quarta-feira, 24 de abril de 2013

Prefeito de Barretos (SP) não sabe o que fazer agora com aeroporto

Depois de assumir definitivamente em maio o aeroporto Chafei Amsei, antes gerido pelo Estado, a Prefeitura de Barretos (423 km de São Paulo), que passa por uma crise financeira, não sabe agora o que fazer com o local.

Entre as possibilidades levantadas estão a tentativa de atrair atrair voos comerciais (de passageiros ou de carga), criar uma oficina de manutenção de aeronaves, uma escola de aviação e até a terceirizar os serviços.  

"Alguns empresários sugeriram também transformar em um autódromo", diz o secretário de Desenvolvimento Econômico, Sávio Baston. A definição sai em 30 dias.

Fachada do aeroporto Chafei Amsei, de Barretos, cuja gestão foi entregue ao município

Até o ano passado, o aeródromo era operado pelo Daesp (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo). Assim como em Barretos, os aeroportos de Botucatu, Lins e Piracicaba foram assumidos pelas prefeituras.

Segundo o Daesp, o pedido partiu dos Executivos locais diretamente à Secretaria de Aviação Civil, do governo federal, e aprovada pelo Estado.

O convênio em Barretos foi assinado na penúltima semana de 2012, pelo ex-prefeito Emanoel Carvalho (PTB). O atual, Guilherme Ávila (PSDB), assumiu alegando ter herdado dívida de R$ 446,4 milhões --Carvalho admite débitos de R$ 110 milhões.

Hoje o aeroporto opera apenas com voos particulares não regulares. Se não for encontrada uma solução lucrativa, o secretário estima que o aeroporto custará ao município R$ 180 mil ao ano em gastos com manutenção.

"Não é tão alto [o valor], perto das possibilidades que o aeroporto dá", diz. Como há vários tipos de gestão --local, mista ou terceirizada--, diz ele, "estamos avaliando para saber o que é mais interessante para o município".

Segundo Baston, ainda serão necessários investimentos no terminal, como criação de um espaço para os bombeiros, uma exigência para haver voos comerciais.

'Bomba'

O presidente da Acib (Associação Comercial e Industrial de Barretos), André Luís Peroni Angelo, vê na municipalização do local vantagens, apesar de o assunto dividir opiniões dentro da própria entidade. "Uns acham que é uma bomba", diz.

Para ele, voos comerciais e de cargas poderiam alavancar a indústria alimentícia e a prestação de serviços na área de saúde. "Também poderiam trazer uma empresa de manutenção de aeronaves", afirma o dirigente.  

Fonte: Luis Fernando Wiltemburg (Folha de S.Paulo) - Foto: Edson Silva-9.ago.2012/Folhapress

LAN e TAM recebem 1º Airbus A320 com redução de combustível


A LAN e TAM Airlines – membros do grupo Latam – receberam seus primeiros Airbus A320 equipados com Sharklets – composto que reduzem a queima de combustível em até 4% em trechos mais longos, segundo informações divulgadas nesta terça-feira pela Airbus.

De acordo com a companhia, o dispositivo é feito de compostos leves e permite a redução de 1 mil toneladas em emissão de CO2 por avião por ano. As aeronaves foram entregues nesta semana e começarão a operar em rotas domésticas no Brasil e no Chile.

Juntas, TAM e LAN encomendaram 380 aviões da Airbus e possuem 240 aeronaves em operação. 

Fonte: Terra - Foto: Divulgação

'Melhor que loteria', diz brasileiro que ganhou viagem espacial em concurso

Estudante de Brasília venceu promoção de empresa aérea.

Ele já fez estágio na Nasa e é chamado de astronauta pelos amigos.

Pedro Doria Nehme em um museu espacial dos Estados Unidos - Foto: Arquivo pessoal

“Mãe, ganhei uma viagem para o espaço!” Assim o estudante brasiliense Pedro Henrique Doria Nehme, de 21 anos, anunciou no seu perfil do Facebook a notícia que recebeu nesta segunda-feira (22), após ao almoço, quando abriu seu e-mail e viu que era o vencedor de uma promoção internacional da companhia aérea KLM.

Pela promoção, batizada de “Space Flight”, ele ganhou uma vaga na nave Lynch, da Space Expedition Corporation (SXC), que anunciou que fará um voo comercial ao espaço no início do ano que vem. A viagem está sendo vendida por US$ 107 mil (cerca de R$ 223 mil).

Pedro, que estuda Engenharia Elétrica na UnB (Universidade de Brasília), tem tanto interesse na área espacial que é conhecido como “astronauta” entre os amigos. No ano passado, fez um estágio de nove meses em um centro da NASA, nos EUA. Hoje é estagiário da Agência Espacial Brasileira.

Seus conhecimentos do espaço, no entanto, não foram úteis para vencer o desafio, que consistia em adivinhar em que ponto iria parar um balão de alta altitude monitorado por câmeras e GPS. Os participantes precisavam dizer uma atitude, uma latitude e uma longitude, e as coordenadas que mais se aproximassem da realidade seriam as vencedoras.

“Se eu soubesse o tamanho do balão e a quantidade de gás hélio que tinha dentro, até poderia ajudar a calcular. Mas não deram nenhuma informação, por isso não tinha como”, disse Pedro ao G1.

Assim, ele “chutou” os números. E, coincidentemente, foi o palpite que mais se aproximou das coordenadas do balão. “Foi melhor do que ganhar na loteria”, afirmou.

Surpresa

Diferentemente de muitos participantes que ficaram acompanhando ao vivo a divulgação do resultado da promoção, o estudante de Brasília tinha se esquecido da data e estava na defesa de mestrado de um amigo no momento em que foi divulgado que um brasileiro de primeiro nome Pedro tinha vencido.

