Segundo informações de Fernando Verduga, do site Cavok, a fabricante sueca de aeronaves Saab anunciou esta semana seus planos para entregar 6 aeronaves Gripen E este ano, para o Brasil e a Suécia.
Esses dispositivos serão os primeiros de produção, quatro irão para a Força Aérea Brasileira (FAB) e dois irão para a Administração Sueca de Material de Defesa, disse Jonas Hjelm, chefe da linha de negócios de aviação da Saab. Para o Brasil, os aviões de produção vão ingressar na Ala 2, em Anápolis (GO), até o final de 2021. Paralelamente a essas entregas, a fabricante de aeronaves Saab trabalha no processo para obter a certificação do tipo militar para o modelo E.
Em relação ao andamento do programa Gripen E, a Saab especifica que a aeronave realizou o 10.000º voo de teste. Atualmente, o trabalho envolve o lançamento de uma segunda campanha de tiro com o míssil ar-ar de curto alcance IRIS-T da Diehl Defense e a preparação de tiro do primeiro MBDA Meteor que já está qualificado no Gripen C/D
As atividades no Brasil incluem testes de controle de voo, sistemas de controle ambiental, bem como testes de avião em condições climáticas tropicais. Além dos testes comuns ao programa Gripen E, são testados no Brasil recursos exclusivos da aeronave brasileira, como integração de armas e também o sistema de comunicação Link BR2 que fornece dados criptografados e comunicação de voz entre aeronaves.
O Brasil está trabalhando na integração de um IFF (Identificação de Amigo ou Inimigo) Modo 4 (IFFM4BR) do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE). O sistema inclui: um criptocomputador CM4-B, que será integrado ao F-39 Gripen; o criptocomputador CM4-L, que servirá de base para a integração das demais Forças Armadas, o carregador de chaves criptográficas KM4 e os aplicativos de geração, distribuição e recebimento de chaves criptográficas produzidas em parceria com a unidade do Centro de Cálculo Aeronáutico de São José dos Campos (CCA-SJ).
Apesar dos enormes desafios de desenvolver um sistema tão complexo como o IFF Modo 4 nacional, o projeto foi submetido à revisão técnica. O evento atestou o amadurecimento do projeto e sua aderência ao cronograma, que deve respeitar a janela de integração para as próximas etapas de desenvolvimento do novo caça F-39 Gripen da FAB.
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