Avião monomotor faz pouso forçado no Pará

Um avião monomotor fez um pouso forçado, na tarde desta sexta-feira (26), na vila de Curuçambada, no município de Cametá, no nordeste do Pará. Na aeronave, estavam o piloto e mais quatro passageiros. Segundo informações da Infraero, o monomotor é um modelo C206, pertencente à empresa Soure Táxi Aéreo. De acordo com Carlindo Cohen, gerente da empresa de táxi aéreo, o avião apresentou problemas durante o voo e precisou pousar.

- Mas ninguém ficou ferido. Ainda não sabemos qual foi o problema, pois o piloto ainda não nos repassou informações - afirmou.

Segundo ele, o avião passava por manutenção constantemente. De acordo com a Infraero, o pouso aconteceu na rua e o avião ficou destruído. O monomotor saiu do aeroporto Julio César, em Belém, em direção à cidade de Baião.

Fonte: Portal: ORM

1º voo: “Piloto de Stallone” faz pouso histórico no Aeroporto de São Raimundo Nonato

O comandante da aeronave, que pela primeira vez, pousou no aeroporto Serra da Capivara, em São Raimundo Nonato, é o mesmo que participou do filme “Os Mercenários” do ator Silvestre Stallone. O filme foi gravado no Brasil.

Piloto que fez o voo é o mesmo que participou do filme de Silvestre Stallone

Na manhã de ontem (26), o piloto comandou um avião Bandeirante com 15 passageiros entre pesquisadores internacionais e jornalistas e fez um voo histórico para o Piauí. Após sete anos, a pista do aeroporto foi liberada para pousos.

Segundo o comandante do voo, Carlos Edo, oficial da Aeronáutica, a pista é um tapete. “É como uma mesa de sinuca”, comparou, enfatizando a maciez do asfalto.

Em entrevista, o secretário de Turismo, Silvio Leite ficou emocionado ao relembrar que a construção do aeroporto é uma luta antiga. De acordo com ele, o aeroporto é o projeto criado em 2002, o mais antigo do Ministério do Turismo.

Silvio Leite informou ainda que em 30 dias o aeroporto começará a receber voos comerciais. Já na próxima segunda (29) estão previstos pelo menos dez vôos entre aviões da FAB e comerciais. Após o Congresso de Arqueologia, Global Rock Art, está previsto um voo com 66 pessoas que passarão por Salvador, Petrolina, São Raimundo Nonato e Lençóis Maranhenses.

Fonte: Yala Sena (Cidade Verde)

SATA investe 37 milhões de euros nos aeroportos dos Açores

S. Jorge, Graciosa, Pico e Corvo vão sofrer transformações

A SATA vai investir 36,8 milhões de euros nos aeroportos de S. Jorge, Graciosa, Pico e Corvo, anunciou esta sexta-feira o Governo Regional dos Açores, que aprovou a resolução que estabelece aquele plano de investimentos, avança a agência Lusa.

Do plano da SATA, para este ano, constam a ampliação e alargamento da pista de S. Jorge e o reforço do pavimento da pista do aeródromo da ilha do Corvo, a menor do arquipélago.

Este plano abrange ainda o reforço do abastecimento de água do aeródromo de S. Jorge e a fase final de instalação do equipamento ILS no aeroporto do Pico e projeto de construção da torre de controlo do aeródromo da Graciosa.

Reunido em Angra do Heroísmo, Terceira, o executivo açoriano autorizou a abertura de um concurso público para a empreitada de reparação e adaptação ao ensino secundário da Escola Básica e Secundária de Velas, na ilha de S. Jorge, num investimento de 17 milhões de euros.

Ainda no setor da educação, autorizou a abertura de um concurso público para a construção da EB2, 3 de Água de Pau (Lagoa), em São Miguel, por 13,5 milhões de euros.

O Governo Regional aprovou, por outro lado, um diploma que procede à atribuição de um suplemento de disponibilidade permanente para os funcionários ligados à Aerogare Civil das Lajes, na Terceira.

Fonte: Agência Financeira (Portugal)

Marinha prepara homenagem a vítimas do voo 447

Culto ecumênico será realizado na Fragata Bosísio.

Buscas por corpos foram encerradas na sexta-feira.

A Marinha do Brasil deve realizar uma homenagem às vítimas do voo 447, na segunda-feira (29). Uma cerimônia deverá ser realizada a bordo da Fragata Bosísio, que participou da operação de buscas. A previsão é que ocorra um culto ecumênico e que flores sejam jogadas ao mar.

