Depois de sofrer uma queda na movimentação de passageiros nos quatro primeiros meses de 2008 em relação a 2007, o Aeroporto Internacional José Richa em Londrina ensaia uma recuperação no mesmo período de 2009. No primeiro quadrimestre deste ano passaram pelo terminal aeroportuário 165.973 pessoas, contra 148.488 passageiros no ano passado, número 11,77% maior. Entretanto, a quantidade é 8,1% menor que no mesmo período de 2007. Os números são da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).
Desde 2003, ano a partir do qual os dados estão disponíveis, houve um salto de 72,4% na movimentação de passageiros entre janeiro e abril. A explicação para variação no número de passageiros pode estar na questão mercadológica. “Existe uma demanda reprimida no setor aéreo. Sempre haverá demanda, pois as pessoas precisam voar, trabalhar e produzir”, explicou o superintendente da Infraero em Londrina, Marcus Vinícius Pio.
No ano passado, durante o período analisado, houve uma interrupção no crescimento de pessoas que utilizavam o aeroporto para viajar. Caiu também o número de aeronaves que pousaram e decolaram: foram 6.179 em 2008, o que representa 5,56% menos voos em relação ao ano anterior. De acordo com Pio, o primeiro quadrimestre de 2008 foi atípico. “Foram questões mercadológicas que influenciaram”, apontou.
O superintendente reconheceu, no entanto, que a crise do setor da aviação civil, conhecida como “apagão aéreo”, influenciou negativamente na movimentação de aeronaves no aeroporto de Londrina. A crise teve início em setembro de 2006, quando um jato Legacy e um Boeing da Gol se chocaram e caíram em uma floresta de Mato Grosso, matando 154 pessoas que estavam a bordo do avião da Gol.
Naquele ano, o aeroporto de Londrina registrou movimentação de 6.903 aeronaves e 158.356 passageiros de janeiro a abril. Os efeitos do apagão aéreo foram sentidos nos quatro primeiros meses do ano seguinte, quando a quantidade de aviões caiu 5,21% em relação ao ano anterior. Já o número de pessoas que utilizaram o terminal aéreo saltou de 158.356 em 2006 para 180.614 em 2007.
Pio admitiu que a queda na movimentação de aeronaves foi em razão do apagão aéreo e explicou o aumento no número de passageiros. “Houve uma retomada e recuperação pós-apagão. Os aviões melhoraram as taxas de ocupação. Aumentou-se o número de passageiros sem aumentar o número de aeronaves.”
Pelos dados, percebe-se que a aviação em Londrina não sofreu os impactos da crise econômica mundial, iniciada no segundo semestre do ano passado. “Nós percebemos que não houve aquele impacto da crise como na Europa, Japão e Estados Unidos. O Brasil seguiu as atividades normalmente. O impacto existiu, mas não é tão evidente, pelo menos na aviação”, avaliou.
Fonte: Jornal de Londrina - Foto: sblo00.vilabol.uol.com.br
Desde 2003, ano a partir do qual os dados estão disponíveis, houve um salto de 72,4% na movimentação de passageiros entre janeiro e abril. A explicação para variação no número de passageiros pode estar na questão mercadológica. “Existe uma demanda reprimida no setor aéreo. Sempre haverá demanda, pois as pessoas precisam voar, trabalhar e produzir”, explicou o superintendente da Infraero em Londrina, Marcus Vinícius Pio.
No ano passado, durante o período analisado, houve uma interrupção no crescimento de pessoas que utilizavam o aeroporto para viajar. Caiu também o número de aeronaves que pousaram e decolaram: foram 6.179 em 2008, o que representa 5,56% menos voos em relação ao ano anterior. De acordo com Pio, o primeiro quadrimestre de 2008 foi atípico. “Foram questões mercadológicas que influenciaram”, apontou.
O superintendente reconheceu, no entanto, que a crise do setor da aviação civil, conhecida como “apagão aéreo”, influenciou negativamente na movimentação de aeronaves no aeroporto de Londrina. A crise teve início em setembro de 2006, quando um jato Legacy e um Boeing da Gol se chocaram e caíram em uma floresta de Mato Grosso, matando 154 pessoas que estavam a bordo do avião da Gol.
Naquele ano, o aeroporto de Londrina registrou movimentação de 6.903 aeronaves e 158.356 passageiros de janeiro a abril. Os efeitos do apagão aéreo foram sentidos nos quatro primeiros meses do ano seguinte, quando a quantidade de aviões caiu 5,21% em relação ao ano anterior. Já o número de pessoas que utilizaram o terminal aéreo saltou de 158.356 em 2006 para 180.614 em 2007.
Pio admitiu que a queda na movimentação de aeronaves foi em razão do apagão aéreo e explicou o aumento no número de passageiros. “Houve uma retomada e recuperação pós-apagão. Os aviões melhoraram as taxas de ocupação. Aumentou-se o número de passageiros sem aumentar o número de aeronaves.”
Pelos dados, percebe-se que a aviação em Londrina não sofreu os impactos da crise econômica mundial, iniciada no segundo semestre do ano passado. “Nós percebemos que não houve aquele impacto da crise como na Europa, Japão e Estados Unidos. O Brasil seguiu as atividades normalmente. O impacto existiu, mas não é tão evidente, pelo menos na aviação”, avaliou.
Fonte: Jornal de Londrina - Foto: sblo00.vilabol.uol.com.br
Nenhum comentário:
Postar um comentário