Austrália, Coreia do Sul, África do Sul
Os três países não fazem parte do G7, mas foram convidados mesmo assim. A chegada deles foi um pouco problemática.
O primeiro-ministro australiano Scott Morrison viajou para o Reino Unido a bordo do Airbus KC-30A da Força Aérea Real Australiana, que pode ser usado tanto para reabastecimento no ar de outros aviões quanto para transporte de pessoal.
A aeronave (A39-007) chegou de Perth (PER) com pequenas paradas em Cingapura (SIN) e Dubai (DXB), mas não conseguiu pousar no Aeroporto Newquay de Cornwall (NQY) devido ao nevoeiro espesso. O vôo foi redirecionado para a base aérea RAF Brize Norton (BZZ)
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| Airbus KC-30A da RAAF (Imagem: Bidgee/Wikipedia) |
O presidente sul-coreano Moon Jae-in usa o Code One para viagens internacionais: um Boeing 747-400 (10001) fortemente modificado operado pela Korean Air. A velha aeronave será substituída por um novo 747-8i em novembro de 2021.
No que é provavelmente uma das últimas visitas do 747-400 Code One à Europa, a aeronave partiu da Base Aérea de Seul (SSN) em 11 de junho, e um dia inteiro depois - como muitos outros - pousou no NQY.
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| O 'Code One' da Coreia do Sul (Imagem: Jeroen Stroes/Wikipedia) |
O presidente sul-africano Cyril Ramaphosa usa um jato executivo da Boeing chamado Inkwazi (ZS-RSA) para viagens internacionais, enquanto às vezes freta outras aeronaves para viagens intercontinentais mais longas.
Inkwazi já havia visitado a Europa em maio, quando Ramphosa chegou a Paris para a Cúpula sobre o Financiamento das Economias Africanas.
Ramposa foi o último dos líderes a chegar na Cornualha, quando o Inkwazi pousou em NQY na tarde de 11 de junho.
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| O Boeing chamado 'Inkwazi' da África do Sul (Imagem: Fæ/Wikipedia) |
Canadá
Aeronaves presidenciais geralmente têm várias características em comum. Eles são secretos, seguros, luxuosos e... escandalosos. O canadense Airbus CC-150 Polaris (001), usado pelo primeiro-ministro Justin Trudeau para chegar ao Reino Unido, se viu envolvido em muitos escândalos nos últimos anos. Foi considerado muito caro, passou por várias reformas e conversões, passou muitos anos em um hangar enquanto os políticos se recusavam a usá-lo e, finalmente - em dezembro de 2019 - deu uma cabeçada em uma parede enquanto era rebocado.
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| Airbus CC-150 Polaris (Imagem: Artem Batuzak/Wikipedia) |
Algumas travessuras depois, ele voltou ao cumprimento do dever e estava pronto em março de 2021. Sua nova libré branco-vermelho-azul (ela própria um objeto de outro escândalo) poderia ter sido vista no NQY na véspera da cúpula, em 10 de junho , 2021.
França
O presidente francês Emmanuel Macron costuma usar o Airbus A330-200 do Esquadrão de Transporte Especial da Força Aérea Francesa. No entanto, a Cornualha não fica muito longe de Paris, portanto, usar um jato de longo alcance era provavelmente considerado muito impraticável.
Macron voou em um dos novos trijets Dassault Falcon 7X do esquadrão.
Alemanha
Assim como o Força Aérea Um é tipicamente associado ao transporte presidencial americano, Konrad Adenauer é o nome inseparável das aeronaves dos estadistas alemães. Atualmente, o envelhecido Airbus A340 quadjet está sendo trocado por um trio de novos A350s de alta tecnologia. No entanto, Angela Merkel não viajou para a Cornualha em nenhum desses.
Em vez disso, ela chegou em um Airbus A321-200 (15+01) governamental - um avião menor, mas não menos impressionante. A aeronave pertencia à Lufthansa antes de ser adquirida pela Luftwaffe em 2018 e convertida em um posto de comando móvel. Ele pousou em NQY em 11 de junho, assim que o nevoeiro se dissipou.
Itália
A 31ª ala da Força Aérea Italiana é responsável pelo transporte de funcionários do governo. Sua frota é complementada por um trio de Airbus ACJ319s - jatos executivos baseados no A319. Um deles (o MM62174) transportou o primeiro-ministro italiano Mario Draghi para Cronwall.
A aeronave pousou com sucesso em NQY na manhã de 11 de junho, evitando o incômodo com o reencaminhamento de outras aeronaves que teve que passar várias horas depois.
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| Airbus ACJ319 da Força Aérea Italiana (Imagem: Faebot/Wikipedia) |
Japão
A viagem do primeiro-ministro japonês Yoshihide Suga ao Reino Unido contém algumas aventuras.
A Força Aérea do país usa dois novos Boeing 777-300ERs para transportar seus oficiais, apelidados - apropriadamente - de Força Aérea Japonesa Um (JF 001) e Força Aérea Japonesa Dois (JF 002). O segundo deles costuma ser usado como sobressalente, caso o primeiro encontre problemas.
Isso é exatamente o que aconteceu em 11 de junho, quando o Um foi atingido por um “problema mecânico” não especificado. Os Dois foram despachados imediatamente e Suga partiu para a Cornualha com um atraso de 90 minutos. Felizmente, a viagem e o pouso foram bem-sucedidos.
Reino Unido
A história da jornada do anfitrião da cúpula, o primeiro-ministro do Reino Unido Boris Johnson, circulou após o evento. Em vez de pegar um carro, trem ou algum outro meio de transporte amigo da natureza, Johnson partiu para Cornwall no "Brexit Jet" - o Airbus A321 decorado com Union Jack, que cobriu os 399 km (248 m) entre Londres Stansted (STN) e NQY em 49 minutos, lançando cerca de 2 toneladas de CO2 na atmosfera.
A aeronave em si - apesar de sua decoração impressionante - não pertence ao governo britânico. É operado pela Titan Airways, que começou a alugá-lo aos funcionários de Sua Majestade em março de 2021.
Estados Unidos
Todo mundo conhece o Força Aérea Um, o Boeing VC-25 (fortemente modificado 747-200B), que transportou presidentes americanos desde o governo Reagan. Sim, o indicativo também é usado por qualquer outro jato enquanto o presidente estiver a bordo, e sim, os VC-25s sempre viajam em pares, apenas no caso de um deles realizar a manobra do Força Aérea Um do Japão.
Joe Biden pousou no NQY a bordo de um dos jatos branco-azulados na noite de 10 de junho. No entanto, esse não foi o fim da história.
Como a carreata presidencial americana seria, provavelmente, um pouco demais para o campo pastoral britânico, as viagens ao redor da Cornualha serão conduzidas no helicóptero Marine One - Sikorsky VH-3D Sea King do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. Ele chegou ao Reino Unido a bordo de um Boeing C-17 Globemaster
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