sexta-feira, 9 de maio de 2014

Inquérito não está concluído 2 anos após queda de helicóptero da polícia

Segundo a Polícia Civil, investigação depende de relatório do Cenipa.

Acidente após reconstituição de chacina deixou oito mortos, em Goiás.

Destroços de helicóptero que caiu com delegados em Piranhas
Foto: Reprodução/TV Anhanguera

Dois anos após a queda do helicóptero da Polícia Civil de Goiás que causou a morte de oito pessoas, em Piranhas, região sudoeste do estado, o inquérito policial sobre o acidente ainda não foi concluído. De acordo com o delegado geral da PC, João Carlos Gorski, a investigação depende do relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).

"A Polícia Civil também espera uma resposta. Porque na nossa investigação, em todas as oitivas de testemunhas, levantamentos no local do acidente, não foi possível apontar as causas do acidente. Como a aeronave não possuía caixa-preta, foi necessário recolher peças da aeronave que sobraram. Elas foram todas encaminhadas para a aeronáutica para esta análise", afirmou Gorski.

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Lavar motor de avião faz TAM economizar R$ 7,74 milhões em combustível

A lavagem dos motores dos aviões será feita a cada 40 dias

A TAM afirma ter conseguido economizar o equivalente a US$ 3,5 milhões (cerca de R$ 7,74 milhões) ao lavar os motores de todos seus aviões. Segundo a empresa, isso gerou uma economia anual de 3 milhões de litros de combustível, um dos principais custos das companhias aéreas.

Para lavar o motor das aeronaves, mecânicos treinados e habilitados usam um equipamento desenvolvido especialmente para este fim e injetam água a uma temperatura média de 70ºC nos compressores, explica a empresa. Esse jato d'água remove partículas de sujeira que se acumulam a cada voo.

O resultado, segundo a TAM, é que diminui a temperatura de operação do motor, melhora seu desempenho e reduz o consumo de combustível.

A ação será periódica, repetida a cada 40 dias, em sete cidades: Guarulhos, Rio de Janeiro (aeroportos Galeão e Santos Dumont), Goiânia, Florianópolis, Vitória e Salvador, além de Assunção, no Paraguai. 

Equipamento injeta água a uma temperatura média de 70ºC nos compressores

Fonte: UOL - Fotos: Divulgação

Teste de avião novo tem maratona de 5 dias que desliga até motor nos voos


A compra de um avião "zero-quilômetro" é bem diferente da de um carro normal feito em linha de montagem. Os aviões não ficam prontos para venda imediata e são construídos sob encomenda, com anos de antecedência (carros de luxo também podem ser personalizados e encomendados na fábrica, mas são exceção na indústria automobilística).

O UOL acompanhou os últimos passos da entrega de um Boeing 737-800, comprado pela companhia aérea brasileira Gol. Entre os testes realizados antes da entrega final, um motor é desligado de cada vez durante um voo experimental para checagem dos instrumentos.

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quarta-feira, 7 de maio de 2014

Bilionário projeta avião capaz de ir dos EUA ao Japão em 1 h

Em entrevista, bilionário inglês Richard Branson revelou que está desenvolvendo aeronave capaz de alcançar velocidades superiores a 30 mil quilômetros por hora.

Foto: Getty Images

Cerca de 11 mil quilômetros separam Nova York, nos EUA, de Tóquio, capital do Japão. Hoje, esse trajeto é feito de avião em 13h. Mas, no futuro, o tempo pode ser até 13 vezes menor. Quem afirma é Richard Branson, dono do grupo de empresas Virgin.

Em entrevista à CNBC ontem, o bilionário inglês afirmou que está desenvolvendo um avião supersônico capaz ir de uma cidade a outra em menos de uma hora - viajando a uma velocidade de mais de 30 mil quilômetros por hora em voos orbitais.

"Estamos criando aviões supersônicos que vão voar muito, muito mais rápido que os Concordes", afirmou Branson - que é dono da empresa de aviação Virgin Atlantic Airways.


Prazos

Interrogado pelos entrevistadores sobre quando a novidade estaria disponível, Branson desconversou. "Não é algo fácil, mas definitivamente factível", afirmou o bilionário.

Ele também não deu dados sobre como pretende tornar o projeto um negócio viável. Um voo na SpaceShipTwo, espaçonave comercial de Branson que quebrou a barreira do som em setembro, não sai por menos de 250 mil dólares.

Para se ter uma ideia, um avião comercial comum leva hoje cerca de uma hora e 15 minutos para ir da cidade de São Paulo à Vitória, capital do Espírito Santo - mais ou menos o mesmo tempo que o avião de Branson levaria para cumprir uma distância 40 vezes maior.

Concorde

Citado por Branson, o Concorde foi um dos primeiros aviões de passageiros capazes de voar mais rápido que o som.

Fruto de parceria entre franceses e ingleses, ele operou comercialmente entre 1976 e 2003. 

O Concorde foi aposentado após acidente na França, em 2000
Foto: Ian Waldie/Getty Images

Os altos gastos com combustível e um acidente em Paris no ano 2000 motivaram a aposentadoria da aeronave. 

Agora, veja vídeo que mostra as façanhas do Concorde (está em inglês):


Bêbada é presa após fazer sexo com estranho em banheiro de avião

Jovem de 20 anos viajava com os pais entre Inglaterra e EUA.

