Apesar dos cortes, Pentágono apresenta orçamento estável

O Pentágono apresentou nesta segunda-feira um projeto de orçamento estável para 2013 que evita os dolorosos cortes, apesar de aliviar a economia graças ao fim do conflito no Iraque e as reduções de efetivos no Afeganistão. O projeto de um orçamento que representa mais de 40% dos gastos militares mundiais pode ser recusado se o Congresso não chegar a um acordo neste ano eleitoral para rejeitar uma lei que ele mesmo votou no ano passado. Esta lei prevê que no dia 2 de janeiro de 2013 seja aplicado automaticamente um mecanismo de "sequestro" para economizar cerca de US$ 600 bilhões em 10 anos.

O secretário de Defesa americano, Leon Panetta, que se encarrega de pôr fim a uma década de crescimento do orçamento militar para ajudar a reduzir o déficit orçamentário dos Estados Unidos, alertou contra o que qualifica de uma "mecanismo do fim do mundo" e se recusa a considerá-lo. Por outro lado, o chefe do Pentágono colocou em prática nas últimas semanas uma nova estratégia centrada no Ásia-Pacífico e Meio Oriente que pretende economizar 487 bilhões de dólares em 10 anos.

O orçamento da defesa continuará crescendo lentamente nos próximos cinco anos e chegará aos US$ 567,3 bilhões em 2017. O projeto de orçamento para o exercício orçamentário de 2013, que vai de 1º de outubro a 30 de setembro de 2013 é estável: -0,1%. O Pentágono requer US$ 525,4 bilhões para 2013 contra os US$ 530,6 bilhões desse ano. O orçamento reflete uma "utilização disciplinada" do dinheiro investido pela Defesa, justificou Panetta.

A quantia prevista para as operações de guerra, que está separado do orçamento "de base" foi reduzida em um quarto: passa de 115,1 bilhões para 88,5 bilhões de dólares. Essa queda se deve ao fim da presença militar no Iraque e a redução prevista da atividade profissional americana no Afeganistão onde os efetivos passarão de 90 mil para 68 mil homens antes do outono. Os fundos previstos para o equipamento e treinamento de 350 mil homens das forças armadas (5,7 bilhões de dólares) foram reduzidos para a metade em relação a 2012. Questionado pela AFP, o Pentágono não explicou de imediato a razão dessa queda.

Com relação aos gastos, as novas prioridades estratégicas preveem, US$ 10,4 bilhões para as forças especiais, US$ 3,8 bilhões para aviões não tripulados (especialmente para a compra de 43 Predator e seis Global Hawks), US$ 3,4 bilhões para a ciber defesa, US$ 9,7 bilhões para a defesa antimíssil e US$ 8 bilhões para o espaço. Também há fundos para o futuro porta-aviões USS John F. Kennedy (US$ 782 milhões), dois destroiers (US$ 2,2 bilhões), dois submarinos de ataque (US$ 4,3 bilhões) e o futuro bombardeiro de longo alcance (US$ 300 milhões).

Nenhum programa de armamento mais importante foi anulado, apesar de alguns terem sido revisados para baixo ou suavizados ao longo do tempo, tal como aconteceu com o programa do avião F-35, o mais caro da história do Pentágono. De agora até 2017 serão economizados 15 bilhões de dólares, contando a compra de 179 dos 423 aviões F-35 previstos para esse período.

Além disso, cerca de US$ 9,1 bilhões estão previstos em 2013 para a compra de 29 aparatos.

Fonte: AFP via Terra

Embraer expôe avião de ator Jackie Chan em Cingapura

O avião é o primeiro do modelo entregue para a China e foi pintado com o logotipo de um dragão

Diversos negócios, apresentações e exposições são realizados durante a feira da aviação de Cingapura, é realizada a partir desta terça-feira. O Legacy 650, vendido pela Embraer ao ator Jackie Chan, é um dos aviões que estão sendo expostos durante a feira. O avião é o primeiro do modelo entregue para a China e foi pintado com o logotipo de um dragão. De acordo com a companhia, o ator é embaixador da Embraer na Ásia e ajudará na promoção dos jatos executivos.

