sexta-feira, 1 de agosto de 2008

Duas pessoas morrem em queda de avião no Canadá

Duas pessoas morreram na queda de um pequeno avião em uma área agrícola, próximo da comunidade de Port Perry, em Ontario, no Canadá, na sexta-feira (01) de manhã.

O acidente ocorreu por volta das de 9:45 (hora local) perto do Aeroporto Greenbank, informou o Sgt. Paul McCurbin, da Polícia Regional de Durham.

"Ele explodiu em chamas e as duas pessoas que estavam a bordo morreram", disse ele.

O avião é um Cessna 206.

"Nós não temos qualquer outra informação sobre o destino, o número de série ou o tipo de vôo", completou o Sgt. McCurbin.

Fonte: National Post (Canadá) - Foto: Lucas Oleniuk (Toronto Star)

Pequeno avião cai em cidade da Geórgia (EUA)

Um homem e uma mulher sofreram ferimentos leves nesta sexta-feira (01) por volta das 14:30 (hora local) na queda de um pequeno avião à sudeste do Aeroporto Falcon, na Cidade de Peachtree, na Geórgia (EUA).

A polícia identificou o casal como Bryan Miller, o piloto, e Anna Hardy.

Um helicóptero Hawk 1 da polícia do Condado de Fayette auxiliou na busca do local do acidente.

O avião é um Diamond 20 Eclipse que havia decolado do Aeroporto Falcon, em Peachtree City.

A causa do acidente está sob investigação por parte da FAA.

Fonte: The Citizen - Fotos: My Fox / CBS46

A321 britânico faz pouso de emergência em Faro (Portugal)

Um avião da companhia britânica BMA realizou um pouso de emergência nesta sexta-feira (01) às 11:07 (hora local) no Aeroporto de Faro (FAO/LPFR), na região do Algarve, em Portugal.

O avião Airbus A321 da companhia britânica British Midlands Airlines (BMA) realizava um vôo entre o Aeroporto de Nottingham (NQT/EGBN) até Tenerife, nas Ilhas Canárias.

Os 189 passageiros e 8 tripulantes do vôo BMA7851 não se feriram. A causa da aterrissagem de emergência foi por problemas num dos motores da aeronave.

Em declarações à Lusa, fonte da Protecção Civil confirmou que houve uma situação de "emergência" de um avião que pediu para entrar no aeroporto de Faro às 11h07.

Dado o alerta foi acionado o nível de emergência 1 (existem quatro níveis no total), tendo ficado os bombeiros e o Serviço de Operações do Aeroporto de prontidão.

Os passageiros foram reencaminhados para hotéis da região até ser feita uma avaliação técnica da aeronave.

Fontes: OA-Lusa / TVNET

Air plane with 197 passengers makes emergency landing in Portugal

An airplane with 197 people aboard coming from London made an emergency landing Friday in the International airport of Faro (Algrave), south of Portugal, with no people injured, official sources said.

Civil Defense officials confirmed the emergency situation of the airplane which requested the entrance to the airport of el Faro near 11:00 local time.

The airplane had problems with an engine.

The mishap generated a level one (out of four) alert at the airport.

None of the passengers or members of the crew was injured.

Source: Xinhuanet

Informação da ANA (ANA Aeroportos de Portugal SA)

Faro Airport - Arrivals
Date 01/08
Hour 09:54
Flight BMA7851
Airline British Midland
Origin Nottingham
Remarks Arrived: 11:07

Embraer 195 faz pouso forçado na Ilha de Man

Um vôo da Flybe - British European teve que realizar uma aterrissagem de emergência no aeroporto da Ilha de Man (dependência da Coroa do Reino Unido) após a tripulação detectar cheiro de fumaça.

Os 89 passageiros a borda da aeronave Embraer ERJ-190-200LR (195LR), prefixo G-FBEH, saíram por meio de um escorregador inflável o mais rapidamente possível, devido ao receio de que houvesse um incêndio a bordo.

A razão para o cheiro de fumaça parece ter sido causado por uma falha no sistema de ar condicionado e de circulação.

Quatro pessoas dicaram feridas, dos quais três foram tratados no aeroporto e uma mulher precisou ser levada para um hospital.