Em nota, a Marinha informa que os parentes das vítimas estão sendo convidados.

O Airbus da Air France transportava 228 pessoas de 32 nacionalidades, entre passageiros e tripulantes. O voo deixou o Rio de Janeiro com destino a Paris no dia 31 de maio às 19h30 (horário de Brasília) e fez o último contato de voz às 22h33. Às 22h48, o avião saiu da cobertura do radar de Fernando de Noronha.

No total, foram resgatados 51 corpos do oceano. As equipes brasileiras encerraram as buscas pelas vítimas na sexta-feira (26). "Embora nosso desejo fosse resgatar 228 pessoas, temos plena consciência de que o melhor foi feito pela Marinha e pela Aeronáutica", afirmou tenente-coronel Henry Munhoz, da Aeronáutica. Ele disse que, desde o dia 12, apenas dois corpos foram encontrados, o último no dia 17.

Mais de 600 peças foram resgatadas do mar. Os destroços e bagagens recolhidos foram entregues às autoridades francesas. Os objetos que ainda estão em navios da Marinha serão entregues nos próximos dias. Assim que deixarem a área de buscas, os navios seguirão para o Recife e Natal.

Técnicos franceses são responsáveis pelas investigações sobre as causas do acidente. A Marinha francesa prossegue com os trabalhos para tentar recuperar a caixa-preta do avião.

Fonte: G1

Coreia do Norte ameaça derrubar aviões espiões do Japão

O Governo da Coreia do Norte ameaçou hoje derrubar qualquer avião japonês que sobrevoar seu território, informou a agência norte-coreana "KCNA".

A advertência foi feita após a detecção de voos espiões ao longo desta semana.
O Exército norte-coreano disse à "KCNA" que "um E-767 (avião espião fabricado pela Boeing) efetuou um voo sobre as águas de Wonsan até as águas a leste de Musudanri, depois de ter decolado de sua base no Japão às 8h30 do dia 25 de junho".

A Coreia do Norte afirmou que não vai tolerar espionagem aérea no país e que vai disparar "sem piedade contra qualquer avião que entrar em seu território, mesmo que seja um só milímetro".

As regiões supostamente sobrevoadas pelo avião espião do Japão ficam no Mar do Leste (ou Mar do Japão), onde certas áreas foram proibidas à navegação até 10 de julho em virtude de manobras militares da Coreia do Norte.

Em Musudanri, localidade que fica próxima a uma das regiões sobrevoadas pelo Japão, fica o principal centro de lançamento de mísseis do regime comunista.

Fonte: EFE via UOL Notícias

OceanAir anuncia promoção com bilhetes a partir de R$ 79

A OceanAir anunciou nesta sexta-feira uma promoção com bilhetes a partir de R$ 79. As passagens devem ser adquiridas até domingo e o embarque realizado até a próxima terça.

De acordo com a aérea são 25 trechos promocionais, entre eles São Paulo-Florianópolis, com saída de Guarulhos por R$ 142 (também para o sentido inverso) e São Paulo-Porto Alegre por R$ 125 (também para o sentido inverso). Já por R$ 79, é possível voar de Curitiba para Porto Alegre (também para o sentido inverso) e por R$ 93, de Belo Horizonte (Confins) para o Rio (Santos Dumont).

Mais informações podem ser encontradas no site da companhia (www.oceanair.com.br) ou pela central telefônica 4004-4040.

Fonte: Terra

FAB e Marinha encerram buscas por vítimas do AF 447

No total, foram recolhidos 51 corpos de passageiros do avião.

Destroços e bagagens foram encaminhados às autoridades francesas.

Equipes de buscas encerraram, nesta sexta-feira (26), os trabalhos de buscas às vítimas do voo 447 da Air France. No total, as equipes de busca recolheram 51 corpos de vítimas.

Cobertura completa: voo 447

Veja galeria de fotos

Os corpos foram entregues à Policia Federal e à Secretaria de Defesa Social de Pernambuco para os trabalhos de identificação, que foram feitos no Instituto Médico Legal do Recife. Segundo Munhoz, as famílias das vítimas já foram avisadas sobre o fim das operações.

Mais de 600 peças foram resgatadas do mar. Os destroços e bagagens recolhidos foram entregues às autoridades francesas. Os objetos que ainda estão em navios da Marinha serão entregues nos próximos dias. Assim que deixarem a área de buscas, os navios seguirão para o Recife e Natal.

