As companhias aéreas TAP e TAM anunciaram nesta quinta-feira um acordo operacional para compartilhar voos no transporte de cargas, o que deverá duplicar o volume transportado ainda este ano.O acordo permitirá complementar a atual malha aérea das duas companhias em pelo menos 15 destinos diferentes, principalmente América do Sul, no caso da TAP, África e Europa, no caso da TAM.
A TAP passará a oferecer rotas para mais 10 capitais brasileiras onde não opera diretamente, além de Buenos Aires, Assunção, Lima, Montevidéu e Santiago.A TAM, por sua vez, terá acesso aos destinos de Lisboa, Porto, Praga, Budapeste, Estocolmo, Oslo, Amesterdã, Copenhague, Zagreb, Luanda, Maputo, Dacar, Sal, São Tomé e Guiné-Bissau.
Desde de julho de 2007, as duas companhias mantêm uma parceria para transporte de passageiros, com voos compartilhados e programas de milhas integrados para beneficiar os clientes.
“Trata-se de uma aposta contra a crise”, disse o vice-presidente da TAP Cargo, Luís Vaz, numa conferência de imprensa, durante a Intermodal South América, o maior evento do setor da América Latina, em São Paulo.
O responsável adiantou que o acordo possibilitará um “novo desenho da malha de transporte de cargas” das duas companhias, permitindo que empresas brasileiras e europeias explorem “novas oportunidades” do mercado.
“É um acordo sem precedentes neste momento pela incrível sinergias de malha das duas companhias que permitirá atender ao mercado de forma mais completa e eficiente”, frisou o diretor da TAM Cargo, Carlos Amadeo.
O acordo determina que cada companhia será responsável pelo transporte da carga até o último aeroporto mais próximo do destino onde atualmente opera, transferindo em seguida para a outra empresa, que completará o trajeto.
Luís Vaz disse que o acordo permitirá o reforço do papel de Brasil e Portugal nas rotas de transportes de cargas na América Latina e na Europa, respectivamente.
O vice-presidente da TAP Cargo salientou ainda que a companhia portuguesa passará este ano a oferecer o transporte de contêineres com temperaturas controladas para o Brasil.
“Este sistema é muito utilizado pela indústria de remédios e de química fina, tem vindo a crescer e será uma de nossas principais apostas para o Brasil”, disse.
Fonte: Agência Lusa (Portugal)
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