O incidente resultou no fechamento temporário do aeroporto.

Fontes: Compare Airport Parking (UK) / ASN - Fotos: Amadeus (Belfast Telegraph)

Airbus vende fábrica de Laupheim para Diehl/Thales

O grupo Diehl/Thales assinou um contrato para a compra da fábrica da Airbus em Laupheim (Alemanha). A fábrica, que produz componentes para as cabines dos aviões da Airbus, possui 1100 funcionários e tem uma receita anual de 240 milhões de euros.

Pelo acordo, a fábrica de Laupheim se integrará como uma sociedade mista independente dentro do novo grupo, na qual a Diehl terá 51% das ações, e a Thales os 49% restantes.

"A venda da fábrica de Laupheim é em elemento importante no nosso plano de reestruturação Power 8", afirmou Tom Enders, CEO e presidente da Airbus. O plano havia sido anunciado pela Airbus no início do ano passado para combar a crise causado pelos atrasos na produção do avião A380.

O acordo com a Diehl/Thales inclui também lotes industriais para as cabines do futuro A350 atribuídos à fábrica de Laupheim. O valor do negócio não foi anunciado.

Fonte: Redação - InvestNews

TAM recebe 4 aeronaves da Airbus

A TAM recebeu nesta sexta feira (01) dois novos A319 e dois A320 das fábricas da Airbus em Hamburgo (Alemanha) e Toulouse (França) respectivamente, conforme informações divulgadas pela empresa.

Com o objetivo de aproveitar as oportunidades no mercado internacional, a TAM passa a ter uma frota de 116 aeronaves, sendo 110 modelos da Airbus, 2 B767-300, 3 MD-11 e 1 F-100 (em processo de devolução).

Foi informado ainda que a empresa pretende finalizar 2008 com 123 aeronaves e 147 aviões em operação para 2012.

Fonte: Redação - InvestNews

Passageiro da Egyptair é rendido ao tentar invadir cabine de piloto


Agentes de segurança que viajavam em um avião da companhia Egyptair renderam hoje um passageiro albanês que tentou invadir a cabine do piloto em um vôo que ia do Cairo para Atentas, informou a agência oficial egípcia "Mena".

O passageiro, identificado apenas por seu primeiro nome - Karl -, foi entregue a policiais da Grécia quando o Boeing 747 de Egyptair aterrissou no aeroporto internacional de Atenas.

Entretanto, a "Mena" não esclareceu se o passageiro tentava seqüestrar o avião quando tentou invadir a cabine do piloto ou se estava armado.

A companhia bandeira egípcia costuma levar em suas aeronaves agentes de segurança armados para prevenir incidentes ou tentativas de seqüestro.

Fonte: EFE

Aeroporto de Pequim terá movimento recorde durante as Olimpíadas

Previsão é de receber 260 mil passageiros por dia.

São 1.500 vôos diários programados durante os Jogos.


O aeroporto de Pequim espera receber a partir desta sexta-feira (1), faltando uma semana para a abertura dos Jogos Olímpicos, um movimento recorde de 260 mil passageiros por dia, informou a Administração de Aviação Civil da China (CAAC, na sigla em inglês).

O aeroporto internacional de Pequim tem 1.500 vôos diários programados a partir desta sexta, e espera-se que o número de passageiros suba 25%, segundo Yang Guoqing, funcionário da CAAC.

Projetado na forma de um dragão chinês, ele é o maior terminal do mundo, com mais de 1 milhão de m² de área construída e projetado para receber 50 milhões de passageiros por ano em 2020.

A administração enfrenta o "tráfego aéreo mais intenso e complicado da história da China", assinalou Yang, que indicou que "tudo está sendo feito para facilitar um serviço seguro e rápido".

A capacidade do aeroporto de Pequim foi consideravelmente ampliada com a inauguração do Terminal 3, o maior do mundo, no começo deste ano.

Além disso, a capital chinesa preparou quatro aeroportos alternativos nas cidades de Tianjin, Shijiazhuang, Taiyuan e Hohhot, em províncias relativamente próximas.

Estes aeroportos serviriam para combater eventuais problemas de pouso e decolagem devido ao mau tempo e para facilitar aterrissagens de emergência.

