém menos que Bruce Bohannon, um popular piloto de aviões acrobáticos, decidiu gravar um vídeo, no mínimo, curioso: o homem alçou voo junto à sua aeronave com um pequeno copo d’água com gelo atado a seu peito. Ao virar avião ao contrário, Bohannon tomou seu memorável banho gelado – assista ao vídeo acima.

Evite acidentes e não leve o desafio tão a sério...


Um piloto espanhol teve a ideia de despejar não um tímido copo de água gelada sobre sua cabeça como resposta ao Desafio do Balde de Gelo. O sujeito alugou um avião de combate a incêndios, colocou 1.500 litros de água com gelo dentro do compartimento de reserva e despejou a carga sobre Girona (Espanha). 

Avião semelhante ao usado pelo responsável por despejar litros de gelo e água pelos céus de Girona

E o resultado da excêntrica ideia foi trágico: um homem de 51 anos acabou sendo atingido pela chuva de pedras de gelo. A vítima, que sofreu lesões múltiplas por todo o corpo, encontra-se atualmente em coma em uma Unidade de Tratamento Intensivo (UTI) da cidade espanhola e corre risco de morte. De acordo com as autoridades da região, o piloto responsável por despejar a carga estava gravando um vídeo para a campanha do Desafio do Balde de Gelo.


Fonte: Gizmodo via Ramon Voltolini (tecmundo.com.br) - Imagens: Hipa Viacion

Seleção tailandesa passa apuros em voo com ameaça de bomba


Um avião da companhia aérea Airasia que levava a seleção nacional de futebol da Tailândia a bordo teve que fazer uma aterrissagem de emergência na terça-feira (26) após receber uma ameaça de bomba, publicou nesta quinta-feira a imprensa local.

Um anônimo realizou a ameaça quando o avião com 168 passageiros, incluídos os jogadores da seleção nacional, estavam em pleno voo entre Bangcoc e a ilha de Phuket, no sudoeste do país, segundo o jornal "The Nation". O aparelho aterrissou sem incidentes e os passageiros foram retirados.

As autoridades inicialmente negaram que tivesse havido uma ameaça de bomba, mas nesta quarta confirmaram o incidente e informaram que tinham aumentado as medidas de segurança em Phuket, um importante destino turístico.

A seleção tailandesa jogará vários amistosos de preparação para os Jogos Asiáticos da Coreia do Sul que começam em 19 de setembro.

Fonte: Terra - Foto: Reprodução

Voo da Malaysia Airlines que sumiu teria ido para o sul antes do imaginado

A aeronave sumiu no dia 8 de março com 239 pessoas a bordo.

Informação altera um pouco a área atual de rastreio.

Autoridades australianas afirmaram que a busca do avião desaparecido do voo MH370 da Malaysia Airlines será concentrada na parte mais austral da área atualmente rastreada, pois a aeronave "poderia ter virado para o sul antes do que se acreditava".

A aeronave sumiu no dia 8 de março quando seguia de Kuala Lampur, na Malásia, para Pequim, na China. 


A nova decisão é consequência de uma "correção" dos dados de satélite sobre a posição do avião no momento em que falhou uma tentativa de comunicação e no qual a aeronave teria modificado a trajetória de voo, informou o vice-primeiro ministro australiano Warren Truss (na foto acima, à direita).

"A área de busca continua sendo a mesma, mas parte da informação de que dispomos agora sugere que a zona ficaria um pouco mais ao sul", destacou.

Os comentários de Truss foram feitos após a assinatura de um memorando de acordo em Canberra, entre Austrália e Malásia, para a próxima fase das buscas ao avião desaparecido em 8 de março com 239 pessoas a bordo, em sua maioria chineses.

Fonte: France Presse via G1 - Imagem: Reprodução

Avião da EasyJet obrigado a aterrissar de emergência em Londres




O Airbus A320-200, prefixo G-EZWM, da EasyJet, com 157 passageiros, que voava de Liverpool com destino a Nápoles (U2-7215), foi obrigado a aterrissar de emergência cerca de 40 minutos depois de levantar voo, porque foi detetado fumaça na cabine do piloto, na manhã desta quinta-feira (28), no aeroporto inglês de Gatwick.