Nesta terça-feira, a Embraer anunciou também que firmou contrato para a comercialização de 12 aviões. Com a companhia aérea Azul, o negócio prevê a venda de dez modelos 195, para serem utilizados a partir de 2015. De acordo com a Embraer, o valor do negócio é de US$ 478 milhões.Além disso, a companhia confirmou ainda a venda de mais dois jatos Embraer 175 para a companhia Belávia, da Bielorrúsia.

Já a fabricante americana Boeing afirmou que fechou o maior pedido de aviões de sua história com a companhia aérea da Indónesia Lion Air. A empresa comprou 230 aeronaves, em um negócio de US$ 22,4 bilhões (cerca de R$ 38,4 bilhões). Os modelos pedido foram 201 aviões 737 Max e 29 da próxima geração do 737-900 ER.

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Fonte: Terra - Foto: Getty Images

Maluf é retirado de avião pela Policia Federal

Deputado teria ignorado as regras do Aeroporto Internacional de Brasília quando passou pelo raio x

O deputado federal Paulo Maluf (PP-SP) foi retirado de dentro de um avião por dois agentes da Polícia Federal por ignorar as regras do Aeroporto Internacional de Brasília. O incidente aconteceu na quinta-feira (9), mas só veio à tona neste sábado (11). A informação é de Leandro Mazzini, colunista do site Congresso em Foco.

De acordo com o site, Maluf já estava acomodado em seu assento quando foi abordado pela polícia. Ele foi escoltado de volta à área de raio X, onde momentos antes ignorou o pedido de revista de um funcionário após ser detectado sinal de metal. Tudo resolvido, o parlamentar embarcou revoltado. Disse que nunca fora "tratado dessa maneira".

Paulo Maluf não quis se pronunciar sobre o caso, segundo o colunista.

Fonte: Dia a Dia - Foto: Reprodução/AE

Avião de combate sueco Gripen fracassa em teste na Suíça

O caça JAS 39 Gripen

O avião de combate Gripen, do grupo sueco Saab, fracassou nos testes realizados pelas forças aéreas suíças, país que decidiu adquirir recentemente 22 unidades, afirma um relatório confidencial com data de 2009 e publicado neste domingo pelo jornal Le Matin Dimanche.

Segundo o documento, "a eficácia global do Gripen MS21 é insuficiente para alcançar a superioridade aérea ante ameaças futuras" e o avião é "incapaz de alcançar as mínimas capacidades em todos os tipos de missões examinadas".

No dia 30 de novembro, Berna anunciou a escolha do Gripen, que competia com os Rafale francês e com o Eurofighter do grupo EADS. O ministro da Defesa, Veli Maurer, justificou a decisão afirmando que o avião sueco cumpria as exigências militares.

Fonte: AFP - Foto: Patric Soderstrom (AFP)

Boeing inicia fase final de testes do 737 Max

A Boeing anunciou hoje que a partir de semana que vem iniciará final dos testes de túnel de vento do novo avião, o 737 Max. Os testes começarão nas instalações da Qinetiq’s em Farnborough, na Inglaterra, onde os engenheiros vão comprovar a previsão de desempenho de baixa velocidade do novo modelo em decolagem e pouso.

Os testes serão concluídos no túnel de vento Transonic da Boeing na sede da empresa, situada em Seattle, nos Estados Unidos, para fundamentar a previsão do desempenho de alta velocidade do avião. Os modelos utilizados para os testes do Next-Generation 737, com modificações feitas à fuselagem traseira e suportes, além do novo motor, serão usados nas operações. A conclusão do teste está previsto para este ano ainda e é um passo importante para a configuração final do 737 Max.