Fonte: EFE - Foto: Foster and Partners

British Airways compra seis aviões Boeing 777 para operar rotas do 787

A British Airways (BA) anunciou que irá comprar seis Boeing 777-300ER para serem utilizados no lugar dos modelos 787 que adquiriu da fabricante norte-americana, mas que devem ser entregues com atraso de mais de um ano. A companhia também comprou opções para mais quatro aeronaves desse modelo.

A preços de tabela, a compra pode atingir valor de US$ 1,67 bilhão. Caso todas as opções sejam exercidas, o negócio pode chegar a US$ 2,79 bilhões. Os jatos devem começar a ser entregues em 2010. Atualmente, a BA opera 42 aviões modelo 777, mas todos em versões menores que a versão 300ER.

Segundo a companhia, essas aeronaves darão maior flexibilidade à sua frota de longa distância enquanto não recebe os 787 encomendados. A empresa tem pedidos para oito unidades do modelo 787-8 e 16 da versão 787-9.

O executivo-chefe da empresa, Willie Walsh, a expectativa é de que os 777-300ER serão até 23% mais eficientes no uso de combustíveis que os atuais 747-400 operados pela BA nas rotas mais longas.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)

Lucro da Embraer cresce 121% no 2º trimestre

Empresa deve entregar entre 195 e 200 jatos até o fim deste ano.

Fator câmbio é, segundo executivo, a principal preocupação da companhia.

O lucro líquido da fabricante brasileira de aviões Embraer cresceu 121,2% no segundo trimestre deste ano, em relação a igual período do ano passado, totalizando R$ 176,3 milhões. A receita líquida da Embraer passou de R$ 2,19 bilhões para R$ 2,69 bilhões, o que representou um aumento de 23%.

A Embraer informou que teve impacto cambial positivo no segundo trimestre de 2008, que representou uma receita de R$ 150,8 milhões, 26,4% maior que a apurada entre abril e junho de 2007. Essa receita é produto do impacto da variação cambial sobre ativos e passivos denominados em outras moedas.

O endividamento da Embraer permaneceu estável no segundo trimestre, em R$ 2,633 bilhões; 43,6% da dívida estava denominada em reais, a um custo médio de 8,29% ao ano, e os 56,4% restantes eram em moeda estrangeira, principalmente o dólar americano.

Entregas

O vice-presidente executivo financeiro e de Relações com Investidores da Embraer, Antonio Luiz Pizarro Manso, reiterou nesta sexta-feira (1º) as projeções de entrega de aviões para 2008 e 2009, apesar das dificuldades financeiras em que se encontram muitas companhias aéreas, afetadas pela forte alta do preço do petróleo.

"Mantemos nossa previsão de entregas entre 195 e 200 jatos para 2008 e acredito que ficaremos próximos da faixa superior", disse, em teleconferência nesta manhã. A programação prevê ainda a entrega de 10 a 15 jatos executivos modelo Phenom 100 neste ano. Para 2009 a previsão é de realizar entre 195 e 200 entregas, além de 120 a 150 modelos da família Phenom (incluindo o 300).

Segundo o executivo apenas duas empresas pediram adiamento de entregas, entre elas a JetBlue e a Virgin Blue, sendo que a primeira adiou a entrega de apenas um avião e a segunda, de três. Manso considerou as mudanças pequenas e insistiu que não afetam o cronograma da Embraer. "Não há nenhuma outra empresa negociando o adiamento de entrega de aeronaves", afirmou.

A maior preocupação da Embraer até o final do ano é o câmbio, segundo o executivo. Manso disse que a apreciação do real ante o dólar tem sido forte e que é complexo prever como ficará daqui para a frente. "É difícil dizer que valor deve alcançar no final do ano", afirmou, lembrando que a empresa faz ajustes nas suas projeções a cada trimestre.

Fonte: Agência Estado

Acidente aéreo misterioso na Austrália

Na foto, as equipes de resgate procurando destroços do avião

As autoridades estão investigando informações vitais por isso não poderia ser recuperado a partir de voo gravadores transportada por uma aeronave em queda livre, que o mar ao largo Bundeena, matando seu piloto.