O avião tinha sido verificado em Liverpool e não tinham sido encontradas anomalias. Os passageiros seriam transportados para Nápoles pela mesma companhia no A320-200, prefixo G-EZUC.

Os passageiros foram desembarcados e aguardavam no saguão do aeroporto

Fontes: Notícias ao Minuto (Portugal) / Aviation Herald - Fotos: Daily Mail / Mirror

Motores do Cessna que caiu com Eduardo Campos estariam funcionando

Fabricante realizou teste com o que restou das turbinas do avião.


Nem bola de fogo no céu nem chamas nas turbinas. Os motores do jato Cessna Citation que caiu em Santos, matando o presidenciável Eduardo Campos (PSB), estariam funcionando normalmente. Os indícios vêm não apenas de imagens de videomonitoramento, que captaram o mergulho do avião rumo ao solo, sem fogo. Surgiram nesta semana os primeiros informes sobre o teste realizado por especialistas da Pratt & Whitney Canadá, fabricante das turbinas da aeronave que se acidentou.

A confirmação de funcionamento dos motores reforçaria a hipótese de falha humana no caso. As turbinas, encontradas no terreno baldio contra o qual o jato colidiu, foram levadas para uma unidade da Aeronáutica em Sorocaba (SP), e os laudos serão enviados ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), que analisará as informações. A Força Aérea Brasileira (FAB) não informou o nome do laboratório e o prazo para conclusão da análise.

Empresa beneficiada por incentivos fiscais


Segundo o site do jornal Valor Econômico, a Polícia Federal (PF) descobriu que uma das empresas envolvidas na compra do Cessna foi beneficiada por decreto assinado por Campos em setembro de 2011, quando era governador de Pernambuco. Na época, Campos ampliou incentivos fiscais dados à Bandeirantes Companhia de Pneus, então chamada de Bandeirantes Renovação de Pneus, ao eliminar limites de importação de pneus à empresa.

A companhia está em nome de Apolo Santana Vieira, que teria comprado a aeronave em sociedade com o empresário João Carlos Lyra de Melo Filho. A PF apura suspeitas de fraudes financeiras no caso.

Fonte: Zero Hora - Foto: Reprodução/TV Globo

quarta-feira, 27 de agosto de 2014

Francês é expulso de avião americano por "cheirar mal"


Membro da tripulação teria pedido para que o homem se retirasse da aeronave e fosse tomar um banho Um francês de 27 anos denunciou ter sido discriminado durante um voo da American Airlines nesta terça-feira depois de ter sido expulso por estar "cheirando mal". Além disso, um membro da tripulação teria sugerido que ele tomasse um banho. As informações são do Daily Mail.

Em uma gravação de celular feita pelo homem, é possível ouvir um membro da tripulação pedindo para que ele se retirasse da aeronave. “Os tripulantes e os passageiros reclamaram de seu cheiro. Você está numa companhia aérea americana, este é um território dos Estados Unidos e o capitão tem o direito de negar que voe. Você não vai”, disse o funcionário da American Airlines.


A polícia foi chamada para retirar o francês que estava prestes a viajar com destino ao Aeroporto Charles-de-Gaulle de Paris, quando foi abordado pelo comissário de bordo. “Eu passei perfume da Dior no corpo todo no Free Shop. Tinha o sonho de visitar os Estados Unidos, tenho uma bandeira do país em minha casa, mas este acontecimento mudou meu ponto de vista”, disse o homem.

O homem não teve sua identidade revelada e foi identificado somente por “Mehdi”, mas, acredita-se que seja cidadão francês nascido na Argélia. A companhia aérea disse que ele tinha "problemas com o visto", mas não detalhou as informações.