"Esta fase final de testes de túnel de vento confirma que estamos no caminho certo para completar nossas metas de projeto e entregar o 737 Max para os clientes em 2017", disse o engenheiro chefe do programa e gerente do projeto, Michael Teal. “Baseado em trabalhos prévios com túneis de vento, estamos confiantes que esta fase final de testes irá confirmar nossas expectativas quanto às características aerodinâmicas do avião”, completou.

Fonte: Portal Panrotas - Imagem: Reprodução/Boeing

Indonésia combate uso de drogas entre pilotos de avião

Prisão de funcionário da Lion Air sob suspeita de posse de metanfetamina levanta debate sobre segurança da aviação do país

Nos últimos anos o setor aéreo da Indonésia enfrentou uma série de acidentes que chamou a atenção mundial para a falta de segurança na aviação do país. Agora eles têm um novo problema: o uso de drogas entre pilotos.

No sábado a polícia prendeu um piloto da maior companhia aérea privada do país, a Lion Air, sob suspeita de posse de metanfetamina, um psicoestimulante que aumenta a atenção e concentração e dá uma sensação de euforia.

Investigadores observam destroços de avião que caiu em Yogyakarta, na Indonésia (08/03/2007)

Essa foi a quarta prisão de um funcionário da Lion Air em sete meses, levantando preocupações sobre a segurança do setor aéreo e das normas de segurança e pressionando o governo a aprovar leis mais rigorosas para regular as companhias aéreas.

A União Europeia baniu a maioria das companhias aéreas da Indonésia, incluindo a Lion Air, de voar para a Europa por causa de preocupações com suas normas de segurança.

A demanda da classe média, que está em crescimento na Indonésia, fez com que as companhias aéreas agregassem mais rotas de voos e adquirissem mais aeronaves.

O número de passageiros das companhias aéreas teve um aumento de 15 % no ano passado, chegando a 66 milhões, de acordo com o Ministério dos Transportes, que espera um aumento ainda maior este ano.

Para atender a demanda, a Lion Air assinou um contrato de US$ 21,7 milhões com a Boeing em novembro do ano passado para receber 230 jatos 737 de curta distância, a maior ordem comercial na história da fabricante de aviões.

Alguns oficiais de transporte da Indonésia dizem que a indústria está com falta de profissionais capacitados, fazendo com que os pilotos fiquem sob pressão ao trabalhar longas horas. A Indonésia tem 57 companhias aéreas, incluindo serviços de fretamento, e cerca de sete mil pilotos. "Isso não é suficiente", disse Bambang Ervan, porta-voz do Ministério dos Transportes.

Ertata Lananggalih, diretor da Lion Air, negou que seus pilotos não tenham tempo suficiente para descansar, explicando que a companhia aérea faz auditorias parciais bimestrais para garantir que esteja dentro das normas de saúde e segurança.

Ele disse que a companhia irá trabalhar com a Agência Nacional de Entorpecentes, conhecida como BNN, para monitorar regularmente as atividades dos pilotos. "Vamos conseguir prevenir de uma maneira mais eficiente o uso de drogas, começando no recrutamento e na formação dos profissionais", disse.

No ano passado, o Ministério dos Transportes revogou as licenças de voo de quatro pilotos da Lion Air que foram presos nos últimos sete meses, incluindo um que foi preso no último sábado. A polícia, depois de ter efetuado uma batida no início da manhã em um hotel em Surabaya, na província de Java, afirmou que o piloto, Syaiful Salam, 44, possuía 0,4 gramas de metanfetamina. Salam estava escalado para voar mais tarde naquele dia.

Benny Mamoto, o chefe da agência de narcóticos, disse que o uso de drogas faz parte de um estilo de vida de alguns pilotos que têm dinheiro para comprar drogas como a metanfetamina e ecstasy.

Os regulamentos de segurança da aviação civil da Indonésia exigem que todos os membros da equipe de voo, incluindo pilotos e comissários de bordo, se submetam a exames de saúde periódicos. Os pilotos também precisam realizar testes para detectar o uso de drogas e álcool antes de receber suas licenças de voo. Mas as operadoras não são obrigadas a efetuar testes de drogas e álcool surpresas, disse Ervan, o porta-voz do Ministério dos Transportes.

