O Laboratório de Análise e Leitura de Dados de Gravadores de Voo do CENIPA, conhecido como LABDATA, realizou pela primeira vez no último dia 25 de Junho a análise de um gravador de dados de voo (FDR, na sigla em inglês) em apoio às autoridades de investigação de um país amigo, cumprindo assim com um dos princípios nos quais sua criação se pautou.
A autoridade em questão foi a Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolívia, que procurou o CENIPA para que fossem extraídos pela equipe do LABDATA os dados necessários ao prosseguimento das investigações que realizam.
O FDR em questão pertencia ao Boeing 737-300 CP-2550, da estatal BoA (Boliviana de Aviación), que no último dia 11 de Junho sofreu um incidente durante o pouso na cidade de La Paz, quando uma linha do sistema hidráulico localizada no trem de pouso principal direito doi seccionada no momento do toque na pista, levando a perda de fluído hidráulico e dos freios.
Utilizando apenas os reversores, os pilotos conseguiram parar o 737 na área de escape após a cabeceira da pista, ainda sobre o asfalto, evitando danos à aeronave e risco aos passageiros.
Fonte: Portal CR
A autoridade em questão foi a Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolívia, que procurou o CENIPA para que fossem extraídos pela equipe do LABDATA os dados necessários ao prosseguimento das investigações que realizam.
O FDR em questão pertencia ao Boeing 737-300 CP-2550, da estatal BoA (Boliviana de Aviación), que no último dia 11 de Junho sofreu um incidente durante o pouso na cidade de La Paz, quando uma linha do sistema hidráulico localizada no trem de pouso principal direito doi seccionada no momento do toque na pista, levando a perda de fluído hidráulico e dos freios.
Utilizando apenas os reversores, os pilotos conseguiram parar o 737 na área de escape após a cabeceira da pista, ainda sobre o asfalto, evitando danos à aeronave e risco aos passageiros.
Fonte: Portal CR
Nenhum comentário:
Postar um comentário