segunda-feira, 26 de setembro de 2011

Rússia continua “limpeza aérea”

Órgão de controle da aviação civil cassa licença de várias companhias

Nesta segunda-feira, 26, a Rosaviatsia, órgão de controle da aviação civil da Rússia, cassou as licenças de mais empresas aéreas nacionais.

A Ilin e a Escola Superior de Aviação Civil de Ulianovsk tiveram suas licenças cassadas com base na insuficiência de dados por elas divulgados, enquanto a empresa Yak Service já havia tido sua licença cancelada por causa do recente desastre do seu avião Yak-42 em Yaroslavl, quando morreu todo o time de hóquei no gelo do Lokomotiv local.

Além dessas, tiveram suas licenças suspensas a TANTK G. M. Beriev, a Avis-Amur e a Jetalliance Vostok. O serviço de imprensa da Rosaviatsia também informou que outras 30 empresas correm o risco de terem suas licenças cassadas.

Fonte: Diário da Rússia

Operação Ágata 2 interceptou 33 aeronaves na fronteira

A Operação Ágata 2 interceptou 33 aeronaves na região de fronteira do Brasil com o Uruguai, Argentina e Paraguai, sendo 27 em situação regular. As outras seis deixaram o espaço aéreo brasileiro depois da abordagem dos pilotos. A missão é cumprida por caças A-29 Super Tucano, que decolam de Maringá (PR), Dourados (MS) e Campo Grande (MS), além dos supersônicos F-5EM de Canoas (RS).

Assim como nas patrulhas na superfície realizadas pelo Exército e pela Marinha para combater delitos fronteiriços e ambientais, o objetivo da Força Aérea Brasileira (FAB) é primeiro localizar e averiguar cada avião suspeito, tudo de acordo com as Medidas de Policiamento do Espaço Aéreo.

"As medidas realizadas são para identificar se o piloto tem um plano de voo regular, se está cumprindo as ordens dos órgãos de controle do espaço aéreo", explica o Tenente Coronel André Monteiro, Comandante do Esquadrão Flecha, uma das três unidades de caça da FAB equipadas com caças A-29 Super Tucano.

Para localizar os alvos, o Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro (COMDABRA) conta com a rede de radares do Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA II), de Curitiba (PR), e com o E-99, avião-radar que consegue detectar até aeronaves voando em baixa altitude. Em contato direto com o piloto de caça, o Comando pode determinar cada uma das ações, que vão desde o acompanhamento à distância do voo até o uso das metralhadoras calibre 12,75 mm.

Fonte: www.odiario.com - Imagem: FAB

Corpo de paraquedista morto na 2ª Guerra volta aos EUA 67 anos depois

Mais de 67 anos após sua morte em um campo de batalha da Segunda Guerra Mundial, o corpo do paraquedista americano Meceslaus T. Miaskiewicz partirá na terça-feira rumo à sua terra natal, Massachusetts, desde o povoado bósnio onde seus restos permaneceram durante todos estes anos.

Local onde o paraquedista ficou enterrado por quase 70 anos

No último mês de junho, os restos mortais deste soldado de origem polonesa foram localizados na aldeia de Stubica, 160 quilômetros ao sul de Sarajevo, onde seu avião foi abatido pelas tropas alemãs, segundo informou nesta segunda-feira a agência "Srna".

"No dia 18 de maio de 1944, três bombardeiros americanos B-17 retornavam de um ataque a campos petrolíferos na Bulgária quando as forças alemãs atingiram um deles sobre a localidade de Stubica. Na ocasião, oito soldados morreram", declarou o arqueólogo Tihomir Glavas.

Os militares foram enterrados pelos moradores da região e em 1946 sete dos corpos foram entregues às autoridades dos Estados Unidos, mas ainda se desconhece por que Miaskiewicz ficou esquecido.

Seus restos foram exumados em junho deste ano de uma fossa na qual também foram encontrados um porta-níqueis e uma chapa de identificação, que inclui o nome da pessoa que deveria ser informada no caso da morte do soldado.

A identidade de Miaskievic foi confirmada pelo teste de DNA efetuado por legistas americanos.

O corpo do soldado será agora recebido com as honras militares que recebem aqueles caídos em combate.

Fonte: EFE via Terra - Foto: US Defense Office

Escala técnica não programada no Recife (PE) cancela voo internacional

Aeronave da Jordan Aviation, que fazia a rota Montevidéu-Dakar, precisou de uma manutenção não programada; Passageiros ainda não sabem quando irão viajar


O Airbus A310-222, prefixo JY-JAV que estava fazendo um voo internacional fez uma escala técnica, na noite do último domingo (25), no Aeroporto dos Guararapes. De acordo com a assessoria da Infraero, a aeronave da Jordan Aviation, que fazia a rota Montevidéu-Dakar, precisou de uma manutenção não programada. Ele deveria ter partido na manhã desta segunda-feira, mas ainda está no local.

Um reabastecimento, por volta das 16h30 do domingo, estava agendado. De última hora, em decorrência de algum problema ainda não informado, ficou decidido que o avião precisava da manutenção. Os 103 passageiros do voo foram acomodados em hotéis pela própria empresa. O avião ainda está em manutenção e não há previsão de quando deverá a aeronave deverá decolar.

A assessoria da Infraero ainda informou que não houve pouso de emergência e que a escala técnica pode ter sido realizada em decorrência de alguma pane.

Fontes: pe360graus.com / Jorge Tadeu - Fotos: Reprodução / TV Globo

Fabricantes competem para vender ao Japão avião de combate

F-35 Lightning II
Três fabricantes de aviões militares, entre eles o consórcio europeu Eurofighter, apresentam nesta segunda-feira seus modelos ao Japão, que deve escolher em novembro seu novo avião de combate, informou a rede pública NHK.

