Pouso de emergência de avião histórico deixa 7 feridos em Berlim

Um avião histórico, que participou do transporte aéreo em Berlim há mais de 60 anos, fez um pouso de emergência na Alemanha, neste sábado (19), deixando sete pessoas levemente feridas.

O avião Douglas C-47 Skytrain (DC3), prefixo D-CXXX, da Air Service Berlin, fazia parte da frota de aeronaves que abasteciam Berlim Ocidental durante o bloqueio soviético entre 1948 e 1949, teve que fazer um pouso de emergência logo depois de decolar, por razões ainda desconhecidas.

A aeronave partiu para um voo turístico levando a bordo 25 passageiros e três tripulantes. O ponto de saída e chegada era o Aeroporto Berlim Schoenefeld.

Logo após a decolagem da pista 25 (antiga 25L), o motor esquerdo falhou. A tripulação imediatamente trouxe a aeronave para baixo, realizando um pouso de emergência em uma área gramada perto do local de construção de uma nova pista que está prevista para ligar o Aeroporto Berlin Schoenefeld ao Aeroporto Internacional Berlin Brandenburg.

Sete ocupantes sofreram ferimentos leves e o avião sofreu danos consideráveis. Provavelmente, será retirado de serviço.

A Air Service Berlin é uma empresa privada que oferece voos turísticos em aeronaves históricas.

Uma investigação foi iniciada para determinar a causa do acidente, o que obrigou o aeroporto a fechar por 15 minutos.

O Douglas C-47 Skytrain se tornou famoso e conhecido como "Raisin Bomber" ou "Candy Bomber" durante o Bloqueio de Berlim (1948-1949), quando a aeronave - entre outros tipos de aeronaves - formaram a espinha dorsal da ponte aérea de Berlim, que garantiu o abastecimento a parte ocidental da cidade de Berlim durante o período de um ano. Começando em 750 toneladas por dia, o transporte aéreo de Berlim conseguiu levar cerca de 2,3 milhões de toneladas de comida, carvão e gasolina em 1.350 voos para a cidade. Todos os dias, durante os últimos estágios da operação, a cada 90 segundos, um "Candy Bomber" decolava ou aterrissava. A ponte aérea levou a uma ligação especial entre os então residentes de Berlim com a aeronave e o Aeroporto Berlin Tempelhof, um dos principais aeroportos da referida operação. O Berlim Tempelhof foi fechado em 2008. A aeronave D-CXXX foi a última aeronave - em formação com um "Tante Ju" Junkers 52 - a decolar do Aeroporto Berlim Tempelhof (foto abaixo).

Fontes: Aviation Herald / Site Desastres Aéreos via Blog Notícias sobre Aviação - Fotos: Nestor Bachmann (dpa) / Stephan Karl / Air Service Berlin - Mapa: AVH/DigitalGlobe