quarta-feira, 17 de junho de 2015

Helicóptero cai em distrito de Ouro Preto, em MG, e deixa três mortos

A queda aconteceu na zona rural de Mata dos Palmitos.

Segundo o Corpo de Bombeiros, três pessoas morreram.

Um helicóptero caiu na zona rural de Mata dos Palmitos, no distrito de Santa Rita de Ouro Preto, perto de Ouro Preto, na Região Central de Minas Gerais, nesta terça-feira (16). Segundo o Corpo de Bombeiros, o piloto e mais dois ocupantes da aeronave morreram.



De acordo com os bombeiros, o piloto foi identificado como Felipe Piroli (foto acima). Segundo a Polícia Militar (PM), também estavam no helicóptero e morreram no acidente Roberto Queiroz e o filho dele, Bruno Queiroz.

O local da queda é de difícil acesso. O helicóptero saiu de Macaé (RJ) e seguia para Belo Horizonte. 

O helicóptero acidentado era o Bell 206B JetRanger, prefixo PT-YDY, registrado para a empresa Lotear Empreendimento Imobiliária Ltda.


Policiais passaram a noite isolando o local. Uma equipe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) iriam chegar na manhã desta quarta-feira (17) para fazer a perícia.

Este é o terceiro acidente aéreo ocorrido neste mês de junho em Minas Gerais. No dia 5, um avião agrícola caiu em uma fazenda na região de Celso Bueno, distrito de Monte Carmelo, no Triângulo Mineiro. No dia 7, houve a queda de um avião de pequeno parte sobre uma casa no bairro Minaslândia, na Região Norte de Belo Horizonte.



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Fontes: G1 MG / ASN - Imagens: Facebook / Reprodução da TV

Avião com marcas de tiro e sangue é encontrado em plantação de algodão

Polícia suspeita que aeronave estivesse sendo usada para o tráfico de drogas.

Avião foi encontrado por moradores de comunidade em Mato Grosso.


O avião de pequeno porte Cessna 210 Centurion, prefixo PR-OLA, foi encontrado em uma plantação de algodão de uma fazenda, nesta terça-feira (16) em Rondonópolis, a 218 km de Cuiabá. De acordo com a Polícia Militar, o avião estava na Reserva Ambiental Carimã, a mais de 50 km de Rondonópolis, após supostamente ter caído no local. Inicialmente, a PM suspeita que três pessoas estivessem à bordo na aeronave, porém, ninguém foi encontrado no local e nem procurou a polícia ou pediu socorro.

Segundo a PM, não houve nenhum registro de pessoas que pudessem ter se feridas na queda. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) de Rondonópolis não recebeu nenhum chamado de socorro. As informações da PM são de que as três pessoas que estavam a bordo do avião foram resgatadas por uma caminhonete.


Os policiais não descartam a possibilidade de que o avião era usado para o transporte de droga e que o piloto possa ter feito um pouso forçado no local. De acordo com a PM, havia marcas de tiros no avião e sinais de sangue. Técnicos do Centro de Investigação e Prevenção de Acidente Aéreo (Cenipa) vão apurar as causas do acidente.

Representantes do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidente Aéreo (Seripa) também devem chegar em Rondonópolis para ir ao local onde a aeronave está. A previsão é que a equipe chegue às 9h desta quarta-feira (17). Uma equipe da PM, que foi ao local para checar um chamado de moradores da região, permaneceu na lavoura para monitorar o avião.

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 Fontes: G1 MT / ASN - Fotos: PM/Divulgação

Airbus adapta avião para a ponte aérea

Em reação à principal concorrente, a Airbus mudará um dos seus mais bem-sucedidos aviões para levar mais passageiros em rotas para o Santos Dumont (RJ), entre elas a ponte aérea para o aeroporto de Congonhas –trecho mais movimentado do Brasil.

A modificação se dará no A320, com capacidade para até 174 passageiros. Hoje, esse modelo só pode aterrissar no Santos Dumont se não estiver lotado –em razão da pista curta do aeroporto do Rio de Janeiro, 1.323 metros.

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Avião que vitimou Marechal Castello Branco é restaurado


O 23º Batalhão de Caçadores – Batalhão Marechal Castello Branco, foi palco do ponto alto da Festa Nacional da Infantaria em 2015. Comandado por um infante de Forças Especiais, o Tenente-Coronel Alfredo Ferreira dos Santos Filho, o Batalhão recepcionou o Comandante do Exército Brasileiro, General-de-Exército Eduardo Dias da Costa Villas Bôas, e comitiva, para a formatura de culminância das comemorações em homenagem ao Patrono da Arma.