Fonte: Terra - Imagens: Daily Mail

Atualização: Empresa é processada por retirar homem de voo por mau cheiro.

Itaipu inicia testes com o primeiro avião elétrico tripulado da América Latina


Técnicos e engenheiros do Programa Veículo Elétrico (VE), da Itaipu Binacional, e da empresa ACS Aviation, de São José dos Campos (SP), começaram, nesta semana, em Foz do Iguaçu (PR), a fase de pré-comissionamento do primeiro avião elétrico tripulado da América Latina.

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Moto voadora semelhante a de Guerra nas Estrelas torna-se realidade


Esta notícia vai deixar contentes muitos fãs de "Guerra nas Estrelas" por todo o mundo: uma equipe na Grã-Bretanha desenvolveu um protótipo de uma máquina, a que chamaram “motion-quadcopter” ou hoverbike, que se parece em tudo com a moto voadora que vemos no filme “O Retorno de Jedi”.

Os engenheiros da Malloy, empresa que desenvolveu o engenho, acreditam que o futuro das máquinas voadoras pode passar por aqui: “Passamos de duas para quatro hélices, porque a tecnologia evoluiu de tal forma que usar agora quatro motores é mais eficiente e mais barato, comparando com a época em que começamos os desenhos, ainda com duas hélices”, conta Chris Malloy, criador da hoverbike.

Malloy e a equipe fizeram primeiro um modelo, à escala de um terço. Depois dos testes, perceberam que este era um drone muito mais avançado que todos os outros no mercado. Começaram assim a vender esse modelo, para angariar dinheiro para construir a versão pilotada.

Para Malloy, “a vantagem da hoverbike sobre os helicópteros é que pode passar por entre as árvores com segurança. Bater com a pá de um helicóptero pode ser fatal. Aqui, eliminamos esse risco, porque protegemos as pás do solo e de outros obstáculos. O helicóptero é complexo, enquanto a hoverbike é simples. Do ponto de vista da complexidade, a hoverbike é mais segura. É robusta e está desenhada para voar em situações que seriam difíceis para um helicóptero”.

O fato de ser prática e barata, em comparação com o helicóptero, fazem com que a hoverbike possa vir a ter usos que vão da agricultura às operações de salvamento.

Fonte: euronews

Aeronave faz pouso forçado em fazenda na região de Pirajuí (SP)

Segundo a PM, os três ocupantes ficaram feridos.

Incidente foi próximo às penitenciárias da cidade.



Uma aeronave de pequeno porte fez um pouso forçado em uma fazenda que fica na vicinal Prefeito Anibal Haman, próximo as Penitenciárias I e II de Pirajuí (SP) na manhã desta quarta-feira (27). 

De acordo com as informações da Polícia Militar, havia três ocupantes, o piloto mais dois passageiros, na aeronave e eles tiveram ferimentos leves. Inicialmente, a polícia disse que o pouso teria sido em uma área de canavial, mas a informação não foi confirmada, ainda não se sabe que tipo plantação existe na fazenda.

O avião é o Beech F33A Bonanza, prefixo PT-JRY.

De acordo com a Força Aérea Brasileira (FAB), a aeronave saiu de Marília com destino a Franca.

Os feridos foram levados para Santa Casa de Pirajuí, passaram por atendimento no setor de raio-x e passam bem. Segundo informações passadas pelo hospital, os passageiros, que são mãe e filho, são donos de uma loja de calçados em Marília.

A polícia isolou o local do acidente e o Cenipa, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, vai investigar as causas do pouso forçado, a suspeita é de que tenha havido algum problema técnico. Em nota, a assessoria de imprensa da Anac também informou que, segundo o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), a aeronave está com a Inspeção Anual de Manutenção (IAM) e o Certificado de Aeronavegabilidade(CA) válidos.


Fontes: G1 Bauru e Marília / Site Desastres Aéreos - Fotos: Silvio Antônio Borba Jr. (Divulgação/JCNet) / Pablo Valler (TV TEM )

Leia também: Piloto de um monomotor desaparece após pouso forçado no interior de SP.