Um avião de trasporte de correspondência que voava com destino a Brisbane, na Austrália, caiu no oceano pouco antes da meia-noite do dia 9 de abril deste ano, matando o experiente piloto e pai de três filhos, John Hamilton, 43.

Um relatório do Depto. de Segurança dos Transportes da Austrália afirma que não foram encontradas informações sobre o vôo fatal nas caixas-pretas da aeronave, um Metroliner.

As últimas palavras do piloto para o controlador em Sydney foram: "Eu tenho uma ligeira falha técnica aqui", pouco antes de a aeronave guinou para a direita e caiu na água.

Em ambos os dispositivos havia gravado detalhes sobre o vôo anterior em Sydney naquela manhã, o que levou a especulações que poderiam ter havido falha nas caixas-pretas ou danificadas no acidente. Um inquérito irá analisar e examinar eventuais falhas nos destroços.

Fonte: The Leader (Austrália)

Varig está entre as que mais atrasam vôos no mundo, diz pesquisa

Ao lado da Aerolíneas Argentinas, a Varig está entre as companhias aéreas do mundo que mais atrasaram suas decolagens entre janeiro e junho deste ano, segundo levantamento realizado nos últimos seis meses pela ONG Associação Argentina de Direito do Turismo (Aadetur).

Neste período, entre as 90 empresas aéreas dos cinco continentes, que foram analisadas, a Varig ficou no posto 83, com 52% dos seus vôos saindo no horário. Ou seja, os outros quase 50% decolaram com atraso.

A Aerolíneas Argentinas ficou no posto 81 - dois à frente da companhia brasileira - com 55% dos seus vôos partindo pontualmente.

Neste balanço semestral, as empresas com maior índice de impontualidade, depois da Varig e da Aerolíneas, são as companhias aéreas da Líbia, Argélia, India e Etiopia.

Em entrevista à BBC Brasil, o presidente da Aadetur, o advogado Diego Benítez, professor de direito do turismo da Universidade Nacional de La Plata e da Universidade de Buenos Aires, observou que a pesquisa foi realizada antes dos atrasos - de até mais de 24 horas - nos vôos da Aerolíneas, durante os últimos dias.

Aerolíneas

Informações preliminares da mesma ONG mostraram, no entanto, que nos primeiros quatro dias de férias dos argentinos (a partir do fim de semana passado), a Aerolíneas Argentinas foi pontual em apenas 35,29% dos seus 102 vôos decolados nesse período. Nesse caso, a avaliação foi feita apenas nos vôos locais da empresa, que incluem Bariloche - um dos destinos preferidos dos brasileiros na Argentina.

O mesmo levantamento preliminar ainda não estudou a situação da Varig. "Esse resultado da Aerolíneas é péssimo. Na Europa, por exemplo, o índice de pontualidade das companhias aéreas supera os 70%. Em maio, este indicador foi de 74,6%", afirmou Benítez.

Ele disse ainda que o levantamento foi feito a partir das informações das próprias empresas. Segundo o especialista, foram considerados "atrasados" todos os vôos que decolaram 15 minutos depois do horário programado.

Entre as dez empresas com maior pontualidade, estão duas latino-americanas - Taca (com sede em El Salvador, que ficou em quinto lugar) e Lan (com sede em Santiago, no Chile, que ficou em nono lugar).

Entre as 90 empresas estudadas, a que apresentou melhor performance nesse item foi a Japan Airlines. Nessa lista de pontualidade, as quatro principais foram asiáticas - além da Japan Airlines, aparecem a All Nippon Airways, Korean Air e Singapore Airlines.

TAM e Gol

As outras duas companhias aéreas brasileiras - TAM e Gol - apresentaram índices semelhantes de pontualidade. A TAM ficou no posto 61 com 69% de seus vôos saindo na hora. A Gol ficou no posto 67 com 66% de seus vôos decolando no horário marcado.

Mas no levantamento sobre cancelamentos dos vôos, a TAM aparece entre as 28 melhores do mundo, com 1% neste item. Já a Gol ficou no posto 71 (também de um total de 90 companhias) com 4% de cancelamentos. A Varig, por sua vez, aparece em 67º lugar com 2% de cancelamentos.

