A aeronave percorreu 23.155 quilômetros entre Austrália e França em 24 horas e 24 minutos. O teste faz parte de um projeto que prevê voos diretos entre Sydney, Londres e Nova York.
Voo de testes realizado em julho, o Airbus A350-1000ULR (Ultra-Long Range), call-sign AIB35LR, ligou Melbourne, na Austrália, a Toulouse, na França, sem escalas, percorrendo 23.155 quilômetros (Imagem: Airbus)
Um avião da Airbus entrou para o Guinness World Records após estabelecer um novo recorde de distância percorrida por uma aeronave comercial.
Em um voo de testes realizado em julho, o modelo A350-1000ULR ligou Melbourne, na Austrália, a Toulouse, na França, sem escalas, percorrendo 23.155 quilômetros.
Segundo a fabricante, o recorde foi validado pela Federação Aeronáutica Internacional (FAI) e pela plataforma de rastreamento Flightradar24. O voo durou 24 horas e 24 minutos.
A operação faz parte do Projeto Sunrise, da companhia aérea australiana Qantas, que pretende inaugurar voos diretos entre Sydney e Londres e entre Sydney e Nova York, trajetos hoje realizados com pelo menos uma parada pela maioria das companhias.
Após decolar de Melbourne, a aeronave passou pela região de Sydney e seguiu sobre o Oceano Pacífico em direção à América do Norte. Depois de cruzar os Estados Unidos, atravessou o Atlântico, sobrevoou o Reino Unido e pousou em Toulouse, no sul da França.
A rota levou o avião por três continentes e dois oceanos. Durante a viagem, a tripulação acompanhou dois nasceres e dois pores do sol, efeito provocado pela longa duração do trajeto e pela passagem por diferentes fusos horários.
Teste para futuras rotas sem escalas
O voo tinha como objetivo avaliar o desempenho da versão de ultralongo alcance do A350-1000 em condições semelhantes às que serão enfrentadas nas futuras operações comerciais da Qantas.
A bordo estavam 13 pessoas, entre pilotos da Airbus e da companhia aérea australiana, engenheiros envolvidos no programa e um representante da FAI responsável pelo acompanhamento do recorde.
O modelo foi adaptado para voos ultralongos por meio da instalação de um tanque adicional de combustível. A modificação amplia o alcance da aeronave e permite atender às exigências do Projeto Sunrise, que prevê voos de até 22 horas de duração.
A Qantas encomendou 12 unidades do A350-1000ULR. A primeira entrega está prevista para abril de 2027, e a estreia da rota direta entre Sydney e Londres deve ocorrer ainda no mesmo ano.
Segundo a Airbus, a família A350 acumula 1.628 pedidos de 70 clientes em todo o mundo. Mais de 740 aeronaves do modelo já estão em operação por 42 companhias aéreas.
Via g1 e Airbus
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