O Airbus A300-200 Freighter está destinado a substituir os envelhecidos cargueiros de longo curso em operação.
Com a intenção de fabricá-lo desde meados de 2000, a Airbus, no Farnborough Air Show de 2006 anunciou o lançamento da versão, e foi muito bem aceita pelos clientes.
O A330-200F é capaz de transportar 64 toneladas de carga em voos de até 7.400 km, ou 69 toneladas em trechos mais curtos, de 5.930 km.
Para ser possível a acomodação de todos os pallets e containers, foi necessária uma adaptação no projeto da aeronave. O trem de pouso dianteiro precisou ser deslocado para frente e parte de sua estrutura ficou do lado de fora da fuselagem, sendo necessária a instalação de uma cobertura de material composto, o que, sem dúvida, marcará o visual do jato.
As opções de motores são Pratt & Whitney PW4000 ou Rolls-Royce Trent 700.
Até agora, o A330-200F ganhou 64 encomendas firmes de nove clientes no mundo inteiro.
ESPECIFICAÇÕES
Dimensões
Comprimento total: 58,8 m (192 ft 9 polegadas)
Altura: 17,4 m (58 pés 1 pol)
Diâmetro da fuselagem: 5,64 m (18 ft 6 polegadas)
Máxima largura da plataforma principal compartimento de carga: 5,28 m (17 pés 4 pol)
Comprimento do convés principal do compartimento de carga: 40,8 m (133 ft 1 in)
Wingspan (geométrico): 60,3 m (197 ft 10 polegadas)
Área da Asa (referência): 362 m2 (3.890 ft2)
Wing sweep (25%): 30 graus
Distância entre eixos: 22,2 m (72 ft 10 polegadas)
Leme: 10,69 m (35 pés 1 pol)
Dados básicos de operação
Motores: dois PW4000 RR Trent 700
Propulsão do motor: 303-316 kN (68,000-71,100 lb. slst)
Volume da plataforma principal: 336 m3 (11.866 ft3)
Max Range - modo de intervalo (modo de carga): 7.400 km (5.930 Km)
Volume útil total: 475 m3 (16.775 ft3)
Peso
Peso máximo - modo de intervalo (Modo de carga) 227,9 (233) toneladas
Peso máximo de decolagem - modo de intervalo (modo de carga) 227 (233) toneladas
Peso máximo de pouso - modo de intervalo (modo de carga) 182 (187) toneladas
Peso máximo sem combustível - modo de intervalo (modo de carga) 173 (178) toneladas
Capacidade máxima de combustível: 97.530 litros (25.770 gal - EUA)
Capacidade de carga estrutural - modo de intervalo (modo de carga) 64 (69) toneladas
Fonte: Airbus
Com a intenção de fabricá-lo desde meados de 2000, a Airbus, no Farnborough Air Show de 2006 anunciou o lançamento da versão, e foi muito bem aceita pelos clientes.
O A330-200F é capaz de transportar 64 toneladas de carga em voos de até 7.400 km, ou 69 toneladas em trechos mais curtos, de 5.930 km.
Para ser possível a acomodação de todos os pallets e containers, foi necessária uma adaptação no projeto da aeronave. O trem de pouso dianteiro precisou ser deslocado para frente e parte de sua estrutura ficou do lado de fora da fuselagem, sendo necessária a instalação de uma cobertura de material composto, o que, sem dúvida, marcará o visual do jato.
As opções de motores são Pratt & Whitney PW4000 ou Rolls-Royce Trent 700.
Até agora, o A330-200F ganhou 64 encomendas firmes de nove clientes no mundo inteiro.
ESPECIFICAÇÕES
Dimensões
Comprimento total: 58,8 m (192 ft 9 polegadas)
Altura: 17,4 m (58 pés 1 pol)
Diâmetro da fuselagem: 5,64 m (18 ft 6 polegadas)
Máxima largura da plataforma principal compartimento de carga: 5,28 m (17 pés 4 pol)
Comprimento do convés principal do compartimento de carga: 40,8 m (133 ft 1 in)
Wingspan (geométrico): 60,3 m (197 ft 10 polegadas)
Área da Asa (referência): 362 m2 (3.890 ft2)
Wing sweep (25%): 30 graus
Distância entre eixos: 22,2 m (72 ft 10 polegadas)
Leme: 10,69 m (35 pés 1 pol)
Dados básicos de operação
Motores: dois PW4000 RR Trent 700
Propulsão do motor: 303-316 kN (68,000-71,100 lb. slst)
Volume da plataforma principal: 336 m3 (11.866 ft3)
Max Range - modo de intervalo (modo de carga): 7.400 km (5.930 Km)
Volume útil total: 475 m3 (16.775 ft3)
Peso
Peso máximo - modo de intervalo (Modo de carga) 227,9 (233) toneladas
Peso máximo de decolagem - modo de intervalo (modo de carga) 227 (233) toneladas
Peso máximo de pouso - modo de intervalo (modo de carga) 182 (187) toneladas
Peso máximo sem combustível - modo de intervalo (modo de carga) 173 (178) toneladas
Capacidade máxima de combustível: 97.530 litros (25.770 gal - EUA)
Capacidade de carga estrutural - modo de intervalo (modo de carga) 64 (69) toneladas
Fonte: Airbus
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