Caça F-15 cai no estado americano de Virgínia

Não há informações se o piloto morreu.



Um caça McDonnell Douglas F-15 Eagle caiu nesta quarta-feira (27) em um bosque do estado de Virgínia (leste), e ainda não foi confirmado se o piloto conseguiu se ejetar do aparelho, informou o Pentágono. 

O avião integrava a 104ª divisão da Guarda Aérea Nacional em Westfield, Massachusetts (nordeste), informou o porta-voz, tenente-coronel Tom Crosson. O avião caiu em uma área rural, nas proximidades de Deerfield, na Floresta Nacional George Washington e Jefferson.

As equipes de resgate se encontram no local da queda. As causas do acidente também não são conhecidas ainda.

Fontes: Terra / ASN  - Imagens: Reprodução

Passageiro passa mal durante voo e morre no aeroporto de Campo Grande (MS)

A bordo de um avião da companhia Azul, um passageiro do voo de Cuiabá a Campo Grande passou mal e morreu, por volta do meio-dia desta segunda-feira (25), no Aeroporto Internacional da Capital sul-mato-grossense.

De acordo com a assessoria de imprensa da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), o homem teve um “mal súbito”, durante a viagem. Informações preliminares indicam que os sintomas seriam de um infarto.

A Infraero relatou ainda que o socorro chegou a ser acionado. Viaturas do Corpo de Bombeiros e do Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) foram até o aeroporto, mas o homem não resistiu e morreu no local.

A idade, o nome e o endereço na vítima não foram divulgadas.

Fonte: midianews.com.br

Os 10 países mais baratos para voar, em quilômetros por dólar


É uma espécie de nosso objetivo de vida (e objetivo de vida de cada viajante) cortar nosso caminho para a viagem mais barata possível. Nós já sabemos o dia mais barato para reservar um bilhete (dica: 54 é seu número da sorte) e temos nossa lista de destinos baratos a se conhecer antes de morrer.

E agora, nós sabemos onde você está realmente indo para obter o máximo de milhas aéreas para seu bolso. 

O site GoEuro lançou recentemente seu Índice de Preço de Transporte, que compara o custo de viagem em 51 países nos cinco continentes. Após mensurar o custo dos voos em cada país, o relatório apontou quais são os dez mais baratos para voar, com base em quanto custa para viajar 100 quilômetros por avião.

Estes são os países onde você irá viajar a maior distância para cada dólar gasto. Aperte os cintos, os países mais baratos para voar são:

1. Índia (US$10,36 para voar 100km)
2. Malásia (US$11,43 para voar 100km)
3. África do Sul (US$11,63 para voar 100km)
4. Austrália (US$12,20 para voar 100km)
5. Espanha (US$13,21 para voar 100km)
6. EUA (US$13.89 para voar 100km)
7. Turquia (US$15,95 para voar 100km)
8. Itália (US$16,75 para voar 100km)
9. Rússia (US$16,86 para voar 100km)
10. Polônia (US$18.32 para voar 100km)
42. Brasil (US$ 42,92 para voar 100km)

Fonte: Suzy Struner (The Huffington Post) via brasilpost.com.br - Imagem: Reprodução

Há 24 anos, a guitarra que reabilitou o blues partiu

Stevie Ray Vaughan, 1954-1990.


Na manhã de 26 de Agosto de 1990, Stevie Ray Vaughan partilhou com a sua banda e crew um pesadelo que o assombrara na noite passada. Nesse pesadelo Vaughan via o seu próprio funeral e milhares de enlutados, confessando-se aterrorizado e, ao mesmo tempo, quase sereno. Os Double Trouble estavam no backstage de um par de concertos, em que foram a banda de abertura a Eric Clapton. Stevie Ray Vaughan, como sempre, liderou a banda no concerto no Alpine Valley Music Theatre, em East Troy, Wisconsin.

