Os diretores da companhia aérea japonesa Japan Airlines (JAL), a maior da Ásia, decidiram hoje declarar a falência da companhia, de acordo com a lei de Reabilitação Corporativa, segundo a agência japonesa "Kyodo".
Depois que a declaração oficial de quebra for apresentada em um tribunal de Tóquio, o Governo japonês deve apresentar ainda hoje um plano de reestruturação para a companhia, com o objetivo de manter as operações da empresa.
O plano inclui o corte de 15 mil empregos, quase um terço da força de trabalho da companhia, e uma grande redução em seu tamanho, de modo que a JAL, afogada em dívidas que somam 11,5 bilhões de euros, possa voltar aos números positivos no ano fiscal de 2011, ainda segundo a agência "Kyodo".
Caso a reestruturação não tenha êxito, os bens da companhia seriam postos à venda para ressarcir os credores.
Está previsto que, por conta da quebra, as ações da JAL deixem de ser negociadas. Em apenas uma semana os títulos perderam 90% de seu valor, até alcançar uma capitalização total de apenas US$ 150 milhões, o preço de um Boeing 787.
Fonte: EFE via UOL Economia
Depois que a declaração oficial de quebra for apresentada em um tribunal de Tóquio, o Governo japonês deve apresentar ainda hoje um plano de reestruturação para a companhia, com o objetivo de manter as operações da empresa.
O plano inclui o corte de 15 mil empregos, quase um terço da força de trabalho da companhia, e uma grande redução em seu tamanho, de modo que a JAL, afogada em dívidas que somam 11,5 bilhões de euros, possa voltar aos números positivos no ano fiscal de 2011, ainda segundo a agência "Kyodo".
Caso a reestruturação não tenha êxito, os bens da companhia seriam postos à venda para ressarcir os credores.
Está previsto que, por conta da quebra, as ações da JAL deixem de ser negociadas. Em apenas uma semana os títulos perderam 90% de seu valor, até alcançar uma capitalização total de apenas US$ 150 milhões, o preço de um Boeing 787.
Fonte: EFE via UOL Economia
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