quarta-feira, 23 de janeiro de 2008

Vinte pessoas morrem em queda de avião militar polonês

Um avião Casa C-295M semelhante ao acidentado

Vinte pessoas morreram na noite desta quarta-feira (23) na queda de um avião miltar polonês, modelo Casa C-295M, no momento da aterrissagem no aeroporto de Miroslawiec, no noroeste do país, informou um porta-voz dos bombeiros.

A emissora TVN24 chegou a afirmar que 23 pessoas estavam a bordo do aparelho. Na verdade eram os 20 ocupantes: 04 tripulantes e 16 passageiros.

"O avião caiu em um bosque provocando um incêndio. Segundo fontes militares, a bordo estavam seis passageiros e quatro membros da tripulação", detalhou à TVN24 Pawel Fratczak, porta-voz dos bombeiros.

Dados do acidente:

Data: 23 JAN 2008
Hora: 19:07
Aeronave: Casa C-295M
Operador: Polish Air Force (Força Aérea da Polônia)
Prefixo: 019
Cn / msn: S-043
Primeiro vôo em: 2007
Motores: 2 Pratt & Whitney Canada PW127G
Tripulação: Ocupantes: 4 / Fatalidades: 4
Passageiros:Ocupantes: 16 / Fatalidades: 16
Total: Ocupantes: 20 / Fatalidades: 20
Local do Acidente: próximo à Base Aérea de Miroslawiec - Polônia
Fase da Operação: Aproximação
Natureza do Vôo: Militar
Aeroporto de Partida: Poznán-Krzesiny AB (EPKS), Polônia
Aeroporto de Destino: Miroslawiec AB (EPMI), Polônia

Fonte: AFP - Foto: TVN24 - Atualizado às 08:21 de 24/01/2008 - Dados do Acidente: ASN

ATR registra recorde de pedidos de aviões em 2007

A fabricante de aviões de negócios ATR anunciou hoje que seu faturamento em 2007 cresceu 56%, chegando a US$ 1,1 bilhão, e também assinalou que o ano passado foi registrado um recorde de pedidos - 113, no total.

Dos pedidos feitos em 2007, 74 vieram de novos clientes e 52% da Ásia e do Pacífico, indicou.

Em 2007, a ATR entregou 44 aviões novos, um número superior aos 26 de 2006, o que representa um crescimento de 80%.

No final do ano passado, seu livro de pedidos registrava 195 aviões, 120% a mais do que em 2005.

Para 2008, a empresa espera entregar 60 aviões, e prepara um aumento no ritmo da produção, para responder a uma demanda crescente. O objetivo é colocar seu volume de negócios acima de US$ 1,3 bilhão.

Fonte: EFE

Dono da Virgin apresenta projeto de nave espacial para turismo

Richard Branson, revelou nesta quarta o modelo da Spaceship Two (espaçonave 2)

O empreendedor Richard Branson apresentou na quarta-feira um modelo de nave espacial projetado para fazer vôos regulares ao espaço com turistas a partir do ano que vem.

Branson, dono da Virgin Galactic, uma das várias empresas que querem oferecer passeios turísticos ao espaço, disse que a SpaceShipTwo vai começar a fazer vôos de teste ainda este ano.

"Dois mil e oito será o ano da espaçonave. Estamos empolgados com ela, e com tudo o que ela vai fazer", disse Branson num evento para a imprensa no Museu de História Natural em Manhattan.

A Virgin Galactic, que faz parte do grupo Virgin, já tem mais de 200 pessoas inscritas e 30 milhões de dólares em pagamentos adiantados pelas viagens, que vão custar cerca de 200 mil dólares por passageiro. Entre os pré-inscritos estão o físico Stephen Hawking e o designer Philippe Starck.

As viagens devem durar apenas duas horas e meia, com cerca de cinco minutos de sensação de ausência de gravidade. A nave espacial será lançada de uma base a ser construída no Novo México, nos EUA.

O autor do projeto da SpaceShipTwo e do foguete de lançamento WhiteKnightTwo - também apresentado na quarta-feira - é Burt Rutan, que já havia projetado a SpaceShipOne.

O vôo suborbital é o meio mais fácil e rápido de viagem espacial. A nave tecnicamente chega ao espaço - cerca de 100 km acima do nível do mar - mas depois volta à atmosfera sem completar uma revolução completa em volta do planeta.

Entre outras empresas que investem para permitir vôos ao espaço estão a européia Astrium; a Blue Origin, criada pelo fundador da Amazon, Jeff Bezos; a Space Exploration Technologies Corp (SpaceX), criada pelo fundador do PayPal, Elon Musk; a Rocketplane Kistler e o empresário do setor hoteleiro Robert Bigelow.

