sábado, 5 de julho de 2008

Fiéis aguardam exame de corpo que pode ser de padre desaparecido

Padre Adelir de Carli sumiu em abril, durante vôo com balões.

Partes de corpo foram localizadas no litoral do Rio de Janeiro.

Padre Adelir de Carli está desaparecido desde 20 de abril

Moradores de Paranaguá (PR) aguardam os resultados dos exames que podem indicar se as partes do corpo encontrado na sexta-feira (4), no litoral do Rio de Janeiro, são do padre Adelir de Carli, desaparecido desde abril.

Foi com tristeza que a cidade recebeu a notícia de que o corpo encontrado pode ser realmente do padre. Entre os fiéis, ainda havia esperança de que o religioso estivesse vivo. A confirmação ainda depende de um exame de DNA.

Na segunda-feira (7), parentes do padre Carli, que moram em Ampére (PR), e o pai, que mora em Mato Grosso, devem ir para o Rio para acompanhar o trabalho dos legistas.

Desaparecimento

O padre Adelir de Carli desapareceu em 20 de abril, durante um vôo com balões de gás coloridos. Ele decolou de Paranaguá, com o objetivo de seguir para a direção de Mato Grosso do Sul, e desapareceu.

Com informações dadas na época do desaparecimento pelo Corpo de Bombeiros da cidade, pelas coordenadas recebidas da Capitania dos Portos, o religioso teria desaparecido em uma região próxima ao balneário de Penha, em Santa Catarina.

Suspenso por cerca de mil balões, Carli queria ficar 20 horas no ar e bater o recorde neste tipo de vôo. Segundo a equipe que apoiava o padre, o recorde neste tipo de vôo pertence a dois norte-americanos, que ficaram 19 horas no ar.

Além do recorde, o padre dizia ainda que iria divulgar a Pastoral Rodoviária, de apoio a caminhoneiros. Mesmo com o céu nublado e pancadas de chuva, o padre manteve o vôo. Segundo o empresário José Agnaldo de Morais, da equipe de apoio, Carli chegou a ser aconselhado a adiar a viagem, mas se recusou.

Fontes: G1 / Jornal Hoje (TV Globo) - Foto: Reprodução (TV Globo)

Funcionários da Infraero entram em greve a partir do dia 15

Os funcionários da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) decidiram entrar em greve a partir do dia 15 de julho. A decisão sobre a paralisação ocorreu nesta sexta-feira (4), com adesão dos funcionários que trabalham na sede da Infraero, em Brasília.

Os servidores dos demais aeroportos do país votaram pela greve, em assembléias que vêm ocorrendo desde o dia 2. A assembléia foi realizada de manhã, no aeroporto de Brasília, e vários funcionários que trabalhavam no pátio chegaram a abandonar seus postos para votar.

No entanto, de acordo com representantes da categoria, não houve atrasos em vôos, porque outros funcionários que fazem parte de um “plano de contingente”, assumiram os postos dos colegas. Os atrasos ocorridos nos vôos foram creditados ao fechamento do aeroporto de Porto Alegre, devido a condições climáticas impróprias.

Os aeroportuários são responsáveis por serviços como operação de equipamentos de raio-X nos aeroportos, pela fiscalização de bagagens no embarque e desembarque, pelo controle do movimento de aeronaves na pista e pela liberação e manobra de cargas. A categoria não aceita a retirada de benefícios que teria sido sugerida pela empresa na renovação do acordo coletivo.

Entre os benefícios que a empresa quer retirar, de acordo com o Sindicato Nacional de Aeroportuários (Sina), está o pagamento de promoções e do bônus de Natal aos funcionários. De acordo com o sindicato, uma das sugestões apresentadas pela Infraero foi diminuir o percentual pago pela hora-extra.

De acordo com o presidente do Sina, Francisco Luiz Xavier de Lemos, a proposta de reajuste de 5,04% é insuficiente para a categoria. Os aeroportuários querem um reajuste de 6%, mais o acréscimo de 5,32%, percentual referente ao crescimento do setor aéreo.

O presidente da Infraero, Sergio Gaudenzi, divulgou nota hoje afirmando que a Infraero encontra-se ainda em fase de negociações. “Sobre as assembléias que acontecem em diversos aeroportos administrados pela Infraero nesta semana, o presidente da estatal, Sergio Gaudenzi, informa que tais manifestações são previstas em momentos em que são realizadas negociações com o Sindicado da Empresa."