Quando viu o e-mail da KLM informando que era o ganhador, ele demorou a acreditar. “Eu não esperava ganhar. Entrei no site, vi que era isso mesmo e foi uma loucura”, diz. Ele mandou um SMS para os amigos contando o que tinha acontecido. Eles também acharam, no início, que fosse brincadeira.

Pedro no centro da Nasa onde fez estágio - Foto: Arquivo pessoal

Além da viagem ao espaço, Pedro ganhou duas passagens aéreas para Curaçao, no Caribe, de onde sairá a nave, e a estadia para duas pessoas em um hotel de luxo. Ele ainda não sabe quem vai levar. “Não tive tempo de pensar em muita coisa ainda”, diz.

Pedro conta que participa atualmente de um projeto da UnB que simula uma missão espacial e vai lançar um minissatélite para o espaço em um balão no segundo semestre. “Eu falava que tinha inveja do balão porque ele ia para o espaço, e eu não”, diz, rindo. “Mas agora eu vou também”, completa.

Fonte: Flávia Mantovani (G1)

Brasileiro ganha viagem ao espaço em promoção internacional

Ele foi o único a adivinhar a altura de um balão lançado nos EUA.

Prêmio de concurso mundial da KLM é viagem espacial.

A nave que levará passageiros para viagem espacial

Um brasileiro foi o vencedor de uma promoção mundial organizada pela companhia aérea holandesa KLM, que dá como prêmio uma viagem ao espaço, segundo anúncio feito nesta segunda-feira (22).

Por enquanto, a empresa divulgou apenas o primeiro nome do vencedor: Pedro.

Pela promoção, batizada de “Space Flight”, foi lançado nesta segunda-feira (22) um balão de alta altitude no Deserto de Nevada, nos Estados Unidos.

O balão foi monitorado com câmeras e GPS. No momento em que ele se aproximou do espaço, aumentou de tamanho até explodir e voltar para Terra como um paraquedas.

O ganhador foi o participante que fez a previsão mais assertiva sobre o ponto e a maior altitude atingida pelo balão.

O prêmio consiste em duas passagens aéreas para Curaçao, no Caribe, de onde sairá a nave Lynch da Space Expedition Corporation (SXC), além de estadia em um hotel de luxo. A viagem está prevista para acontecer a partir de 1º de janeiro do próximo ano.

Fonte: G1 - Foto: Divulgação/Festuris

Voo que saía de Brasília é suspenso por causa de ameaça de bomba

Homem teria dito que estava com explosivos, contam outros passageiros.

PF foi acionada e não encontrou nada; suspeito negou ameaça.


O voo 1646 da Gol, que saía do aeroporto Juscelino Kubitschek, em Brasília, para Manaus e Boa Vista, foi suspenso na noite desta terça-feira (23) depois que um dos passageiros teria dito que uma explosão aconteceria na aeronave.

A Polícia Federal foi acionada e a suposta bomba não foi encontrada.

De acordo com a Inframérica, empresa que administra o Aeroporto Internacional de Brasília, um homem que ia embarcar disse, ainda quando estava no ônibus que levava ao avião, que tinha uma bomba.

Segundo a assessoria da PF, o homem que causou todo problema foi liberado depois de prestar esclarecimentos. Conforme a assessoria, ele alegou que estava irritado com o atraso do voo e disse que o Brasil, por não funcionar direito, merecia uma bomba. Ele negou que tenha falado que ia explodir o avião. A mulher dele afirmou que o homem toma remédio controlado e não havia sido medicado naquele dia. Nenhum passageiro quis testemunhar, diz a Polícia Federal.

O avião deveria ter decolado para Manaus às 21h50. Os 146 passageiros tiveram que voltar à sala de embarque para inspeção de todas as bagagens e do interior da aeronave.

A comerciante Mônica de Souza passou mal. “O rapaz falou que ia ter muito derramamento de sangue dentro da aeronave”, conta.

O incidente causou prejuízos. A jornalista Darlene Perdiz perdeu a conexão para Boa Vista e teve de dormir em Brasília. “É complicado, mas, por questão de segurança, foi a melhor coisa que fizeram.”

A aeronave precisou ser trocada. A Gol informou que os clientes, exceto um, foram reacomodados em outro avião que decolou à 0h34 e estava previsto para chegar a Manaus às 3h27. O responsável pela confusão e a mulher dele também embarcaram, afirma a PF. Os clientes que seguiam para Boa Vista serão reacomodados nesta quarta-feira (24), nos próximos voos, informa a Gol.

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Fonte: G1 DF - Imagem: Reprodução da TV

terça-feira, 23 de abril de 2013

Turistas apontam os principais incômodos de uma viagem aérea

Pesquisa realizada pelo TripAdvisor, um dos maiores sites de viagens da internet, identificou quais são os aspectos de um voo que mais incomodam os passageiros brasileiros. O levantamento, que contou com a opinião de 1.300 turistas, mostra que assentos desconfortáveis, preços altos de passagens, atrasos, filas nos aeroportos e a má qualidade das refeições a bordo são os fatores que mais motivam reclamações entre os viajantes do país.

Cerca de 50% dos participantes da pesquisa também afirmaram que não vale a pena pagar mais barato por voos com assentos desconfortáveis ou escalas. Quase 17% dos respondentes disseram que pagariam mais caro por uma viagem aérea que não tivesse a presença de crianças.

Pessoas que bloqueiam o corredor da aeronave para guardar malas, conversas em alto volume durante o voo e crianças barulhentas são outros “incômodos” mencionados pelos turistas que participaram da sondagem.

Companhias favoritas

Na pesquisa, os viajantes também elegeram suas companhias aéreas favoritas: a TAM recebeu 33% dos votos e foi seguida por Azul (7,5%), Air France (7%), Gol (5,5%) e Lufthansa (5%).