Benítez explicou que de acordo com as regras internacionais são considerados "cancelamentos" inclusive aqueles vôos que ganharam mais escalas pelo caminho do que a programação original previa. "Muitos turistas argentinos nos procuram para dizer, por exemplo, que saíram de Buenos Aires para Salvador, na Bahia, com uma escala em São Paulo.

Mas ao chegar em São Paulo trocaram de avião e de número de vôo e ainda tiveram que fazer uma escala a mais, antes da aterrisagem no destino final", disse. Segundo Benítez, as empresas européias, por exemplo, evitam fatos assim porque tal atitude as levaria ao pagamento de multas.

Fonte: BBC Brasil

Dois pilotos de parapente são vítimas do cerol em Niterói

O uso de cerol na linha das pipas é proibido há muito tempo por lei, mas muita gente não cumpre a determinação. Depois dos acidentes, quem pratica o esporte está com medo de voar.



As pipas dão um colorido a mais no céu e fazem a alegria de crianças e de adultos, mas o uso do cerol, uma mistura de cola e vidro moído, transforma a brincadeira em crime. Só nos últimos dez dias, o cerol usado na linha das pipas provocou dois acidentes envolvendo pilotos de parapente em Niterói.

Na semana passada, Rafael Abreu, de 21 anos, decolou do Parque da Cidade e, durante o vôo, teve problemas por causa de uma pipa. No parapente que o rapaz usava, as cordas são fabricadas com o que há de mais moderno, e cada fio suporta até 200 quilos. Mas em contato com o cerol, ele se rompeu e o piloto caiu de uma altura de 30 metros.

Rafael teve que ser internado em um hospital e teve alta na manhã desta sexta-feira (1). O outro acidente foi mais grave. O piloto Ricardo Silva Amorim está internado no CTI de Niterói. Sílvio Faria Lima é instrutor e há 13 anos voa de parapente. Ele conta que também já foi vítima das linhas de pipa. “Eu tive um problema, só que para minha sorte não abalou a estrutura do equipamento”, revela.

Depois dos acidentes, quem pratica o esporte está com medo de voar. O cerol usado nas linhas das pipas também é um risco para pedestres e, principalmente, para motoqueiros. Só na Linha Amarela, na última semana, 16 pilotos se acidentaram por causa de pipas na via expressa.

O Corpo de Bombeiros tem orientações para soltar pipas com segurança. A primeira é justamente não usar cerol, evitar soltar pipas perto de fios e de aeroportos e na beira de estradas e rodovias. Não soltar em cima de lajes e, caso a pipa fique presa, não subir em telhados ou postes.

“A pipa gera uma preocupação. Até, porque na cultura brasileira não tem como você evitar isso. O que existe, em termos de prevenção, seria os pais chegarem para os filhos e proibirem, até propriamente, o cerol”, afirma o piloto parapente Rogério Cantelmo.

Fonte: RJTV 1ª Edição (TV Globo)

Aeroporto de Paris dá aulas de salsa para quem vai a Cuba

Os aeroportos de Paris estão oferecendo neste verão na Europa aulas gratuitas de dança para introduzir os passageiros no espírito das férias.

"Dessa maneira, se você está voando para Cuba pode aprender salsa, e se está voando para Nova York pode aprender hip-hop", disse um porta-voz da empresa responsável pelos aeroportos da cidade.

As aulas duram 15 minutos e os passageiros escutam a música e as instruções dos professores através de fones de ouvido.

A empresa disse que cerca de 4.000 pessoas já tiveram as aulas desde que o programa foi lançado no final de junho.

As aulas são oferecidas durante os finais de semana, entre as 10h e as 18h.

A empresa disse que os cursos incluem dança oriental, mambo, jazz moderno, rock and roll e tango, além de salsa e hip-hop.

O porta-voz disse que as danças latinas são as mais populares até agora.

Fonte: Reuters

Avião sai da pista na na Pennsylvania, EUA

Na quarta-feira (30) o avião Eclipse 500, prefixo N333MY, ultrapassou a pista do Aeroporto West Chester - Brandywine (OQN), atravessou uma rua e parou em meio a arbustos, na Pennsylvania, EUA.

A bordo estavam o piloto e um passageiro que vinham de Cleveland, Ohio.