As condições meteorológicas nessa noite eram pouco favoráveis a voar, mas uma caravana de blues não pode parar. A meio de nevoeiro noturno, os músicos subiram nos helicópteros que os transportariam para Chicago. O modelo Bell 206B JetRanger, prefixo N16933, da Omniflight Helicopters, transportaria Stevie Ray. Por volta da meia-noite e cinquenta (hora local), o helicóptero procurou levantar voo, guinou bruscamente para a esquerda e colidiu contra uma colina. Os destroços foram encontrados pela polícia por volta das 04h30. Foi pedido a Eric Clapton e Jimmie Vaughan que identificassem os corpos. Clapton identificou Bobby Brooks, Nigel Browne e Colin Smythe, o seu agente, segurança e assistente do tour manager, respectivamente.




Vaughan tinha 35 anos. A sua técnica ressuscitou o blues, deu-lhe um som mais agressivo, e mudou o som da guitarra eléctrica dentro do género. Com alma de bluesman, mas versatilidade enorme, Vaughan gravou com David Bowie, Zucchero, Stevie Wonder ou Dylan. Jimmie Vaughan identificou o seu irmão mais novo, vítima de múltiplas fracturas no crânio e lesões irreparáveis no coração. Jimmie, destroçado, identificou Stevie Ray às “Crossroads”.

Abaixo, filmagens de Voodoo Child no Alpine Valley Music Theatre.


Fontes: Arte Sonora (Portugal) / ASN - Imagens: Reprodução

terça-feira, 26 de agosto de 2014

Timelapse: Aviões são como estrelas cadentes


Trabalho do fotógrafo Milton Tan, essa timelapse foi todo feito no aeroporto de Changi, em Singapura, um dos mais movimentados do mundo. O efeito dos aviões com essa edição acelerada faz parecer com que estivesse fotografando estrelas cadentes.

Fonte: UOL Mais

Acidente com pequeno avião mata quatro estudantes nos EUA

Testemunhas disseram que avião caiu e pegou fogo após decolar.

Acidente com avião Cessna ocorreu em Richmond Heights, Ohio.

Investigadores fotografam destroços do avião ao lado de uma via em Richmond Heights

O pequeno avião Cessna 172R Skyhawk, prefixo N4207P, do T&G Flying Club, caiu e pegou fogo logo após a decolagem matando as quatro pessoas a bordo em Ohio, nos Estados Unidos. O acidente com o Cessna 172R ocorreu às 22h (horário local) da segunda-feira (25) na cidade de Richmond Heights.

 

Uma testemunha, Mark Gerald, de 45 anos, disse que estava sentado na varanda de sua casa quando o avião caiu nas proximidades. Ele disse que viu o momento em que a aeronave atingiu o chão. "Achamos que havia chances [de ajudar]. estava muito quente. Toda fuselagem estava envolta [nas chamas]", disse ele.

Os quatro homens mortos no desastre eram estudantes da Universidade Case Western, de Cleveland. Eles tinham entre 18 e 20 anos.





Fontes: G1 / ASN - Fotos: Tony Dejak (AP) / Reprodução/WKYC-TV

Helicóptero da ONU no Sudão do Sul cai e deixa três mortos

Comandante rebelde Peter Gadet pode ter abatido avião, disse o porta-voz do governador de Bahr el-Ghazal, Akol Ayom Wek.

Comandante rebelde que alertou a ONU para não sobrevoar seu território derrubou helicóptero das Nações Unidas nesta terça-feira (26) na área rural do Sul do Sudão, acusa porta-voz de um governador do país.

A ONU confirmou que três morreram e um sobreviveu - todos cidadãos russos -, quando um de seus helicópteros caiu. A ONU disse que está investigando a causa da queda.

Comandante rebelde do Sudão do Sul Peter Gadet havia avisado na última semana para a ONU não sobrevoar seu território, disse o porta-voz do governador do estado de Bahr el-Ghazal, no norte do país, Akol Ayom Wek. As forças de Gadet derrubaram o helicóptero com uma granada-foguete, segundo Wek. 