"O programa dos testes de drogas e álcool ainda não é obrigatório", disse ele, acrescentando que as autoridades da aviação civil da Indonésia haviam criado um novo regulamento, semelhante às regras existentes nos Estados Unidos e na Austrália, que exigiria que as companhias aéreas nacionais testassem os membros da tripulação regularmente. "Vamos colocar o novo regulamento em prática em breve", disse Ervan.

Enquanto isso, a Diretoria Geral da Aviação Civil irá continuar a realizar testes aleatórios. Na terça-feira passada, autoridades realizaram exames de urina em cerca de 100 membros da tripulação de voo presente no Aeroporto Internacional de Sukarno-Hatta, que atende Jacarta. A urina de um co-piloto deu positivo para o uso de drogas. Ervan disse que o co-piloto será impedido de voar enquanto agentes de narcóticos realizam uma investigação.

Em setembro, a Associação Internacional do Transporte Aéreo, um grupo global da indústria das companhias aéreas, emitiu uma declaração que apoiava os esforços recentes feitos pela Indonésia para melhorar a segurança aérea.

Mas Garuda, a companhia aérea estatal, é a única da Indonésia que recebeu um certificado de segurança da associação.

Fonte: Sara Schonhardt (The New York Times) via iG - Foto: Getty Images

Aeroporto de Amsterdã é esvaziado após ameaça de bomba

Operações voltam ao normal horas depois, após polícia prender homem que se trancou em banheiro dizendo ter explosivos

A polícia esvaziou dois terminais do Aeroporto de Schiphol, em Amsterdã, na Holanda, nesta segunda-feira, após uma ameaça de bomba. O aeroporto foi reaberto depois de algumas horas, quando um homem que se trancou em um banheiro dizendo ter explosivos foi preso.

De acordo com autoridades holandesas, as operações no aeroporto voltaram ao normal apesar de o incidente ter causado atrasos em vários voos.

Integrantes da força especial da polícia da Holanda se preparam para entrar no Aeroporto de Schiphol, em Amsterdã, após ameaça de bomba

O porta-voz da polícia, Rob van Kapel, se recusou a dizer se o homem tinha ou não explosivos, mas afirmou que não há mais nenhum perigo. O homem, cuja identidade não foi revelada, conversou com negociadores antes de ser retirado do local sob custódia.

Segundo Van Kapel, o homem se escondeu em um banheiro em um dos andares superiores do aeroporto. Uma investigação criminal foi aberta mas, de acordo com ele, é cedo para precisar as acusações ou dizer se o suspeito sofre de algum problema mental.

O Aeroporto de Schiphol é um dos mais movimentados da Europa. No dia do Natal de 2009, um estudante nigeriano conseguiu entrar com explosivos em um avião que partiu deste aeroporto em direção a Detroit, nos Estados Unidos. O nigeriano tinha chegado em Amsterdã em um voo que decolou em Lagos.

Ele se declarou culpado de tentar explodir o avião da Northwest Airlines e enfrenta julgamento nos EUA, no qual pode ser condenado à prisão perpétua.

Fonte: iG (com AP) - Foto: AFP

Tumulto em voo provoca pouso de emergência em Porto Alegre

Passageiros tiveram que sair de aeronave que fazia voo Montevidéu-São Paulo após confusão

Um tumulto a bordo da aeronave Airbus A320-232, prefixo PR-MAR, no qual um piloto foi agredido, forçou um pouso de emergência do voo 8047 da TAM, na tarde deste sábado, no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre. Segundo uma nota oficial da companhia, a aeronave vinha de Montevidéu, no Uruguai, e tinha como destino São Paulo, sem previsões de paradas na Capital gaúcha. A agressão é confirmada pelo jornal uruguaio El País, que apontou um passageiro, ex-funcionario da empresa aérea, como autor do início do conflito.