Tripulação precisou forçar entrada ao ouvir barulhos vindos do sanitário.


Uma jovem britânica com mais de 20 anos foi presa ao causar tumulto durante um voo da companhia Virgin Atlantic entre Londres, na Inglaterra, e Las Vegas, nos EUA, ao fazer sexo no banheiro da aeronave com um passageiro que tinha acabado de conhecer.

Durante o percurso, a inglesa, que viajava acompanhada dos pais e estaria embriagada, teria começado a conversar com um homem que estava no assento ao lado, e, após a conversa “esquentar”, teriam se dirigido ao banheiro do avião, de acordo com o jornal “The Sun”.

Assim que entraram, passageiros alertaram os tripulantes devido ao barulho que vinha de dentro do sanitário, o que indicaria que envolvidos estariam mantendo relações sexuais no local.

Os funcionários forçaram a entrada e, como a mulher estava extremamente agressiva diante da situação, ele precisou ser algemada na cadeira onde estava, deixando seus pais ainda mais perplexos.

Já em terra firme, a passageira foi interrogada pela polícia e liberada logo em seguida com uma advertência.

Fontes: G1 - Imagem ilustrativa: Alamy

Câmera de vigilância grava jovem saindo do compartimento da roda do avião onde viajou por cinco horas

Um jovem de 15 anos foi notícia, há dias, por ter viajado cinco horas escondido no trem de aterrissagem de um avião. Ontem, as autoridades do Havaí divulgaram as imagens da videovigilância.


No vídeo é possível ver o rapaz, desorientado, saindo do compartimento onde fica a roda do avião. O rapaz, com 16 anos de idade, fugiu de casa, em San José, na Califórnia, nos EUA, e ‘pegou uma carona’ num dos compartimentos das rodas de um avião, que efetuou uma viagem de mais de cinco horas até ao aeroporto do Maui, no Havaí.

O jovem só foi descoberto quando saltou do trem de aterrissagem para a pista do aeroporto, mas as imagens nunca haviam sido reveladas. No vídeo é possível ver o adolescente, desorientado e com dificuldade para caminhar, saindo de junto do trem de aterrissagem, depois de ter sobrevivido às temperaturas muito baixas e aos níveis de oxigênio reduzidos que existem nos 12 mil metros de altitude a que o avião subiu. Quando foi encontrado, o ‘aventureiro’ só tinha consigo um pente.

Um porta-voz do FBI, citado pela Associated Press, informou que o rapaz teria perdido os sentidos durante a viagem e foi inconsciente que fez a maior parte do percurso, em virtude das condições extremas que enfrentou.

Apesar de caricato, extremamente perigoso e muito raro, este não é, no entanto, o primeiro caso de um passageiro que viaja de avião escondido num trem de aterrissagem. A BBC informa que desde 1947, já foram encontradas quase 100 pessoas que tentaram viajar escondidas no trem de aterrissagem de um avião. Três em cada quatro morreram… E o mais jovem de todos os 23 sobreviventes tinha apenas 9 anos de idade. As autoridades esperam que estes números desencorajem outras pessoas a cometer esse verdadeiro ato de loucura… O rapaz está bem, não será alvo de qualquer acusação e já regressou para sua casa.

Fonte: ptjornal.com (Portugal)

Sem conclusão de obras, Confins deverá operar no limite durante a Copa do Mundo

Terminal provisório que ampliaria capacidade do aeroporto de Confins vai ser subutilizado durante o Mundial. Área será usada por passageiros de voos executivos vindos do exterior.

Depois de confirmar que as obras do terminal de passageiros e da pista de pouso do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, não seriam entregues até a Copa do Mundo, o superintendente regional da Infraero, Silvério Gonçalves, disse ontem que o terminal provisório erguido para a Copa do Mundo será subutilizado durante o torneio. Devido ao atraso na entrega, o “puxadinho” não será usado para receber passageiros de voos comerciais, ficando disponível somente para aviões executivos vindos do exterior. Com isso, sem o apoio do terminal, durante o evento esportivo o aeroporto funcionará próximo de seu limite operacional.

Clique AQUI e leia a matéria completa de Pedro Rocha Franco no em.com.br.

Aeroportos que custaram R$ 100 mi no Ceará não recebem voos há 2 anos

Setor turístico conta os dias para abertura do Aeroporto de Jericoacoara.

Em Aracati, aeroporto precisou de adaptações para se adequar a normas.


A burocracia prejudica o turismo. No Ceará, dois aeroportos que custaram R$ 100 milhões já deveriam estar funcionando há dois anos, mas até hoje não recebem voos.

A pista de pouso está pronta, mas a obra do Aeroporto de Jericoacoara não decola. Ele deveria estar recebendo voos nacionais e internacionais há dois anos, mas, segundo o governo do estado, ajustes no financiamento atrasaram a construção do terminal de passageiros.

Clique AQUI e acompanhe a matéria completa do Bom Dia Brasil (TV Globo)

Avião monomotor cai em casa desocupada nos EUA

Piloto saiu caminhando e com ferimentos leves.

Causa do acidente ainda é desconhecida.










O pequeno avião Piper PA-25-235 Pawnee, prefixo N4519Y, da Drag'n' Fly Banners, que levava um banner publicitário caiu em uma casa desocupada no norte da cidade de Denver, no estado de Colorado (Estados Unidos), provocando um incêndio, na tarde desta segunda-feira (5).

