Confira como é feito o avião brasileiro de US$ 50 milhões

A brasileira Embraer é a terceira maior fabricante de aviões do mundo, atrás apenas da Airbus e Boeing. A empresa fechou 2010 com 246 jatos entregues e carteira de pedidos firmes no valor de US$ 15,6 bilhões. Dentre eles, está o mais caro de todos, o Lineage, de US$ 50,48 milhões. O Terra foi à sede da empresa, em São José dos Campos, e conferiu como é feita a fabricação do gigante de 28m Arraste a barra e confira todos os processos. 

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Fonte: Marina Pita (Terra)

Vídeo: Ideias peculiares de design para a classe econômica

Via Daily Mail

Econômica vira 1ª classe com assentos futuristas, diz jornal

As poltronas foram desenvolvidas por um estudante da Malásia

Os assentos ocupam um espaço 16% maior que os convencionais

A classe econômica dos aviões deverá, no futuro, oferecer mais conforto e espaço aos passageiros durante os voos graças a invenção de novos assentos, informou o Daily Mail. De acordo com a publicação, o estudante Alireza Yaghoubi, da Malásia, desenvolveu poltronas que, apesar de ocuparem um espaço 16% maior, trazem maiores opções aos ocupantes do que apenas reclinar poucos centímetros para trás como as atuais.

Os novos assentos têm as bandejas e as telas de televisão localizadas logo abaixo do armário de bagagem do avião. O suporte para as costas é flexível e toma a forma do corpo, evitando a fadiga. Cada assento também possui três pequenos motores para personalizar as posições e encaixar a postura do usuário, além de o apoio para os pés ser parte da própria cadeira e não da localizada na frente. Segundo a publicação, as companhias aéreas poderiam comercializar pequenos aplicativos nas telas para compensarem financeiramente a perda de espaço e, consequentemente, o menor número de pessoas em cada voo.

Fontes: Terra / Daily Mail - Fotos: Reprodução

Homem é acusado de agredir criança de 1 ano e 7 meses em avião

Montagem mostra bebê Jonah e Rickey Hundley - Foto: Reprodução

Um homem de 60 anos é acusado de agredir um bebê de 1 ano e 7 meses no voo 721 da Delta Airlines de Minnesota com destino a Atlanta (realizado por MD-90), nos Estados Unidos. De acordo com as autoridades, o homem teria desferido um tapa no rosto da criança e ainda a insultou com termos racistas no último dia 8 de fevereiro.

Jessica Bennet, 33, mãe adotiva de Jonah, afirmou que estava sentada no ao lado do agressor, identificado como Rickey Hundley. Durante o pouso, a criança começou a chorar, causando a revolta do homem, visivelmente bêbado, segundo testemunhas.

Em depoimento à polícia, Jessica disse que Hundley mandou seu filho “calar a boca” pouco antes de desferir um tapa no seu rosto. “Quando eu olhei para o rosto de Jonah, ele estava com o olho inchado e estava sangrando”, contou.

Presidente de uma empresa que fabrica peças para aeronaves em Idaho, Hundley foi demitido e perdeu seu cargo após o incidente, mesmo se declarando inocente.

Fontes: Yahoo! Notícias / The Smoking Gun / Daily Mail

Avião da TAM arremete no aeroporto de Ribeirão Preto (SP)

Procedimento ocorreu durante pouso no Aeroporto Leite Lopes; companhia aérea não informou motivo.

Um avião da TAM precisou arremeter durante tentativa de pouso no aeroporto Leite Lopes, na tarde desta quarta-feira (20), em Ribeirão Preto.

A companhia aérea não informou o motivo que levou ao procedimento da aeronave que operava o voo identificado como JJ3396, entre São Paulo e Ribeirão.

Após a arremetida, o pouso ocorreu normalmente, segundo a TAM. Não foi informado o número de passageiros que estavam no avião e se houve feridos.

Fonte: jornalacidade.com.br

Cientistas concluem que soltar gases durante viagem de avião faz bem

Benefícios à saúde compensam impactos sociais negativos, dizem médicos.

