sábado, 25 de dezembro de 2010

Foguete espacial indiano explode após decolagem

Um foguete carregando um satélite de comunicações da Índia explodiu segundos depois da decolagem, no sul do país, neste sábado, afirmaram autoridades.

O Veículo de Lançamento de Satélite Geosíncrono (GSLV, na sigla em inglês) explodiu no primeiro estágio do voo, deixando um rastro de fumaça e fogo. O lançamento inicial do satélite GSAT-5P havia sido adiado por causa de um defeito no motor.

'A performance do foguete estava normal até cerca de 50 segundos após o lançamento. Logo depois disso, o veículo sofreu um grande erro de altitude o que levou ao colapso do veículo', afirmou K. Radhakrishnan, diretor da Organização de Pesquisa Espacial Indiana, a jornalistas.

'O que causou esta interrupção tem que ser avaliado em detalhe', comentou.

A Índia tem como objetivo expandir seus negócios com lançamento de satélites para cerca de 120 milhões de dólares por ano, cerca de um quarto dos negócios da China com a atividade.

Apesar da Índia ter sucesso com o lançamento de satélites mais leves, o país enfrenta problemas para enviar cargas mais pesadas, o que tem prejudicado os planos comerciais de lançamento.

Em abril, um foguete impulsionado por um motor construído na Índia para lançamento de cargas pesadas teve um problema e caiu na Baía de Bengala, na costa leste do país.

em 2008, a Índia enviou 10 satélites pequenos em órbita a partir de um único foguete. No mesmo ano, o país enviou também sua primeira missão não tripulada para a Lua. Mas essa missão foi abandonada 10 meses depois de enviar dados com envidências de gelo no satélite terrestre.

Fontes: Krittivas Mukherjee (Reuters) via G1 / dailymail.co.uk - Fotos: AFP / EPA

Avião da TAM colide com pássaro e tem de voltar ao aeroporto

Voo JJ 3602 saiu de Porto Seguro e seguiria para São Paulo.

Empresa afirmou que passageiros foram reacomodados em outros voos.

Um avião da TAM Linhas Aéreas que saiu de Porto Seguro no voo JJ 3602 , com destino ao aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, nesta sexta-feira (24), colidiu com um pássaro e precisou retornar ao aeroporto de origem logo após a decolagem.

Em nota, a TAM informou que os passageiros foram reacomodados em voos da mesma empresa e de outras companhias, de acordo com a disponibilidade de assentos. Ainda, segundo a TAM, a aeronave foi encaminhada para manutenção.

Esse é o segundo incidente envolvendo aeronaves da mesma companhia em 24 horas. Ambos aconteceram na Bahia. Na noite desta quinta-feira, passageiros que seguiam de Salvador para São Paulo levaram um susto (notícia anterior).

Fontes: G1 / O Globo

Jornalista filma momentos de tensão após pane em voo da TAM

Em um vídeo de 4 minutos e 45 segundos, o jornalista Flávio Archangelo registrou os momentos de tensão por que passaram os 118 passageiros do voo TAM JJ 3175 (Salvador/Guarulhos), que apresentou problemas de pressurização e fumaça na parte de trás da aeronave na noite de quinta-feira (23). Cerca de 10 pessoas tiveram ferimentos leves quando foram obrigadas evacuar por meio da escorregadeira de emergência.

O avião decolou de Salvador por volta das 19h30 e cerca de 15 minutos depois o piloto informou que retornaria ao aeroporto por causa de um problema na pressurização. Passageiros contaram que, antes do aviso, crianças já reclamavam de dor nos ouvidos e todos sentiram um cheiro estranho. Já no aeroporto, o avião permaneceu na pista por mais de uma hora.

Durante este período, os passageiros não receberam qualquer informação. “Não deram nem água, muito menos informação”, reclamou o engenheiro José Ivanildo Azevedo, 54 anos. Por duas vezes a cabine ordenou que a tripulação da aeronave se preparasse para voo. O estudante de medicina Renan Visibli, 21, que estava na penúltima fila, viu o forno pegando fogo e uma aeromoça e um homem usando o extintor. Em seguida, veio o aviso: “Abandonar a aeronave”, o que gerou confusão.

O vídeo registra todos os momentos: o retorno a Salvador, a tensão dentro da aeronave, a saída de emergência e o atendimento por funcionários da empresa aos passageiros no saguão. “Como a gente ficou sem qualquer informação, não se sabe a extensão do problema. Mas o registro está aí para que haja um cuidado maior com a vida das pessoas”, comentou o Flávio Archangelo.

Sobre o incidente a TAM divulgou a seguinte nota:

"A TAM informa que, no início da noite desta quinta-feira, no voo JJ 3175 (Salvador – São Paulo/Guarulhos) – que estava em solo no aeroporto da capital baiana –, foi detectada fumaça em um forno que aquece a alimentação de bordo. Seguindo os procedimentos de segurança, sob a orientação correta da tripulação, os 118 passageiros a bordo deixaram a aeronave pelas saídas de emergência. Ninguém ficou ferido. Após a situação ser controlada, os passageiros puderam voltar à aeronave Airbus A320 para buscar seus pertences. Eles estão sendo reacomodados em voos da própria TAM ou de empresas congêneres e recebendo assistência da companhia."