Fonte: UOL

ONU detecta contaminação atômica relacionada com teste nuclear norte-coreano

A Organização do Tratado de Proibição Completa de Testes Nucleares (CTBTO) informou nesta terça-feira em Viena (Áustria) que detectou traços de gases radioativos que podem confirmar cientificamente que a Coreia do Norte detonou uma bomba atômica em 12 de fevereiro.


Por meio de um comunicado, o organismo da ONU indicou que duas estações de medição, uma no Japão e outra na Rússia, detectaram dois isótopos radioativos de gás xenônio, o que 'fornece informação confiável sobre a natureza nuclear da fonte' dessa contaminação.

Os traços de gases radioativos podem corresponder com um episódio de fissão nuclear ocorrido 50 dias antes, o que se encaixa com o anúncio feito por parte da Coreia do Norte de que em 12 de fevereiro realizou um teste atômico.

A fissão nuclear pode ocorrer em uma explosão atômica ou durante o processo de produção de energia atômica.

'Estamos avaliandos as possíveis fontes que poderiam explicar as observações de contaminação nuclear)', disse na nota Mika Nikkinen, especialista do CTBTO.

Nikkinen disse que a contaminação poderia proceder também de um reator atômico ou de outras atividades nucleares, embora, por enquanto, o CTBTO não tem informação que tenham ocorrido vazamentos com essa origem.

A agência da ONU foi a primeira a anunciar que 'um evento sísmico incomum' tinha ocorrido na Coreia do Norte em 12 de fevereiro próximo ao local onde em 2006 e 2009 foram realizados testes nucleares pelo país.

Fonte: EFE via MSN Notícias - Imagem: Reprodução

Foguete privado foi lançado de base comercial da Nasa

Foi o primeiro voo do foguete Antares, que decolou de base na Virgínia.

Lançamento é teste de decolagens privadas rumo à Estação Espacial.







O primeiro foguete Antares, da companhia privada Orbital Sciences Corporation, foi lançado neste domingo ao espaço, desde a Ilha Wallops, na Virgínia, de maneira bem-sucedida, informou a agência espacial americana (Nasa).

O lançamento, que foi efetuado às 18h (de Brasília) da instalação da Nasa nessa ilha, cerca de 200 quilômetros ao sudeste de Washington, representa um grande passo na emergente indústria dos voos espaciais comerciais.

O foguete, de 133 metros de altura, está desenvolvido em parte com motores desenhados originalmente para o programa russo.

O lançamento ocorreu quatro dias depois do previsto por causa de uma falha técnica na ocorrida na última quarta-feira e do mau tempo na região entre sexta-feira e sábado.

A prova executada ontem era parte do programa para o desenvolvimento de missões não tripuladas à Estação Espacial Internacional (ISS).

O êxito da missão supõe que poderá haver duas empresas privadas americanas atuando nas viagens de provisões à ISS, que orbita a cerca de 385 quilômetros da Terra.

A Nasa assinou contratos com Orbital Sciences Corporation, construtora do foguete Antares, e com Spacex, que já completou missões à ISS.

Orbital assinou um contratou de US$ 1,9 bilhão com a Nasa para efetuar oito missões de abastecimento, não tripuladas, com os foguetes Antares e uma cápsula chamada Cygnus.

Já a Spacex obteve um contrato de US$ 1,6 bilhão para realizar 12 missões com seu foguete Falcon 9 e sua cápsula Dragon.

Após o vazio deixado em 2011, quando a agência espacial americana anuncio o fim da era das naves espaciais, a Nasa passou a contar com dois projetos de empresa privada para seguir atuando na construção, no abastecimento e na troca de tripulações da ISS.






Fontes: EFE via info.abril.com.br / G1 - Fotos: AP / Reuters / Getty

Talibãs afegãos capturam estrangeiros após problema com helicóptero

O grupo talibã informou nesta segunda-feira ter capturado estrangeiros de um helicóptero obrigado a realizar um pouso de emergência no Afeganistão e que, segundo autoridades, levava sete turcos e dois russos a bordo.


Os insurgentes, que frequentemente emitem comunicados exagerados, alegaram que 11 militares americanos estavam na aeronave que pousou no domingo (21) devido ao mau tempo na província de Logar, ao sul de Cabul.


A Força Internacional de Assistência à Segurança (Isaf), liderada pelos Estados Unidos, informou que nenhum militar estrangeiro estava envolvido e que o helicóptero era civil. Ela acrescentou que não havia informação sobre o destino da aeronave ou de seus ocupantes.

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CENIPA recebeu 11 ocorrências de colisão de pássaros contra aviões em Ribeirão Preto (SP)

A última notificação foi na quinta-feira passada.

Avião levanta voo no aeroporto Leite Lopes ao lado de uma ave
Foto: Weber Sian/A Cidade

O CENIPA - Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos -, já recebeu só este ano onze ocorrências de colisão de pássaros contra aviões no aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto. É o dobro de casos na comparação com o mesmo período do ano passado.

A assessoria do Departamento Viário do Estado de São Paulo (Daesp) informou que já notificou várias vezes a prefeitura para a retirada de entulho nas imediações do aeroporto, e que a responsabilidade pela manutenção das áreas em torno do aeroporto Leite Lopes é da prefeitura.A última notificação foi na quinta-feira passada.

O Daesp também informou que realiza um estudo de manejo das aves que oferecem perigo para aeronaves. O plano está sendo montado e ainda precisa de autorização do IBAMA.

O Coordenador de Limpeza Pública e Diretor da Fiscalização Geral, Oswaldo Braga, informou que não recebeu nenhuma notificação do DAESP com relação a retirada de entulhos no entorno do aeroporto. 

