A procura de transporte aéreo internacional deverá regressar aos níveis pré-crise económica e financeira mundial “em dois a três meses”, defendeu hoje director-geral e CEO da IATA, Giovanni Bisignani, ao comentar a evolução do sector em Fevereiro, em que face a 2009 o tráfego de passageiros cresceu 9,5% e o transporte de carga subiu 26,5%.De acordo com a IATA, com esses crescimentos, a aviação mundial não atingiu os níveis do período anterior a Setembro de 2008, quando a falência do Lehman Brothers desencadeou uma recessão a nível mundial, mas ficou a apenas 1,4% no tráfego de passageiros e 3% no transporte de carga.
“Estamos a caminhar na direcção certa”, comentou Giovanni Bisignani, que não deixou de alertar que, porém, ainda não se pode considerar que se trata de uma completa recuperação.
A informação da IATA indica que em Fevereiro, as locomotivas do crescimento do tráfego de passageiros, medido em RPK (passageiros x quilómetros), foram o Médio Oriente, com um aumento de 25,8%, e a Ásia/Pacífico, com um crescimento de 13,5%.
A Europa, com +4,3%, e a América do Norte, com +4,4%, foram as regiões onde os crescimentos foram mais modestos.
Em relação à Europa, a IATA diz que o “magro” crescimento reflecte a morosidade das economias, a subida do desemprego e as greves no sector. Quanto à América do Norte, a Associação assinala que os consumidores continuam a optar por reduzir o endividamento em lugar de gastar, o que leva a que a procura de viagens continue relativamente fraca.
O crescimento em África foi de 9,8% e na América Latina foi de 8,5%.
Nos primeiros dois meses deste ano, face ao período homólogo de 2009, no qual o tráfego mundial atingiu os níveis mais baixos da crise, o crescimento médio é de 7,9%, com aumentos de 24,5% no Médio Oriente, 10% na Ásia/Pacífico, 9,9% na América Latina, 9,3% em África e 3,5% tanto na Europa como na América do Norte.
O destaque da IATA, no entanto, vai para a taxa de ocupação dos voos, que foi de 75,5% em Fevereiro e está numa média de 75,9% nos primeiros dois meses.
A IATA assinala que, porém, é preciso ter em conta que Fevereiro é tradicionalmente o mês mais fraco do ano e que se ajustada pela sazonalidade, a taxa neste mês sobe para 79,3%, que é um nível recorde para este período.
Os dados da IATA mostram que genericamente as companhias aéreas estão a manter as políticas de contenção da oferta que adoptaram a partir da eclosão da crise, o que levou a que em Fevereiro o aumento da capacidade colocada no mercado (medida em ASK, lugares x quilómetros) tenha sido de apenas 1,9% e nos primeiros dois meses esteja em 1,4%.
As companhias mais conservadoras estão a ser as norte-americanas, que em Fevereiro reduziram a capacidade em 3%, e as europeias, que também reduziram a oferta, em 0,5%.
No pólo oposto estiveram as companhias do Médio Oriente, que subiram a oferta em 15,5%, seguindo-se as africanas, com +9,2%, as da Ásia/Pacífico, com +2,1%, e as da América Latina, com +1,2%.
As companhias da Ásia/Pacífico tiveram a taxa de ocupação mais elevada em Fevereiro, nos 78,5%, seguindo-se as da América Latina, com 77,2%, as da América do Norte, com 75,2%, as da Europa, com 74,6%, as do Médio Oriente, com 73,8%, e as de África, com 65,3%.
Fonte: Presstur
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