Assentos comuns absorvem 50% dos odores, mas couro da 1ª classe não.

Um grupo de médicos europeus encontrou a resposta para um dilema que incomoda os passageiros aéreos: tudo bem soltar gases durante o voo? A recomendação dos especialistas é um enfático "sim", para alívio das pessoas, embora para os tripulantes isso possa representar uma problema capaz de colocar em risco a segurança a bordo.

Quando o gastroenterologista dinamarquês Jacob Rosenberg se viu cercado pelo malcheiroso problema em uma viagem de Copenhague a Tóquio, ele convocou algumas das mentes mais brilhantes da área – outros quatro especialistas da Dinamarca e do Reino Unido – para tentar entender a questão.

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Fonte: Bem Estar (TV Globo) - Foto: Peter Dazeley/Getty Images

Repórter desmaia ao vivo dentro de avião de acrobacias na Austrália

Grant Denyer 'apagou' quando aeronave começou a fazer piruetas.

Apresentadora e equipe ficaram assustados com a imagem.

Grant Denyer, repórter do “Sunrise”, programa exibido pela emissora australiana “Channel Seven”, assustou os telespectadores e colegas de equipe ao desmaiar durante uma transmissão ao vivo, enquanto participava de um voo feito por um avião de acrobacias.

Assista ao vídeo:

Quando o avião acelerou e começou a fazer piruetas, Denyer virou os olhos e desmaiou, deixando a apresentadora Melissa Doyle assustada, pedindo que a imagem fosse cortada, de acordo o jornal “Mirror”. Felizmente, Grant recobrou a consciência logo em seguida, e assegurou que estava bem.

Fonte: G1

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Aeroporto de Guarulhos passa por obra para acabar com problemas

No maior aeroporto do país, falta espaço para tudo. Na pista, o excesso de aviões faz muitos vôos saírem com atraso. E um dos principais desafios é conseguir estacionar, o primeiro problema a ser solucionado.

O maior aeroporto do Brasil passou a ser administrado por uma empresa privada. O terminal de Guarulhos está em obras, e o principal desafio é acabar com os problemas estruturais a tempo da Copa do Mundo. 

No maior aeroporto do país, falta espaço para tudo. E sobram filas e reclamações. “Quando desembarquei tinha goteira no corredor”, afirma um passageiro.

Na pista, o excesso de aviões faz muitos vôos saírem com atraso. A capacidade é para receber 25 milhões de passageiros por ano, mas, no ano passado, Guarulhos recebeu 32 milhões.

“Estou achando tudo muito lento, a chegada muita lenta”, diz uma passageira.

As primeiras medidas para mudar a avaliação do público foram a ampliação dos banheiros e a troca de toda a sinalização. Também tem mais gente nos corredores para orientar os passageiros. 

As maiores obras, por enquanto, só quem chega de avião consegue ver. Ao lado da pista, a imensa cratera marca o início da construção do terminal três, que será maior que o um e o dois juntos. A concessionária diz que será um dos terminais mais modernos do mundo, mas o prazo até a Copa do Mundo é apertado.

“Vai dar tempo. Nós estamos hoje com mais de duas mil pessoas trabalhando na obra, sete dias por semana, 24 horas por dia”, afirma Antônio Miguel Marques, presidente da concessionária.

Um dos principais desafios para quem vai a Guarulhos de carro é conseguir estacionar. Faltam vagas. Esse será o 1º problema solucionado em breve. Um edifício-garagem para 2,6 mil carros começou a ser construído há quatro meses, e começa a funcionar em maio.

Com o prédio, o número atual de vagas vai quase dobrar. Até a Copa, a concessionária pretende construir outro, elevando a capacidade de estacionamento para 10 mil carros.

“Não houve expansão nesses 30 anos. O terminal 3 vai resolver esse problema. A gente tem muita confiança de que nós seremos um exemplo a ser seguido pelo mundo”, diz o presidente da concessionária. 

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Fonte: Bom Dia Brasil - Foto: Reprodução da TV