Na nota, Gaudenzi argumenta que as negociações estão em andamento e o canal entre a empresa e o sindicato continua aberto para as tratativas.

A Infraero informa ainda que a operação dos aeroportos continua normal, mesmo porque há sempre uma equipe de contingência que atua em momentos de possíveis anormalidades.

Com base no resultado das assembléias que estão sendo realizadas, a Infraero volta a reunir-se com o sindicato em breve para dar continuidade às negociações. “A situação é prevista e tolerável, fazendo parte do processo. Lembro que as negociações não estão concluídas e estamos trabalhando para um consenso geral”, diz a nota assinada por Gaudenzi.

Fonte: Agência Brasil

Embraer confirma aquisição da Eleb

Foi confirmado na quinta-feira (03) a aquisição da Embraer Liebherr Equipamentos do Brasil S.A. (Eleb), anunciada em 21 de dezembro de 2007. A partir de agora, a Embraer detém toda as ações de emissão da Eleb, que passa a ter a razão social ELEB Equipamentos S.A. Suas operações permanecerão inalteradas.

A empresa foi criada em 1999 e pertencia à Liebherr Aerospace S.A.S. Com sede em São José dos Campos, a empresa de 750 funcionários, fabrica trens de pouso, componentes hidráulicos e equipamentos de precisão para aeronaves.

Fonte: Mercado & Eventos

Avião cai na Romênia

Os dois ocupantes escaparam com vida do acidente

Um acidente ocorreu na quinta-feira (03) em Stefanesti, na Romênia, quando o piloto se preparava para uma aterrissagem forçada. A área onde o avião caiu, um local de armazenagem de legumes e frutas, foi isolado para as investigações sobre as causas da queda.

O avião, um Antonov AN-2, utilitário da Eurojet, utilizado na agricultura, queimou em uma proporção de 75% após a colisão. Restos da aeronave se espalharam em um raio de cem metros.

Fontes locais informaram que os dois ocupantes não se feriram gravemente, razão pela qual se recusaram a ir para o hospital.

Mircea Ciuca, diretor da Divisão de Transportes Aéreos, disse que a tripulação encontrou uma perda de potência do motor e decidiu pela aterrissagem forçada. Ele disse também, que durante essa manobra o avião se chocou contra algumas vigas de aço que estavam em um armazém de legumes e frutas, o que causou o incêdio na aeronave.

Fonte: Relitatea.net

Três militares morrem em queda de avião no Chile

Os três tripulantes de um avião de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, da Força Aérea do Chile morreram na quarta-feira (02) a tarde, logo que a aeronave em que viajavam colidiu com cabos de energia elétrica e caiu em seguida.

Segundo informações, as três vítimas fatais são: o Comandante Sergio Ismael Fuentes Castorene, o Sub-Tenente Gabriel Alejandro Medel Caster e o 2º Sargento Marcos Tomás Oyarzo LLauquén.

O acidente ocorreu nas cercanias de Cochamó, região de Los Lagos, por volta das 14:00 (hora local), quando a aeronave iniciou um vôo de instrucão, a baixa altitude, que teria como destino Cochamó, a umas duas horas e meia e Puerto Montt.

Quando o avião estava a ponto de chegar a essa localidade, ele se chocou em cabos de de energia elétrica, aparentemente da empresa Saesa, mudando bruscamente sua rota, caindo no setor de la Lobada, situada a 15 quilômetros de Cochamó.

Fontes da empresa de energia informaram que a aeronave bateu contra uma linha de média tensão, de 23 mil volts, que atualmente estavam habilitados apenas com a metade de sua capacidade, devido a menos demanda de abastecimento en Río Puelo e Cochamó. A Saesa informou que a linha, de mais de mil metros de extensão e 12 anos de existência, era connhecida pelos pilotos, e que haviam diversos elementos de segurança regulamentados, como balizas, que permitiam que os cabos fossem vistos no ar pelas aeronaves.

Em sua queda, o avião arrastou a linha e outros cabos de baixa tensão, além dos postes que os sustentavam. Em razão disso, o serviço elétrico ficou suspenso em Cochamó e Puelo.

Segundo fontes locais, o avião se incendiou depois de cair.