Urubus são avistados com frequência no entorno do aeroporto Leite Lopes,
 em Ribeirão Preto - Foto: F.L.Piton/A Cidade

Fonte: Carolina Vidal (CBN Ribeirão) / jornalacidade.com.br

Notícias Brasil











Notícias Mundo











Astrônomos confirmam que bola de fogo no céu da Argentina era meteoro

Especialistas explicaram o fenômeno de domingo (21) à imprensa local.

Rocha atingiu atmosfera a 130 mil km/h e se desintegrou.


Astrônomos argentinos confirmaram à imprensa local que a bola de fogo vista no céu do norte do país na madrugada de domingo (21) era um meteoro. Além do clarão, o fenômeno provocou um forte barulho e até pequenos tremores nas províncias de Santiago del Estero, Chaco, Salta, Córdoba, Tucumán e Catamarca. 

“À noite, é possível observar entre cinco e dez meteoros por hora, e em geral são do tamanho de um grão de areia. O que aconteceu ontem [domingo] foi um bólido de um tamanho maior. Uma rocha de 40 a 45 centímetros que ingressou [na atmosfera] a mais de 130 mil quilômetros por hora”, afirmou Jorge Coghlan, diretor do Observatório Astronômico de Santa Fé, em entrevista à Rádio Continental.

Segundo o astrônomo, o meteoro se desintegrou devido ao atrito com a atmosfera – o que provocou o clarão e o estrondo. Por isso, mesmo se tiver restado algum pedaço, será muito difícil localizá-lo. Pela nomenclatura usada pelos cientistas, se algum pedaço for encontrado, será chamado de meteorito; antes disso, a rocha em contato apenas com a atmosfera recebe o nome de meteoro.

Mariano Ribas, coordenador da área de Astronomia do Planetário de Buenos Aires, afirmou que o meteoro do norte da Argentina tem uma semelhança com o que caiu na Rússia e deixou mais de mil feridos em fevereiro.


“A origem é semelhante, mas esse foi muito inferior a aquele, ainda que daquela vez, pela força do impacto, só foi possível resgatar poucos fragmentos do meteorito”, afirmou o cientista ao jornal “Clarín”.

Ao longo dos últimos dias, a Terra foi atingida por uma chuva de meteoros, que ocorre quando o planeta cruza a órbita de algum cometa e alguns fragmentos muito pequenos penetrem a atmosfera.

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Fonte: G1 - Imagem: Reprodução

"Nós abatemos o avião ultrassecreto da Força Aérea dos EUA"


O comando da OTAN em Bruxelas ficou muito abalado no dia 27 de março de 1999. Pela primeira vez na história das operações militares do F-117А, o avião mais “secreto” da FA dos EUA, ele não só foi detectado pelos radares antiaéreos da Iugoslávia, mas foi inclusive abatido perto de Belgrado.

Este foi um rude golpe no prestígio do complexo militar-industrial norte-americano e da corporação Lockheed. O Pentágono afirmou que teria havido um erro técnico e que o “avião invisível” se teria simplesmente despenhado algures nas florestas da Sérvia. Os militares dos EUA não reconheceram, senão a 25 de novembro, que o F-117A tinha sido destruído por um míssil soviético.

A verdade não foi apenas ocultada aos americanos comuns, mas também aos muitos clientes que já tinham assinado contratos com a Lockheed. O “avião invisível” era na altura muito popular em todo o mundo. 

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'Melhor aeroporto do mundo' tem cinema, piscina e jardim de borboletas

Ele fica em Cingapura e acaba de ser premiado em ranking; veja fotos.

Brasil integra lista regional, mas não figura entre os 100 melhores do mundo.

Área de relaxamento do Aeroporto de Changi, na Cingapura, eleito o melhor do mundo em 2013
Foto: Divulgação/Changi Airport Group

Esperar horas por um voo não é o programa mais apreciado em nenhuma viagem, mas há aeroportos que fazem de tudo para tornar essa experiência mais amena e até prazerosa.

O Aeroporto de Changi, na Cingapura, é um exemplo bem representativo. Com áreas de relaxamento, jardins variados, cinema e até piscina, ele foi eleito o melhor do mundo pelo World Airport Awards, prêmio realizado todos os anos pelo site SkyTrax.

O resultado de 2013 foi divulgado nesta semana.

O vencedor é eleito em uma pesquisa de nove meses de duração que, nesta edição, ouviu mais de 12 milhões de usuários de aeroportos de 108 países diferentes. 

O cinema gratuito funciona 24 horas - Foto: Divulgação/Changi Airport Group 

Há 14 anos, o Aeroporto de Changi sempre fica entre os três primeiros colocados (no ano passado, ficou em segundo lugar). É a quarta vez que ele se classifica na primeira posição – a última vez foi em 2010.

O segundo lugar ficou com Aeroporto Internacional Incheon, na Coreia do Sul, e o terceiro, com o Aeroporto Internacional de Schiphol, em Amsterdã.

Um dos terminais do Aeroporto Changi - Foto: Divulgação/Changi Airport Group

Brasil

Nenhum aeroporto brasileiro ficou na lista dos cem melhores do mundo. Na lista dos melhores da América do Sul, o primeiro do país a aparecer é o de Guarulhos, classificado em quarto lugar – após os de Lima (Peru), Guayaquil (Equador) e Santiago (Chile).

O Galeão, no Rio, foi o quinto lugar, o de Guararapes, em Recife, ficou em sétimo, e o de Congonhas, em São Paulo, em décimo.

O prêmio de melhor aeroporto para compras foi para o de Heathrow, em Londres; o de mais limpo, para o de Haneda, em Tóquio, e o primeiro lugar na categoria “melhor procedimento de segurança” foi para o de Copenhague.

