Estudos preliminares de ampliação do terminal devem ficar prontos ainda este ano
No próximo dia 16, a Infraero receberá propostas das empresas interessadas em dar o primeiro passo concreto na ampliação do Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola, em Joinville.
Orçado em mais de R$ 1,3 milhão, o trabalho foi detalhado em um edital publicado em 29 de março, e prevê a execução dos estudos preliminares para a ampliação da pista de pouso e decolagem, do pátio de aeronaves, das pistas de taxiamento e implantação de infraestrutura complementar no terminal.
A empresa que apresentar o menor preço assinará um contrato com vigência de 240 dias corridos, 180 deles para execução de serviços como levantamentos, sondagens, ensaios laboratoriais e projetos. Os 60 dias finais serão para a expedição dos documentos com detalhes sobre cada etapa do processo, que é necessário para homologação do serviço.
Paralelamente a estes estudos, a Prefeitura de Joinville busca recursos com o governo federal. Os R$ 40 milhões necessários para desapropriações, retificação do Rio Cubatão e obras de ampliação foram recusados na primeira tentativa de inclusão no PAC 2. O dinheiro seria liberado pela Infraero enquanto o município entraria com R$ 15 milhões, destinados ao novo contorno rodoviário.
No início da semana, o prefeito Carlito Merss esteve no Ministério da Casa Civil para renegociar a decisão. E recebeu uma garantiam informal do governo.
– Estamos aguardado algo que nos prove esse repasse. Caso contrário, toda a discussão que tivemos em torno do nosso convênio de cooperação com a Infraero para a ampliação pode ser inviabilizado – explica o secretário de Desenvolvimento, Rodrigo Thomazi.
– É muito importante que a prefeitura consiga estes valores, ou os projetos não vão ser realizados e o aeroporto vai ficar como está. O acordo está praticamente pronto, mas só será assinado após essa certeza – reforça o superintendente do terminal, Sérgio Santiago Ribeiro.
Com o dinheiro confirmado, os projetos básico e executivo podem ser contratados. A expectativa é de que isso aconteça apenas em 2011.
Cronograma da burocracia
PASSO 1
Estudos e levantamentos prévios.
Valor: R$ 1,3 milhão
Prazo: 240 dias
Fonte dos recursos: Infraero
O que prevê: Levantamentos topográficos, geotécnicos, avaliações de construções existentes, identificação de áreas, cadastramentos e estudos preliminares. Nesta fase, serão determinadas a necessidade de alterações na idéia inicial da ampliação, de licença ambiental e outros detalhes.
PASSO 2
Prefeitura precisa garantir recursos para desapropriações, retificação do rio Cubatão e obras de ampliação.
Valor: R$ 40 milhões
Prazo: Não definido
Fonte dos recursos: Governo federal e prefeitura
O que será feito: Com a liberação do valor, Infraero e município podem firmar o acordo de cooperação.
PASSO 3
Projeto básico.
Valor: Não definido
Prazo: Início de 2011
Fonte dos recursos: PAC
O que será feito: Um projeto inicial das obras necessárias. O trabalho pode ser contratado ou feito pela própria Infraero, Vai depender do que for determinado nos estudos preliminares.
PASSO 4
Projeto executivo.
Investimentos: R$ 2,1 milhões
Prazo: 2011
Fonte dos recursos: PAC 2
O que será feito: Projeto mais detalhado das obras a serem realizadas. Vai exigir licitação.
PASSO 5
Ampliação do aeroporto.
Investimentos: Estimativa: R$ 55 milhões
Prazo: Não definido
Fonte dos recursos: R$ 40 milhões do governo federal e R$ 15 milhões da prefeitura
O que será feito: Desapropriações, retificação do Rio Cubatão, obras de ampliação e novo contorno rodoviário.
Clique aqui e veja os números do setor (em.pdf)
Fonte: Diário Catarinense - Foto: nossajoinville.com.br
No próximo dia 16, a Infraero receberá propostas das empresas interessadas em dar o primeiro passo concreto na ampliação do Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola, em Joinville.Orçado em mais de R$ 1,3 milhão, o trabalho foi detalhado em um edital publicado em 29 de março, e prevê a execução dos estudos preliminares para a ampliação da pista de pouso e decolagem, do pátio de aeronaves, das pistas de taxiamento e implantação de infraestrutura complementar no terminal.
A empresa que apresentar o menor preço assinará um contrato com vigência de 240 dias corridos, 180 deles para execução de serviços como levantamentos, sondagens, ensaios laboratoriais e projetos. Os 60 dias finais serão para a expedição dos documentos com detalhes sobre cada etapa do processo, que é necessário para homologação do serviço.
Paralelamente a estes estudos, a Prefeitura de Joinville busca recursos com o governo federal. Os R$ 40 milhões necessários para desapropriações, retificação do Rio Cubatão e obras de ampliação foram recusados na primeira tentativa de inclusão no PAC 2. O dinheiro seria liberado pela Infraero enquanto o município entraria com R$ 15 milhões, destinados ao novo contorno rodoviário.
No início da semana, o prefeito Carlito Merss esteve no Ministério da Casa Civil para renegociar a decisão. E recebeu uma garantiam informal do governo.
– Estamos aguardado algo que nos prove esse repasse. Caso contrário, toda a discussão que tivemos em torno do nosso convênio de cooperação com a Infraero para a ampliação pode ser inviabilizado – explica o secretário de Desenvolvimento, Rodrigo Thomazi.
– É muito importante que a prefeitura consiga estes valores, ou os projetos não vão ser realizados e o aeroporto vai ficar como está. O acordo está praticamente pronto, mas só será assinado após essa certeza – reforça o superintendente do terminal, Sérgio Santiago Ribeiro.
Com o dinheiro confirmado, os projetos básico e executivo podem ser contratados. A expectativa é de que isso aconteça apenas em 2011.
Cronograma da burocracia
PASSO 1
Estudos e levantamentos prévios.
Valor: R$ 1,3 milhão
Prazo: 240 dias
Fonte dos recursos: Infraero
O que prevê: Levantamentos topográficos, geotécnicos, avaliações de construções existentes, identificação de áreas, cadastramentos e estudos preliminares. Nesta fase, serão determinadas a necessidade de alterações na idéia inicial da ampliação, de licença ambiental e outros detalhes.
PASSO 2
Prefeitura precisa garantir recursos para desapropriações, retificação do rio Cubatão e obras de ampliação.
Valor: R$ 40 milhões
Prazo: Não definido
Fonte dos recursos: Governo federal e prefeitura
O que será feito: Com a liberação do valor, Infraero e município podem firmar o acordo de cooperação.
PASSO 3
Projeto básico.
Valor: Não definido
Prazo: Início de 2011
Fonte dos recursos: PAC
O que será feito: Um projeto inicial das obras necessárias. O trabalho pode ser contratado ou feito pela própria Infraero, Vai depender do que for determinado nos estudos preliminares.
PASSO 4
Projeto executivo.
Investimentos: R$ 2,1 milhões
Prazo: 2011
Fonte dos recursos: PAC 2
O que será feito: Projeto mais detalhado das obras a serem realizadas. Vai exigir licitação.
PASSO 5
Ampliação do aeroporto.
Investimentos: Estimativa: R$ 55 milhões
Prazo: Não definido
Fonte dos recursos: R$ 40 milhões do governo federal e R$ 15 milhões da prefeitura
O que será feito: Desapropriações, retificação do Rio Cubatão, obras de ampliação e novo contorno rodoviário.
Clique aqui e veja os números do setor (em.pdf)
Fonte: Diário Catarinense - Foto: nossajoinville.com.br
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