Pouco mais de 3,5 mil quilômetros separam Porto Alegre de Manaus, cidades-sede da Copa do Mundo de 2014 que estão localizadas em duas pontas opostas do Brasil. Sem contar o tempo perdido em uma escala em Brasília, já que não existe voo direto entre as duas capitais, uma pessoa pode passar cerca de 5h30 somente no ar. Isso, no entanto, não é algo que a Fifa considere como ponto negativo do Mundial no país.O presidente da entidade que comanda o futebol mundial, Joseph Blatter, destacou os avanços na aviação comercial para justificar a tranquilidade quanto ao deslocamento dos torcedores e jogadores durante a Copa do Mundo.
"As distâncias para as pessoas estão ficando cada vez menores, e até 2014 estará ainda melhor. Todo mundo está acostumado a viajar, e as distâncias no Brasil não serão um problema", afirmou Blatter.
Mesmo com o espaçamento entre as cidades-sede, a Fifa negou a intenção de realizar sorteios dirigidos para a Copa do Mundo no país. Neste caso, os jogos de um mesmo grupo poderiam acontecer em capitais da mesma região ou que estejam próximas, diminuindo assim o tempo gasto com o deslocamento. "Não temos necessidade de colocar as seleções aqui ou ali", completou.
Já o presidente da CBF e do Comitê Organizador da Copa do Mundo de 2014, Ricardo Teixeira, relembrou o Mundial realizado nos Estados Unidos, em 1994, para também minimizar as grandes distâncias que o público terá de percorrer entre um jogo e outro.
"A Fifa está muito bem preparada para fazer a Copa do Mundo, pois ela já faz isso há tempos. Tivemos a Copa nos Estados Unidos, que é um país que tem as mesmas características de transporte do Brasil, mas com um ponto mais grave, que é a diferença de horário de até seis horas [entre as costas leste e oeste do país]", justificou Teixeira.
Fonte: Thales Calipo (UOL Esporte)
As 12 cidades sedes escolhidas pela FIFA e as promessas de investimento na área de transporte aéreo:
01 - Belo Horizonte (MG):
Aeroporto Internacional Tancredo Neves
Aeroporto de Belo Horizonte/Pampulha-MG-Carlos Drummond de Andrade
Aeroporto Carlos Prates
Obras nos aeroportos que conectam a cidade.
02 - Brasília (DF):
Aeroporto Internacional de Brasília/Presidente Juscelino Kubitschek
Ampliação do terminal de passageiros do aeroporto.
03 - Cuiabá (MT):
Aeroporto Internacional Marechal Rondon
Implantação do novo terminal aeroportuário.
04 - Curitiba (PR):
Aeroporto Internacional Afonso Pena
Aeroporto de Bacacheri
Melhorias e ampliação no aeroporto internacional.
05 - Fortaleza (CE):
Aeroporto Internacional Pinto Martins
Construção de novo terminal de passageiros.
06 - Manaus (AM):
Aeroporto Internacional Eduardo Gomes/Manaus
Ampliação e reforma do terminal de passageiros, a ampliação dos pátios e da pista existente e a construção de uma segunda pista de pouso e decolagem.
07 - Natal (RN):
Aeroporto Internacional de Natal/São Gonçalo do Amarantes
Construção de novo aeroporto internacional.
08 - Porto Alegre (RS):
Aeroporto Internacional Salgado Filho
Ampliação da capacidade do aeroporto.
09 - Recife (PE):
Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes-Gilberto Freyre
Modernização do aeroporto.
10 - Rio de Janeiro (RJ):
Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão - Antonio Carlos Jobim
Aeroporto Santos-Dumont
Aeroporto de Jacarepaguá
Reforma do aeroporto Tom Jobim.
11 - Salvador (BA):
Aeroporto Internacional de Salvador/Dep. Luís Eduardo Magalhães
Ampliação da segunda pista do Aeroporto.
12 - São Paulo/Guarulhos (SP):
Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos-Governador André Franco Montoro
Aeroporto de São Paulo/Congonhas
Aeroporto Campo de Marte
Construção de uma linha férrea ligando Cumbica à estação da Luz.
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