O ministro da Defesa, Nelson Jobim, afirmou nesta quarta-feira, na Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional da Câmara dos Deputados, que os aeroportos e os órgãos da aviação civil estão preparados para demanda de fim de ano. Para Jobim, algumas pessoas tentam criar uma falsa expectativa de caos nos aeroportos, diferentemente da previsão dos órgãos que operam o sistema.
"Eu quero dizer aos senhores que fiquem tranquilos em relação às operações de fim de ano. Só não posso me comprometer com o problema relativo à meteorologia, ou seja, as chuvas". O ministro afirmou que temporal como o que aconteceu na última terça-feira em São Paulo bloqueia alguns aeroportos e provoca um efeito dominó. "A chuva nos aeroportos de São Paulo causa problemas no aeroporto do Recife, no aeroporto de Manaus, etc.".
Segundo Jobim, o quadro para o período de festas de 2009 é melhor que o de 2008. Embora tenha havido um crescimento médio de 10% no número de passageiros de janeiro a outubro de 2009, em relação ao mesmo período de 2008, o sistema absorveu esse crescimento dentro da normalidade.
Uma mostra desse ajuste, segundo Jobim, é que em novembro os voos com atraso superior a 30 minutos ficaram em apenas 13%, índice menor, portanto, que os 16,6% de novembro de 2008. Uma das razões para a normalidade dos serviços, apesar do acréscimo de 9,3 mi de passageiros até outubro, foi o cuidado em autorizar voos apenas nos horários em que há capacidade ociosa. Em Guarulhos, por exemplo, serão proibidos voos fretados entre 7h e 8h, considerado o horário de pico.
O crescimento do movimento ao longo do ano ficou concentrado nos aeroportos fora de São Paulo. Enquanto a expansão média nacional foi de 9,8%, Congonhas teve uma queda de 2,7% e Guarulhos cresceu somente 2,9%. Em termos líquidos, os dois aeroportos paulistas tiveram aumento de apenas 190,3 mil passageiros, cerca de 2% do total de 9,3 mi de passageiros adicionais.
Uma das medidas adotadas pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) foi ajustar o leiaute do atendimento em Guarulhos. "Nós reduzimos a parte relativa aos espaços ocupados pela Polícia Federal que são inativos para criarmos, no desembarque internacional, mais terminais de atendimento de passageiros para verificação de passaporte e também resolvemos o problema das filas na parte relativa à verificação de bagagens".
Ações da Anac e Infraero
No aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, os vôos fretados no horário de pico (7h às 8h) foram vetados e companhias aéreas como TAM e Gol assumiram compromisso de não praticar overbooking, aceitar o endosso de outras empresas, manter aeronaves reserva e colocar mais funcionários no check-in.
A Infraero vai suspender as folgas e férias de fim de ano e ativar a sala de situação que funcionará 24 horas acompanhando as operações nos aeroportos, com telefones diretos para áreas operacionais.
Obras em andamento
No Galeão (RJ) o Terminal II passa por ampliação, novas melhorias no Terminal I e recuperação de pistas. Em Congonhas (SP) será construída uma torre de controle. Em Confins (MG) o estacionamento será ampliado. Em Recife (PE) quatro pontes de embarque serão construídas. No Piauí o pátio de aeronaves será ampliado. Em São Gonçalo do Amarante (RN) será feito um sistema de pavimentação e drenagem e para auxiliar na navegação de pátios e pistas. E em Salvador (BA) será recuperado o sistema de pistas e pátios.
Fonte: Terra
"Eu quero dizer aos senhores que fiquem tranquilos em relação às operações de fim de ano. Só não posso me comprometer com o problema relativo à meteorologia, ou seja, as chuvas". O ministro afirmou que temporal como o que aconteceu na última terça-feira em São Paulo bloqueia alguns aeroportos e provoca um efeito dominó. "A chuva nos aeroportos de São Paulo causa problemas no aeroporto do Recife, no aeroporto de Manaus, etc.".
Segundo Jobim, o quadro para o período de festas de 2009 é melhor que o de 2008. Embora tenha havido um crescimento médio de 10% no número de passageiros de janeiro a outubro de 2009, em relação ao mesmo período de 2008, o sistema absorveu esse crescimento dentro da normalidade.
Uma mostra desse ajuste, segundo Jobim, é que em novembro os voos com atraso superior a 30 minutos ficaram em apenas 13%, índice menor, portanto, que os 16,6% de novembro de 2008. Uma das razões para a normalidade dos serviços, apesar do acréscimo de 9,3 mi de passageiros até outubro, foi o cuidado em autorizar voos apenas nos horários em que há capacidade ociosa. Em Guarulhos, por exemplo, serão proibidos voos fretados entre 7h e 8h, considerado o horário de pico.
O crescimento do movimento ao longo do ano ficou concentrado nos aeroportos fora de São Paulo. Enquanto a expansão média nacional foi de 9,8%, Congonhas teve uma queda de 2,7% e Guarulhos cresceu somente 2,9%. Em termos líquidos, os dois aeroportos paulistas tiveram aumento de apenas 190,3 mil passageiros, cerca de 2% do total de 9,3 mi de passageiros adicionais.
Uma das medidas adotadas pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) foi ajustar o leiaute do atendimento em Guarulhos. "Nós reduzimos a parte relativa aos espaços ocupados pela Polícia Federal que são inativos para criarmos, no desembarque internacional, mais terminais de atendimento de passageiros para verificação de passaporte e também resolvemos o problema das filas na parte relativa à verificação de bagagens".
Ações da Anac e Infraero
No aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, os vôos fretados no horário de pico (7h às 8h) foram vetados e companhias aéreas como TAM e Gol assumiram compromisso de não praticar overbooking, aceitar o endosso de outras empresas, manter aeronaves reserva e colocar mais funcionários no check-in.
A Infraero vai suspender as folgas e férias de fim de ano e ativar a sala de situação que funcionará 24 horas acompanhando as operações nos aeroportos, com telefones diretos para áreas operacionais.
Obras em andamento
No Galeão (RJ) o Terminal II passa por ampliação, novas melhorias no Terminal I e recuperação de pistas. Em Congonhas (SP) será construída uma torre de controle. Em Confins (MG) o estacionamento será ampliado. Em Recife (PE) quatro pontes de embarque serão construídas. No Piauí o pátio de aeronaves será ampliado. Em São Gonçalo do Amarante (RN) será feito um sistema de pavimentação e drenagem e para auxiliar na navegação de pátios e pistas. E em Salvador (BA) será recuperado o sistema de pistas e pátios.
Fonte: Terra
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