O piloto saiu do monomotor caminhando e com ferimentos leves. O incêndio foi controlado rapidamente. 

Um porta-voz da polícia, Ron Haralson, disse que o acidente aconteceu em uma área residencial da cidade e que o piloto desceu da cabine e entrou em uma ambulância para receber atendimento, enquanto o avião e a casa estavam em chamas.

Sem dar mais detalhes, Haralson disse que não sabia se o problema se originou no banner ou no monomotor, mas disse que o avião voava baixo e soltou o banner a alguns quarteirões de distância, aparentemente para evitar que colidisse com as casas..

Clique AQUI e AQUI e assista as reportagens.

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Fontes: AP via G1 / ASN - Fotos: Reuters / thedenverchannel.com / @DenverChannel / @NMFirePIO

terça-feira, 6 de maio de 2014

Brasileiro morre em acidente de avião na Colômbia


O cidadão brasileiro Nernyr Franci Iberia morreu na queda de um avião bimotor, no sábado passado (3), no departamento de Santander, norte da Colômbia, informaram as autoridades locais nesta segunda-feira.

"Foi encontrado por aeronaves da Força Aérea Colombiana o avião Piper PA-31 Navajo, prefixo (canadense) C-GCVM, que estava desaparecido desde sábado, 3 de maio", informou a Aeronáutica Civil. 

"No momento estão sendo retirados os dois ocupantes da aeronave, que, lamentavelmente, morreram no acidente". Além de Franci Iberia viajava no Piper Navajo o canadense Peter Moor.

O avião caiu na zona montanhosa do município de Coromoro, en Santander, e foi encontrado na tarde desta segunda-feira.

Equipes de resgate foram enviadas ao local do acidente, a 4.500 metros acima do nível do mar, para retirar os corpos das duas vítimas.

A autoridade aeronáutica havia indicado que o bimotor, com capacidade para registrar "dados aerogeofísicos", partiu de Bucaramanga, capital de Santander, na manhã de sábado e perdeu contato por volta do meio-dia.

Fonte: AFP via UOL Notícias - Foto via eluniversal.com.co

Avião faz um pouso de emergência no aeroporto de Brasília

Após defeito no circuito hidráulico, o trem dianteiro do jato ficou travado.

44 passageiros e cinco tripulantes estavam a bordo e nenhum deles se feriu.


Um jato comercial fez um pouso de emergência em Brasília que terminou com o avião bastante danificado, mas sem feridos.

O problema do avião foi causado por um defeito no circuito hidráulico número 1, que impediu que o trem dianteiro, mesmo baixado, permanecesse travado. E já havia sido percebido em voo pelos pilotos que tentaram, sem êxito, garantir que o trem de pouso pudesse ser usado com segurança.

Foi quando o comandante Eduardo Verli, com calma e profissionalismo, comunica à torre de Brasília que vai declarar emergência e precisa de todo apoio no solo.

“Não obtivemos sucesso, ainda temos a informação do trem de nariz ainda que não baixado e travado. A partir de agora, a gente declara emergência. A gente ainda tem ainda aproximadamente mais 17, 18 minutos de combustível. Eu não quero assustar os passageiros com passagem baixa, vou prosseguir, solicito apoio de solo, bombeiros e ambulância”, disse o comandante em comunicação com a torre do Aeroporto JK, em Brasília.

A aeronave, um Fokker 100 de fabricação holandesa, da Avianca, veio para pouso na cabeceira 11 da direita, uma das pistas mais longas e modernas dos aeroportos brasileiros.

Clique AQUI para ler a matéria completa.

Fonte: Caroline Dulley Brasília (Jornal da Globo) - Imagem: Reprodução

Pane em avião gera atraso de voo em Juazeiro do Norte, no Ceará

Aeronave apresentou um problema no ar-condicionado.

Avião partiu de Fortaleza e fez escala em Juazeiro do Norte.


Passageiros que embarcariam de Juazeiro do Norte para São Paulo, da Avianca, tiveram uma surpresa desagradável na manhã deste domingo (4). O voo que sairia às 11h15 não partiu. Segundo os relatos de passageiros, havia um cheiro de queimado na aeronave que havia saído de Fortaleza e pousado em Juazeiro do Norte, em uma escala antes de ir para capital paulista. A aeronave só decolou de quase nove horas.

A inspetora Sueli Sousa que estava dentro da aeronave disse que a empresa limitou-se apenas a informar para os passageiros que o avião estava com problemas. Mas não disseram o que era. “Falaram para gente que tinha dado um problema na aeronave. Somente isso. Agora vamos ver como ficamos”, disse.

De acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), a aeronave ia partir de Juazeiro do Norte para São Paulo às 11h15 com 120 passageiros.

Em nota, Avianca disse que a empresa pagou táxi, hotel e alimentação para todos os passageiros. No entanto, muitos reclamaram porque perderam compromissos em São Paulo. Nesta segunda-feira, a assessoria de comunicação da empresa ressaltou que não houve cancelamento e sim, atraso.

"Estou voltando para São Paulo depois de visitar alguns familiares. Devido esse problema perdi um dia de trabalho", afirmou a professora Maria do Socorro Sarmento.

Ainda segundo a Avianca, a aeronave teve problema no ar condicionado que já foi resolvido. A companhia disponibilizou um outro avião para acomodar os passageiros. Eles seguem com destino à São Paulo ainda, neste domingo, às 20h40.

