Foram quatro os principais personagens do feito. Além da Airbus , que fez o helicóptero, há também a fabricante do motor, a Safran, a organizadora do evento, a Fundação ADAC , além da Total , que providenciou o bicombustível baseado em óleo de cozinha usado. Com a utilização da fonte de energia, espera-se reduzir as emissões de gás carbônico em 33%, o que equivale a 6 mil toneladas por ano.
A nova geração do bicombustíveis que será usada pelo ramo da aviação usará resíduos que são normalmene encontrados na índústria alimentícia, o que também será uma boa alternativa para reciclagem . Por enquanto, o óleo de cozinha usado vai poder funcionar com em uma proporção de 50% na mistura com a querosene de aviação tradicional.
Mesmo assim, o plano é que toda a frota de helicópteros de regate passe a utilizar a mistura de querosene de aviação e óleo de cozinha usado, cuja porcentagem na composição deverá aumentar gradativamente.
Além disso, existe o plano de usar outro tipo de combustível , conhecido como Power-To-Liquid Kerosene (PTL), obtido por meio da energia elétrica . A primeira cidade alemã a ter uma frota helicópteros movida por combustível sustentável será Colônia.
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