Passageiro viaja em pé em voo de 7 horas por causa de “vizinho” acima do peso

Com a poltrona ao lado vendida para um homem de quase 200 quilos e todos os lugares ocupados, o único jeito foi ficar em pé – inclusive durante decolagem e aterrissagem

Um passageiro foi forçado a ficar em pé dentro de uma aeronave americana durante um voo de sete horas porque o homem na poltrona ao lado estava tão acima do peso que “invadia” sua poltrona – sem deixar espaço para que ele pudesse sentar.

O americano Arthur Berkowitz tinha passagem comprada para o voo 901 da companhia aérea US Airways, com rota de Anchorage, no Alaska, à cidade de Filadélfia. Quando entrou no avião, descobriu que seu companheiro de assento era um sujeito que pesava quase 200 quilos. Como ele não cabia no assento, foi preciso levantar os dois braços das poltronas. Resultado: segundo Berkowitz, o homem “sobrava” e ocupou metade de sua poltrona – tornando impossível a tarefa para se acomodar.

“Eu não voei do Alaska para a Filadélfia no voo 901. Eu fui em pé”, reclamou a um blog da internet, elliott.org.

O problema é que o voo estava lotado. Não havia poltronas extra e as comissárias de bordo o informaram que não poderiam oferecer um dos assentos no fundo da aeronave porque seriam ocupados pela própria tripulação.

Com isso, o passageiro ficou de pé mesmo durante as manobras de decolagem e aterrissagem, o que constitui uma quebra das normas de segurança básicas da aviação.

Arthur Berkowitz disse ao blog que as comissárias admitiram que havia acontecido um problema na hora de reservar as passagens e seu pessoal de terra jamais deveria ter deixado aquele passageiro subir a bordo sem ter comprado dois assentos.

Em um comunicado, a companhia aérea pediu desculpas. “Nossa intenção é oferecer a melhor experiência de viagem. Os detalhes oferecidos pelo passageiro indicam que nós falhamos em atender a essas expectativas”.

Berkowitz recebeu um voucher de US$ 200 como compensação, que ele considerou pouco. “Eu paguei mais de US$ 800 por uma passagem, que não foi usada como deveria”, disse. E, acrescentou, a companhia sequer mencionou o problema de segurança no voo. Imagine o que ele deve ter sentido quando ouviu as comissárias anunciando "Atenção às normas de segurança dentro do voo"...

Fonte: Época NEGÓCIOS Online

Autoridades retiraram três estudantes dos Emirados Árabes Unidos de um avião nos EUA

Três estudantes dos Emirados Árabes Unidos (EAU) foram obrigados a sair de um voo que ligava Charlotte a Washington, duas cidades norte-americanas, para serem interrogados pelas autoridades, que chegaram a questionar se os jovens tinham experiência militar.

O grupo de estudantes dos Emirador Árabes Unidos

Os agentes que removeram os três estudantes do avião – a par de outros passageiros -, justificaram a medida com "uma questão de segurança" que obrigou os tripulantes a voltarem a ser revistados.

Os três estudantes árabes querem agora que a segurança do aeroporto de Charlotte peça oficialmente um pedido de desculpas. "Queremos um pedido de desculpas e que nos expliquem por que razão nos retiraram do avião", disse um deles à ABC News.

O procedimento levou a que o voo da US Airways se atrasasse quase cinco horas. A partida que estava agendada para as 16h35 locais apenas se concretizou às 21h30.

Fonte: SOL com AP

Avião da Air France voa por cinco dias com 30 parafusos faltando

Técnicos só descobriram o problema após aeronave fazer um voo transatlântico

Um avião da companhia aérea Air France foi impedido de decolar após equipes de manutenção em Boston (nos Estados Unidos) darem falta de 30 parafusos em uma das asas da aeronave. De acordo com o portal americano Bloomberg News, o avião passou pelo menos cinco dias operando normalmente sem esses parafusos.

A informação surgiu a partir do vazamento de um documento oficial da empresa para jornalistas da agência de notícias France Presse.

O avião Airbus A340 (similar ao da foto acima) tinha passado por uma revisão na China no dia 10 de novembro e depois ficou três dias parado no aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, antes de técnicos descobrirem o sumiço dos parafusos apenas em Boston.

O problema foi localizado no painel de proteção de uma das asas do avião. A peça existe para suavizar o contato da asa com o ar.

De acordo com a porta-voz da Air France em Paris, Marina Tymen, “em nenhum momento a segurança dos voos ficou prejudicada”. A aeronave tem capacidade para carregar 360 passageiros.

Segundo o jornal americano The New York Daily News, ainda não se sabe quando os parafusos sumiram. Entretanto, já está confirmado que o avião fez pelo menos um voo transatlântico entre a França e os EUA sem as peças.