Fonte: G1 CE - Foto: Reprodução/TV Verdes Mares

Avião do Governo do Pará faz pouso forçado em Marabá, diz Infraero

Governo informou que aeronave fazia um voo teste para verificar falha.

Aeronave não levava passageiros e tripulação não sofreu ferimentos.

Um avião de modelo Cessna 208 Caravan, da frota do Governo do Estado do Pará, fez um pouso forçado no Aeroporto de Marabá, no sudeste do estado, na manhã deste sábado (3), de acordo com a Infraero no município.

O Governo do Estado informou que o avião fazia um voo teste para verificar uma possível falha no sistema de aceleração, detectada durante a visita do governador Simão Jatene ao município de Marabá desde sexta (2). Na ocasião, a aeronave foi usada pela comitiva do Governo do Estado.

Durante o voo de experiência deste sábado a aeronave não levava nenhum passageiro, e a tripulação não sofreu ferimentos.


Fonte: G1 PA

Piloto morre durante espetáculo aéreo nos EUA

Avião incendiou-se depois de tocar na pista.








Um piloto, de 77 anos, que realizava uma manobra com um biplano da Segunda Guerra Mundial perto da pista morreu quando a aeronave caiu neste domingo (4) na Base Aérea Travis (KSUU), em Fairfield, na Califórnia, nos EUA.

O Boeing E75 Super Stearman, prefixo N68828, caiu durante um espetáculo aéreo na Califórnia e incendiou-se, soltando uma espessa fumaça preta.

Edward Andreini, que era veterano em espetáculos de acrobacias, pilotava o avião de 1944 quando tentou realizar a manobra "corte de fita", bateu na pista da Base Aérea de Travis. 

"Ele ficou muito baixo e bateu na pista. O avião estava quase intacto, tira era o lado errado virado para baixo", afirmou Roger Bockrath, um fotojornalista que assistia ao evento. O acidente não provocou feridos e os restantes eventos foram cancelados.


Fontes: tvi24 / ASN - Fotos: Reprodução

Incrível: Hidroavião decola do reboque de um caminhão

Até parece uma cena de filme do tipo Indiana Jones, 007 ou Missão Impossível mas não é. Piloto pousa seu avião em um trailer em movimento. Não é ficção, é pura habilidade. Assista ao vídeo.


A demonstração das habilidades do piloto Brendan O'Brien, que pousou o seu avião em um trailer em movimento foi a estrela de uma feira aeronáutica na Inglaterra. 

O Cotswold Airshow é um evento anual que está sendo realizado na cidade de Cirencester. Nessa edição, a feira homenageia os 60 anos do caça Hawker Hunter, usado pela Força Aérea Britânica até o início dos anos 90.

O vídeo pode amenizar a frustração dos rio-clarenses apaixonados pela Festa Aviatória que tradicionalmente marca as comemorações do aniversário de Rio Claro e que este ano não será realizada. Cortes na verba federal, levaram a Esquadrilha de Fumaça a restringir e riscar a cidade de seu roteiro de apresentações.


A contratação de pilotos acrobáticos civis, também foi colocada fora de cogitação pela Prefeitura que teria de custear a manutenção das aeronaves, a estadia e a alimentação dos pilotos.

Fontes: TV UOL / guiarioclaro.com.br - Imagem: Reprodução

Caminhão bate em avião de carga em aeroporto de Miami, nos EUA


Fonte: TV UOL

Avião cai e pega fogo em aeroporto na Índia, mas passageiros se salvam


Data de postagem do vídeo: 30.04.14 na TV UOL

Motor de avião pega fogo durante voo na Austrália


O piloto do avião Avro RJ-100, prefixo VH-NJI, da Cobham Aviation, que transportava 97 pessoas foi obrigado a fazer um pouso de emergência no oeste da Austrália nesta terça-feira (29) depois que um de seus motores pegou fogo. Ninguém ficou ferido.


Fontes: TV UOL / Aviation Herald / Site Desastres Aéreos - Imagem: Reprodução

Aeronave faz pouso de emergência na zona rural de Lagoinha, SP

Piloto era o único ocupante do monomotor e não ficou ferido.

Caso aconteceu na tarde deste sábado (3) no bairro Cantagalo.


O monomotor Rans S-10 Sakota, prefixo PP-ZZZ, fez um pouso forçado na tarde deste sábado (3) em uma estrada na zona rural de Lagoinha, no interior de São Paulo.

O pouso forçado foi feito no bairro Cantagalo. A aeronave havia saído de São Luiz do Paraitinga com destino a Guaratinguetá.

Segundo a Força Aérea Brasileira, o pouso aconteceu depois de uma pane no motor e o piloto, que era o único ocupante do avião, não ficou ferido.

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Fontes: G1 Vale do Paraíba e Região / ASN - Foto: Diogo Carvalho/Arquivo Pessoal

Helicóptero militar ucraniano é derrubado sobre cidade controlada por rebeldes



Um helicóptero militar ucraniano foi derrubado nesta segunda-feira (5) perto da cidade de Slaviansk, que está sob controle de rebeldes pró-Rússia, mas os pilotos sobreviveram, informou o Ministério da Defesa. 

O helicóptero, um Mil Mi-24V Hind, das Forças Armadas da Ucrânia, que foi alvejado por uma metralhadora pesada, caiu dentro de um rio.