Escorregador gigante e cadeiras de couro

Para agradar aos passageiros – 50 milhões em 2012, um recorde –, o Aeroporto de Changi aposta em uma mistura de conforto, entretenimento, tecnologia e contato com a natureza.

O cinema, gratuito, funciona 24 horas por dia, exibindo filmes estilo “blockbuster”.

Um escorregador de 12 metros de altura, considerado o mais alto dentro de um aeroporto, permite que os passageiros mais aventureiros desçam a uma velocidade de seis metros por segundo.

Áreas de relaxamento possuem confortáveis cadeiras de couro com apoio para as pernas e a cabeça. Há também lounges de TV.

Piscina na cobertura do aeroporto - Foto: Divulgação/Changi Airport Group

Na cobertura, uma piscina permite tomar sol nos dias mais quentes.

As mulheres podem se arrumar em uma área especial para elas, com espelhos e lugar para maquiagem, e as crianças têm playgrounds e áreas infantis e de jogos eletrônicos voltadas para elas.

Aqueles que tiverem mais tempo livre na conexão entre dois voos podem conhecer a cidade optando por um dos tours gratuitos oferecidos pelo aeroporto.

Em todo o ambiente, a internet é gratuita. Há apoios para laptops e 550 terminais com acesso à rede para quem não tiver o aparelho, além de carregadores gratuitos de bateria para celulares e outros eletrônicos.

Os jardins do aeroporto são divididos por tipo de plantas: há um de orquídeas, outro de cactos e outro com 500 girassóis, que ganha iluminação especial durante a noite.

Também há um lago com peixes e um jardim com mais de mil borboletas nativas da Cingapura e da Malásia, que ocupa 330 metros quadrados.

Confira a lista dos dez melhores do mundo em 2013:

1° - Aeroporto de Changi, Cingapura
2° - Aeroporto Internacional de Incheon, Coreia do Sul
3° - Aeroporto Schipol, em Amsterdã
4° - Aeroporto Internacional de Hong Kong
5° - Aeroporto Internacional de Pequim
6° - Aeroporto de Munique, na Alemanha
7° - Aeroporto de Zurique, na Suíça
8° - Aeroporto Internacional de Vancouver, no Canadá
9° - Aeroporto Internacional de Tóquio (Haneda)
10° - Aeroporto de Heathrow, Londres

E a lista dos dez primeiros da América do Sul:

1° - Aeroporto Internacional de Lima Jorge Chavez
2°- Aeroporto Internacional de Guayaquil, Equador
3°- Aeroporto Internacional de Santiago, Chile
4°- Aeroporto Internacional de Guarulhos, São Paulo
5°- Aeroporto Internacional do Galeão, Rio de Janeiro
6°- Aeroporto Internacional de Buenos Aires Ministro Pistarini
7°- Aeroporto Internacional de Guararapes, Recife
8°- Aeroporto Internacional Simón Bolívar, Caracas
9°- Aeroparque Jorge Newbery, Buenos Aires
10°- Aeroporto de Congonhas, São Paulo

Veja mais fotos do Aeroporto de Changi, em Cingapura:

A entrada de um dos terminais - Foto: Divulgação/Changi Airport Group

Jardim de borboletas - Foto: Divulgação/Changi Airport Group

Área de beleza pata as mulheres se arrumarem - Foto: Divulgação/Changi Airport Group

Área para apoiar laptops - Foto: Divulgação/Changi Airport Group

Vista noturna do Aeroporto de Changi  - Foto: Divulgação/Changi Airport Group

Carregador de baterias e área infantil do aeroporto de Changi, na Cingapura, 
eleito o melhor do mundo em 2013 - Foto: Divulgação/Changi Airport Group

Jardins do Aeroporto de Changi, na Cingapura
Foto: Divulgação/Changi Airport Group

Fonte: Flávia Mantovani (G1, em São Paulo)

Companhia aérea cria shopping especializado em viagens em Dubai

Cliente da Etihad Airways poderá comprar bilhete e fazer check-in no local.

Casa de câmbio, revistaria e locadora de carros são lojas previstas.

A fachada do shopping em Dubai - Foto: Divulgação/Etihad

A cidade de Dubai ganhou nesta segunda-feira (22) um shopping todo voltado para o viajante.

O Etihad Travel Mall foi criado pela Etihad Airways, a companhia aérea nacional dos Emirados Árabes Unidos.

Por enquanto, funcionam no local algumas empresas ligadas à própria Etihad, como agências de viagem comum e corporativa e serviço de check-in. A ideia é que o cliente da companhia possa comprar passagens, fazer o check-in, despachar as bagagens e ir de lá direto para o Aeroporto Internacional de Abu Dhabi em um ônibus de luxo.

Mas o shopping também será aberto para o consumidor geral. Casa de câmbio, banca de revistas, loja de conveniência, locadora de veículos e empório gourmet são alguns estabelecimentos que devem abrir as portas em breve.

Fonte: G1

Embraer refuta acusações sobre irregularidade em venda para empresa argentina

A Embraer negou nesta segunda-feira as acusações sobre uma suposta irregularidade no processo de vendas de aviões para a Austral Linhas Aéreas, controlada pela Aerolíneas Argentinas.


'Com relação às informações publicadas na imprensa argentina que envolvem o nome da Embraer, a empresa refuta categoricamente as acusações sobre qualquer irregularidade no processo de venda de aviões para a Austral Linhas Aéreas', declarou à Agência Efe a assessoria de imprensa da fabricante brasileira.

A Embraer comunicadou à Comissão de Valores do Mercado dos Estados Unidos (SEC, por sua sigla em inglês) o início de um processo de investigação interna sobre as irregularidades apresentadas em cinco países e, de acordo com os meios de imprensa portenhos, a Argentina seria um deles.

