Três tripulantes morreram e três foram retirados com vida dos destroços em chamas.
O Antonov AN-12BP, prefixo UP-AN216, da empresa da ATMA Atyra Airport and Transport, voando alugado para a Pacific East Asia Cargo Airlines - PEAC, que realizava o voo Q8-7815 para a empresa de transportes UPS, oriundo de Mactan para Angeles, nas Filipinas, caiu cerca de 22 milhas (35 km) ao sul do Aeroporto Internacional Diosdado Macapagal (CRK/RPLC), antiga Base Aérea Americana Clark, perto de Manila, informou Alfonso Cusi, diretor-geral da Autoridade de Aviação Civil das Filipinas.
Testemunhas observaram que o avião voava muito baixo sobre a vila do México, na Província de Pampanga, antes de o avião impactar contra um campo perto da vila.
Os bombeiros lutaram para apagar as chamas que engoliram a aeronave que explodiu após o impacto. O avião partiu-se em duas seções, disse o chefe de polícia Carlito Fabro.
Os moradores, próximos do local da queda, conseguiram salvar três membros da tripulação - dois russos e um usbeque - que sofreram escoriações e foram levados para uma delegacia de polícia para descansar, disse a polícia.
Os outros três tripulantes (2 russos e um búlgaro) foram encontrados mortos perto do cockpit, informou Cusi, acrescentando que investigadores estavam tentando identificar os corpos que ficaram severamente queimados.
O avião Antonov 12 foi alugado por uma companhia aérea com sede em Manila para uso doméstico, disse Cusi. A Torre de Clark perdeu a comunicação com a aeronave às 8:50 (hora local - 12:50 GMT).
A Autoridade de Aviação Civil das Filipinas informou que a tripulação relatou um incêndio a bordo, alguns minutos antes do impacto.
"Seu sinal de comunicação de repente começou truncado e, em seguida, o avião desapareceu do radar", informou Cusi a Associated Press.
O avião UP-AN216, Msn 402001, juntou-se a frota de ATMA em setembro de 2009, provenientes da Lao Air.
Fontes: The New York Times / ABS-CBN News / ASN / Aviation Herald - Pesquisa: Jorge Tadeu (Blog Notícias sobre Aviação) - Mapa: Cortesia/Google Earth
Nenhum comentário:
Postar um comentário