O ministério disse em comunicado que a tripulação escapou para um acampamento próximo, mas não deu detalhes sobre a condição dos tripulantes.



Fontes: ASN / O Globo - Fotos: Reprodução

Outros acidentes com helicópteros na Ucrânia em maio:


Pelo menos outros três helicópteros foram derrubados por rebeldes pró-Rússia desde o início do levante contra o governo de Kiev em partes do leste do país neste ano. 

No último dia 2 de maio, em Slavyansk, foram derrubados os helicópteros Mil Mi-8MT, sem deixar mortos, o Mil Mi-24 Hind, com três mortos, e outro Mil Mi-24 Hind, este com um saldo de dois mortos.


Também na Ucrânia, no domingo (4), um helicóptero de uso agrícola modelo Lilienthal X-32 Bekas (foto acima), caiu em Poltavka, na região de Zaporizhia, matando seu único ocupante, o piloto.

Fonte: ASN / Site Desastres Aéreos - Foto: Reprodução

Bombeiros retiram destroços de helicóptero que caiu no mar no CE

Helicóptero caiu no mar na manhã do sábado (3) na Praia do Presídio.

Aeronave levava seis pessoas. Todos foram resgatados por banhistas.


O Corpo de Bombeiros conseguiu retirar na tarde desta segunda-feira (5) os destroços do helicóptero Bell 206L-3 Long Ranger, prefixo PT-HTQ, que caiu no mar da Praia do Presídio, em Aquiraz, na manhã do sábado (3).

O piloto e todos os cinco passageiros sobreviveram à queda e foram resgatadores por surfistas e banhistas. A aeronave estava submersa perto da praia em uma profundidade de nove metros.

Essa foi a segunda tentativa de resgate. No domingo (4), mergulhadores passaram o dia tentando retirar o que restou do helicóptero. Eles ancoraram uma pequena embarcação para marcar o local. As investigações só podem começar depois do resgate da aeronave.


Para a retirada do helicóptero, os mergulhadores tiveram que amarrar os cabos na aeronave e içar os destroços para a praia. Segundo os técnicos, foi preciso amarrar nos locais certos para o helicóptero não ser destruído ainda mais.

No sábado à tarde, o mar trouxe para a praia parte da cauda. No momento do acidente, seis pessoas viajavam no helicóptero. O vice-prefeito de Aquiraz, Marcos Callou era um dos passageiros. Segundo ele, a aeronave seria alugada. Antes da queda, ela apresentou problemas.

Vídeo: Força-tarefa retira do mar helicóptero que caiu na Praia do Presídio, em Aquiraz.

Fonte: G1 CE / ASN - Fotos: Patrícia Nielsen/TV Verdes Mares

Após pane, helicóptero da PRF faz pouso forçado em Luziânia, Goiás

Assessoria da PRF informou que os três ocupantes escaparam ilesos.

Causas do acidente são desconhecidas e serão investigadas pelo Cenipa.


Helicóptero sofreu avarias, mas ocupantes escaparam ilesos

O helicóptero Eurocopter EC-120B Colibrí, prefixo PR-FPL, da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o “Patrulha 07″, fez um pouso forçado na tarde de sexta-feira (2) em Luziânia, cidade goiana do Entorno do Distrito Federal.

De acordo com a assessoria de comunicação da PRF, três pessoas estavam na aeronave e todas escaparam sem ferimentos.

O helicóptero partiu da base da PRF em Brasília e sobrevoava a cidade de Luziânia, quando houve uma pane. O comandante foi, então, obrigado a fazer o pouso forçado.

A aeronave modelo EC Colibri sofreu diversas avarias. Ainda segundo a PRF, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) foi acionado para investigar as causas do acidente. 


Fontes: G1 GO (com informações da TV Anhanguera) / ASN - Fotos: Divulgação/Graer

Leia mais e veja outras fotos no site www.pilotopolicial.com.br

Mais um acidente com avião deixa mortos no sudoeste do Pará

Aeronave saiu de Novo Progresso com destino a uma mineradora.

IML confirma a morte de duas pessoas no acidente, na última quarta, 30.


O Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) confirma mais um acidente com avião na região sudoeste do Pará na noite da última quarta-feira (30). Duas pessoas que estavam na aeronave morreram.

O avião Cessna T210N Turbo Centurion II, prefixo PR-WCO, pertencente a Mineradora Bom Jesus, na zona rural de Itaituba.

A aeronave decolou às 18h32 do município de Novo Progresso e o acidente ocorreu a 50 metros da cabeceira da pista.

A empresa proprietária da aeronave registrou um boletim de ocorrência na delegacia de Itaituba. Segundo o B.O. as vítimas são: o piloto Diego Vargas Webber e o operador de retroescavadeira Éder Luis Rauber. 

Equipes do Seripa investigam os fatores que contribuiram para o acidente. Segundo o Instituto Médico Legal, os corpos estão sendo encaminhados para o IML em Itaituba na manhã desta quinta-feira (1º). 

Outros casos

No dia 18 de março, um bimotor desapareceu após sair de Itaituba com cinco pessoas a bordo. Era uma equipe de saúde seguia para atendimento de uma comunidade indígena de Jacareacanga. Uma técnica de enfermagem chegou a mandar um SMS pedindo socorro instantes antes do avião desaparecer. Após mais de um mês de buscas, um garimpeiro encontrou o avião em uma área de mata fechada. As causas do acidente são investigadas pelo Seripa.

