Avião de pequeno porte cai na zona Oeste de Boa Vista; piloto fica ferido

Acidente ocorreu no bairro Distrito Industrial, na tarde deste domingo (15).

Segundo Corpo de Bombeiros, apenas o piloto estava a bordo.

Foto: Erbson Riller/Arquivo pessoal

O avião de pequeno porte Inpaer Excel Cargo, prefixo PU-KMD, caiu no fim da tarde deste domingo (15), no bairro Distrito Industrial, zona Oeste de Boa Vista. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o piloto estava sozinho na aeronave. Ele teve ferimentos leves e foi encaminhado a um hospital da cidade.

Moradores da região disseram ter visto o avião perder altitude, mas narraram não ter visto fogo ou fumaça. O lugar onde a aeronave caiu é uma área cercada de lavrado, chácaras e indústrias.

Ainda não se sabem as causas do acidente. Testemunhas relataram que o avião foi comprado recentemente pelo piloto, um empresário da cidade, que não teve a identidade revelada. Equipes do Corpo de Bombeiros, da Polícia Militar e a perícia da Polícia Civil estiveram no local do acidente.

Fonte: G1 RR

Monitorar aviões com satélites evitaria desaparecimentos

É hora de mudar a forma como aviões são monitorados? No ano passado, dois acidentes aéreos indicaram que sim. Um deles, o voo 370 da Malaysia Airlines é a maior evidência. O avião não foi encontrado até hoje.

Uma empresa chamada Aireon sugere um novo método. Em vez de se olhar da Terra para aviões, é preciso fazer o monitoramento de fora, usando satélites.

A Aireon se diz capaz de rastrear a localização de todos os aviões que estiverem voando usando satélites. A empresa fabrica um receptor. Instalado em satélites, ele é capaz de captar o sinal enviado por aviões informando as coordenadas de onde eles estão. 

A diferença do sistema atual é que o receptor não estaria no chão, mas sim em um satélite orbitando nosso planeta.

A Aireon começará a atuar neste ano. Seus receptores serão instalados em satélites da companhia Iridium. A empresa afirma ser capaz de obter a localização de aviões minuto a minuto.

Um porta-voz da empresa afirmou à Popular Science que os custos para as companhias aéreas não seriam altos. O receptor que a Aireon produz usa o mesmo sistema de comunicação que é usado atualmente.

Em áreas como grandes oceanos, no entanto, não existe nenhum aparelho perto e com capacidade suficiente para receber esse sinal. Os satélites com receptores da Aireon, porém, seriam capazes disso.

A solução seria interessante. Em um novo relatório, a NTSB (órgão americano de segurança no transporte) afirma que é hora de mudar a forma como aviões são monitorados. Por incrível que pareça, o conjunto de tecnologias atual cobre apenas entre 20% e 30% do globo terrestre. 

“Atualmente, perder um avião deveria ser coisa do passado”, afirmou Christopher Hart, chefe da NTSB em um comunicado recente.

Fonte: Victor Caputo (Exame.com) - Imagem: NOAA/NASA GOES Project via Getty Images

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