Os meios de imprensa afirmaram que existiu uma supervalorização de US$ 4,9 milhões por cada avião, na compra de 20 aeronaves em 2009, em um negócio que envolveu o atual ministro argentino de Planejamento, Julio di Vido, e o ex-presidente da Aerolíneas Argentinas e agora titular do Ministério da Justiça, Julio Alak. 

Em resposta a esses artigos da imprensa, que citam fontes judiciais anônimas em Buenos Aires, a Embraer lamentou que nunca foi procurada pelos meios de imprensa responsáveis para dar sua versão sobre as notícias, que são consideradas 'inverossímeis'.

Em novembro de 2011, a Embraer informou à SEC que tinha iniciado um processo interno de investigação sobre as denúncias de corrupção apresentadas nos Estados Unidos por esse organismo regulador e o Departamento de Justiça.

O código da SEC proíbe, entre outras coisas, que empresas listadas no mercado de capitais dos Estados Unidos subornem políticos ou realizem pagamentos ilegais em troca de favores em negócios, como suspeita que ocorreu com a Embraer em alguns países.

Fonte: EFE via G1 - Imagem: Reprodução

Ex-agente norte-coreana convive com trauma de ter explodido avião

Em 1987, Kim Hyun-hui explodiu um avião com destino à Coreia do Sul.

Hoje, após perdão presidencial, vive em Seul cercada de seguranças.


A norte-coreana Kim Hyun-hui (foto acima) certamente não aparenta ser uma assassina em massa. Mãe de dois filhos, essa mulher de 51 anos é dona de uma voz suave e de um sorriso gentil.

Atualmente, ela vive reclusa em algum lugar na Coreia do Sul - e não pode dizer onde. No dia em que nos encontramos, Kim Hyun-hui estava, como sempre, acompanhada de um grupo de homens fortemente armados e com ternos desalinhados.

Ela convive com o temor de que o governo da Coreia do Norte queira matá-la.

Há boas razões para isso. Kim Hyun-hui é uma ex-agente do serviço secreto norte-coreano. Há 25 anos, seguindo ordens de Pyongyang, ela explodiu um avião de uma companhia sul-coreana, matando todos os 115 passageiros a bordo.

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Singapura: russo é acusado de ameaçar explodir avião

O Tribunal de Singapura indiciou hoje um cidadão russo por ameaçar explodir um avião da Singapore Airlines.


De acordo com o aeromoço, o consultor fiscal Vitali Vlada (no detalhe, na foto), de 26 anos de idade, durante o voo de Moscou a Singapura, realizado em 16 de abril, pediu-lhe um copo de água, dizendo, em seguida: "Se você não me trouxer uma água, detonarei o avião".

O russo, por sua vez, declarou no tribunal que realmente pediu ao aeromoço um copo de água, no entanto, depois ele disse a seu vizinho em russo, que "se o aeromoço não trouxesse a água, ele vomitaria". De acordo com Vlada, ele foi mal interpretado, como as palavras "vomitar" e "detonar" em russo são semelhantes no som.

Fonte: AFP

British Airways anuncia pedido de Airbus avaliado em U$12 bilhões

A British Airways anunciou nesta segunda-feira um acordo para a compra de mais de 36 aviões de passageiro Airbus A350 a longo prazo, avaliados em quase U$12 bilhões.

Imagem: www.flightglobal.com

A BA disse que o grupo ao qual pertence, o IAG, que é dono da também espanhola Iberia, assinou um Memorando de Entendimento para comprar 18 aeronaves Airbus A350-1000 com a opção de compra de mais 18.

Cada avião tem um preço de catálogo de U$332,1 milhões, de acordo com o site do Airbus, apesar das companhias aéreas normalmente receberem descontos significativos em suas encomendas.

'Depois de um minucioso processo de seleção, o International Airline Group (IAG) e a British Airways assinaram um Memorando de Entendimento para comprar 18 Airbus A350-100 mais 18 opções, como parte da atual estratégia de renovação e modernização da frota de aeronaves a longo prazo', afirmava um comunicado.

'O IAG, dono da British Airways e da Iberia, também garantiu prazos comerciais e flexibilidade de entrega para possíveis pedidos da Iberia. Os pedidos só serão feitos quando a Iberia estiver em uma posição de crescimento sustentável, tendo se reestruturado e reduzido seus custos básicos', acrescenta.

Fonte: France Presse via G1

Marinha compra drones para usar como alvo aéreo no Rio

Adquiridos em licitação, veículos não tripulados custaram R$ 10 mil cada.

Aviões-robô vão ser usados em treino de tiro na área militar de Marambaia.

Veículo aéreo não tripulado será usado em área militar de Marambaia
 para testes de tiro - Foto: BRVant/Divulgação

A Marinha adquiriu nove drones, aviões não tripulados e remotamente controlados (vants, na sigla em português), para usar em testes como alvo aéreo no Rio de Janeiro.

Segundo o Centro de Apoio a Sistemas Operativos (Casop), os aviões-robô foram adquiridos através de um processo de licitação vencido em novembro de 2012 pela empresa BRVant.

As aeronaves foram entregues à Marinha durante a Laad, a maior feira de defesa e segurança da América Latina realizada no Rio de Janeiro entre 9 e 12 de abril. O preço dos equipamentos varia conforme a versão do modelo, entre R$ 10 mil e R$ 40 mil. Os da Marinha custaram cerca de R$ 10,5 mil cada, informou a empresa.

O modelo é chamado de Cardeal e tem 2,2 metros de envergadura, com peso variando entre 8 kg e 18 kg. É movido a gasolina e pode levar câmeras e outros equipamentos acoplados.

O Casop informou que o Cardeal será usado para treinamento de tiro dos fuzileiros navais na restinga de Marambaia, no Rio de Janeiro, uma área restrita militar em que o voo de drones é permitido. A princípio, ele será manipulado para que os soldados façam testes focando alvos aéreos com canhões e misseis portáteis.