O Aeroporto Brandywine tem uma única pista asfaltada medindo 3347 x 50 pés (1020 m x 15 m).

Fonte: ASN - Fotos: Subewl

Avião sai da pista e colide com cerca na África do Sul

Um Cessna 172K, da Pilot Flight Training CC, acidentou-se ao aterrissar no Aeroporto Grand Central, em Gauteng, na África do Sul, na quinta-feira (31).

A aeronave prefixo ZS-PYJ, com apenas o piloto a bordo, saiu da pista e colidiu contra uma cerca. O avião ficou seriamente danificado.

Fonte: ASN - Foto: Ray Watts

Helicóptero de serviço médico cai na Hungria

Uma falha nos dois motores do helicóptero de serviço médico Eurocopter EC 135, prefixo HA-ECE, da Hungarian Air Ambulance Public Company,fez com que o piloto tentasse realizar uma aterrissagem de emergência próximo a Kiskunlacháza, na Hungria, na quinta-feira (31).

A manobra não foi bem sucedida e a aeronave caiu e incendiou-se.

Havia cinco pessoas a bordo e uma delas morreu.

Fonte: ASN - Fotos: Nagy Béla (MNO)

Motor direito de Boeing 777 pega fogo após a aterrissagem no Japão

O motor direito do Boeing 777-200ER, prefixo VN-A146, da Vietnã Airlines pegou fogo logo após a aterrissagem no Aeroporto Internacional de Narita, no Japão, na manhã de quarta-feira (30).

Nenhum dos 277 passageiros e tripulantes a bordo ficaram feridos e já haviam desembarcado no momento em que o fogo começou. O escritório local do Ministério de Infra-estrutura, Transportes e Turismo está investigando a causa do incêndio.

Por volta das 07:40 (hora local), um controlador de tráfego aéreo do aeroporto de Narita notou a fumaça saindo de um dos dois motores do Boeing 777-200 da Vietnã Airlines.

O motor pegou fogo por volta das 08:30 hs. Dezessete bombeiros foram mobilizados para extinguir o incêndio.

Os inspetores do Ministério suspeitam que houve um vazamento de combustível.

"Não havia nada incomum na cabine", disse Michio Kasai, 49, um passageiro que estava a bordo e que é dono de um restaurante no Vietnã. "Da cabine visa repetidamente o aviso: 'Por favor, desembarcar rapidamente', mas não disse que estava saindo fumaça".

A aeronave realizava o vôo 950 vindo de Ho Chi Minh.

Fonte: Mainichi Daily News (Japão) - Fotos: KYODO

Avião rompe cabos elétricos e origina um incêndio em Tarragona, na Espanha

Um avião que voava a baixa altitude rompeu os cabos elétricos de uma linha de 25.000 volts, o que originou um pequeno incêndio em área próxima da cidade de Tarragona, na Catalunha, Espanha, na quinta-feira (31).

O acidente ocorreu às 18:40 (hora local) na área do Camino de Ribera, na margem direita do rio Francolí e junto ao porto de Tarragona.

O acidente provocou uma pane no fornecimento de energia elétrica em parte do polígono Francolí e das industrias próximas a área do acidente.

Os efetivos da Guarda Urbana de Tarragona que se deslocaram para o local, ouviram o testemunho de um homem que estava pescando nas cercanias e que pôde ver como a aeronave de cor branca passou voando muito baixo e, quando tentava subir, enganchou nos cabos elétricos e os rompeu.

No principio, parecia que o motor do avião ia parar, mas ganhou força e continuou o vôo.

A Guarda Civil está a cargo das investigações, e, ao que parece, a aeronave já foi localizada no aeroporto de Reus, e seu piloto, foi identificado.

Fonte: Terra (Espanha)

Sonda Phoenix 'bebe' água de Marte

Espaçonave conseguiu recolher e aquecer cristais de gelo de água em seu interior.

Por conta do sucesso, a Nasa decidiu prorrogar a missão por mais 30 dias.




A equipe da Nasa responsável pela sonda Phoenix acaba de anunciar que conseguiu "provar" um pouco da água de Marte. Para a surpresa dos cientistas, que esperavam mais uma amostra seca em sua última tentativa de levar solo marciano a um dos instrumentos da sonda, havia alguns cristais de gelo de água em meio à areia do planeta vermelho.