Assista ao vídeo feito por Archangelo:


Fonte: Valmar Hupsel Filho (A Tarde)

Classe C invade aeroportos e faz movimento crescer 21,6% em 2010

Brasileiros fizeram 126,5 milhões de viagens entre janeiro e outubro, segundo Infraero

A classe média brasileira ganhou 29 milhões de pessoas entre 2003 e 2009 e agora representa mais da metade da população do país, segundo a FGV (Fundação Getulio Vargas). Com mais dinheiro no bolso e vontade de consumir, essa massa de trabalhadores resolveu deixar o ônibus de lado e viajar de avião. Um levantamento do R7, com base nos dados da Infraero (estatal que administra os aeroportos), mostra que o movimento nos aeroportos aumentou 21,6% neste ano.

Entre janeiro e outubro deste ano (dado mais recente), 126,5 milhões de passageiros viajaram de avião no Brasil. No mesmo período de 2009, apesar da crise, 104 milhões de pessoas usaram o transporte aéreo. Para o professor de planejamento estratégico e marketing do Mackenzie Marcos Morita, essa expansão do movimento se deve ao maior poder aquisitivo da classe média.

- Por causa das promoções, muitos voos acabam saindo pelo mesmo preço da passagem de ônibus. Esse aumento do movimento se deve à classe C, ainda que os executivos sejam maioria [dos usuários do transporte aéreo no Brasil].

O controle dos preços e o aumento do salário médio real permitiram ao brasileiro viajar mais, o que deixou os aeroportos brasileiros lotados, explica o economista e professor do Ibmec/DF José Ricardo da Costa e Silva. Para ele, entretanto, a alteração no estilo de vida do brasileiro não ocorreu agora.

- Essa mudança vem desde a estabilização de preços, que se consolida com a criação do Real [em 1994]. Quando se estabiliza preço, você permite à pessoa mais humilde fazer uma previsão dos gastos. A minha empregada doméstica já comprou dois celulares, um notebook para o filho e agora comprou um carro, ganhando R$ 900 por mês e pagando R$ 600 de prestação.

A classe C não espera para juntar dinheiro e pagar à vista. Ao contrário, ela compra conforme a parcela cabe no próprio bolso, explica Morita.

- Ela [classe média] não pensa muito nos juros, que podem dobrar o valor da compra [à vista]. O que interessa é o pagamento mensal, já que existe o desejo de ter o bem imediatamente.

Venda direta

Algumas companhias áreas, como TAM e Azul, fecharam parcerias para vender passagens diretamente para a classe C em grandes redes do comércio – Casas Bahia e Magazine Luiza, respectivamente. No entanto, as taxas de juros praticadas nas compras feitas pessoalmente são maiores que as da internet, alerta o economista do Ibmec/DF.

- Sempre compra mais barato quem opta pela internet, porque consegue fazer uma varredura maior de ofertas e ainda consegue pagar com cartão de crédito sem juros. Quando você vai para um carnê de loja física, você paga juros maiores. Como as classes C e D ainda têm um pouco de dificuldade no acesso à internet, isso ainda funciona.

Por outro lado, Morita lembra que a classe C está descobrindo a internet agora e já se tornou uma das principais clientes do segmento de compras online.

Movimento em 2011

Mesmo com o aperto no crédito, promovido pelo governo com o aumento do dinheiro que os bancos são obrigados a deixar depositado no Banco Central (depósito compulsório), não deve faltar grana para viajar no ano que vem, diz Costa e Silva.

- O problema maior do crédito no próximo ano não é a redução por causa do aumento compulsório ou da Selic [a taxa básica de juros]. O problema mais sério é uma parte da população se descobrir de mãos atadas em relação aos débitos que assumiu durante este ano. Ou seja, descobrir que se endividou mais que podia.

Para o ano que vem, a expectativa é que o movimento nos aeroportos brasileiros permaneça em alta. Isso porque, segundo o economista do Ibmec/DF, o número de pessoas que vai perceber que está devendo mais que podia ainda será menor que o de pessoas que vai entrar no mercado de crédito, o que gera uma compensação.

Fonte: Raphael Hakime (R7) - Foto: Paulo Liebert (Agência Estado)

Êxito na primeira prova do avião HondaJet

O HondaJet será fabricado em série nos Estados Unidos com previsão de entrega até o final de 2012

A Honda Motor divulgou na quarta-feira (22) que sua filial nos Estados Unidos, a Honda Aircraft, obteve êxito no primeiro teste aéreo do HondaJet, avião de pequenas dimensões, que poderá ser entregue aos clientes no final de 2012.