A TAM ainda não pretende confirmar os detalhes da confusão mas apontou que passageiros e tripulantes desembarcaram "em segurança", após a decisão de um pouso não-previsto. Todos reembarcaram na mesma aeronave e seguiram para São Paulo às 16h59min.

De acordo com o El País, o responsável pelo tumulto chegou a ameçar derrubar o avião e agredir outros passageiros. A publicação apurou com uma das pessoas presentes na aeronave que o homem foi detido por outros passageiros e conduzido a pedido do comandante até a cabine dos pilotos para "controlar o conflito". O fato já é investigado por autoridades policiais na Capital gaúcha, com o apoio da TAM.

Confira a nota da companhia:

A TAM informa que o voo JJ 8047 (Montevidéu-São Paulo/Guarulhos), deste sábado (11), que decolou às 13h32 (horário de Brasília) da capital uruguaia, pousou no aeroporto de Porto Alegre por causa de um tumulto a bordo. Passageiros e tripulantes desembarcaram em segurança e a ocorrência está sendo investigada pelas autoridades, com colaboração da companhia. Os passageiros foram reembarcados na mesma aeronave e seguiram para São Paulo às 16h59.

Fonte: Estevão Pires (Rádio Guaíba) via Correio do Povo

Queda de avião mata 3 na República Democrática do Congo

Assessor do presidente e dois tripulantes americanos morreram.

Aeronave privada ia de Kinshasa a Goma e caiu em Bukavu.

Um assessor do presidente da República Democrática do Congo e dois norte-americanos morreram na queda do avião em que viajavam neste domingo (12) em Bukavu (leste), informou uma fonte aeroportuária.

"Há três mortos: dois membros da tripulação americana e um passageiro", Katumba Mwenke, disse um responsável do aeroporto de Bukavu, que completou que o avião transportava oito pessoas.

O piloto e Augustin Katumba Mwanke, conselheiro do presidente congolês Joseph Kabila, "morreram imediatamente", informou uma fonte da presidência.

O ministro das Finanças e o governador de Kivu do Sul ficaram feridos.

O avião, procedente de Kinshasa e com destino a Goma (leste), saiu da pista ao aterrissar no aeroporto de Bukavu, segundo fontes aeroportuárias.

Fontes: AFP via G1 / ASN - Foto: AP

Azul compra mais 10 jatos Embraer 195

A Embraer anunciou nesta terça-feira que a companhia aérea Azul acertou a compra de mais 10 jatos modelo 195 via confirmação de opções, quatro meses depois de ter adquirido 11 aviões do mesmo modelo.

O valor da última encomenda da terceira maior companhia aérea do país, a preços de tabela, é de 478 milhões de dólares. Os dez aviões terão 118 assentos em uma única classe, e as entregas começarão em 2015.

O acordo eleva o total de aviões Embraer contratados pela Azul para 62, dos quais 57 do modelo 195 e 5 do modelo 190. Segundo a fabricante, do total de jatos, 33 estão em operação, juntamente com outras cinco unidades do 190 adquiridos pela Azul de outras empresas.

Separadamente, a fabricante brasileira anunciou que a companhia aérea Belavia, da Bielorrússia, fez acordo durante a feira de aviação de Cingapura para operar dois jatos modelo 175, com parte de programa de renovação de frota. A empresa arrendou os jatos Embraer da Air Lease Corporation, dos Estados Unidos. O primeiro avião tem entrega prevista para setembro de 2012.

Além disso, a chinesa Minsheng Financial Leasing, uma das maiores empresas de leasing de jatos executivos da China, assinou acordo envolvendo três jatos Lineage 1000 da Embraer.

A empresa confirmou um memorando de entendimentos acertado em julho do ano passado, quando mostrou interesse nos jatos executivos da Embraer. O Lineage pode transportar até 19 passageiros.