As condições instáveis do tempo na região das buscas prejudicaram o trabalho. De acordo com a Aeronáutica, após passado tantos dias depois do acidente, as equipes não teriam mais condições de avistar sobreviventes ou corpos.

"Embora nosso desejo fosse resgatar 228 pessoas, temos plena consciência de que o melhor foi feito pela Marinha e pela Aeronáutica", afirmou Munhoz.

O tenente-coronel Henry Munhoz afirmou que desde o dia 12 apenas dois corpos foram encontrados, o último no dia 17.

A Marinha francesa prossegue com os trabalhos para tentar recuperar a caixa-preta do avião.

O Airbus da Air France transportava 228 pessoas de 32 nacionalidades, entre passageiros e tripulantes. O voo deixou o Rio de Janeiro com destino a Paris no dia 31 de maio às 19h30 (horário de Brasília) e fez o último contato de voz às 22h33. Às 22h48, o avião saiu da cobertura do radar de Fernando de Noronha.

Veja a nota oficial sobre o encerramento das buscas:

O Comando da Marinha e o Comando da Aeronáutica informam que, ao final do dia de hoje, 26 de junho, foi oficialmente dada por encerrada a maior e mais complexa Operação de Busca e Resgate já realizada pelas forças armadas brasileiras em área marítima, tanto no aspecto duração quanto na magnitude de meios empregados.

Nesses 26 dias de buscas aos passageiros e tripulantes do voo Air France 447, que desapareceu quando voava na rota Rio de Janeiro (RJ) – Paris (França), na noite de 31 de maio de 2009, foram resgatados 51 corpos e mais de 600 partes e componentes estruturais da aeronave, além de bagagens diversas.

A razão técnica que determinou o término das buscas é a impraticabilidade de se avistarem sobreviventes ou corpos, objetivo primordial da Operação, já decorridos 26 dias do acidente. Do dia 12 de junho ao dia 26, período de 15 dias, apenas dois corpos foram resgatados, sendo o último no dia 17. Nos últimos nove dias, nenhum corpo ou despojo foi avistado.

Os 51 corpos resgatados foram entregues à Policia Federal e à Secretaria de Defesa Social de Pernambuco para os trabalhos de identificação. Os destroços da aeronave e as bagagens recolhidas foram entregues ao Bureau D´Enquêtes et D´Analises Pour la Securité de I´Aviation Civile (BEA). A investigação sobre os fatores que contribuíram para o acidente também é de responsabilidade do BEA e conta com o apoio do setor correspondente no Brasil, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA).

Em 26 dias de operação continuada sob responsabilidade do Brasil, em atendimento a compromissos internacionais de busca e salvamento, a Força Aérea Brasileira utilizou 12 aeronaves e contou com o apoio de aviões da França, dos EUA e da Espanha. A Marinha do Brasil atuou com 11 navios em revezamento na área de buscas, totalizando cerca de 35 mil milhas navegadas, aproximadamente oito vezes a extensão da costa brasileira.

Foram voadas cerca de 1500 horas, tendo sido realizadas buscas visuais numa área correspondente a 350 mil quilômetros quadrados, mais de três vezes a dimensão do estado de Pernambuco. O avião R-99, por sua vez, realizou busca
eletrônica numa área correspondente a dois milhões de quilômetros
quadrados, oito vezes a dimensão do estado de São Paulo.

Foram diretamente envolvidos na Operação 1.344 militares da Marinha do Brasil e 268 da FAB, perfazendo mais de 1.600 profissionais nas tarefas de busca, resgate e suporte a essas atividades.

Permanecem na área de buscas os meios navais dedicados a captar emissões das caixas de dados e voz da aeronave acidentada, coordenados pela França.

Toda a Operação de busca esteve sob a responsabilidade direta do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), por meio do SALVAERO Recife em coordenação com o SALVAMAR Nordeste, e atendeu ao previsto no anexo 12 da Convenção de Chicago, efetivado em 1950, que estabelece o compromisso dos países signatários com as operações de busca e salvamento nas suas áreas de jurisdição.

Conscientes de suas atribuições, os tripulantes e demais integrantes do Comando da Marinha e do Comando da Aeronáutica fazem do seu labor nessa jornada a maneira justa de ofertar reverência à dor que marca famílias brasileiras e a comunidade internacional.

CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA MARINHA
CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA AERONÁUTICA

Fonte: G1