Painel indicava que havia sete galões de combustível
Fotos tiradas minutos antes da queda do helicóptero da Secretaria de Defesa Social (SDS) contrariam a informação da perícia do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa 2), de que o acidente tenha ocorrido por falta de combustível no tanque da aeronave. O helicóptero, de modelo Schweize 269 C-1, prefixo PR-SCO, caiu em um terreno no Tabuleiro do Martins na última segunda-feira (19) e dois militares ficaram feridos.
De acordo com o Major do Corpo de Bombeiros, Ricardo Cruz, o painel indicou que havia sete galões de combustível, o que equivale a aproximadamente 40 minutos de voo. “Como eles estavam a apenas três minutos do aeroporto, dava para decolar com segurança”, explicou o oficial.
Cruz também explicou que o piloto tenente-coronel, Antônio Sotto do Cabo Júnior, foi quem tirou a foto, quatro minutos antes do acidente, para mostrar a velocidade do vento, que chegou a 30 km/h. "Ele queria fazer esse registro e não poderia imaginar o quanto ela seria necessária para a perícia", enfatizou o militar.
Falha mecânica
Para o piloto que dirigia a aeronave, Antônio Júnior, a explicação mais provável para o acidente é falha mecânica. "Tudo indica que houve falha mecânica no indicador de combustível", resumiu ele, que ainda se recupera num dos quartos de um hospital particular de Maceió. Ele está em observação e aguarda avaliação médica para saber se precisará passar por uma cirurgia na área da 2ª vértebra torácica, que foi atingida pelos ferimentos.
Ao jornal Gazeta de Alagoas, o tenente-coronel contou que o helicóptero tinha sobrevoado a cidade de Maceió durante toda a segunda-feira, fazendo o patrulhamento de rotina. "Tudo estava bem até ouvirmos um estouro. De repente, o motou parou no ar. Aí, foi o susto, porque o helicóptero começou a cair", relembrou o oficial, que, por conta da sua experiência com mais de 1.500 horas de voo, conseguiu fazer um pouso forçado sem atingir nenhuma pessoa que morava no Residencial Recanto dos Pássaros, na Via Expressa.
Idéia de tirar a foto
"O Vento lá em cima estava muito forte e o helicóptero balançava muito. Aí tive a idéia, por sorte, de registrar os velocímetros para apresentar depois anos nossos colegasa diferença que a força do vento pode fazer na nossa velocidade", disse ele a reportagem.
Apesar do painel ter registrado uma quantidade razoável de combustivel no tanque da aeronave, a perícia já trabalha com a hipótese de vazamento de querosene.
A perícia da Secretaria de Defesa Social também investiga as causas do acidente.
Fonte: Gazetaweb - Foto: Cortesia
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