Segundo a agência de notícias russa Interfax, "informações preliminares" indicam que o helicóptero Mil Mi-8 (similar ao da foto acima), operado por uma empresa russa, foi abatido enquanto sobrevoava uma área onde tem ocorrido combates do conflito civil que já dura mais de oito meses.

A Missão da ONU no Sudão do Sul (Unmiss, na sigla em inglês) declarou que uma equipe investigativa irá chegar ao local da queda na quarta-feira, e não comentou de imediato o relato russo.

O helicóptero Mi-8 caiu cerca de 10 quilômetros ao sul de Bentiu, capital de Unity State, Estado produtor de petróleo no norte da mais nova nação africana, segundo a Unmiss.

Os embates são frequentes em Unity State, onde rivais se enfrentam para se apossar de campos de petróleo vitais. O conflito opõe soldados leais ao presidente Salva Kiir e ao ex-vice-presidente, Riek Machar. Apesar de duas tréguas, a luta continua.

“De acordo com informações preliminares, o helicóptero foi abatido por pessoas desconhecidas em uma zona de combate”, disse uma fonte, segundo a Interfax.

Os três tripulantes mortos eram russos, disse o porta-voz da ONU, Stephane Dujarric, em Nova York.

A missão, criada depois da independência do Sudão do Sul em 2011, tenta proteger a população civil. Pelo menos dez mil pessoas foram mortas no conflito.

Em maio, a Unmiss recebeu autorização do Conselho de Segurança da ONU para usar a força na proteção dos civis, e conta com até 12.500 soldados e 1.300 civis.

 

Fontes: iG (com Reuters e AP) / ASN

Paraquedista vive drama ao ficar preso em avião


Um paraquedista mexicano viveu um drama ao ficar preso na fuselagem da parte traseira do avião do qual saltara. Não há informações sobre o destino do militar: se ele foi puxado de volta para a aeronave ou se teve a corda cortada, para descer apenas com o paraquedas reserva, segundo especulou o blog "Foxtrot Alpha", do site "Gawker".

 

Fonte: Fernando Moreira (oglobo.globo.com/blogs/pagenotfound) - Imagem: Reprodução / YouTube(World Conflict Films)

Avião faz pouso de emergência na Austrália após idoso tomar controles

Passageiro de 82 anos havia fretado pequeno avião.

Idoso desligou os motores e tomou o controle do manche.

Um piloto australiano fez um pouso de emergência após arrancar os controles da pequena aeronave das mãos do passageiro Les Nixon, de 82 anos, que havia assumido o manche em pleno voo, disse a companhia que alugou o avião.

A polícia disse que o homem idoso fretou o pequeno avião Beech 76 Duchess, prefixo VH-BFP, da Australia by Air, de quatro lugares, na segunda-feira (25) para uma viagem de negócios de Bankstown, no subúrbio de Sydney, para Cowra, a cerca de 186 km de distância. 

Les Nixon em foto ao lado da esposa

Mas o cliente começou a agir de modo estranho no meio ao percurso, e avançou para desligar os motores e tomar o controle do manche, disse um porta-voz da companhia de fretes Australia by Air a jornalistas.


O piloto James Chandler, de 23 anos (foto acima), confrontou o passageiro e fez uma chamada de emergência antes de pousar o avião com segurança em um campo aberto, disse a polícia.

"O piloto demonstrou um excelente conhecimento aéreo e habilidade durante o pouso, e nós agradecemos a ele por seu profissionalismo", disse a empresa em comunicado.




O inspetor de polícia Mark Wall disse que o homem estava internado em condição estável em um hospital de Sydney, com ferimentos na face. O piloto recebeu tratamento pós-traumático e recebeu alta.

Não ficou imediatamente claro o que fez o homem idoso tentar assumir o controle do avião. A polícia disse estar investigando o incidente.