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Jato da FAB faz pouso de emergência no Aeroporto de Brasília

Avião vinha de Recife para Anápolis com oito militares; não houve feridos.

Aeronave apresentou problemas técnicos, informou a FAB.



Um jato modelo Learjet 35 da Força Aérea Brasileira fez um pouso de emergência no Aeroporto de Brasília por volta do meio-dia desta segunda-feira (15). Em nota, a FAB afirmou que a aeronave apresentou problemas técnicos durante o voo. O pouso ocorreu em segurança e não houve feridos, informou.

Segundo a Inframerica, o piloto solicitou apoio terrestre para a torre de controle para fazer o pouso de emergência. O avião vinha de Recife com destino a Anápolis e transportava oito militares, que estavam em missão operacional, segundo a FAB.

O Corpo de Bombeiros foi acionado e escoltou o avião. Dez veículos entre caminhões dos bombeiros, ambulâncias e carros da Inframerica foram vistos na pista de pouso.


Uma das pistas que leva a aeronave ao local onde ela fica estacionada foi interditada. As pistas de pouso e decolagem funcionaram normalmente. A Força Aérea Brasileira disse que vai investigar os motivos do ocorrido.

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Fonte: Isabella Calzolari (G1 DF) - Fotos: TV Globo/Reprodução / TV Record/Reprodução

Avião monomotor faz pouso forçado em fazenda de Pacaembu (SP)

Problemas no trem de pouso e na hélice ocasionaram manobra do piloto.

Ninguém se feriu.



O avião monomotor Rans S-9 Chaos, prefixo PU-TNT, fez um pouso forçado, por volta das 17h30, neste domingo (14), em uma propriedade rural localizada na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), em Pacaembu. Não houve feridos.

A Polícia Militar informou que o avião, que saiu de Adamantina com destino a Dracena, teve problemas no trem de pouso e em uma das hélices e por isso, precisou fazer um pouso forçado em uma fazenda.

O piloto, de 48 anos, ainda conforme a polícia, estava sozinho e não se machucou. Ainda conforme a polícia, a perícia foi dispensada, considerando o modelo de avião e o fato de não ter vítimas.

Fonte: G1 Presidente Prudente - Fotos: Polícia Militar/Cedida

Piloto e instrutor sobrevivem após avião capotar em pista no RS

Segundo aeroclube, jovem freou bruscamente na aterrissagem.

Causa oficial do acidente só será informada após uma investigação.


Um acidente com a aeronave de pequeno porte Piper PA-18-150R Super Cub, prefixo PP-GKX, Aero Club Novo Hamburgo, causou um susto na tarde deste sábado (13), no Aeroclube de Novo Hamburgo, no Vale do Sinos, Rio Grande do Sul. Por volta de 14h, um piloto de 18 anos capotou um avião ao realizar uma aterrissagem e frear bruscamente na pista do terminal.

O jovem estava acompanhado de um instrutor de 26 anos. Ambos saíram ilesos do acidente. Segundo o Aeroclube de Novo Hamburgo, o piloto já tinha habilitação, mas estava há um tempo sem voar e fazia treinos de readaptação com o instrutor.

A causa oficial do acidente só será informada após uma investigação do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidente da Aeronáutica (Seripa), órgão vinculado à Força Aérea Brasileira. A aeronave que capotou teve danos considerados leves e será submetida a reparos. Os voos já foram retomados no aeroporto.

Fonte: Estêvão Pires (RBS TV) - Foto: Alceu Mario Feijó Filho/Arquivo pessoal

Garrafa de oxigênio explode e incendeia Boeing 737 no Cazaquistão


O Boeing 737-300, prefixo LY-FLB, da companhia SCAT Airlines, da República do Cazaquistão, na Ásia Central, incendiou-se na tarde desta terça-feira, 16 de Junho, no parque de estacionamento do Aeroporto de Aktau, naquele país, após a explosão de uma garrafa de oxigénio do sistema de abastecimento de emergência do aparelho.


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Passageiros levam susto na aterrissagem

Esta imagem tornou-se viral nas redes sociais. Os passageiros temeram pelas suas vidas.


A imagem que mostra os passageiros em cima da asa do avião tem uma história aterrorizante, pelo menos assim foi para estas pessoas quando começaram a sentir um cheiro estranho dentro do aparelho.