É o primeiro processamento químico feito pela sonda do gelo no planeta vermelho. A análise é feita no instrumento Tega, uma espécie de forno que "cozinha" as amostras em várias temperaturas diferentes e analisa sua composição com base nas moléculas que evaporam.


Resultados empolgantes devem surgir conforme os dados forem analisados, nos próximos dias. Quiçá a Phoenix poderá até detectar certos compostos orgânicos - tijolos de que a vida é feita - em meio às amostras.

A Nasa aproveitou a ocasião para noticiar a decisão de ampliar a missão da espaçonave. Originariamente destinada a operar por 90 dias, a Phoenix está em "boa saúde" e por isso ganhou uma extensão de 30 dias em seus trabalhos.

A agência espacial americana também divulgou uma nova imagem panorâmica do local onde a sonda pousou, próximo ao pólo Norte marciano.

Fontes: G1 / Jornal Nacional (TV Globo)

ANAC abre processo para apurar irregularidades e punir piloto que fez pouso irregular em rodovia

Foi aberto hoje (31) pela Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC um processo administrativo para apurar irregularidades e punir o piloto de uma aeronave agrícola que na tarde de ontem (30/7/2008) pousou irregularmente na rodovia BR 104, km 83, entre as cidades de Caruaru e Agrestina, no interior de Pernambuco. Ninguém ficou ferido. A Polícia Rodoviária Federal deteve o piloto e a aeronave em um posto próximo à rodovia. Na manhã desta quinta-feira, a Segunda Gerência Regional da ANAC enviou uma equipe de três inspetores ao local, porém foi informada pela Polícia que o piloto decolou com a aeronave sem autorização durante a madrugada.

A ANAC irá aplicar multas após verificar e comprovar possíveis irregularidades: pouso inadequado; decolagem inadequada e aeronave – um monomotor modelo PA 25, de matrícula PR-ARQ – com documentação irregular. Além disso, a ANAC irá checar se a habilitação do piloto era adequada para o tipo de aeronave utilizada. O Certificado de Habilitação Técnica (CHT) do piloto foi entregue pela Polícia à ANAC, uma vez que a decolagem durante a madrugada aconteceu enquanto o documento estava em poder dos policiais. O processo administrativo ainda poderá revelar outras infrações à legislação da aviação civil e, se comprovadas as irregularidades, a ANAC poderá até cassar a habilitação do piloto.

Fonte: ANAC - Publicado em 31/08/08, às 13h30

Corpo de mulher de 61 anos é achado em banheiro de avião nos Estados Unidos

Ela foi encontrada morta pouco antes do pouso no aeroporto de Atlanta.

Tripulantes de um vôo da Delta Airlines descotriram na quarta-feira (30) o corpo de uma mulher de 61 anos no banheiro do avião. O corpo de Michaele O'Neil Carnahan, de 61 anos, foi achado logo antes da aterrissagem em Atlanta, segundo um porta-voz da companhia.

A tripulação do vôo Los Angeles-Atlanta notou que o banheiro ainda estava ocupado pouco antes do pouso no aeroporto Hartsfied-Jackson. Já em solo, a polícia foi avisada.

A polícia informou que a mulher estava vindo de Ventura, na Califórnia, rumo à Flórida para ir a um casamento.

A polícia de Atlanta informou que atende a ocorrências sobre corpos em aviões cerca de duas vezes por ano. Não há números oficiais sobre o assunto no país.

A MedAire, empresa que provê médicos para casos de emergência para um terço das companhias aéreas, registrou 89 casos nos EUA em 2006. Se a taxa for semelhante para os demais vôos, o número de mortes em aviões no país pode passar de 260 por ano.

Causa da morte

A autópsia determinou que a causa da morte da mulher de 61 anos de idade foi um anomalia cardíaca.

Segundo o Dr. Kris Sperry, diretor médico da Geórgia, uma condição cardíaca pré-existente foi responsável pela morte súbita de Michaele O'Neil Carnahan.

Fontes: AP / AJC

Lamborghini faz vôo de 10 mil km para revisão em Londres

Serviço custou US$ 6,9 mil e transporte saiu por US$ 39,7 mil.