Fonte: La Tercera

Dois oficiais mauritanos mortos em acidente aéreo em Marrocos

Dois oficiais mauritanos morreram quinta-feira (03) na queda de um helicóptero, que se preparava para aterrissar na base militar de Salé, perto da capital marroquina, Rabat, informou na sexta-feira o diário local Al-Massae (A Noite).

Segundo a mesma fonte, quatro outros oficiais, dois Mauritanos e dos Marroquinos, que estavam igualmente a bordo do helicóptero, ficaram feridos e foram levados para o Hospital Militar de Rabat.

O jornal independente não dá nenhuma indicação sobre a identidade dos dois oficiais mauritanos mortos neste acidente.

Fonte: PANA

Três morrem em acidente aéreo na Tanzânia

Um mês depois de um helicóptero militar cair próximo a Monduli, na Tanzânia, matando as seis pessoas a bordo, na sexta-feira (04), um avião Cessna 182P, prefixo 5H-AWF caiu na mesma região, matando o piloto e os dois passageiros.

Os dois passageiros eram altos funcionários do Ministério dos Recursos Naturais e do Turismo.

O Comandante Regional da Polícia de Arusha, Basilio Matei, afirmou que o avião, de propriedade do Departamento de Vida Selvagem, perdeu contato logo após a decolagem em Kisongo, perto de Arusha na quinta-feira.

Os destroços foram encontrados na sexta-feira perto de Monduli com os corpos das três vítimas.

O avião estava voando a partir de Dar es Salaam para Loliondo e tinha feito uma escala em Kisongo para reabastecer, mas perdeu contato logo após ter decolado.

Matei informou que, além do piloto, o Capitão Pio Ngwalali, havia dois passageiros a bordo identificados como Zakaria Mariam, diretor-adjunto do Departamento da Fauna Silvestre, em Dar-es-Salaam e Stephen Mahinya, outro integrante do Ministério.

"Nós recebemos uma chamada a partir de um cidadão de Monduli esta tarde (sexta-feira), dizendo que a aeronave tinha sido encontrada próximo a Monduli", informou Matei, acrescentando que o avião não se incendiou como as pessoas temiam que aconteceria.

Ele disse, também, que policiais estavam investigando a causa do acidente.

Fonte: IPP Media

Avião de propaganda aérea cai em pântano em New Jersey, EUA

Um avião Piper J3C-65, prefixo N92085, de propaganda aérea, caiu numa região pantanosa ao norte de Beach Road, próximo a Bidwell’s Creek, em Delaware Bay, New Jersey, EUA, na sexta-feira (04) às 13:55 (hora local).

O piloto, James G. Regan, 35, de Santa Barbara, Califórnia foi atendido no local pela N.J. State Police Marine Unit to Smokey's Marina e não necessitou ser transferido para o hospital.

A polícia e os bombeiros foram ao local e a agência da FAA na Filadélfia foi notificada.

O piloto disse a polícia que a pressão do óleo diminuiu, o motor parou e o avião caiu.

O avião pertence a Paramount Air Service.

Fonte: Cape May County Herald - Foto: Harry B. Scheeler Jr.

Avião de propaganda aérea cai no mar nos EUA

Um avião (ainda não identificado) utilizado em propaganda aérea caiu no mar ao norte de Myrtle Beach, na Carolina do Sul, EUA, na quinta-feira (03).

Os relatórios indicam que ninguém ficou gravemente ferido.

A porta-voz da cidade, Nicole Aiello, informou que o piloto era a única pessoa a bordo e que ele sofreu ferimentos leves.

Várias testemunhas disseram que o avião pode ter colidido com a faixa carregada por outro avião antes de cair.

Um setor da praia foi fechado pelas autoridades em razão do vazamento de combustível do avião, que podia ser visto de cabeça para baixo na água.

Fonte: WCDB - Foto: Reprodução da TV

Avião caiu sobre milharal no Missouri, EUA

Um avião Grumman G-164, prefixo N520Y, caiu sobre uma área agrícola próximo a Stotesbury, em Vernon County, Missouri, EUA, e incendiou-se na quinta-feira (03) à tarde.

O piloto da Ag Air Inc., Dennis Grainger, sobrevoava a Dodson Road quando o motor da aernonave falhou e ele foi forçado a fazer uma aterrissagem em um milharalde. Grainger não se feriu.

