O Transition foi construído para voar e caber na garagemO primeiro carro capaz de se transformar em um avião em 15 segundos terá seu primeiro vôo de testes em fevereiro deste ano.
Chamado de Terrafugia Transition, o carro-avião integrará showrooms e poderá ser comercializado em 18 meses, se aprovado na bateria de avaliações. Segundo a fabricante, 40 pedidos já foram feitos sob o preço de varejo de US$ 200 mil.
A peça híbrida de dois lugares foi desenvolvida por engenheiro da NASA e tem o tamanho de um carro convencional. Para ter licença de pilotar o Transition é necessário um curso de vinte horas de vôo e direção no asfalto.
No ar, o veículo atinge a velocidade de cruzeiro de 185 quilômetros por hora e tem autonomia de 800 quilômetros com um tanque de petróleo cheio (cerca de 75 litros). O Transition, no entanto, até agora, só foi testado no ar com a velocidade de 90 quilômetros por hora.
Chamado de Terrafugia Transition, o carro-avião integrará showrooms e poderá ser comercializado em 18 meses, se aprovado na bateria de avaliações. Segundo a fabricante, 40 pedidos já foram feitos sob o preço de varejo de US$ 200 mil.
A peça híbrida de dois lugares foi desenvolvida por engenheiro da NASA e tem o tamanho de um carro convencional. Para ter licença de pilotar o Transition é necessário um curso de vinte horas de vôo e direção no asfalto.
No ar, o veículo atinge a velocidade de cruzeiro de 185 quilômetros por hora e tem autonomia de 800 quilômetros com um tanque de petróleo cheio (cerca de 75 litros). O Transition, no entanto, até agora, só foi testado no ar com a velocidade de 90 quilômetros por hora.
A Terrafugia ainda não divulgou detalhes sobre como funcionará o serviço de seguro, tampouco como lidará com a falta de legalidade de decolar em uma estrada – nos Estados Unidos, somente no Alasca é permitido.Fonte: Guilherme Pavarin (INFO Online) - Fotos: Divulgação
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