

Para o levantamento, o jornal O Estado de S. Paulo compilou e analisou as 145 notificações mandatórias emitidas pela Easa em 2009 para as maiores fabricantes de aeronaves, motores e dispositivos eletrônicos (aviônicos). Comparando o número de aparelhos das duas maiores empresas do setor, a Airbus e a americana Boeing, a discrepância se revela ainda maior. A companhia francesa tem atualmente 3.948 aeronaves em operação, enquanto a Boeing conta com 15.840 - o que representa uma taxa de 9,6 avisos da Easa para cada mil aeronaves da Airbus, ante 1,4 aviso para cada mil aviões da Boeing.
De acordo com o especialista em aviação Respício do Espírito Santo, do Instituto Brasileiro de Estudos Estratégicos e de Políticas Públicas em Transporte Aéreo (Cepta), os números não significam que um Airbus seja mais inseguro do que seus pares - mas que, sim, ele é mais complexo. "Na minha opinião, as aeronaves da Airbus têm sistemas intrincados", conta. "A própria engenharia de sistema é mais pesada do que a do Boeing e, com isso, há mais variáveis. A filosofia das duas empresas são muito diferentes, a Boeing está atrás de aeronaves menores que façam um trajeto mais vezes, enquanto a Airbus lança aviões cada vez maiores, para transportar mais gente de uma única vez. São modelos bem diferentes de negócio, diferentes concepções".
Fonte: jornal O Estado de S. Paulo
Um comentário:
Bom dia, primeiro turbina, e um nome dado a uma sessão dentro do motor que acelera a massa de ar comprimida pela sessão de compressão, o que se ve no aviao e denominado MOTOR, ou ENGINE, nunca em condiçoes normais do motor se pode ver uma "turbina do aviao", isso e um termo ussado na midia que não devia ser usado em um site voltado para a aviação, segundo biquilha, eu uma rodianha que fica la na calda de alguns avioes pequenos como no caso do cessna 140 e no P-51 ou T-6, nos avios maiores o conjuto de rodas no nariz da aeronave se denomina trem do nariz ou NLG nose landing gear. por faovr antes de publicar a materia verifiquem o que esta editado, termos aeronauticos devem ser usados corretamente, principalmente em um site relacionado a aviação. obrigado
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