No último sábado (19 de abril), completou dois meses o desaparecimento do piloto de avião Daniel Martins. Ele saiu de Novo Progresso às 12h. Por volta das 16h, ele pararia em Rondonópolis, no Mato Grosso, para abastecer e, em seguida, seguiria para Telêmaco Borba, onde chegaria no início da noite. De acordo com a família, Daniel decolou, mas não chegou a fazer a primeira parada. Depois de dez dias procurando, a Força Aérea Brasileira (FAB) cancelou as buscas por falta de pistas.

Famílias se emocionam ao ver fotos do dia da queda do avião no PA.

Fontes: G1 PA / ASN - Foto: Reprodução

Ultraleve cai e mata dois amigos em Portugal

Francisco Guerra e Ricardo Pereira não conseguiram evitar que o aparelho caísse numa zona de sobreiros no Monte da Pereira.


Dois amigos morreram ao final da tarde de quarta-feira (30), após o ultraleve Alpi Pioneer 300J, prefixo CS-UOV, em que seguiam se ter despenhado a cerca de dois quilômetros da pista do aeródromo de Évora. Francisco Guerra, proprietário da aeronave, com cerca de 30 anos, e Ricardo Pereira, de 40, não conseguiram evitar que o aparelho se despenhasse numa zona de sobreiros no Monte da Pereira.

Os ocupantes do ultraleve, residentes em Évora, morreram no local, apesar das tentativas das equipas de socorro. Segundo o CM apurou, a aeronave regressava ao aeródromo quando aconteceu o acidente.

O alerta foi dado pelas 19h50 e foram mobilizados meios da Proteção Civil, INEM, bombeiros e PSP de Évora. As causas do acidente vão ser apuradas pelo Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves.

Fontes: cmjornal.xl.pt / ASN - Foto: Reprodução

Notícias Gerais de Maio - 1























Avião do The Strongest tem problema no motor e faz pouso de emergência

O Boeing 737-300, prefixo FAB-115, da Transportes Aéreos Militares (TAM) de Bolivia, no qual a delegação do The Strongest viajava de Montevidéu para La Paz fez um pouso de emergência na cidade de Cochabamba devido a um problema em seu sistema de pressurização, segundo informações do Transporte Aéreo Militar da Bolívia.


O clube fretou um voo da Força Aérea Boliviana para levar equipe, dirigentes e jornalistas até Montevidéu, onde na terça-feira foram eliminados da Taça Libertadores pelo Defensor.

"No retorno, nesta madrugada, o avião teve que aterrissar no aeroporto internacional Jorge Wilstermann, em Cochabamba, devido a um problema técnico no sistema de pressurização. Uma vez conhecido este problema, a direção geral de Transporte Aéreo Militar dispôs imediatamente que outra aeronave realizasse o transporte desta delegação à cidade de La Paz, com a finalidade de não prejudicar o normal desenvolvimento de suas atividades", explicou a Força Aérea em comunicado.

O percalço assustou os jogadores e os jornalistas, que narraram a experiência nas redes sociais e publicaram fotos usando máscaras de oxigênio no avião.



O goleiro Daniel Vaca disse ao site "El Deber" que houve vários afetados pela falta de oxigênio, incluindo o presidente do The Strongest, Kurt Reintsch, o atacante Pablo Escobar, ex-Ponte Preta, e o meia Walter Veizaga.

"Durante 40 minutos sobrevoamos a cidade de Cochabamba e depois ficamos sabendo que aterrissamos com um só motor", comentou o dirigente Carlos Casso, em entrevista à rádio "Erbol".

Fontes: EFE via Terra / Aviation Herald - Fotos: Reprodução

União terá que pagar R$ 28 mil à viúva de vítima do acidente da Gol em 2006

Justiça reconheceu a pilhagem dos pertences pessoais do falecido e, por isso, sua esposa e filha serão indenizadas.

A Justiça no Rio Grande do Sul reverteu a decisão de primeira instância e determinou que a União deve pagar R$ 28.826 por danos morais e materiais à filha e à viúva de uma vítima do acidente do avião da Gol, em setembro de 2006, que se chocou no ar com um jato Legacy.

Elas ajuizaram ação contra a União na Justiça Federal de Curitiba em 2009 sustentando que não receberam os objetos pessoais do falecido e nem o valor de R$ 8.826, que ele carregava no voo. Segundo elas, a Força Aérea Brasileira (FAB), responsável pelo resgate dos corpos, roubou objetos dos mortos. O acidente resultou na morte de 154 pessoas na Serra do Cachimbo, em Mato Grosso.

Em 15 de junho de 2012, a Justiça Federal do Paraná havia julgado improcedente o pedido de indenização, por considerar que os documentos e testemunhos foram insuficientes para comprovar o sumiço dos bens. A viúva e a filha entraram com recurso, o qual começou a ser julgado no dia 14 de abril, mas a desembargadora federal Marga Inge Barth Tessler pediu vista do processo. O voto definitivo foi dado pela desembargadora apenas nesta quarta-feira, 30, da 3ª Turma do Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF4), em Porto Alegre, a favor das duas.

Marga seguiu o voto que o desembargador Carlos Eduardo Thompson Flores Lenz havia dado no dia 14. Na ocasião, Lenz citou uma matéria do Estado que denunciava a pilhagem dos pertences. "A matéria jornalística trazida é farta no sentido de que essa pilhagem ocorreu. Foi citado pelo advogado das autoras, inclusive, o uso do celular de uma das vítimas posteriormente ao acidente. Houve pilhagem", afirmou o magistrado.