Os passageiros foram obrigados a escapar para a asa do avião da companhia Allegiant Air depois de a cabine ficar cheia de fumo enquanto aterravam. O incidente aconteceu quando estavam a aterrar no aeroporto de Boise, em Idaho, nos Estados Unidos, num voo que vinha de Los Angeles.

Segundo os passageiros, estava imenso fumo no avião e cheirava a combustível.

“Quando começou a aterragem começamos a cheirar gasolina. E à medida que íamos aterrando o cheiro ficava cada vez mais intenso”, conta uma passageira ao Idaho Statesman, de acordo com o Daily Mail.

A bordo estavam seis tripulantes e 163 passageiros. Ainda é desconhecida a causa para o incidente. Mas pelo inconveniente e susto a companhia ofereceu vouchers de 44 euros para futuras viagens.

Fonte: noticiasaominuto.com - Imagem: Reprodução

Teoria matemática explica como pode um Boeing desaparecer sem deixar rasto

Um dos maiores mistérios em torno do desaparecimento do voo 370 da Malaysia Airlines, em março do ano passado, é a falta de destroços.


Um grupo de investigadores acredita ter descoberto como pode um avião despenhar-se no oceano e, literalmente, desaparecer, como foi o caso do MH370 da Malaysia Airlines: caindo a pique, com um ângulo de 90 graus, ou aproximado. Neste caso, as asas teriam saltado, afundando-se, seguidas da fuselagem, quase intacta.

"Os momentos finais reais do MH370 deverão continuar a ser um mistério até ao dia em que a caixa negra seja finalmente recuperada e descodificada", afirma em comunicado o matemático Goong 

Chen, que liderou o estudo, publicado no Notices of the American Mathematical Society. "Mas as provas forenses suportam fortemente a teoria de que o MH370 mergulhou a pique no oceano". Chen e uma equipa de investigadores das universidades Texas A& M, Penn State, e Virginia Tech, do MIT e do Instituto do Qatar de Investigação Energética e Ambiental, simularam cinco cenários possíveis, numa tentativa de descobrir se algum resultaria na possibilidade de o avião se afundar praticamente intacto de forma a não deixar quaisquer destroços à superfície.


Alguns dos ângulos testados levariam a danos imediatos e catastróficos no aparelho. Outro, que simulava uma amaragem semelhante à que aconteceu no rio Hudson em 2009, concluiu que as ondas no Oceano Índico também danificariam o avião, levando à existência de destroços. Este é, aliás, o comum em acidentes aéreos que terminam com o aparelho a despenhar-se na água. Da queda do voo 447 da Air France, também em 2009, resultaram, por exemplo, mais de 3500 destroços encontrados no Oceano Atlântico.

Fonte: visao.sapo.pt - Imagem: Reprodução

Após problema em avião, passageiros seguem viagem de ônibus

Voo sairia de Bauru com destino ao aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.

Empresa disse que avião apresentou uma 'limitação técnica'.


Um voo que sairia de Bauru (SP) para São Paulo na manhã desta terça-feira (16), do Aeroporto Moussa Tobias, foi cancelado por problemas mecânicos na aeronave. O Boeing 737-700 da Gol deveria decolar de Bauru com destino ao Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, mas os passageiros nem chegaram a embarcar por causa de uma pane.

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Paris Air Show 2015


O Salão Internacional da Aeronáutica de Paris-Le Bourget (português europeu) ou Show Aéreo de Paris (português brasileiro) (em francês: Le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace) é uma feira internacional de negócios da indústria aeroespacial, considerada a maior feira de aviação do mundo. Ocorre no aeroporto de Le Bourget, próximo a Paris, em todo ano ímpar desde 1909, alternando com o Show Aéreo Internacional de Farnborough (Farnborough International Airshow) e o Show Aéreo de Berlim (Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung).

O objetivo principal do show aéreo de Paris é demonstrar aeronaves civis e militares para seus potenciais consumidores. A feira é organizada pelo Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS), que reúne as indústrais aeroespaciais francesas.

Por ser uma das mais prestigiosas feiras do setor aeroespacial, muitos contratos são anunciados durante o evento, da qual participam todos os principais fabricantes, assim como as forças armadas de diversos países. Além dos potenciais consumidores, o show aéreo, que ocorre nos finais de semana, recebe um grande número de pessoas não ligadas ao setor aeroespacial.

