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| (Imagem via DefesaNet) |
A Desaer avança em seu projeto de turboélice multifuncional e a chegada do ATL-100 será bem antes do que imaginávamos. Anunciado há alguns meses, o avião segue em desenvolvimento e será um dos modelos mais versáteis do mercado, podendo ser configurado para passageiros, carga e até serviços militares. Com algumas encomendas já fechadas, a expectativa é de que a aeronave seja lançada até o final de 2023, com as primeiras entregas em 2026.
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| Configurações do ATL-100 (Imagem: Desaer) |
Segundo a Desaer e sua parceira, a empresa portuguesa de aviação e tecnologia Ceiia, o ATL-100 é um projeto com baixo custo de desenvolvimento, mas tão eficiente quanto seus concorrentes mais próximos, o Viking DHC-6, o Let L-410 e o Dornier 228. Isso porque ele oferecerá 1.600 quilômetros de autonomia e uma velocidade de cruzeiro de 430 km/h, além do peso máximo de decolagem de 8.600 kgs e da capacidade de operar em pistas sem pavimentação adequada.
Com números como esses, a Desaer pode configurar a aeronave de diferentes maneiras. Estritamente para passageiros, com espaço para 19 ocupantes; cargueiro, sendo capaz de levar três contêineres padrão de 160m³ cada um; e, por fim, uma configuração para incursões militares, com todo o aparato para paraquedismo, por exemplo. Nesse modelo, o ATL-100 pode levar 12 ocupantes.
A joint-venture Desaer e Ceiia também revelou que já existem algumas intenções de compra do ATL-100, com empresas uruguaias e brasileiras entre as compradoras.
Fonte: Aero Magazine via Canaltech
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