A União argumenta que o objetivo das equipes de resgate era encontrar vítimas sobreviventes ou corpos e não buscar pertences e que os objetos pessoais encontrados foram devolvidos. Apesar de a aeronave ter decolado com 4.700 quilos de bagagem, apenas 1.650 kg foram encontrados - de acordo com a União, o resgate em mata nativa dificultou o trabalho.

Entenda

As famílias das vítimas denunciaram ao País a pilhagem dos pertences dos mortos em 2007. A responsabilidade pelo resgate dos corpos e dos pertences das vítimas era da Aeronáutica. Os pertences foram entregues à Gol que, junto ao Ministério Público de Brasília, deveria entregar aos familiares das vítimas.

Os parentes dizem que nem todos os objetos das vítimas foram devolvidos. Um celular de uma das vítimas foi encontrado no Rio de Janeiro, antes mesmo do resgate e reconhecimento do seu corpo pelos familiares. 

Joana Batalha Ignácio, psicóloga e agente da Polícia Federal, uma das vítimas do acidente, teve um carro comprado com seus documentos. Sua arma e seus documentos nunca foram entregues aos seus familiares. 

Fonte: Mônica Reolom (O Estado de S. Paulo) - Foto: Sebastião Moreira/Estadão

quarta-feira, 30 de abril de 2014

Buscas aéreas por avião da Malaysia Airlines são encerradas

Submarino continuará realizando buscas no leito marinho.

Avião com 239 pessoas a bordo desapareceu em 8 de março.

O Bluefin-21, submarino autônomo, que rastreia destroços e a caixa-preta
Foto: Força de Defesa Australiana via Reuters

As autoridades australianas que coordenam as buscas pelo avião malaio desaparecido deram por concluídas nesta quarta-feira (30), de maneira oficial, as missões aéreas no Oceano Índico para encontrar os destroços da aeronave.

"Os navios e aviões que trabalharam rastreando a superfície marinha retornarão a suas respectivas tarefas nacionais nos próximos dias", diz o comunicado do Centro de Coordenação de Agências Conjuntas.

Aviões de Austrália, China, Coreia do Sul, Estados Unidos, Japão, Malásia, Nova Zelândia e Reino Unido, fizeram uma varredura desde o dia 18 de março em uma grande região do Oceano Índico onde se acredita que foi o destino final do avião da Malaysia Airlines.

O primeiro-ministro australiano, Tony Abbott, anunciou na segunda-feira que as buscas pelo avião entram em "uma nova fase" na qual serão intensificadas as buscas submarinas, já que é "altamente improvável" encontrar destroços na superfície do oceano após quase dois meses do desaparecimento da aeronave.

O submarino não tripulado Bluefin-21, que é transportado pelo navio australiano Ocean Vessel, continuará com suas buscas no leito marinho "nas próximas semanas" após completar 17 missões e rastrear cerca de 314 quilômetros quadrados ao redor do local onde foi captado um sinal acústico que supostamente teria vindo da caixa-preta da aeronave.

As autoridades que coordenam as buscas disseram que foram iniciados contatos com empresas privadas especializadas em buscas submarinas para ampliar a categoria das missões.

O voo MH370 da Malaysia Airlines saiu de Kuala Lumpur na madrugada do dia 8 de março (tarde do dia 7 no Brasil) com 239 pessoas e deveria chegar a Pequim seis horas mais tarde.

O avião desapareceu dos radares cerca de 40 minutos após a decolagem e mudou de rumo em uma "ação deliberada", segundo as autoridades malaias, atravessando o Estreito de Malaca e seguindo na direção contrária a de seu trajeto inicial.

Estavam a bordo da aeronave 153 chineses, 50 malaios, sete indonésios, seis australianos, cinco indianos, quatro franceses, três americanos, dois neozelandeses, dois ucranianos, dois canadenses, um russo, um holandês, um taiwanês e dois iranianos que utilizaram os passaportes roubados de um italiano e um austríaco.

Fonte: EFE via G1

Ouça a gravação das últimas palavras do voo MH370

Mais de cinquenta dias após o acidente com o voo MH370 da Malaysia Airlines, os parentes dos passageiros desaparecidos ouviram pela primeira vez a gravação das conversas da cabine de comando, reporta a CNN. O áudio apresentado pelas autoridades reproduz uma conversa de rádio padrão entre um avião e um operador de controle em solo, com ambos confirmando detalhes da rota, altitude e o número de identificação do voo.

"Malásia três, sete, zero contate Ho Chi Min 120,9, boa noite”, diz uma voz identificada pelas autoridades como a de um controlador de radar em Kuala Lumpur, capital da Malásia, de onde o avião decolou. "Boa noite, Malásia três sete zero", responde uma voz masculina de um dos pilotos do Boeing 777, que tinha como destino final Pequim, na China.


A gravação da conversa foi apresentada em uma sala de conferência de um hotel em Pequim, onde parentes das vítimas chinesas ainda aguardam informações sobre o paradeiro do avião, que caiu em um ponto remoto e ainda desconhecido do Oceano Índico, próximo da costa da Austrália. Das 239 pessoas que perderam suas vidas no acidente, segundo informação da própria companhia aérea, 154 eram cidadãos chineses.