Viagem desencadeou a ira dos defensores do meio ambiente.

Modelo LP640 é o carro usado por Batman em seu novo filme

Um carro Lamborghini percorreu mais de 10 mil km de avião, de ida e volta entre Qatar e Reino Unido, para passar por uma simples revisão em Londres, desencadeando a ira dos defensores do meio ambiente, informou nesta quinta-feira (31) um jornal britânico.

A revisão do veículo, que pertence a um rico xeque, teria custado 3,5 mil libras esterlinas (cerca de US$ 6,9 mil), enquanto o vôo de ida e volta a Londres pela companhia Qatar Airways custou cerca de 20 mil libras (US$ 39,7 mil), segundo o jornal “The Sun”.

O modelo LP640 - o carro do Batman no recente "O cavaleiro das trevas" - custa 190 mil libras (US$ 377 mil), diz o jornal.

Imagem mostra o carro no aeroporto de Heathrow, na Inglaterra

"A poluição causada por um Lamborghini já é suficientemente alta, mas fazê-lo voar milhares de quilômetros para uma revisão marcou um novo recorde em termos de danos ao meio ambiente", criticou Tony Bosworth, membro da associação de proteção ao meio ambiente Os Amigos da Terra.

Fontes: G1 / AFP - Foto: Reprodução (The Sun)

Caça Su-27 eleito um dos melhores aviões de combate do século XX

A prestigiosa revista internacional Flight International reconheceu o caça russo Su-27 como um dos melhores aviões de combate do século XX, comunicou na quarta-feira (30) o serviço da imprensa da empresa aeronáutica russa “Sukhoi” que produz esses caças.

Flight International realizou uma pesquisa na sua página web para determinar os 100 acontecimentos mais importantes, as personalidades mais destacadas e os avanços tecnológicos mais notáveis do século anterior.

A partir dos resultados da votação, em que participaram mais de 18.000 pessoas, foi elaborada uma lista do ranking.

O caça Su-27 figura entre os líderes na rubrica “ Aviação militar” e fica no quarto lugar cedendo aos aviões britânico Spitfire (1938-1957) e norte-americanos C-130 Hercules e F-16.

Os Su-27 integraram o arsenal do Exército Soviético em 1985. Atualmente as Forças Armadas de muitos países estão dotadas de distintas versões do famoso caça russo SU-27.

Fonte: Pravda - Foto: DefenceTalk

Embraer crê em demanda global de 13 mil aviões executivos em 10 anos

A Embraer tem meta de obter, nos próximos dez anos, uma parcela significativa dos segmentos do mercado de aviação executiva para os quais tem produtos.

Segundo o vice-presidente de Aviação Executiva da companhia, Luís Carlos Affonso, o objetivo é obter uma fatia de 20% a 30% do mercado de jatos executivos muito leves (VLJ, na sigla em inglês), na qual se encaixam os aviões da família Phenom.

Para jatos médios, representados pela família Legacy, a intenção é obter participação de cerca de 15%. No segmento de aeronaves grandes, para o qual a empresa tem o Lineage 1000, a meta é ter uma fatia de 20% a 25%.

No total, a companhia acredita que há mercado para 13,15 mil novas aeronaves executivas em todo o mundo nos próximos dez anos, com valor total de US$ 201 bilhões. Isso é cerca do dobro do que foi entregue no período anterior de dez anos, afirma ele. Nesse intervalo, revela, foram vendidos cerca de 7 mil aeronaves executivas novas.

Segundo Affonso, o segmento de VLJs deve representar 26% desse volume em unidades e 4% em receita. Já os jatos médios, segundo a Embraer, devem gerar cerca de 32% da demanda em unidades e 35% em faturamento. O segmento de aviões executivos grandes, por sua vez, deve girar 11% dessa procura em número de aeronaves e 23% em receita.

A América Latina, afirma o executivo, é uma região importante para a companhia. A Embraer estima em 710 a demanda em unidades nos países latino-americanos, motivada principalmente por um movimento de substituição e renovação da frota atual.

Hoje há 1098 aviões executivos na América Latina, sendo que 52% deles tem mais de 20 anos de idade , informa Affonso.

Fonte: José Sergio Osse (Valor Online)