Os dois ocupantes da aeronave experimental Arion Aircraft Lightning, prefixo N130DS, morreram em um acidente no Conselho de Transilvânia, em Brevard, na Carolina do Norte (EUA), na segunda-feira (8).
O Departamento de Polícia local identificou as vítimas como Duane Sorenson, 59 anos, e Richard Norton, 63.
O monomotor caiu a menos de meia-milha do aeroporto, localizado perto de Brevard e A não estava em chamas quando as equipes de socorro chegaram ao local.
Ken Allison, o proprietário do aeroporto privado, disse que o acidente ocorreu quando o piloto fez uma manobra para retornar ao aeroporto logo após a decolagem às 16:34 (hora local) em razão do tempo nublado. Os dois ocupantes eram pilotos e alugavam espaço num hangar do aeroporto para os seus aviões.
Apesar de tempestades severas terem sido relatadas na tarde de segunda-feira, o diretor dos Serviços de Emergência do Condado de Transylvania, Kevin Shook, disse que não poderia confirmar se as condições meteorológicas desfavoráveis tennham desempenhado um papel fundamental na queda.
O avião foi classificado como experimental, o que significa que foi construído pelo piloto ou por outros meios e não comercialmente, disse Shook.
A FAA (Federal Aviation Administration) e o NTSB (National Transportation Safety Board) investigam as causas do acidente.
Fontes: Citizen Times / WSPA / ASN (Tradução: Jorge Tadeu) - Foto: WSPA
O Departamento de Polícia local identificou as vítimas como Duane Sorenson, 59 anos, e Richard Norton, 63.
O monomotor caiu a menos de meia-milha do aeroporto, localizado perto de Brevard e A não estava em chamas quando as equipes de socorro chegaram ao local.
Ken Allison, o proprietário do aeroporto privado, disse que o acidente ocorreu quando o piloto fez uma manobra para retornar ao aeroporto logo após a decolagem às 16:34 (hora local) em razão do tempo nublado. Os dois ocupantes eram pilotos e alugavam espaço num hangar do aeroporto para os seus aviões.
Apesar de tempestades severas terem sido relatadas na tarde de segunda-feira, o diretor dos Serviços de Emergência do Condado de Transylvania, Kevin Shook, disse que não poderia confirmar se as condições meteorológicas desfavoráveis tennham desempenhado um papel fundamental na queda.
O avião foi classificado como experimental, o que significa que foi construído pelo piloto ou por outros meios e não comercialmente, disse Shook.
A FAA (Federal Aviation Administration) e o NTSB (National Transportation Safety Board) investigam as causas do acidente.
Fontes: Citizen Times / WSPA / ASN (Tradução: Jorge Tadeu) - Foto: WSPA
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