Entre as ideias avaliadas está colocar birutas ou sinalizadores nos aviões-robô. O objetivo é não destruir o vant. Segundo a Marinha, os aviões eram adquiridos até o ano passado de uma empresa britânica, porque não havia um brasileiro similar.

O projeto do avião foi desenvolvido em uma parceria da empresa com a Marinha e os militares pediram algumas mudanças durante os testes de avaliação do drone, que funciona por meio de rádio controlado em um raio de até 2 km e, por rádio semiautomático, em uma distância de 10 km.

Como são vants militares e atuam em espaços aéreos restritos militares de baixa altitude, sem avião civil, não precisam de autorização para voar, informou o Casop. Um décimo avião, feito para testes de aperfeiçoamento pela BRVant, também está à disposição da Marinha.

Em março, um balanço inédito do G1 divulgou que mais de 200 drones estão em operação no Brasil sem que exista regulamentação para o uso civil e comercial destas aeronaves. O número foi obtido a partir de levantamento realizado com fabricantes, importadores, empresas e órgãos de governos estaduais.

No Brasil, ele começa a ser usado por agricultores, polícias, órgãos de defesa civil e companhias de energia elétrica, dentre outros órgãos, para monitoramento e vigilância.

Apenas dois vants civis, os da Polícia Federal, são autorizados a voar. A indústria nacional de defesa pressiona a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a construir uma legislação que embase o uso comercial de vants de pequeno porte no país. A agência diz que os estudos para regular o setor ainda estão em andamento.


Fonte: Tahiane Stochero (G1, em São Paulo) - Arte: G1

Curiosidade: helicópteros e aviões caseiros construídos em casa

Em 2012, o iraquiano Hatim Kadim Salman exibiu um helicóptero caseiro que ele construiu 
em Muqdadiyah, no Iraque. Salman gastou US$ 24 mil na construção do aparelho
Foto: Khalid Mohammed/AP

Em 2012, o ferreiro chinês Tian Shengying construiu sozinho um helicóptero em Shenyang,
 na província de Liaoning, na China - Foto: Sheng Li/Reuters

Em 2012, o marroquino Mohamed Mahmedin exibiu um pequeno avião que construiu em sua casa em Berrechid, perto de Casablanca, em Marrocos. Segundo Mahmedin, a aeronave alcança a velocidade de 200 Km/h e pode voar a uma altitude de 33 metros - Foto: Abdelhak Senna/AFP

Fonte: G1

Astronauta mostra como faz fotos da Terra a partir de estação espacial

A bordo da ISS, Chris Hadfield utiliza lente teleobjetiva para fazer imagens.

Canadense publica belas fotos do planeta nas redes sociais.

A bordo da ISS, o astronauta canadense Chris Hadfield com sua câmera
Foto: Divulgação/Nasa

O astronauta Chris Hadfield, famoso por publicar belas fotos da Terra em sua conta no Twitter, mostra em um vídeo publicado nesta segunda-feira (22) pela Agência Espacial Canadense como faz as imagens e o equipamento que utiliza. Veja o vídeo:


O astronauta do Canadá ressalta que a Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês) está a centenas de quilômetros acima da Terra. Portanto, "para fazer uma imagem rica em detalhes, é preciso uma lente de longo alcance", diz. Hadfield usa, algumas vezes, uma lente teleobjetiva para fazer as fotos.

Três fatores são importantes: "focus, frame and fire" (foco, enquadramento e o clique), afirma Hadfield. Como a luz refletida pela Terra a deixa brilhante e o espaço é escuro, usar a câmera no modo automático pode atrapalhar - o astronauta prefere operá-la no modo manual, conforme diz no vídeo.

Em boa parte das vezes ele usa a chamada regra "sunny 16" ou "sol 16" para fazer as imagens. Grosso modo, a regra diz que, ao fotografar um objeto, o diafragma da câmera deve ser aberto em f/16, e a velocidade deve ser igual ao ISO do filme ou da câmera digital.

O astronauta costuma usar ISO 200, segundo o vídeo. Ele faz imagens em alta resolução, e diz que as cores e texturas do Deserto do Saara são algumas das coisas mais interessantes que observou do espaço.

A regra "sunny 16" inclui uma tabela que prevê mudar a abertura do diafragma de acordo com as condições do dia (ensolarado, nublado), mas o astronauta não faz menção ao uso de outras aberturas no vídeo.

Região da atmosfera da Terra em imagem de astronauta

Imagem publicada em homenagem ao Dia da Terra pelo astronauta canadense Chris Hadfield

Imagem das dunas do Delta do Parnaíba, no Piauí, publicada pelo astronauta
Fotos: Reprodução/Twitter/@Cmdr_Hadfield

Fonte: G1

Avião russo faz pouso de emergência por causa de passageiro bêbado

Boeing-767 com 128 pessoas a bordo pousou na Sibéria nesta segunda.

Homem bêbado foi preso e será processado por vandalismo.

Um avião com 128 passageiros foi obrigado a realizar um pouso de emergência no aeroporto de Novosibirsk, na região da Sibéria, na Rússia, por causa de uma briga provocada por individuo bêbado, informou nesta segunda-feira (22) um porta-voz do terminal da cidade.

O avião, um Boeing 767 da companhia russa Aeroflot, realizava um voo regular entre Moscou e a cidade chinesa de Xangai, informou um porta-voz do terminal aéreo à agência Interfax.

"A tripulação decidiu aterrissar devido à conduta inadequada de um passageiro bêbado, que protagonizou uma briga e impediu a continuação do voo", acrescentou a fonte.