Fontes: Reuters via G1 / ASN / Daily Mail - Fotos: @9News

Barraco no ar: polícia intervém em briga de passageiros por espaço em voo nos EUA

Rusgas devido à falta de espaço (e conforto) dentro de aviões são comuns. Mas, no caso de um voo 1462 da United Airlines, que ia de Nova Jersey a Denver (EUA), a polícia precisou intervir para solucionar um "barraco" cujo estopim foi o "direito" de poder reclinar o encosto do assento. E o resultado foi uma hora e meia de atraso na viagem.

O Knee Defender ("defensor de joelho") impede que o passageiro à frente recline o encosto da cadeira

Um passageiro usando um dispositivo que impede que a pessoa sentada à frente dele recline o assento – conhecido como "Knee Defender" ("defensor de joelho") – se recusou a retirar o gadget quando solicitado. O dispositivo, em geral, é preso à bandeja abaixada que serve o passageiro "necessitado" de espaço.

A briga entre os dois passageiros – um homem e uma mulher, ambos de 48 anos – fez com que o voo 1462 fosse desviado para o aeroporto de Chicago.

A companhia aérea não revelou os nomes dos envolvidos, mas foi o homem que prendeu o Knee Defender enquanto usava o laptop apoiado na bandeja. Irritada com a situação, a mulher jogou água no passageiro depois de ele insistir em usar o gadget preso ao assento dela.

A FAA (sigla em inglês da Administração Federal de Aviação dos EUA) deixa a decisão de proibir o uso do dispositivo a cada companhia aérea. A United Airlines é uma das várias empresas que não tolera o uso do Knee Defender.

A polícia de Chicago e agentes da TSA (sigla em inglês da Administração de Segurança nos Transporte) retiraram os dois passageiros do voo, mas não prendeu nenhum deles. A FAA pode aplicar uma multa de até US$ 25 mil (R$ 56 mil) ao homem pelo uso do Knee Defender.

Após o "barraco", o avião continuou seu trajeto até Denver, mas atrasou uma hora e meia do horário previsto para a chegada.

 

Fonte: UOL (com AP) - Foto: Reprodução

Atleta paraplégica será indenizada em R$ 10 mil após ser impedida de viajar em avião da Gol


A atleta da Seleção Brasileira de Paracanoagem Andréa Pontes, de 31 anos, passou por uma situação desagradável ao tentar embarcar em um avião da empresa Gol no Aeroporto de Brasília no ano passado. Durante o check-in, Andréa, que também é advogada, foi informada de que, apesar de ter comprado as passagens, não poderia viajar para Salvador na aeronave, com o argumento de que não apresentava condições físicas.

Para viajar de férias, Andréa precisou comprar as passagens em outra companhia aérea, pela qual conseguiu embarcar imediatamente. Inconformada com a atitude da Gol, entrou na Justiça e receberá uma indenização de R$ 10 mil por danos morais, além do valor dos bilhetes extras que teve que adquirir para viajar de férias. A decisão foi tomada pela 1ª Turma Cível do Tribunal de Justiça do Distrito Federal e Territórios (TJDFT) nesta semana, que confirmou sentença da 25ª Vara Cível de Brasília.

— Não havia uma justificativa plausível. Uso cadeira de rodas, mas sou saudável. A atendente não teve culpa e foi solícita, apenas disse que o sistema apresentava uma restrição. Liguei para o SAC, não tinha mais a quem recorrer no aeroporto — explicou a atleta.

Para o juiz, a medida de impedir o embarque foi abusiva, já que os relatórios médicos mostravam que a passageira tinha condições de embarcar, desde que acompanhada. Uma médica havia atestado, no dia anterior ao embarque, que Andréa estava em boas condições de saúde para viajar. A passageira também tinha levado o formulário de informações médicas Medif, que garantia a necessidade de acompanhante, que teria direito a um desconto de 80% na passagem. Segundo Andréa, a empresa deveria ter arranjado uma solução:

— Eu acho que há um desrespeito com o consumidor. Era uma situação fácil de ser resolvida, pois bastava chamar um médico ou coisa do gênero que avaliaria meus sinais vitais. Em vez disso, foi uma confusão e uma displicência com o consumidor.

