A ideia saiu da cabeça do engenheiro norte-americano Dan Harris, que tinha um jato da fabricante Learjet e costumava usá-lo como aeronave particular. Porém, em um dado momento, ele resolveu que queria transformar o avião em um carro.
A partir daí, o homem fez uma série de modificações, começando pela remoção das asas e a instalação de uma estrutura especial na fuselagem do avião. Ao todo, foram dois anos de trabalho para chegar ao resultado final, um hibrido de limusine com Learjet com uma aparência peculiar.
Entre as mudanças, uma das principais foi a troca das turbinas laterais do avião por um par de potentes alto-falantes. O agora carro conta com um potente motor Vortec V8, da GM, de 400cv, muito utilizado nos caminhões vendidos pela marca nos EUA. Por dentro, o Learmousine conta com bancos de couro, um home theater e até um bar.
Segundo leilão
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| Learmousine recebeu lances de US$ 600 mil em 2020 (Foto: Mecum Auctions) |
Essa não é a segunda vez que o Learmousine é levado a leilão por seu proprietário. Em 2020, o veículo foi colocado à venda na tradicional casa de leilões Mecum Auctions, especializada em veículos raros, clássicos ou modificados.
Na primeira tentativa, o lance mínimo era de US$ 5 milhões, em torno de R$ 29 milhões na cotação direta. Porém, o maior lance oferecido foi bem menor, cerca de US$ 600 mil, ou R$ 3,5 milhões. O valor não foi aceito por não cobrir sequer os custos das modificações, que ficaram em torno de US$ 1 milhão (R$ 5,7 milhões).
Agora, os interessados em terem a primeira e única Learmousine em sua garagem precisarão dar seus lances entre os dias 14 e 22 de maio na mesma Mecum Auctions. O lance mínimo, novamente, é de US$ 5 milhões.
Via Olhar Digital / UOL
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