Avião cai em condomínio na Argentina e mata duas pessoas

Ex-dono de empresa de aviação civil pilotava aeronave.

Três casas foram danificadas no acidente.

Um avião de pequeno porte caiu na tarde deste domingo (14) em um condomínio na cidade de Tigre, região norte da província de Buenos Aires, e matou Gustavo Andrés Deutsch, 78 anos, ex-dono da empresa de aviação civil argentina Lapa e sua esposa, O acidente ocorreu por volta das 15h, horário local.

"Temos duas vítimas a lamentar, os tripulantes do avião, um casal", únicos ocupantes da aeronave, disse o prefeito de Tigre, Julio Zamora em entrevista coletiva no exclusivo bairro de Nordelta, construído sobre pequenas ilhas no delta do rio Paraná.

Segundo Zamora, o acidente causou "a destruição total de uma propriedade e o incêndio parcial de outras duas residências vizinhas, todas vazias".

De acordo com o jornal El Clarín, a aeronave teria como destino o aeroporto Jorge Newbery, na capital argentina.

Testemunhas afirmam que o avião voava a baixa altitude, supostamente com a intenção de realizar um pouso de emergência. Ainda segundo o jornal, a aeronave da Tango Jet era do modelo Beechcraft 300LW Super King Air, e tinha matrícula LV-WLT. 

Fontes: ASN / G1 (com agências internacionais) - Fotos: AFP / InfoBae / MinutoUno

Professora que teve a casa destruída após avião cair desabafa: 'indignação'

Vítima diz que não foi procurada por empresa de avião para receber ajuda.

Aeronave que levava Eduardo Campos sofreu um acidente em 13 de agosto.

Uma professora de Santos, no litoral de São Paulo, que teve seu apartamento destruído pelo jato particular que levava o presidenciável Eduardo Campos (PSB) e sofreu um acidente aéreo na cidade, postou um desabafo em uma rede social sobre a situação que vive um mês após a tragédia. De acordo com a postagem, ela não foi procurada pelos proprietários do avião, que afirmam ter realizado uma proposta para vítimas que sofreram perdas materiais. 

Dona de apartamento destruído em acidente aéreo posta desabafo

Foto: Reprodução/Facebook

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Pilotos de avião alegam "fadiga extrema" e cobram mudança em lei

Os pilotos da aviação brasileira alegam que estão trabalhando com "fadiga extrema", em virtude da legislação ultrapassada, e cobram mudanças nos turnos. A lei 7.173/84 determina que o período de trabalho dos profissionais do setor seja de até 60 horas semanais.

A Câmara ainda analisa o projeto de lei (PL 4824/12), que amplia direitos trabalhistas dos aeronautas. O projeto tem caráter conclusivo e precisa ser analisado pelas comissões de Viação e Transportes; de Trabalho, de Administração e Serviço Público; e ainda Constituição e Justiça e de Cidadania.

Para o vice-presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas, a jornada atual de 60 horas, somada ao modo de formulação das escalas, torna praticamente impossível o descanso adequado entre as viagens. O comandante Adriano Castanho alega que não são raros os casos de pilotos que dormem profundamente durante um voo. "Temos o relato de um piloto combinar com o outro: "Olha, eu estou cansado e vou dar uma descansada, tudo bem?' E quando ele acorda o outro piloto também está dormindo", ressalta.

A situação tem obrigado os profissionais do setor a adotarem outras alternativas para se manterem acordados. Ouvido pela reportagem da Rádio Estadão, um tripulante - que por temer represálias prefere não se identificar - relatou que é comum uso de medicamentos para ficar acordado. "Na verdade os pilotos já entram cansados no avião. Pra tentar mitigar esta questão, é tomar bastante café, e por vezes tomar algum medicamento."

O presidente da Comissão Nacional de Estudos de Fadiga explica que há um projeto parado no Congresso com o objetivo de alterar a lei. Enquanto não ocorre a aprovação, o comandante Paulo Licatti defende que é importante que as companhias aéreas sejam mais sensíveis à questão.