De acordo com o tabloide britâncio Daily Mail, um outro porta-voz não identificado da Air France confirmou que a falta dos parafusos não ofereceu risco para os passageiros. Ele culpou os mecânicos chineses pela falta das peças.

Segundo o Daily Mail, a companhia aérea costuma fazer a manutenção de suas aeronaves na cidade chinesa de Xiamen por causa dos custos mais baixos.

Fonte: Do R7, com agências internacionais via surgiu.com - Foto: AFP

Manifestantes impedem decolagem de avião na Líbia

Cerca de 100 líbios cercaram jato de empresa da Tunísia neste sábado.

Segundo eles, protesto era pacífico e não pretendia 'prejudicar' passageiros.

Cerca de 100 líbios cercaram um avião de passageiros da Tunísia em um dos aeroportos da capital, neste sábado, retardando a sua decolagem em um protesto contra o governo. Testemunhas disseram à Reuters que cerca de uma dúzia de carros invandiu a pista do aeroporto de Mitiga, em Trípoli, na Líbia. Eles bloquearam um jato airbus 300-20, com passageiros a bordo.

A autoridade interina no poder desde que Muammar Kadhafi foi derrubado, o Conselho Nacional de Transição (CNT), está lutando para controlar diferentes interesses locais, muitos deles apoiados por milícias armadas.

Os manifestantes eram de Souq al-Juma, distrito de Trípoli, reduto anti-Kadhafi durante a revolta contra governo. Eles disseram que queriam que o governo líbio abrisse uma investigação sobre um confronto na semana passada em que vários membros da milícia de Souq al-Juma foram mortos.

O confronto aconteceu em Bani Walid, a sudeste de Trípoli, que foi reduto pró-Kadhafi e um dos últimos lugares a se submeter à nova liderança da Líbia. "As pessoas estão protestando sobre a ação lenta da NTC. Eles estão colocando pressão para que o NTC tome medidas, e faça sua mensagem se tornar conhecida", disse El-Abdulrazzaq Aradi, de Souq al-Juma.

Uma porta-voz da Tunisair revelou que passageiros não foram prejudicados. Ela afirmou que alguns dos manifestantes tentaram invadir a aeronave, mas o piloto havia fechado a porta. Segundo ela, homens armados confirmaram o desejo de verificar a identidade de alguns líbios feridos a bordo do avião. A decolagem aconteceu mais tarde, com 54 passageiros a bordo. Alguns passageiros líbios preferiram sair do avião, sem dar detalhes.

Um repórter da Reuters no aeroporto de Mitiga disse que não havia sinal de violência. Os manifestantes tinham armas e usavam uniforme de combate, mas a maioria era de civis.

"Este é um protesto pacífico. O avião está intacto. Os passageiros estão bem. Não queríamos prejudicar ninguém", declarou Hosni Berbesh, um dos manifestantes. Ele disse que o objetivo do protesto foi "explicar que há um pedido, que o governo deve responder."

Fonte: Reuters via G1 - Foto: Reteurs/Mohammed Salem

Monomotor cai na zona rural de Carmo do Cajuru, MG

Duas pessoas morreram, segundo a PM.

Equipe da FAB irá ao local neste domingo (27).

Duas pessoas morreram na queda de um monomotor em Bom Jesus do Angico, na zona rural de Carmo do Cajuru, no Centro-Oeste, no fim da manhã deste sábado (26).

Segundo a Polícia Militar, as vítimas do acidente são Roselayne Elizabeth Soares, de 46 anos, e Lício José Lopes, que pilotava a aeronave.

A queda foi sobre uma plantação de eucalipto, em uma fazenda particular, a 15 quilômetros da cidade. Duas equipes do Corpo de Bombeiros e a perícia estão no local que permanecerá isolado até a chegada de um grupo da Força Aérea Brasileira (FAB), do Rio de Janeiro, marcada para a manhã deste domingo (27), que fará as investigações sobre o acidente.

Segundo a Polícia Militar, choveu muito durante a tarde. As condições climáticas e a característica da mata, fechada, dificultaram o trabalho das equipes de resgate. De acordo com o cabo da PM, Roberto Lúcio Barbosa, os corpos serão encaminhados para o Instituto Médico Legal (IML) de Divinópolis. “O impacto foi muito forte, o que provocou estilhamento tanto dos corpos quanto da aeronave”, disse.

Uma das rodas do monomotor foi encontrada a cerca de 100 metros do local da queda. De acordo com informações do Centro de Comunicação da Aeronáutica, a aeronave Cirrus SR20 G3, prefixo PR-LJL, foi comprada em outubro deste ano. Há suspeita que o acidente tenha ocorrido depois de uma pane no motor. O modelo americano tinha capacidade para quatro pessoas.

Fontes: G1 / Site Desastres Aéreos - Foto: Reprodução/TV Integração