Com o anúncio da compra de 32 aviões A380 pela companhia aérea Emirates e a primeira exibição pública do novo avião de transporte militar europeu A400M, começou nesta terça-feira em Berlim a Feira Internacional Aeroespacial (ILA), a mais antiga do setor no mundo.
O presidente da Airbus, Tom Enders, e o xeque Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum, presidente e diretor-executivo da Emirates, foram os responsáveis por anunciar o maior contrato de venda na história do consórcio aeronáutico europeu, assinado na presença da chanceler alemã, Angela Merkel.
A operação chega a US$ 11,5 bilhões, segundo o preço de catálogos, aumentando para 90 a frota de aeronaves A380 da empresa árabe em menos de dez anos.
A assinatura do contrato com a Emirates por 32 novos A380 supera amplamente as expectativas da Airbus, que se tinha como objetivo para o presente ano vender 20 aviões do gigantesco modelo em questão.
"Com esta nova encomenda, que se soma aos 58 aviões A380 já contratados, a Emirates reforça sua estratégia para se posicionar como uma das companhias que atuam em nível global. Aumentamos o desenvolvimento tanto em Dubai como no tráfego aéreo mundial", disse o presidente e diretor-executivo da companhia árabe.
"O A380 é o avião símbolo de nossa frota em relação à comodidade dos passageiros, inovação, eficiência empresarial e ecológica, assim como economia. Nossa encomenda suplementar sinaliza a confiança da Emirates no crescimento do transporte aéreo", acrescentou.
O presidente de Airbus, Tom Enders, destacou que "a Emirates apoiou o desenvolvimento do Airbus A380 desde o início". Segundo ele, o projeto já emprega "dezenas de milhares de trabalhadores muito qualificados na Europa".
"O A380 é realmente um avião extraordinariamente ecológico e eficiente, que produz lucros às companhias aéreas e representa toda uma experiência de voo para os passageiros", disse Enders, visivelmente satisfeito ao anunciar a avultada encomenda.
Fontes da ILA ressaltaram que a Emirates está no caminho de se transformar na maior companhia aérea do mundo. Segundo as fontes, a empresa tem também encomendados outros 143 aviões de grande envergadura e alcance que totalizam US$ 48 bilhões, entre eles 70 Airbus A-350.
Após afirmar que todas as promessas feitas com o projeto inicial do A3XX foram cumpridas com o A380, Enders destacou que atualmente já estão no ar 30 aviões A380 operados pelas companhias Emirates, Singapore Airlines, Qantas, Air France e Lufthansa.
Hoje em Berlim, também foi apresentado publicamente o avião de transporte militar A400M com o número de série 001. A aeronave teve direito a um voo de exibição aos presentes.
Apresentado à imprensa pelo vice-presidente da Airbus Military, Francisco Navarro Celada, o avião foi colocado em pista junto ao novo A380 da Lufthansa e monopoliza a atenção dos presentes na feira, onde se exibem mais de 250 aviões de todos os tamanhos.
Organizada pela primeira vez em Frankfurt em 1909, a ILA é o evento aeroespacial mais antigo do mundo, que este ano conta com a presença de mais de 1.150 expositores de aproximadamente 50 países, com a apresentação das últimas novidades do setor.
De caráter profissional, a feira não será aberto ao público até sexta. O evento não só é um grande mercado para o setor civil, mas também para o militar, já que se pode admirado todo tipo de aviões das diversas forças aéreas, tanto de transporte como de combate.
Fonte: EFE via EPA
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Site do evento ILA Berlin Air Show 2010.
O presidente da Airbus, Tom Enders, e o xeque Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum, presidente e diretor-executivo da Emirates, foram os responsáveis por anunciar o maior contrato de venda na história do consórcio aeronáutico europeu, assinado na presença da chanceler alemã, Angela Merkel.
A operação chega a US$ 11,5 bilhões, segundo o preço de catálogos, aumentando para 90 a frota de aeronaves A380 da empresa árabe em menos de dez anos.
A assinatura do contrato com a Emirates por 32 novos A380 supera amplamente as expectativas da Airbus, que se tinha como objetivo para o presente ano vender 20 aviões do gigantesco modelo em questão.
"Com esta nova encomenda, que se soma aos 58 aviões A380 já contratados, a Emirates reforça sua estratégia para se posicionar como uma das companhias que atuam em nível global. Aumentamos o desenvolvimento tanto em Dubai como no tráfego aéreo mundial", disse o presidente e diretor-executivo da companhia árabe.
"O A380 é o avião símbolo de nossa frota em relação à comodidade dos passageiros, inovação, eficiência empresarial e ecológica, assim como economia. Nossa encomenda suplementar sinaliza a confiança da Emirates no crescimento do transporte aéreo", acrescentou.
O presidente de Airbus, Tom Enders, destacou que "a Emirates apoiou o desenvolvimento do Airbus A380 desde o início". Segundo ele, o projeto já emprega "dezenas de milhares de trabalhadores muito qualificados na Europa".
"O A380 é realmente um avião extraordinariamente ecológico e eficiente, que produz lucros às companhias aéreas e representa toda uma experiência de voo para os passageiros", disse Enders, visivelmente satisfeito ao anunciar a avultada encomenda.
Fontes da ILA ressaltaram que a Emirates está no caminho de se transformar na maior companhia aérea do mundo. Segundo as fontes, a empresa tem também encomendados outros 143 aviões de grande envergadura e alcance que totalizam US$ 48 bilhões, entre eles 70 Airbus A-350.
Após afirmar que todas as promessas feitas com o projeto inicial do A3XX foram cumpridas com o A380, Enders destacou que atualmente já estão no ar 30 aviões A380 operados pelas companhias Emirates, Singapore Airlines, Qantas, Air France e Lufthansa.
Hoje em Berlim, também foi apresentado publicamente o avião de transporte militar A400M com o número de série 001. A aeronave teve direito a um voo de exibição aos presentes.
Apresentado à imprensa pelo vice-presidente da Airbus Military, Francisco Navarro Celada, o avião foi colocado em pista junto ao novo A380 da Lufthansa e monopoliza a atenção dos presentes na feira, onde se exibem mais de 250 aviões de todos os tamanhos.
Organizada pela primeira vez em Frankfurt em 1909, a ILA é o evento aeroespacial mais antigo do mundo, que este ano conta com a presença de mais de 1.150 expositores de aproximadamente 50 países, com a apresentação das últimas novidades do setor.
De caráter profissional, a feira não será aberto ao público até sexta. O evento não só é um grande mercado para o setor civil, mas também para o militar, já que se pode admirado todo tipo de aviões das diversas forças aéreas, tanto de transporte como de combate.
Fonte: EFE via EPA
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Site do evento ILA Berlin Air Show 2010.
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