A líder do setor é a Space Adventures, que fica na Virgínia, nos EUA, e que deu o pontapé inicial no turismo espacial em 2001 com a viagem do executivo Dennis Tito numa Soyuz russa que seguiu para a Estação Espacial Internacional. A empresa já mandou quatro outros clientes para o espaço, do mesmo modo.

Fonte: Bill Rigby (Reuters) / Foto: Stan Honda (AFP)

TAM: Infraero entrega documentos à polícia

A Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero) entregou hoje ao delegado Antônio Carlos Menezes Barbosa, do 27º Distrito Policial, documentos que faltam para a conclusão do inquérito que apura as responsabilidades pelo acidente com o Airbus da TAM.

A garantia da entrega hoje foi dada após o protesto de familiares das vítimas na tarde do último domingo no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo.

A Infraero não esclareceu quais documentos lhe cabia fornecer à polícia, mas o delegado que preside o inquérito disse na semana passada que faltava à empresa, entre outras coisas, apresentar o responsável pela liberação da pista de Congonhas no dia 17 de julho.

Redação Terra

Aviões da United sofrem problemas e têm de voltar a SP

Dois vôos da United Airlines com destino aos Estados Unidos apresentaram problemas mecânicos entre a noite de terça-feira (22) e a madrugada desta quarta (23) e tiveram de retornar a São Paulo momentos depois de partir.

Nota oficial distribuída pela assessoria de imprensa da companhia aérea confirmou os problemas nos dois aviões, mas ressaltou que foram tomadas as medidas necessárias de segurança. Com esses problemas, chega a três o número de vôos da empresa que apresentaram dificuldades na última semana no Brasil. No sábado, uma aeronave que partiu do Rio de Janeiro com destino a Washington, nos Estados Unidos, teve de fazer um pouso de emergência.

Na nota, a empresa explica que o vôo 860 saiu do Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, às 23h48 de terça (22), com destino ao Aeroporto de Washington, com 175 passageiros e 12 tripulantes a bordo. Por razões mecânicas, a aeronave precisou retornar ao Aeroporto de Guarulhos. A aterrissagem ocorreu às 02h34, conforme o comunicado oficial da empresa.

Outro jato da United Airlines também teve avaria mecânica. A aeronave realizaria o vôo 842, que saiu do Aeroporto de Guarulhos às 22h11 com destino ao Aeroporto de Chicago, com 142 passageiros e 12 tripulantes a bordo. Também neste caso, por razões mecânicas, a aeronave teve de retornar e acabou pousando em Cumbica às 0h05.

A nota afirma que, como medida de precaução, os pilotos seguiram os procedimentos e pousaram os aviões em segurança. A equipe de manutenção da United, que fica em Guarulhos, inspeciona as aeronaves para consertar os possíveis problemas mecânicos.

Segundo a empresa, o pessoal de terra da United em Guarulhos coordenou a transferência das passagens de alguns clientes para vôos de outras companhias com destino aos Estados Unidos, enquanto a maioria foi acomodada em hotéis em São Paulo. A United Airlines já enviou duas novas aeronaves para levar os passageiros ainda nesta quarta (23) aos Estados Unidos. O vôo para Chicago deve sair do Aeroporto de Guarulhos às 22 horas e o vôo rumo a Washington está programado para decolar às 22h45.

Fonte: Agência Estado

Congonhas: Infraero se exime de responsabilidade

O presidente da Infraero, Sérgio Gaudenzi, eximiu-se ontem de qualquer responsabilidade sobre eventuais problemas no Aeroporto de Congonhas (SP) com retomada das escalas e conexões anunciada pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim.

"Aeroporto dificilmente atrasa vôo. A decisão é do ministro. A Infraero executa as decisões. Evidente que o ministro não tomaria uma decisão como essa se não tivesse convicção", esquivou-se Gaudenzi.

Segundo ele, a Infraero fez sugestões que foram avaliadas pelo Ministério da Defesa, mas, enfático, ressaltou que "a decisão é sempre do ministro".

Presente à cerimônia de balanço do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) no Palácio do Planalto, Gaudenzi confirmou que será lançado em breve o edital de licitação para as obras do terceiro terminal do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, que terá também um terceiro pátio para aeronaves. As obras do terceiro terminal de Cumbica, previsto no PAC, deve durar dois anos.

Novas regras

As novas regras para Congonhas entram em vigor a partir de 16 de março, quando Congonhas voltará também a atender fretamentos e charters em horários determinados do fim de semana. O limite de 30 pousos e decolagens por hora, para a aviação comercial, foi mantido.

O presidente da Infraero prevê que não haverá caos nos aeroporto durante o carnaval. Segundo ele, o movimento estará concentrado em quatro cidades: São Paulo, Rio, Salvador e Recife.

"Conseguimos um final de ano bem mais tranqüilo. Esperava-se um caos que não aconteceu. Tenho certeza de que também no carnaval não vai acontecer", disse Gaudenzi, acrescentado que pretende visitar os terminais mais movimentados.

Fonte: JB Online