Fonte: Diogo Ferreira Gomes e Alberto Alerigi Jr. (Reuters) - Foto: Daniel R.Carneiro

Avião com dupla sertaneja faz pouso de emergência em Campinas

Um avião executivo que levava a dupla sertaneja João Carreiro e Capataz fez um pouso de emergência no Aeroporto Estadual Campo dos Amarais, em Campinas, na tarde deste domingo (12). O trem de pouso não abriu e o piloto fez um pouso de emergência. Ninguém se feriu.

A aeronave é o Cessna 310R, prefixo PT-ONX, que, além dos cantores, levava um produtor e o piloto. O avião saiu de Cornélio Procópio, interior do Paraná, onde a dupla esteve, e pousaria em Campinas. Nesta noite de domingo, os músicos têm show agendado para a Festa da Uva de Vinhedo (cerca de 30 km de Campinas) e a previsão é que o espetáculo seja mantido.

         Dupla sertaneja João Carreiro & Capataz

Fonte: Rose Mary de Souza (Terra) com o internauta Andre, de Campinas (SP), que participou do vc repórter, canal de jornalismo participativo do Terra - Fotos: André (Terra) / Luiz Antônio Oliveira Júnior (G1) / Divulgação

Caminhão bate em avião no aeroporto de Congonhas, em São Paulo

Aeronave seguiria para o Rio de Janeiro, mas precisou ser removida para manutenção; passageiros foram deslocados para outro voo.

O Boeing 737-800, prefixo PR-GUI, da companhia aérea GOL foi atingido por um caminhão na tarde desta sexta-feira (10) no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo.

A aeronave do voo G3 1528, que seguia para o Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, às 13h10, precisou ser removida para manutenção após o incidente. A companhia disse que o caminhão de uma empresa terceirizada colidiu com a fuselagem.

Os 150 passageiros desembarcaram do avião em segurança e foram reacomodados em outro voo, que decolou às 14h15. Em nota, a GOL disse lamentar o desconforto e ressalta que prestou toda a assistência necessária a seus passageiros. O funcionamento do aeroporto não foi afetado.

Fontes: Notícias BR / AE / Jornal da Globo / iG / Site Desastres Aéreos - Imagem: Reprodução

Aviões da Gol e da LAN colidem em aeroporto argentino

Incidente ocorreu enquanto avião da LAN preparava-se para decolar e aeronave da Gol taxeava na pista; ninguém ficou ferido

Foto: Reprodução/Clarín

Segundo o jornal argentino Clarín, a batida ocorreu por volta das 10h no horário local (11h em Brasília), quando o voo 4022 da LAN com destino a Iguazú se preparava para decolar nesta segunda-feira (13).

Os passageiros estavam a bordo e a aeronave avançava em direção ao fim da pista quando o avião da Gol, que acabara de aterrissar, se chocou com a parte traseira da aeronave argentina.

De acordo com a Gol, no entanto, o avião da companhia brasileira taxeava na pista, quando a aeronave da LAN efetuou uma manobra de ré para se dirigir à pista de decolagem e se chocou contra o avião da Gol. A companhia brasileira acrescentou que a manobra de taxeamento foi autorizada pelo aeroporto.

"Estávamos no avião, todos os passageiros a bordo, a ponto de sair da pista. No caminho, sentimos um tremor muito forte. Os motores foram desligados e o avião ficou parado por cinco minutos", relatou ao jornal Clarín Juan Ignacio Coco, passageiro da LAN. Minutos depois, os passageiros desceram do avião da LAN e foram transferidos para outro voo rumo a Iguazú.

A companhia LAN emitiu um comunicado em que afirma que o ocorrido se tratou de um "incidente menor" e que "em nenhum momento a segurança do voo, a integridade de seus passageiros e tripulação esteve em risco, e todos desembarcaram mediante ao procedimento habitual".

A Gol informou que o avião que realizou o voo G3 7678 de Guarulhos a Buenos Aires sofreu uma "pequena colisão" e que os 175 passageiros foram desembarcados em segurança, ilesos. A companhia acrescenta que a aeronave está passando por uma inspeção.

Fontes: iG / Correio 24 Horas / Agência Estado - Fotos: Reprodução