Um vizinho, Chris Koehn, estava em frente de seu quintal e viu o avião descendo até uma linha de árvores que bloquearam sua visão.

"Nós ouvimos o barulho do motor falhando e o avião desapareceu por detrás das árvores e, depois, ouvimos uma colisão", disse Koehn. "Eu me dirigi para o local e vi o piloto saindo do avião. Ele parecia OK. A essa altura já tinha passado 10 minutos e eu estava à procura de algum foco de incêncio, mas o fogo ainda não tinha começado."

Um incêndio irrompeu pouco tempo depois e destruiu o avião. O Corpo de Bombeiros de Richards e Deerfield foram para o local do acidente, assim como uma ambulância que saiu de Vernon County.

O Sheriff de Vernon County, Ron Peckman, observou, "Foi muita sorte ele ter saindo do avião e se afastado dele."

Com base nas informações que as pessoas no local tinham a dizer, neste momento a falha do motor parece ser a mais provável causa do acidente e Peckman disse o motor será analisado.

A FAA iniciou uma investigação mais aprofundada sobre as causas do acidente.

Fonte: Nevada Daily Mail - Foto: Steve Moyer

Três policiais ficam gravemente feridos em acidente de helicóptero na África do Sul


Três agentes da polícia, ficaram gravemente feridos após o seu helicóptero Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo-105, prefixo ZS-RAW, da South African Police Services Air Wing, cair na em Soweto, na África do Sul, na sexta-feira (04) pela manhã.

Aparentemente a aeronave atingiu cabos elétricos durante uma operação policial em que auxiliavam a Unidade Policial Florida and Roodepoort Dog na busca por suspeitos de um assalto à mão armada.

A Polícia começou a perseguir os ladrões a pé por volta das 8h30 (hora local) de sexta-feira antes de chamar o helicóptero para ajudar.

O porta-voz dos Serviços de emergência de Joanesburgo, Percy Morokane, informou que os três ocupantes foram levados ao Joanesburgo Milpark's Hospital, em estado crítico.

Opperman disse que os ladrões conseguiram fugir. Quando perguntado se o helicóptero tinha sido atingido pelos assaltantes ele disse: "Tanto quanto sabemos, não foi o caso".

Fonte: MoneyWeb (África do Sul) - Foto: Félix Diangamandla

Queda de helicóptero na Eslováquia deixa dois mortos

Em Banska Bystrica, a 8 km ao norte de Brusno, na Eslováquia, um helicóptero Mil Mi-8P, prefixo OM-ORO, da TECH-MONT Helicopter Companyk, caiu, matando dois dos seus três ocupantes na quinta-feira (03).

O acidente ocorreu por voltas das 5:15 (hora local) em no distrito de Banska Bystrica.

Ele trabalhava para uma empresa madeireira e estava sem sem carga. A polícia começou a investigar a causa do acidente.

Assista a reportagem sobre o acidente AQUI (em eslovaco).

Fonte: SME.sk

Três pessoas morrem em queda de avião na Venezuela

Três pessoas morreram quando o avião Piper PA-31T Cheyenne II, prefixo YV1165, em que voavam, caiu nas imediações do município de Charavalle, estado Miranda, a 50 quilômetros de Caracas, na Venezuela, na quarta-feira (02).

O avião que havia decolado do Aeroporto de Paramillo (SVPM), em San Cristóbal, estado Táchira, a cerca de 800 quilômetros a sudoeste de Caracas, tinha previsão de aterrissagem no Aeroporto da Capital venezulelana (SVCS).

Segundo informações do Departamento de Proteção Civil havia tempo ruim na área de Charavalle e que o último contato da aernave com o centro de controle ocorreu às 19:21 (hora local ).

A Junta Investigadora de Accidentes Aéreos do Ministerio de Infraestructura (Minfra), já está analizando os destroços do avião para determinar a causa do acidente.

O canal privado de televisão Globovisión informou que, a bordo do YV-1175, viajavam três pessoas. O Piloto Jorge Alberto Gomez Bermudez, 50 anos e os passageiros Rafale Antonio Bracamonte Guerrero, 58 anos e Alfredo Enrique Zambrano Berbesi, 36 anos.