A atleta se representou na Justiça, mesmo não exercendo a profissão de advogada atualmente:

— Estou focando mais na paracanoagem. Até 2016, esse será o meu foco, já que sonho com as Paralimpíadas.

Andréa ainda lembrou que uma situação parecida com a que passou no aeroporto aconteceu com a família de Deborah Colker. Em 19 de agosto do ano passado, o neto da coreógrafa, então com 3 anos, passou por um constrangimento em um avião também da Gol. O menino tem uma doença de pele chamada epidermólise bolhosa. Na ocasião, a aeronave só decolou após um médico da Infraero ter sido chamado e atestar que a doença do menino não era contagiosa.

Procurada, a Gol disse que se manifestará apenas nos autos do processo.

Fonte: Marcela Sorosini (extra.globo.com) - Foto: Arquivo Pessoal

Cenipa recebe análise das turbinas do avião que caiu em Santos


O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) já recebeu resultado da análise laboratorial das turbinas do jato Cessna 560XL prefixo PR-AFA, que caiu no dia 13 de agosto em Santos (SP). A análise foi feita por oficina credenciada pelo fabricante e o laudo encaminhado ao Cenipa para que seja analisado em conjunto com outras informações. Não foi divulgado o teor do documento.

Segundo a Aeronáutica, o resultado da análise será apresentado no relatório final, após a integração de todos os dados do processo de investigação. Além disso, outras ações estão sendo feitas para apurar as causas do acidente, como a coleta de informações com testemunhas. No acidente, sete pessoas morreram, entre elas o ex-governador de Pernambuco e candidato à Presidência da República Eduardo Campos.

O Cenipa apura os fatores do acidente para futuramente emitir recomendações e prevenir novos eventos e melhorar a segurança aérea. Como o acidente envolve uma aeronave norte-americana, o Cenipa teve de acionar a National Transportation Safety Board (NTSB), autoridade norte-americana responsável por investigar acidentes aéreos, conforme prevê a Organização Internacional da Aviação Civil.

Fonte: Agência Brasil via A Tribuna - Foto: Irandy Ribas

Leia também: Firmas fantasmas pagaram empresa dona do avião de Eduardo Campos.

Malaysia Airlines vive onda de demissões


Quase 200 tripulantes da Malaysia Airlines se demitiram nos primeiros sete meses de 2014, período no qual a companhia aérea malaia - que construiu uma trajetória marcada pela segurança - esteve envolvida em dois desastres que podem ter provocado a morte de 537 pessoas, incluindo 27 membros da equipe de bordo.

O anúncio foi feito pela própria empresa, que passa por um processo de reestruturação após sofrer grandes perdas econômicas ao longo deste ano. No começo de agosto, as ações do grupo deixaram até de ser vendidas no mercado financeiro.

Segundo a Malaysia Airlines, entre pilotos e assistentes de voo, 186 funcionários se demitiram da companhia desde o início de 2014. Muitos deles citaram "pressões familiares" como um dos principais motivos que os levaram a tomar essa decisão.

No último dia 8 de março, um Boeing 777 da empresa que fazia o voo MH370, entre Kuala Lumpur, na Malásia, e Pequim, na China, desapareceu dos radares. A aeronave transportava 239 pessoas e até hoje não foi encontrada. Já em 17 de julho, um avião de modelo idêntico que ia de Amsterdã, na Holanda, para a capital malaia foi abatido com 298 indivíduos a bordo. Todos morreram.

Fonte: ANSA via UOL Notícias - Foto via wsj.com

Em paramotor, aventureiro sobrevoa Rio Tietê


Lu Marini já sobrevoou com seu paramotor o litoral brasileiro, o Pantanal, a rota dos vulcões no México e a Transamazônica. Agora ele está sobrevoando a extensão do Rio Tietê.

Fonte: Café com Jornal via UOL Mais