Aconteceu em 5 de setembro de 2005: A queda do voo da Kavatshi Airlines da República Democrática do Congo

Um Antonov An-26B similar ao avião envolvido no acidente

Em 5 de setembro de 2005, o avião Antonov An-26B, prefixo ER-AZT, da Kavatshi Airlines, operava um voo doméstico não regular de passageiros na República Democrática do Congo, do Aeroporto de Beni, em Beni, para o Aeroporto de Matari, em Isiro.

A aeronave era um bimotor Antonov An-26B, número de série do fabricante 9005, que voou pela primeira vez em 1979 e foi registrado como ER-AZT. A Galaxie Corporation, que fazia negócios na República Democrática do Congo como Kavatshi Airlines, alugou a aeronave da Aerocom em novembro de 2003. O certificado de aeronavegabilidade da aeronave expirou em setembro de 2004, mas a ela permaneceu em serviço.

O Antonov An-26B, ER-AZT, estava prestes a pousar em 5 de setembro de 2005, quando, por volta das 07h30, horário local, durante a aproximação final para a pista 31 sob neblina, a aeronave bateu em uma árvore, caiu a 1,5 quilômetros (0,93 mi; 0,81 milhas náuticas) do aeroporto e pegou fogo, matando todas as 11 pessoas (quatro tripulantes e sete passageiros) a bordo.

O acidente ocorreu no mesmo dia, apenas uma hora depois que outro avião comercial, o do voo Mandala Airlines 91, que caiu logo após a decolagem de Medan, com 149 mortes.

Por Jorge Tadeu (Site Desastres Aéreos) com Wikipédia, ASN e baaa-acro