Durante testes, o HondaJet decolou de um aeroporto da Carolina do Norte (EUA), situado ao sul da fábrica matriz da Honda Aircraft e voou durante 50 minutos.

O vôo de prova foi realizado na terça-feira (21) às 5h30 da manhã (horário do Japão). A Honda Aircraft revisou todas as funções dos sistemas e fez uma avaliação do vôo.

“Alegro-me muito em poder demonstrar o alto nível da tecnologia Honda”, disse Michimasa Fujino, presidente de Honda Aircraft, em um comunicado. “Seguiremos nos esforçando para que o avião com a última tecnologia chegue aos clientes”.

A Honda Aircraft vai concluir a construção de uma fábrica de avião HondaJet nos Estados Unidos na primeira metade de 2011 e poderá fornecer a aeronave a seus potenciais compradores em fins de 2012. O preço gira em torno de 4 milhões de dólares. Até o momento, a empresa japonesa recebeu mais de 100 pedidos de compra.

Fonte: ipcdigital - Foto: Divulgação/Honda

Noite feliz no aeroporto Charles de Gaulle para 'náufragos' do caos aéreo

Entre o sorriso e a resignação, cerca de 200 passageiros que não conseguiram embarcar na sexta-feira foram obrigados a passar a noite de Natal entre bagagens e balcões de atendimento no aeroporto Charles de Gaulle, o maior de Paris, onde o mau tempo provocou um verdadeiro caos para quem pretendia viajar no feriado.

No final do terminal 2F, em uma sala transformada em dormitório improvisado, Didier e Beatriz Clerval fizeram a ceia de Natal com os dois filhos. No menu, fornecido pela companhia aérea, havia carne assada, batatas, uma posta de salmão defumado, queijo e chocolate.

"As crianças ganharam presentes, e nos deram comida e bebida. Vamos passar bem a noite", disse Beatriz, que pretendia embarcar para a Tunísia na tarde de sexta. O voo, no entanto, foi adiado para este sábado.

"Do que mais sentimos falta é de um bom banho", suspirou.

Cerca de 400 voos foram cancelados na sexta-feira no Charles de Gaulle devido à neve e ao gelo dos últimos dias, que paralisaram este e vários outros aeroportos europeus.

A situação no terminal francês, terceiro maior do continente, só começou a melhorar na noite de sexta-feira, e deve ser normalizada ainda neste sábado de Natal.

Uma missa católica foi celebrada ao anoitecer para alguns fieis, que se reuniram em outra sala do terminal 2F a pedido do aeroporto.

No dormitório improvisado, funcionários distribuíam garrafas d'água e bandejas de comida. Martin Curtis, a mulher Carol e a filha do casal, de 4 anos, esperavam o momento de poder embarcar de volta para casa, em Manchester, no Reino Unido.

"Chegamos a Paris na quarta-feira, sem problemas. Nosso voo de volta estava marcado para as 18H00 e foi cancelado, e aparentemente sem motivo!", protestou Carol, apontando para a paisagem externa através das janelas do aeroporto, onde já é possível reparar na diminuição da neve.

"Não tínhamos nenhum plano para esta noite. Mas deveríamos estar em casa às 09H30 da manhã", disse Martin, enquanto observa a filha dormindo em um colchonete.

Um casal de italianos, recém-chegados de Roma para uma semana de férias na capital francesa, consideram-se afortunados.

"Felizmente, reservamos passagens no único voo que não foi cancelado", comemora Monica Mancini, ao descer do avião.

"O voo saiu com uma hora e meia de atraso, mas depois pegamos as bagagens rapidamente. Nossas duas filhas receberam até presentes. Foi nosso dia de sorte", afirmou.

Pouco antes da meia-noite, o secretário de Estado francês para os Transportes, Thierry Mariani, chegou ao Charles de Gaulle para conversar e desejar feliz Natal aos "náufragos" dos céus, anunciando que "no começo de janeiro, vamos tirar conclusões e determinar responsáveis" pelo caos natalino.

Fonte: AFP

Voo atrasa mais de cinco horas e passageiros protestam em São Paulo

Um problema com a tripulação da Gol atrasou mais de cinco horas um avião que deveria ter partido às 11h deste sábado de São Paulo com destino a Vitória (ES). O voo 1664 só decolou do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, às 16h50, informou a companhia. Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), os passageiros se revoltaram diante do atraso e houve bate-boca com a tripulação da companhia aérea.

Em comunicado, a Gol disse que precisou fazer ajustes em sua malha (tripulantes) depois que aeroportos como os de Confins (MG) e Campo Grande (MS) suspenderam temporariamente suas operações por causa de fortes chuvas.

A nota da companhia informa que aeronautas reservas foram acionados. A Anac disse que vai investigar o que houve com a tripulação da Gol e se a companhia prestou assistência aos passageiros durante as mais de cinco horas de atraso.

Fonte: Agência Estado