O evento desta terça-feira em Pequim incluiu ainda a apresentação de uma cronologia dos últimos contatos da aeronave com as estações de controle aéreo, e de sinais captados por um satélite. Na última tentativa de contato, às 2h03 do dia 8 de março, pelo horário local, o centro de controle operacional da Malaysia Airlines enviou uma mensagem ao avião instruindo o piloto a entrar em contato com o controle de solo no Vietnã. O voo MH370 não respondeu à mensagem, de acordo com as autoridades.

O avião desapareceu dos radares cerca de 40 minutos após a decolagem e mudou de rumo em uma ação deliberada, segundo as autoridades malaias, atravessando o estreito de Malaca e seguindo na direção contrária a de seu trajeto inicial. Incluindo a tripulação, estavam a bordo da aeronave 154 chineses, 50 malaios, sete indonésios, seis australianos, cinco indianos, quatro franceses, três americanos, dois neozelandeses, dois ucranianos, dois canadenses, um russo, um holandês e dois iranianos que utilizaram os passaportes roubados de um italiano e um austríaco.

Vídeo da rede CNN: Parentes de vítimas ouvem a última gravação do voo MH370.


Fonte: Veja via PB Agora - Imagem: Reprodução

Peritos negam que destroços na baía de Bengala sejam do avião da Malásia

Empresa privada disse ter encontrado destroços flutuando pelo a nordeste do Índico. As buscas continuam a oeste da Austrália.


Uma empresa privada disse ter encontrado destroços flutuantes na baía de Bengala, no nordeste do Oceano Índico, que poderiam ser do desaparecido voo MH370 da Malaysia Airlines, mas os coordenadores das buscas descartaram essa hipótese.

O Centro de Coordenação Conjunta de Agências (JACC, na sigla em inglês), que dirige a busca multinacional, sustenta a tese de que o avião caiu no sul do oceano Índico, cerca de 2 mil quilômetros a oeste da Austrália.

"Acho que temos procurado no lugar certo", disse o chefe da JACC à emissora Sky News Australia. "Estou confiante de que a aeronave será encontrada."

A operação de buscas envolve satélites, aeronaves, embarcações e um sofisticado equipamento submarino teleguiado capaz de vasculhar o leito marinho - mas que ainda não encontrou nem sinal do avião. 

Paralelamente a essas buscas, a empresa australiana de levantamentos geofísicos GeoResonance disse estar realizando a sua própria operação, que teria resultado na detecção de destroços boiando na baía de Bengala, milhares de quilômetros a noroeste da atual área de buscas.

"A empresa não está declarando que seja o MH370, no entanto isso deveria ser investigado", disse a GeoResonance em nota.

A empresa disse ter transmitido a informação em 31 de março à Malaysia Airlines e às embaixadas da Malásia e China na Austrália, e à JACC em 4 de abril.

"A companhia e seus diretores estão surpresos com a falta de resposta das várias autoridades. Talvez isso se deva à falta de entendimento sobre as capacidades tecnológicas da companhia, ou a JACC esteja extremamente ocupada, ou a crença de que a atual busca no sul do oceano Índico seja a única localização plausível dos destroços."

Em seu site, a GeoResonance disse usar um método exclusivo e comprovado que consiste em detectar campos eletromagnéticos de vários elementos químicos. A empresa não respondeu a pedidos para fazer comentários adicionais. O Ministério dos Transportes da Malásia disse que ainda está avaliando a credibilidade do relato.

O Boeing 777 malaio desapareceu em 8 de março na rota Kuala Lumpur-Pequim, com 239 pessoas a bordo. Dados de satélites e sinais eletrônicos atribuídos às caixas-pretas levam os especialistas a acreditarem que ele mudou de rota e voou durante várias horas até cair no Índico, cerca de 2.000 quilômetros a oeste da Austrália, mas as buscas até agora foram totalmente infrutíferas.


Fonte: Reuters via iG - Imagem: Reprodução

Aeromoça faz 'show de stand up' em avião e vídeo 'bomba' na web

Martha Cobbs fez brincadeiras ao explicar regras de segurança do avião.

Vídeo virou hit e foi visto mais de 11,5 milhões de vezes.

A aeromoça Martha 'Marty' Cobbs, da companhia Southwest Airlines, virou “hit” na web depois de fazer um verdadeiro show de stand-up enquanto passava as informações de segurança do voo.

Martha Cobbs fez sucesso em voo ao fazer 'show de comédia' enquanto explicava 
as regras de segurança do avião - Foto: Reprodução/YouTube/Marty SWA

“Apertem os cintos na região na cintura, onde minha avó usa o sutiã”, brinca Martha, em um voo em direção a Salt Lake City, no estado de Utah (EUA).

Sem nenhuma pausa, a funcionária faz diversas brincadeiras por pouco mais de três minutos. “Se você está viajando com uma criança… nós sentimos muito”, disse Cobbs.

Durante toda a explicação, a mulher fez piadas, e deixou todos os passageiros dando bastante risada. Ao final, todos deram uma salva de palmas para Martha, que os alertou que aquele era “o fim de um entretenimento muito barato, que ninguém precisou pagar adicional, mas que que certamente não é possível pedir reembolso”.

O vídeo que registra a performance cômica da aeromoça se tornou sensação, e foi visto mais de 11,5 milhões de vezes.

 

Fonte: G1