O passageiro bêbado, de 53 anos e cuja identidade não foi revelada, foi detido e será processado por vandalismo, afirmou Yevguenia Zhbir, um representante da promotoria de Novosibirsk. Zhbir também não descartou a possibilidade da Aeroflot processar o detido para exigir uma compensação pelas despesas causadas por essa aterrissagem de emergência.

Fonte: EFE via G1

Avião monomotor com três pessoas faz pouso forçado em lavoura de MT

Aeronave teria decolado da cidade de Matupá e iria para Barra do Bugres.

Corpo de Bombeiros foi acionado mas não houve nenhum ferido.


O avião monomotor Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow, prefixo PT-ICH, fez um pouso forçado na manhã deste domingo (21) em uma lavoura de milho que fica na cidade de Sinop, a 503 quilômetros de Cuiabá. De acordo com o Corpo de Bombeiros, a corporação foi informada de uma queda de avião na região, porém, foi constatado apenas o pouso forçado, ainda próximo do aeroporto municipal de Sinop.

As informações são de que o monomotor teria decolado da cidade de Matupá, a 696 quilômetros de Cuiabá, iria pousar em Sinop para abastecimento e seguiria viagem para Barra do Bugres, a 169 quilômetros da capital. A aeronave teria apresentado falha e o piloto optou por pousar na lavoura. 


"Chegamos ao local mas não houve necessidade de atendimento, as três pessoas que estavam na aeronave não tiveram ferimentos e sairam andando normalmente", disse ao G1 o sargento do Corpo de Bombeiros, Pedro Ribas.

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fonte: Denise Soares (G1 MT) / Só Notícias - Fotos: Bombeiros de Sinop / Só Notícias

Bombeiros encontram dois corpos em avião que caiu em Cosmópolis

Homem e uma jovem estavam no ultraleve.

Monomotor caiu em uma represa após bater na rede de alta tensão.


Os bombeiros localizaram dois corpos dentro do avião monomotor Vans RV-9A, prefixo PU-FAB, que caiu em uma represa em Cosmópolis (SP) na sexta-feira (19).

Estavam na aeronave Renata Nicolodi Pereira de Castro, de 32 anos, e Roberto Simões de Castro, de 64 anos. A reportagem da EPTV apurou que Renata é nora de Castro e que ambos vivem em Jundiaí (SP). Eles estavam no ultraleve experimental que bateu em cabos de alta tensão da rede elétrica antes de atingir o lago, que fica perto da Usina Ester, às margens da Rodovia Professor Zeferino Vaz (SP-332), que liga a cidade a Paulínia (SP).

A operação de resgate começou depois das 21h, já que o Corpo de Bombeiros identificou que havia risco de choque elétrico e acionou a CPFL para recolher os fios do local.

Trabalhadores da usina relataram à EPTV terem visto grande quantidade de faíscas saindo da torre de energia quando a aeronave bateu na estrutura. Após a colisão, faltou luz na região. A perícia da Polícia Civil de Americana (SP) foi acionada para apurar as causas do acidente.

O G1 apurou que um ultraleve experimental que partiu de Americana e não retornou no horário programado pode ser o que caiu na represa. O Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), no entanto, ainda não confirmou o local de onde o avião teria decolado.

Corpos são resgatados

Corpos das duas vítimas que estavam no monomotor que caiu em uma represa em Cosmópolis (SP) nesta sexta-feira (19) foram resgatados por volta das 9h deste sábado (20), após 15 horas de salvamento. 

Bombeiros procuram corpos de casal que estava em aeronave que caiu

Os corpos estavam submersos a 1,70 metro, mas parte da aeronave era visível. O resgate das vítimas só começou às 21h de sexta-feira porque havia risco de choque elétrico. A corporação precisou acionar a CPFL para recolher os fios de alta tensão do local. A equipe ficou na represa até meia-noite. Segundo os bombeiros, os trabalhos pararam por falta de luminosidade.

Os bombeiros de Paulínia tiveram que usar equipamentos de mergulho durante o resgate das vítimas. "Não fizemos isso na sexta porque não conseguíamos ver nada", disse o sargento José Almir da Silva. O casal, ainda segundo o bombeiro, tinha múltiplas fraturas pelo corpo. "Ainda não podemos confirmar as causas das mortes", afirmou.

Testemunhas

Trabalhadores da usina relataram à EPTV que viram grande quantidade de faíscas saindo da torre de energia quando a aeronave bateu na estrutura. Após a colisão, faltou luz na região. A perícia da Polícia Civil de Americana (SP) foi acionada para apurar as causas do acidente.

Clique AQUI e assista a reportagem.

Fontes: G1 Piracicaba e Região / ASN - Fotos: Reprodução/EPTV
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Cremado morador de Jundiaí, SP, morto na queda de ultraleve.

sexta-feira, 19 de abril de 2013

Avião bate em rede de alta tensão e cai em represa em Cosmópolis, SP

Monomotor atingiu área próxima à Usina Ester, às margens da SP-332.

Ainda não há informações oficiais sobre mortos ou feridos no acidente.

Um avião monomotor caiu na tarde desta sexta-feira (19) em uma represa em Cosmópolis (SP). Segundo a Polícia Militar, a aeronave chegou a bater em cabos de alta tensão da rede elétrica antes de atingir a represa, que fica perto da Usina Ester, às margens da Rodovia Professor Zeferino Vaz (SP-332), que liga a cidade a Paulínia (SP). Ainda não há informações sobre mortos ou feridos no acidente.

Equipes da PM e do Corpo de Bombeiros da região estão no local para atender a ocorrência. O G1 apurou que um ultraleve experimental que partiu de Americana (SP) e não retornou ao local de origem no horário programado estaria envolvido no acidente. O Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) relatou que ainda não tem informações oficiais sobre o caso.

Fonte: G1 Piracicaba e Região