Fonte: Wikipédia

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Boeing apresenta avião que decola quase verticalmente


Dias antes do início do Paris Air Show, um dos maiores eventos de aviação do mundo, a Boeing divulgou um vídeo em que apresenta sua nova aeronave executando uma manobra impressionante para um veículo desse porte. O Dreamliner 787-9, segundo membro da família “787”, aparece decolando em posição vertical, quase perpendicularmente. As imagens foram filmadas em Washington, Estados Unidos, e a aeronave pertencia à companhia Vietnam Airlines.

De acordo com a empresa, o vídeo de exibição (sem passageiros) oferece ao público uma primeira visão da demonstração que fará ao vivo no evento, que será realizado entre 15 e 21 de junho, no Aeroporto de Le Bourget.

Na verdade, essa não é a primeira vez que o 787-9 chama atenção. Ano passado, a Boeing divulgou outro vídeo, com a mesma aeronave executando manobras semelhantes. Naquela ocasião, porém, a empresa se preparava para outro grande evento do setor, o Farnborough Airshow, no Reino Unido. 

Em relação à antiga aeronave (Dreamliner 787-8), o novo 787-9 tem seis metros a mais de fuselagem e maior capacidade, tanto de carga quanto de passageiros (280 passageiros no total).

Ao contrário do que havíamos escrito antes (em nota publicada no último dia 13), o preço da aeronave é de aproximadamente 250 milhões de dólares. Segundo a empresa, até maio de 2015, 30 clientes ao redor do mundo já haviam encomendado 509 unidades do 787-9, um total de 46% de todos os 787 encomendados.

Assista ao vídeo:


Fontes: Business Insider / Boeing via Giovanna Rossin (INFO Online) - Imagem: Divulgação

Boeing vai diminuir banheiro para criar mais 14 assesntos em avião

Companhia afirma que nova configuração vai aumentar a área útil dos sanitários e da superfície das pias, além de dar mais espaço para as pernas.


Os "designers" de aviões parecem mesmo querer impressionar e acirrar a concorrência com projetos futuristas e ultramodernos. Além da empresa britânica Center of Process Innovation (CPI) - que projetou um avião "sem janelas" e com vistas panorâmicas - e do desenhista Oscar Viñals, que imaginou o veículo do futuro com três andares e com emissão zero de carbono, agora foi a vez da Boeing também inovar e polemizar nos novos modelos da companhia.

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Iron Maiden: vocalista compra avião e quer abrir companhia aérea


Saiu no UOL: embora seja mais conhecido como vocalista do Iron Maiden, Bruce Dickinson, 56 anos de idade, também é piloto de aviões e um grande entusiasta da aviação, e ele, que recentemente adquiriu um Boeing 737, agora quer lançar uma companhia aérea, a VVB. Durante uma feira de aviação realizada na França, a empresa anunciou que já fez o pedido de autorização para operar voos comerciais dentro da Europa. Inicialmente a companhia operará somente com o Boeing, mas há projetos de acrescentar ao menos mais dois aviões à frota até o final do terceiro trimestre deste ano. 

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Após problema em voo, passageiros passam 20h em base militar

Base militar no Canadá que acolheu clientes de um voo da United Airlines não possuía sistema de aquecimento adequado. 


Clientes da companhia aérea United Airlines demonstraram frustração depois de ter de passar mais de 20 horas em uma base militar canadense por um problema no avião, que viajava de Chicago com destino a Londres na sexta-feira (12).

Segundo os passageiros do Boeing 767-300, prefixo N663UA, além de ser desconfortável e não possuir estrutura para acolher tantas pessoas, a base militar em Newfoundland, Canadá, não possuía aquecimento suficiente. Assim, muitas pessoas relataram ter “congelado” durante a madrugada no local. Para piorar, a tripulação da United Airlines teria sido instalada em um hotel e, por isso, não havia possibilidade de reclamação ou comunicação de qualquer tipo com a equipe.


“Assim que desembarcamos, a tripulação da United Airlines desapareceu, não foram vistos em qualquer lugar”, contou a passageira Lisa Wan à NBC News. “Nenhum representante da companhia estendeu a mão para qualquer um de nós. Sem telefonemas, sem tripulação, nada. Ninguém tinha ideia do que estava acontecendo”, disse ela.

Após mais de 20 horas de espera, os passageiros foram encaminhados para a aeronave para a viagem a Londres, chegando ao destino quase 50 horas após o previsto. 

Fontes: Terra / Aviation Herald - Imagens via Daily Mail