DADOS DA AERONAVE:

MATRÍCULA: YV1165
MATRÍCULA ANTERIOR: YV1402P
TIPO: PIPER
MODELO: PA-31T "CHEYENNE II"
SERIAL: 31T-7820067
ANO: 1978

Fontes: El Universal / Rescate - Fotos: Giovanny Motta

Pequeno avião tenta aterrissagem em estrada na Polônia e se acidenta

Uma provável avaria do motor levou o pequeno avião Zlin-526, prefixo SP-KSM, a se acidentar em Łososina Dolna, na Polônia, na quarta-feira(02).

A aeronave caiu sobre uma estrada nacional, felizmente sem deixar nenhuma baixa.

O piloto de 29 anos e o passageiro de 19 anos não tiveram ferimentos graves.

O acidente ocorreu por volta das 20:00 (hora local). Segundo a polícia, o piloto tentou aterrissar devido a uma falha do motor, mas a aeronave se destabilizou e e caiu.

Fonte: TVN24 (Polônia) - Fotos: Zbyszek / PAP

Viagem a Houston evoca corrida espacial

Quarta maior metrópole norte-americana, com mais de 2 milhões de habitantes, Houston tem a fama de ter contribuído para levar o homem a lugares antes inexplorados.

Houston contribuiu para levar o homem a lugares antes inexplorados; centro da Nasa conta história da conquista espacial

A frase "Houston, we have a problem" (Houston, temos um problema) virou um clichê da cidade que abriga o centro de controle da Nasa, a agência espacial dos EUA, responsável por colocar os astronautas Armstrong, Collins e Aldrin na superfície da Lua, em 1969, durante do governo do presidente republicano Richard M. Nixon.

Mas foi o presidente democrata John F. Kennedy o idealizador da viagem lunar pioneira quando, em 1962, declarou que, antes do fim dos anos 1970, os EUA fariam a viagem tripulada ao satélite da Terra.

Além das instalações que monitoram as missões - os lançamentos são realizados na Flórida -, o centro também celebra a conquista espacial. No museu, é possível ter uma retrospectiva dos projetos vitoriosos, como o Apollo (a 11 foi a primeira nave tripulada que pousou na Lua) e seu antecessor, o Gemini.

Também há um discreto espaço para desastres, como o da nave Challenger, em 1986, em que sete astronautas morreram. Os chimpanzés, usados no começo do programa espacial, não têm muito destaque.

O museu tem ainda vários simuladores e filmes. Em um lugar famoso pela precisão, chama a atenção o fato de vários dos eventos com hora marcada começarem com atraso, que chega a quatro minutos.

Um tour percorre o Centro Espacial Lyndon B. Johnson, batizado em homenagem ao texano que sucedeu John F. Kennedy na Presidência dos EUA - e que lutou para que o Texas fosse sede da instalação.

No passeio, de 90 minutos, são visitados alguns dos prédios que ainda são usados pela Nasa para o controle das aeronaves e algumas instalações usadas no projeto da Estação Espacial Internacional, que tem até a participação da Agência Espacial Brasileira.

Outro destaque da visita é o enorme foguete Saturno 5, usado no transporte das Apollos.

Fonte: Álavaro Fagundes (Folha Online) - Foto: Divulgação

Vôo cancelado gera confusão em Guarulhos

136 passageiros que iriam para a Venezuela não conseguiram embarcar.

Após seis horas, foram levados para um hotel; aeronave teria seguido para outro destino.

O saguão do Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo, foi palco de uma confusão na madrugada desta sexta-feira (4). 136 passageiros da empresa aérea Varig que voariam para Caracas, na Venezuela, não chegaram a embarcar.

A aeronave teria sido utilizada para outro vôo. Os passageiros esperaram por quase seis horas. Por volta das 6h desta sexta, eles foram levados para um hotel.

Às 11h40 desta sexta-feira, a Varig informou que o vôo para Caracas foi cancelado porque a aeronave teve de ser remanejada para atender o vôo 8730 para Paris, que partiu às 23h de quinta-feira (3). Segundo a companhia, a aeronave que faria a viagem para Paris teve de fazer uma manutenção não programada.

A nota da empresa diz ainda que todos os passageiros receberam a assistência necessária e que eles embarcariam para Caracas ao meio-dia desta sexta-feira.

Fontes: G1 / Bom Dia SP (TV Globo)