A reabilitação este ano do aeroporto Albano Machado (foto), na província do Huambo, em Angola, constitui uma das prioridades direcção provincial local da Empresa Nacional de Exploração de aeroportos e Navegação Aérea (ENANA), que pretende melhorar os serviços oferecidos às companhia aéreas e passageiros.
Em declarações hoje (sexta-feira) à Angop, nesta cidade, o director provincial da ENANA no Huambo, Januário Pena, referiu que os dois quilómetros de comprimento e 25 de largura da pista apresentam várias lombas e charcos de água, enquanto a aerogare tem as suas estruturas degradadas.
Segundo ele, a sala de embarque, reabilitada em 2007, já não oferece condições dignas para acomodação dos passageiros, uma vez que apresenta acentuadas fissuras nas suas estruturas.
Januário Silvestre Pena sublinhou que a pista do aeroporto "Albano Machado", construída em 1947, foi concebida para um prazo não superior aos 30 anos.
"Já excedemos o tempo de vida útil da pista. Os trabalhos paliativos que temos vindo a desenvolver agudizaram ainda mais o estado da própria pista que, em função desta situação, está impedida de receber a nova frota de aviões da TAAG", disse.
Outra preocupação manifestada pelo responsável da ENANA no Huambo prende-se com a deficiência do sistema de iluminação da pista.
Fonte: Angop - Foto: mestas (Sapo.pt)
Em declarações hoje (sexta-feira) à Angop, nesta cidade, o director provincial da ENANA no Huambo, Januário Pena, referiu que os dois quilómetros de comprimento e 25 de largura da pista apresentam várias lombas e charcos de água, enquanto a aerogare tem as suas estruturas degradadas.
Segundo ele, a sala de embarque, reabilitada em 2007, já não oferece condições dignas para acomodação dos passageiros, uma vez que apresenta acentuadas fissuras nas suas estruturas.
Januário Silvestre Pena sublinhou que a pista do aeroporto "Albano Machado", construída em 1947, foi concebida para um prazo não superior aos 30 anos.
"Já excedemos o tempo de vida útil da pista. Os trabalhos paliativos que temos vindo a desenvolver agudizaram ainda mais o estado da própria pista que, em função desta situação, está impedida de receber a nova frota de aviões da TAAG", disse.
Outra preocupação manifestada pelo responsável da ENANA no Huambo prende-se com a deficiência do sistema de iluminação da pista.
Fonte: Angop - Foto: mestas (Sapo.pt)
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