Seguro

A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) está envolvida diretamente na reformulação da lei. O presidente, Eduardo Sanovicz, não vê ligação entre a fadiga extrema e a segurança.

Para ele, viajar no Brasil é algo extremamente seguro, sendo preciso muito cuidado para não se fazer alarde de uma situação que não existe.

"Não existe nenhum tipo de risco, não existe nenhum tipo de insegurança ligada a esse tema. Se alguns aeronautas estão denunciando que se sentem cansados, isso significa que a gente pode reestudar isto, e estamos fazendo isto", afirma o presidente da Abear.

Fonte: Estadão Conteúdo - Foto via Aeromagazine

Avião pousa em Roma após alerta de bomba

Airbus A320 da Middle East Airlines carregava 118 passageiros em voo entre Genebra e Beirute.

O avião Airbus A320-200, prefixo T7-MRC, da companhia aérea libanesa Middle East Airlines  (MEA) aterrissou neste domingo (14) no aeroporto romano de Fiumicino depois que o comandante da aeronave ativou o protocolo de perigo de bomba, alertado sobre a presença de um pacote desconhecido a bordo.

O fato aconteceu quando a aeronave atravessava o espaço aéreo italiano como parte de seu trajeto entre Genebra e Beirute (voo ME214), segundo informaram a imprensa local. As mesmas fontes acrescentaram que os tripulantes de cabine alertaram o comandante de que tinham localizado uma mala que não pertencia a nenhum dos passageiros.

O comandante ativou o alarme como medida preventiva quando sobrevoava a região da Apúlia, no sul da Itália, e, após pedir permissão para aterrissar em Fiumicino, rumou à capital italiana. A partir desse momento, o avião foi escoltado por dois caças Eurofighter até o aeroporto, onde foi estacionado em uma zona isolada e rodeado pelas forças da ordem.

Após o desembarque dos 118 passageiros e dos sete membros da tripulação que viajavam a bordo, os artífices da Polícia de Fronteiras italiana submeteram a aeronave aos controles e às inspeções pertinentes. Estas operações obrigaram as autoridades do aeroporto a fechar duas pistas divisórias, o que causou alguns atrasos no tráfego aéreo durante cerca de três horas.

Após a inspeção, as autoridades italianas não encontraram nenhum rastro de material explosivo a bordo, por isso que permitiram a decolagem da aeronave, que aconteceu em torno das 17h30 local (12h30, em Brasília), depois que os passageiros passaram de novo pelos controles de segurança.

Fontes: EFE via R7 / Aviation Herald - Foto: aerotelegraph.com

Piloto de avião que caiu na Bahia tem alta após mais de 50 dias internada

Ana Maira Moraes realizava voo panorâmico por plantação quando caiu.

Fotógrafo Rui Rezende também estava em aeronave e já recebeu alta.

Fotógrafo Rui Rezende e piloto Ana Maira Moraes estavam 

em avião que caiu - Foto: Reprodução/TV Bahia

A piloto Ana Maira Moraes, uma das duas vítimas da queda de um avião experimental na divisa entre Barreiras e Luís Eduardo Magalhães, no oeste da Bahia, recebeu alta do Hospital do Subúrbio, em Salvador, na manhã desta segunda-feira (15).

"A memória dela está voltando. Mas é um período normal para quem sofreu um traumatismo craniano encefálico. Com o tempo, ela vai recuperar tudo. No momento, ainda está em fase de recuperar. Ela não lembra do momento do acidente, lembra de antes, mas do momento não", disse ao G1 o namorado de Ana Maira.

O acidente ocorreu no dia 24 de julho e fotógrafo Rui Rezende, que também estava na aeronave, recebeu alta médica no dia 3 de setembro. Os dois chegaram a ficar em coma induzido durante o período que estiveram hospitalizados.

Local onde caiu o avião com Rui Rezende, no oeste da Bahia

Foto: Sigi Vilares/Blog Sigi Vilares

A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que a dupla realizava um voo panorâmico por cima de uma plantação de algodão, que seria fotografada por Rezende, quando caiu. Ainda não há informações sobre o que provocou o acidente.

Fonte: G1 BA