A euroAtlantic Airways (EAA) afigura-se como a única companhia portuguesa à qual a British Airways, está a recorrer pela segunda vez consecutiva, afim de colmatar lacunas nas ligações do Reino Unido com os principais aeroportos internacionais servidos pela sua companhia de bandeira.
A EAA, que recentemente deixou o Aeroporto de Lisboa - base da companhia nos últimos 15 anos -, na sequência de um litigio com a ANA - Aeroportos de Portugal, depara-se agora com nova dificuldade acrescida da proposta de admissão a um mercado de valores mobiliários por não poder identificar o seu aeroporto base de operações.A companhia aérea portuguesa destina quase 100% do seu trabalho ao sector da exportação e a transferência forçada do sector de carga aérea do Aeroporto de Lisboa para o aeroporto francês de Châteauroux. Recorde-se que a EAA controla e assume a gestão da STP Airways (37%) a companhia de bandeira de São Tomé e Príncipe, agregando ainda, a maioria do capital no operador turístico Sonhando S.A. (terraBrasil, terraÁfrica, terraCuba, terraAmérica, terraEuropa, terraMinha) e a rede de agências de viagens Intervisa.
Fonte: Opção Turismo (Portugal)
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