Entre os três caças que serão apresentados às autoridades do país está o Eurofighter Typhoon, desenvolvido pela multinacional participada pelas companhias aeroespaciais de Espanha, Alemanha, Reino Unido e Itália. Os outros dois modelos são o americano F-18 e o F-35, fabricado pelos EUA e outros oito países.

As autoridades devem avaliar seu preço e prestações, além de em que medida as companhias japonesas podem se envolver em sua produção e manutenção, para depois tomar uma decisão.

O modelo escolhido substituirá o F-4, um dos três modelos de avião de combate dos que dispõem as Forças de Autodefesa (Exército) do Japão, introduzido pela americana McDonnell Douglas na década de 60 e que será aposentado nos próximos anos. Os analistas apontam que o Japão sempre preferiu adquirir aviões de combate de fabricação americana e que não fazê-lo poderia afetar sua importante aliança bilateral com a maior potência mundial, segundo a NHK.

As companhias em disputa consideram que a decisão do Japão afetará os pedidos de Brasil, Turquia, e outros países emergentes, que planejam adquirir em um futuro próximo grandes volumes de caças militares.

Fonte: EFE via Terra - Foto: Reuters

Boeing comemora entrega de primeiro 787 Dreamliner

Avião, que custa US$ 200 milhões, tem estrutura leve e promete economia de 20% de combustível


Funcionários da Boeing entregaram em mãos o primeiro 787 Dreamliner nesta segunda-feira, para a All Nippon Airways, encerrando quase uma década de desenvolvimento do jato comercial mais avançado do mundo.

Quinhentos trabalhadores de Seattle, com ajuda de um rebocador, puxaram o avião por quase 100 metros em direção aos compradores japoneses, que estavam em um pódio no lado de fora da fábrica em Everett (Washington).

A entrega em mãos é uma prova da estrutura leve do avião, que promete uma economia de 20% de combustível, mas também do ritmo lento da fabricação, que teve uma série de atrasos.

"O 787 representa uma revolução fundamental, uma mudança transformacional no projeto, produção e performance de aviões", disse o presidente-executivo da Boeing, Jim McNerney, a uma multidão de cerca de 5 mil pessoas que portavam guarda-chuvas por causa da chuva.

As ações da Boeing disparavam 3,5% nesta segunda-feira.

"Não posso esperar para ver o dia quando os céus do mundo estarão tomados por 787s", disse o presidente da ANA, Shinichiro Ito.

Investidores agora querem saber se a Boeing tem uma carta na manga para bater a meta de produção depois de três anos de atrasos e sete adiamentos.

"Agora é hora de a Boeing olhar para frente e não mais para trás, com foco no processo de fabricação e satisfação do cliente", afirmou o estrategista Howard Wheeldon, da corretora londrina BGC Partners.

A aeronave de longo alcance custa US$ 200 milhões e tem um elegante design. A Boeing vendeu mais de 800 Dreamliners, que competirão com o futuro Airbus A350, que ficará pronto provavelmente em meados desta década.

A Boeing espera elevar a produção do 787 para 10 unidades por mês até o final de 2013, enquanto acelera a produção do 737, que passou por uma atualização, e se prepara para montagem do cargueiro 767 para a força aérea dos Estados Unidos.

Fonte: iG - Fotos: Divulgação

"Bola de fogo" cai do céu na Argentina, mata 1 e deixa 8 feridos

Uma mulher peruana morreu e outras oito pessoas ficaram feridas nesta segunda-feira nos arredores de Buenos Aires devido a uma misteriosa explosão causada, segundo o relato de testemunhas, por "uma bola de fogo que caiu do céu".

Policiais verificam os destroços de casas e carros
atingidos pela explosão, em Esteban Echeverría
Em um primeiro momento, a polícia havia informado que a vítima era paraguaia, mas as autoridades esclareceram depois que se trata de uma peruana de 43 anos, identificada como Silvia Espinoza, que tinha viajado à Argentina para visitar seus parentes.

A explosão, que ocorreu nesta madrugada na cidade de Esteban Echeverría e até agora não teve sua origem determinada, deixou duas casas e três veículos destruídos, indicaram porta-vozes da polícia.

"A cama onde eu dormia se levantou do apartamento, as madeiras do teto se dobraram e todos os vidros da minha casa explodiram. Quando saí na rua, caía um fogo de cima que incendiou um poste a 20 metros", afirmou um morador da área à imprensa local.

Uma outra testemunha afirmou que saiu de sua casa por conta da explosão e viu "que havia fogo que vinha do alto, algo do céu".

"As perícias mal começaram e o resto são especulações. Não queremos nos aventurar a levantar nenhuma hipótese", declarou o prefeito de Esteban Echeverría, Fernando Gray.

Dois dos feridos já receberam alta, enquanto os demais permanecem internados em um hospital próximo.

Os veículos de comunicação locais especulam a possibilidade de a causa da explosão ter sido o impacto de um meteorito ou "sucata espacial", e destacaram a queda do Satélite de Pesquisa da Alta Atmosfera (UARS, na sigla em inglês) na Terra no fim de semana, cujos destroços seguem com paradeiro desconhecido.

"Poderia ser um pequeno meteorito que provocou esta tragédia, ou um pedaço de sucata espacial", declarou Mariano Ribas, coordenador de astronomia do Planetário de Buenos Aires.

"Todos os dias caem sobre nosso planeta pequenas rochas espaciais que podem provocar um grande dano", acrescentou ao canal local de notícias "C5N".

As autoridades declararam que em poucas horas a origem da explosão será esclarecida.


Fonte: EFE via UOL Notícias - Foto: EFE