A Cessna Aircraft, um dos maiores fabricantes mundiais de aeronaves, anunciou, nesta quarta-feira, um novo avião para seu portfólio: o Citation Ten, que deve ser entregue ao mercado no terceiro trimestre de 2013.
Sua velocidade máxima de cruzeiro exata ainda não foi divulgada, mas será maior que os 973 km/h do Citation X (mais veloz jato civil em operação no mundo). Ele é equipado com duas turbinas de nova geração da Rolls Royce.
"Estamos muito otimistas com essa evolução para o Citation Ten. Com toda a tecnologia, sua melhora de performance com maior economia de combustível e seu conforto interno, podemos já antever uma aeronave com uma das melhores relações custo-benefício do mercado", afirma Leonardo Fiuza, diretor Comercial da TAM Aviação Executiva, há quase 30 anos representante da Cessna no Brasil.
Ele foi desenvolvido sobre a plataforma do Citation X. O novo Citation vem com winglets, que permite uma grande evolução em termos de velocidade, alcance, razão de subida e economia de combustível.
O novo Citation Ten será capaz de decolar com mais carga que o Citation X e voar sem reabastecimento por uma distância maior do que o modelo anterior.
O Citation Ten possui uma cabine maior com mais espaço para as pernas e poltronas redesenhadas com maior capacidade de reclinação. O sistema, controlado por uma tela sensível ao toque, permite que cada passageiro regule a iluminação e a temperatura interna, as cortinas das janelas e tenha acesso a uma central de entretenimento com acesso à internet, visualização do mapa de voo, filmes em Blue Ray, música e até envio de mensagens de texto.
Fonte: Terra - Imagens: Divulgação
Sua velocidade máxima de cruzeiro exata ainda não foi divulgada, mas será maior que os 973 km/h do Citation X (mais veloz jato civil em operação no mundo). Ele é equipado com duas turbinas de nova geração da Rolls Royce.
"Estamos muito otimistas com essa evolução para o Citation Ten. Com toda a tecnologia, sua melhora de performance com maior economia de combustível e seu conforto interno, podemos já antever uma aeronave com uma das melhores relações custo-benefício do mercado", afirma Leonardo Fiuza, diretor Comercial da TAM Aviação Executiva, há quase 30 anos representante da Cessna no Brasil.
Ele foi desenvolvido sobre a plataforma do Citation X. O novo Citation vem com winglets, que permite uma grande evolução em termos de velocidade, alcance, razão de subida e economia de combustível.
O novo Citation Ten será capaz de decolar com mais carga que o Citation X e voar sem reabastecimento por uma distância maior do que o modelo anterior.
O Citation Ten possui uma cabine maior com mais espaço para as pernas e poltronas redesenhadas com maior capacidade de reclinação. O sistema, controlado por uma tela sensível ao toque, permite que cada passageiro regule a iluminação e a temperatura interna, as cortinas das janelas e tenha acesso a uma central de entretenimento com acesso à internet, visualização do mapa de voo, filmes em Blue Ray, música e até envio de mensagens de texto.
Fonte: Terra - Imagens: Divulgação
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