AF447: divergências sobre localização das caixas-pretas

O departamento de investigação e análises (BEA) e o Exército francês se opõem sobre a localização das caixas-pretas do avião da Air France que fazia o voo Rio-Paris AF447 e se acidentou no mar no dia 1º de junho de 2009, deixando 228 mortos, informou nesta segunda-feira o jornal Le Figaro em seu site.

Citando fonte ligada ao BEA, lefigaro.fr diz que o exército teria confundido os sinais emitidos por caixas-pretas durante um teste realizado no Mediterrâneo com estes aparelhos de registro de voo do Airbus A330-200 da Air France, estabelecendo em seguida uma zona de investigação errônea.

Um técnico examina, em 25 de março passado, um dos submarinos que estão envolvidos na busca das caixas-pretas

"Não negamos que houve uma dúvida, mas a estudamos e descartamos os registros falsos", declarou na noite desta segunda-feira o porta-voz da Marinha, Hugues du Plessis d'Argentré, ouvido pela AFP. Assim, afirmou, "não há polêmica com a BEA".

Segundo ele, foi realizado mesmo um teste em submarino nuclear no Mediterrâneo com a ajuda de caixas-pretas submersas, a fim de obtermos um "referencial" sobre suas emissões sonoras.

Este referencial, precisou, foi comunicado em seguida aos operadores do Emeraude, o submarino encarregado das pesquisas ao longo do Brasil, para que o comparasse com os sons captados por sonares.

Segundo o site lefigaro.fr, a terceira etapa da busca pelas caixas-pretas deverá terminar na manhã desta terça-feira em fracasso, mas poderá surgir um compromisso sobre uma quarta fase.

Fonte: AFP via Yahoo! Notícias - Foto: AFP